OPEL CASCADA 2015.5 Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje129
Ogrevano zadnje okno Ü 3 36,
ogrevani sedeži ß 3 55 , prezračevani
sedeži 3 56, ogrevan volanski obroč
* 3 80.
Nastavitve klimatske naprave so
prikazane na grafičnem
informacijskem zaslonu ali - odvisno
od izvedbe - na barvnem
informacijskem zaslonu.
Spremenjene nastavitve se za hip
pojavijo na obeh zaslonih, prikazane
čez trenutni meni.
Primerno delovanje elektronske
klimatske naprave je zagotovljeno le
pri obratujočem motorju.
Samodejni režim AUTO
Osnovna nastavitev za največje
udobje:
■ Pritisnite gumb AUTO, da vklopite
samodejno uravnavanje porazdelitve zraka in hitrosti
ventilatorja.
■ Odprite vse prezračevalne šobe, da
omogočite optimalno porazdelitev
zraka v načinu Samodejno.
■ Za optimalno hlajenje in
odroševanje pritisnite n. Vklop
signalizira LED lučka v stikalu.
■ Nastavite temperaturo za voznikovo in sovoznikovo stran z
levim in desnim vrtljivim gumbom.
Priporočena temperatura je 22 °C.
Pri odprti platneni zložljivi strehi se
delovanje avtomatske klimatske
naprave prilagodi spremenjenemu
klimatskemu okolju.
Uravnavanje hitrosti ventilatorja v
načinu Samodejno lahko spreminjate
v meniju Nastavitve.
Osebne nastavitve vozila 3 107.
Izbira temperature
Nastavite temperature na želeno
vrednost.

130Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
Če je nastavljena minimalna
temperatura Lo, deluje sistem
klimatske naprave pri vključenem
hlajenju n z največjo močjo hlajenja.
Pri izbiri najvišje temperature Hi
deluje klimatska naprava z največjim
možnim ogrevanjem.
Opomba
Če je funkcija n vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sušenje in odmrzovanje
stekel V
■
Pritisnite tipko V. Vklop signalizira
LED lučka v stikalu.
■ Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature in
porazdelitve zraka, ventilator dela z
visoko hitrostjo.
■ Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
■ Vrnitev v prejšnji način: pritisnite gumb V. Vrnitev v način
Samodejno: pritisnite gumb AUTO.
Nastavitev samodejnega ogrevanja
zadnjega stekla je mogoče spremeniti
v meniju Nastavitve na
informacijskem zaslonu. Osebne
nastavitve vozila 3 107.
Opomba
Če med tekom motorja pritisnete
tipko V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete na tipko V.
Če med tekom motorja pri
vključenem ventilatorju pritisnete
gumb s, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler znova ne
pritisnete gumba s ali dokler ne
izključite ventilatorja.
Če pritisnete na tipko V, ko je motor
v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Če pri vključenem ventilatorju
pritisnete na tipko s, ko je motor v
režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 138.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje131
Ročne nastavitveNastavitve klimatske naprave lahko
spreminjate s tipkami in vrtljivimi
gumbi po sledečem: Sprememba
nastavitve izključi način Samodejno.
Hitrost ventilatorja Z
Pritisnite spodnjo tipko za zmanjšanje
ali zgornjo tipko za povečanje hitrosti
ventilatorja, kot je prikazano na sliki.
Na zaslonu prikaže število
segmentov izbrano stopnjo hitrosti
ventilatorja.
Daljši pritisk spodnje tipke: izklopi ventilator in hlajenje.
Daljši pritisk zgornje tipke: vklopi
najvišjo stopnjo ventilatorja.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite tipko AUTO.
Usmeritev (porazdelitev)
zraka s, M , K
Pritisnite ustrezen gumb za želeno
nastavitev. Vklop signalizira LED
lučka v stikalu.
s=na vetrobransko steklo in stekla
prednjih vrat (v ozadju je
klimatizacija, ki pomaga
preprečiti orositev stekel)M=prek nastavljivih prezračevalnih
šob v predel glaveK=v predel nog
Možne so tudi vmesne nastavitve.
Vrnitev na avtomatsko porazdelitev
zraka: pritisnite AUTO.
Hlajenje n
Za vklop hlajenja pritisnite tipko n.
Vklop signalizira LED lučka v stikalu.
Hlajenje deluje samo, kadar teče

132Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
motor in je vključen ventilator sistemaza ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite tipko n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Ko je sistem hlajenja izključen,
elektronska klimatska naprava pri
aktivni funkciji Autostop ne bo
zahtevala ponovnega zagona
motorja. Izjema: izključen sistem za
odtaljevanje in zunanja temperatura
nad 0 °C zahtevata ponovni zagon.
Na zaslonu se prikaže ACON ob
vklopu hlajenja ali ACOFF ob izklopu
hlajenja.Vklop in izklop funkcije hlajenja po zagonu motorja lahko spreminjate v
meniju Nastavitve na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 107.
Notranje kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
gumb 4. Vklop signalizira LED
lučka v stikalu.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite tipko 4.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo zamegli od zunaj, vklopite
brisalec vetrobranskega stekla in
izklopite s.
Osnovne nastavitve Nekatere nastavitve lahko
spreminjate v meniju Nastavitve na
informacijskem prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 107.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje133Dodatni grelec
Zračni grelec Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje
potniški prostor.Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne
šobe
Pri vključenem hlajenju mora biti
odprta vsaj ena prezračevalna šoba.
Za odpiranje šobe obrnite kolesce do
večjega simbola W. Nastavite količino
pritekajočega zraka skozi
prezračevalno šobo z obračanjem
kolesca.
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
Za zapiranje šobe obrnite kolesce do
manjšega simbola W.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!

134Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeNenastavljive
prezračevalne šobe Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu,
saj, cvetnega prahu in spor.
Delovanje klimatske
naprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.
Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
■ test delovanja in tlaka sistema
■ test učinkovitosti ogrevanja
■ preverjanje netesnosti
■ preverjanje pogonskega jermena
■ čiščenje odtoka kondenzatorja in izparilnika
■ test učinkovitosti

Vožnja in rokovanje135Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 135
Zagon in upravljanje ..................136
Izpušni plini ................................ 141
Avtomatski menjalnik .................145
Ročni menjalnik ......................... 149
Zavore ........................................ 150
Vozni kontrolni sistemi ...............153
Sistemi za pomoč vozniku .........157
Gorivo ........................................ 179
Priklop prikolice .......................... 182Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim motorjem (razen pri aktivnifunkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 138.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
potrebno polnjenje le-tega, se mora
povečati izhodna moč alternatorja. V
ta namen se zviša prosti tek, ki je
lahko slišno. Na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) se
prikaže sporočilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Upravljanje z volanomČe izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.
Kontrolna lučka c 3 94.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite pomoč servosistema.

136Vožnja in rokovanjeRazdalja od talZaradi zmanjšane razdalje od tal se
lahko vozilo poškoduje, kar je odvisno od obremenitve vozila in oblike
podlage. Bodite zelo pazljivi in vozite počasi po strmih dovozih, vhodih in
izhodih v parkirne hiše, visokih
pločnikih in neravnih površinah. Po
možnosti peljite čez robnike ali druge
neravne površine diagonalno s
posameznimi kolesi.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Če
akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Filter sajastih delcev 3 141.Položaji kontaktnega
stikala0=izključen kontakt1=odklenjen volan, izključen
kontakt2=vključen kontakt, pri dizelskih
motorjih: predgretje3=zagon
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi lahko
delujejo, dokler voznikovih vrat ne
odprete ali največ 10 minut po izklopu vžiga.

Vožnja in rokovanje137
■ električno pomična stekla
■ električne vtičnice
Napajanje Infotainment sistema bo
delovalo še 30 minut ali dokler ključa
ne odstranite iz ključavnice, ne glede
na odpiranje vrat.
Zagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
2 za predgretje, dokler ne ugasne
kontrolna lučka !.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte 'Samodejni
vklop zaganjača'.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0 .
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah Vozilo je mogoče zagnati brezdodatnih grelnikov pri temperaturah do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturi pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik fazo ogrevanja, ki traja približno 5 minut.
Izbirna ročica mora biti v položaju P.Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
■ Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
■ Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali N
(avtomatski menjalnik).
■ Pride do zakasnjene reakcije.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom Po zagonu je lahko kratek čas na
voljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.

138Vožnja in rokovanjePrekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu Dovod goriva se v potisnem hodu za
boljše zaviranje motorja samodejno prekine npr. pri spustu ali zaviranju.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila
skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln
za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.Deaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom na tipko eco. Ko
je funkcija izključena, LED lučka v
tipki ugasne.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
■ Pritisnite stopalko sklopke.
■ Prestavite ročico v nevtralni položaj.
■ Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Funkcijo Autostop označuje kazalec v legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Med uporabo funkcij Autostop ostane zmogljivost ogrevanja in zaviranja
ohranjena.
Svarilo
Med samodejno zaustavitvijo
lahko pride do zmanjšanja
delovanja servovolana.