spotřeba OPEL CASCADA 2015.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky101
V závislosti na verzi mohou vnořené
nabídky obsahovat:
■ Jednotky : jednotky displeje lze
změnit
■ Tlak v pneu : kontroluje za jízdy tlak
pneumatik všech kol 3 216
■ Zatížení pneu : vyberte kategorii
tlaku pneumatik podle aktuálního
tlaku huštění pneumatik 3 216
■ Zbývající životnost oleje : informuje,
kdy se musí vyměnit motorový olej
a filtr 3 90
■ Rychlost Varování : při překročení
zadané maximální rychlosti se ozve
výstražná zvukové upozornění
■ Asistent dopravního značení :
zobrazuje značky detekované
v aktuální části trasy 3 176
■ Sledujte vzdálenost. : zobrazuje
vzdálenost k vepředu jedoucímu
vozidlu 3 164
Nabídka Informace o jízdě/ palivu W
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku W.
Otáčením nastavovacím prvkem vyberte stránku:Stránka 1:
■ denní počítadlo kilometrů 1
■ průměrná spotřeba 1
■ průměrná rychlost 1

102Přístroje a ovládací prvky
Stránka 2:■ počítadlo kilometrů jízdy 2
■ průměrná spotřeba 2
■ průměrná rychlost 2Stránka 3: ■ digitální rychlost
■ dojezd
■ okamžitá spotřeba
Informace stránky 1 a stránky 2 lze
resetovat samostatně pro počítadlo
kilometrů, průměrnou spotřebu
a průměrnou rychlost, takže lze
zobrazit různé informace o cestě.
Stránky vyberete otáčením
nastavovacím prvkem na páčce
směrových světel.Počítadlo kilometrů jízdy
1 nebo 2
Počítadlo kilometrů jízdy zobrazuje
zaznamenanou vzdálenost od
určitého vynulování.
Počítadlo kilometrů jízdy počítá do vzdálenosti 2000 km a potom začne
znovu od 0.
Denní počítadlo kilometrů vynulujte
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce ukazatelů směru na několik
sekund, nebo stisknutím ovladače
u rychloměru pro vynulování
samostatně pro vybranou stránku 1
nebo 2.

Přístroje a ovládací prvky103
Průměrná spotřeba 1 nebo 2Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření lze kdykoliv vynulovat a začít
znovu s výchozí hodnotou.
Pro vynulování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR samostatně
pro vybranou stránku 1 nebo 2.
Průměrná rychlost 1 nebo 2 Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro vynulování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR samostatně
pro vybranou stránku 1 nebo 2.
Digitální rychlost Číselné zobrazení okamžité rychlosti.
Dojezd Dojezd se vypočítává z hodnot
okamžitého množství paliva v nádrži
a okamžité spotřeby. Na displeji se
zobrazují průměrné hodnoty.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.Pokud je nízká hladina paliva
v nádrži, na displeji se zobrazí
příslušná zpráva.
Pokud se musí do nádrže doplnit
palivo okamžitě, zobrazí se výstražná
zpráva.
Kromě toho v palivoměru svítí nebo
bliká kontrolka i 3 98.
Okamžitá spotřeba Zobrazuje okamžitou spotřebu.
Informační nabídka ECO s
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku s.Otáčením nastavovacím prvkem
vyberte stránku:
■ Indikace řazení : Aktuální
převodový stupeň je uveden uvnitř šipky. Číslice, která se nachází nad touto šipkou, je doporučením pro
přeřazení nahoru kvůli úspoře
paliva.
Displej indexu Eco : Na
segmentovém displeji je
zobrazována momentální spotřeba
paliva. S ohledem na úsporu paliva
během jízdy musíte svůj styl jízdy upravit tak, aby se segmenty
zaplnily v oblasti Eco. Čím více
segmentů je zaplněných, tím je

104Přístroje a ovládací prvky
spotřeba paliva vyšší. Současně je
indikována momentální spotřeba.
■ Hlav. Spotřebiče : V sestupném
pořadí se zobrazí seznam
spotřebičů zajišťujících komfort,
které jsou momentálně zapnuté. Je
indikována potenciální úspora
paliva. Pokud se spotřebič vypne,
ze seznamu zmizí a hodnota
spotřeby se aktualizuje.
Za ojedinělých jízdních podmínek
se automaticky zapne vyhřívání
zadního okna, aby se zvýšilo
zatížení motoru. V tomto případě
se zadní vyhřívané okno zobrazí
jako jeden z hlavních spotřebičů
bez zapnutí řidičem.
■ Průběh spotřeby : Zobrazí se
průměrná spotřeba na vzdálenosti
50 km. Zaplněné segmenty
zobrazují spotřebu s krokem 5 km a ukazují vliv topografie a stylu jízdy
na spotřebu paliva.
Grafický informační
displej, barevný informační
displej Podle konfigurace vozidla je vozidlovybaveno grafickým informačním
displejem nebo barevným
informačním displejem.
Informační displej se nachází na
přístrojové desce nad informačním
systémem.
Grafický informační displej

138Řízení vozidla a jeho provozSvětlá výškaZ důvodu snížené světlé výšky může
v závislosti na zatížení vozidla a stavu
vozovky dojít k poškození vozidla.
Zvláště opatrně a pomalu jezděte na
příkrých příjezdových cestách,
vjezdech a výjezdech z parkovišť,
vysokých obrubnících a nerovných
površích. Pokud je to možné,
najíždějte při přejíždění obrubníků
nebo nerovných povrchů šikmo.Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Funkce Autostop může být
zakázána z důvodu dobití
akumulátoru vozidla.
Filtr pevných částic 3 143.Polohy spínače zapalování0=vypnuté zapalování1=odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování2=zapalování zapnuto,
u vznětového motoru
předehřívání3=startování
Zachované napájení
Následující elektronické systémy
mohou fungovat do doby, než se
otevřou dveře řidiče, nebo nejpozději
10 minut po vypnutí zapalování:

144Řízení vozidla a jeho provoz
spalování sazí při vysoké teplotě.
K tomuto procesu dochází
automaticky při daných jízdních
podmínkách a může trvat až
25 minut. Obvykle je potřeba
7 až 12 minut. Během této doby se
může stát, že režim Autostop nebude k dispozici a spotřeba paliva bude
vyšší. Vydávání zápachu a kouře
během tohoto procesu je normálním
jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno kontrolkou %.
Současně se v informačním centru
řidiče (DIC) se zobrazí Filtr pevných
částic je plný Pokračujte v jízdě .
% svítí pokud je filtr pevných částic
zaplněn. Co možná nejdříve zahajte
postup čištění.
% bliká pokud byla dosažena
maximální úroveň zaplnění filtru
pevných částic. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození motoru.
Postup čištění
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2 000 ot./min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Čištění filtru pevných částic
se následně spustí.
Pokud se kromě toho v DIC zobrazí
zpráva, že čištění není možné,
vyhledejte pomoc autorizovaného
servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného vyčištění.
KatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 181,
3 245, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání

Řízení vozidla a jeho provoz145startéru, vyjetí veškerého benzínuv palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
redukční činidla výfukových plynů
vznětových motorů (DEF) do
výfukového systému.
Použité redukční činidlo DEF má
obchodní označení AdBlue Ⓡ1)
. Je to
netoxická, nehořlavá a bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32% močoviny a 68% vody.9Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 0,7 litru na 1000 km a je
závislá na stylu jízdy.
Pokud hladina redukčního činidla
AdBlue klesne pod určitou hodnotu,
zobrazí se v Informačním centru
řidiče (DIC) upozornění AdBlue
Dojezd: 2400 km .
Musí se co možná nejdříve dolít
minimálně 5 litrů redukčního činidla
AdBlue.
Jízda není nijak omezena.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče (DIC) další úrovně upozornění
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue. Později se
zobrazí požadavky na doplnění
AdBlue a nakonec zpráva zamezení
opětovného startu motoru. Tato
omezení jsou vyžadována zákonnými
předpisy.1) Registrovaná ochranná značka společnosti Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Řízení vozidla a jeho provoz185
Uzávěr palivové nádržePoužívejte pouze originální víčka
palivové nádrže. Vozidla se
vznětovým motorem mají speciální
uzávěr palivové nádrže.
Spotřeba paliva - emiseCO 2
Spotřeba paliva (kombinovaná) je
v rozmezí od 7,3 do 5,2 l/100 km.
Emise (kombinované) CO 2 se
pohybují rozmezí 172 až 138 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz najdete v certifikátu shody EHS, který
jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu se předpisem
R (ES) č. 715/2007 (v nejnovějším
znění), přičemž se bere v úvahu
běžná hmotnost vozidla dle předpisu.
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle. Při další výbavě
mohou být výsledné hodnoty
spotřeby a emisí CO
2 nepatrně vyšší.
Kromě toho je spotřeba paliva závislá
na osobním stylu jízdy a rovněž na
podmínkách vozovky a dopravního
provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné
provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Funkce detekce poruchy žárovky pro
brzdové světlo přívěsu nemůže
detekovat částečnou poruchu
žárovek, např. v případě žárovek 4 x 5 W detekuje poruchu žárovky pouze,
pokud zůstane pouze jedna nebo
žádná žárovka 5 W.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Tyč s kulovou
hlavou mějte stále ve vozidle.

Technické údaje245Údaje o motoruObchodní označení1.4 Turbo1.4 Turbo1.6 Turbo1.6 Turbo1.6 Turbo1.6 TurboKód motoruB14NELB14NETA16XHTA16SHTB16SHTB16SHLPočet válců444444Zdvihový objem [cm3
]136413641598159815981598Výkon motoru [kW]88103125147147125při ot./min4200-60004900-60006000550055004750-6000Točivý moment [Nm]200200260280280260při ot./min1850-42001850-49001650-32001650-35001650-50001650-4500Typ palivaBenzínBenzínBenzínBenzínBenzínBenzínOktanové číslo RONdoporučeno959598989898možné989895959595možné919191919191Spotřeba motorového oleje [l/1000 km] 2)0,60,60,60,60,60,62)
Maximální hodnota.

246Technické údaje
Obchodní označení2.0 CDTI2.0 CDTI2.0 CDTI BiTurboKód motoruA20DTHB20DTHA20DTRPočet válců444Zdvihový objem [cm3
]195619561956Výkon motoru [kW]121125143při ot./min400037504000Točivý moment [Nm]350400400při ot./min1750-25001750-25001750-2500Typ palivaVznětovýVznětovýVznětovýSpotřeba motorového oleje [l/1000 km] 3)0,60,60,63)
Maximální hodnota.