OPEL CASCADA 2015.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Ключі, дверцята та вікна39
Закривання м’якого даху
Натисніть на перемикач від себе і
утримуйте його, поки м’який дах повністю не закриється, а такожзакриється кришка призначеного
для нього відсіку. Коли вікна
починають підніматися, відпустіть
перемикач. Вікна закриються
автоматично.
Під час цієї операції спершу буде відкрито всі вікна.
Підтвердження операції
Повне відкривання або закривання
м’якого даху за допомогою
перемикача на центральній панелі
підтверджується звуковим
сигналом.
Керування за допомогою
пульта дистанційного
керування
Відкривання м’якого даху
Натискайте перемикач c, поки
м'який дах повністю не
розкриється, а кришка
призначеного для нього відсіку не
закриється. Під час цієї операції
буде відкрито всі вікна.
Закривання м’якого даху
Натискайте кнопку e, поки м'який
дах та кришка призначеного для
нього відсіку повністю не
закриються. Під час цієї операції
спершу буде відкрито всі вікна.

40Ключі, дверцята та вікна
Підтвердження операції
Повне відкривання або закривання
м’якого даху з пульта
дистанційного керування
підтверджується ліхтарями
аварійної сигналізації.
Запобіжне припинення руху
Кнопку на пульті дистанційного
керування або перемикач на
центральній консолі слід натискати доти, доки м'який верх не досягне
відповідного кінцевого положення.
Якщо відпустити кнопку або
перемикач під час виконання
операції, рух м’якого даху одразу
припиниться. М’який дах
залишатиметься в проміжному
положенні лише протягом певного
часу. Після цього пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, гідравлічний тиск у системі
зменшиться, і м’який дах може
почати рухатися самостійно. Якщо знову натиснути кнопку або
перемикач, перерваний рух
продовжиться.Вимоги під час користування
■ Автомобіль стоїть або рухається зі швидкістю до 50 км/год.
■ Перегородка багажникарозкладена, відкидна кришка
отвору для довгих предметів
закрита 3 79.
■ Кришку відсіку для м’якого даху переміщено в закрите
положення.
■ Повністю закрито кришку багажника.
■ Під час відкривання зовнішнятемпература має бути не нижча
за -7 °C, а під час закривання – не
нижча за -10 °C.
■ Автомобільний акумулятор має достатній заряд.
■ Система не надто завантажена повторюваними операціями
(до 5 повних циклів послідовно).
Якщо не виконується одна з
наведених вище умов, після
натискання перемикача
пролунає попереджувальний
звуковий сигнал, а в
інформаційному центрі для водія
(DIC) з'явиться повідомлення.

Ключі, дверцята та вікна41
М'який дах не буде ані відкрито,ані закрито.
■ Перед заднім вікном або в області осі повертання даху та
кришки призначеного для нього
відсіку не повинно бути жодних
предметів.
Якщо відкритий м'який верх не
закривається через несправність
автоматичного приводу, закрийте
його вручну. Див. детальні
інструкції в розділі "Закривання в
ручному режимі в разі несправності системи".
Загальні поради Примітка■ Щоб забезпечити повне відкривання або закривання
м'якого верху, обов'язково
натискайте перемикач доти,
доки не пролунає звуковий
сигнал або не ввімкнуться
ліхтарі аварійної сигналізації.
■ М’який дах можна залишити у проміжному положенні, щоб
полегшити чищення його
поверхні та ущільнювачів. Щобзупинити м'який верх у
проміжному положенні (не
більше ніж на 7 хвилин), коли
запалювання ввімкнуте,
відпустіть перемикач на
центральній консолі. Після
цього пролунає
попереджувальний звуковий сигнал, гідравлічний тиск у
системі зменшиться, і м’який
дах може почати рухатися
самостійно.
■ Забороняється відкривати м'який верх, якщо він мокрий,
замерзлий або брудний.
■ Відкривання м’якого даху на нерівній поверхні може
призвести до несправностей та
пошкоджень.
■ Догляд за автомобілем 3 253.
Закривання в ручному режимі в разі несправності системи У разі несправності
електрогідравлічного привода
відкритий м’який дах вручну не
закривається.
Пролунає попереджувальний
звуковий сигнал, а в
інформаційному центрі для водія
з'явиться повідомлення.
Обережно
Настійно рекомендується
виконувати операцію
закривання м'якого верху
вручну вдвох.
Ручне керування м’яким дахом
дозволене лише для його
закривання.

42Ключі, дверцята та вікнаПерш ніж почати керування
дахом, до кінця прочитайте
наведене нижче.
Забороняється виконувати
закривання вручну, коли
автомобіль стоїть на схилі або
підйомі.
Перед початком виконання
операції слід зняти великий
вітровий щиток.
Після закривання м'якого верху
слід звернутися на СТО для його ремонту.
Для закривання в ручному режимі
потрібні такі інструменти:
■ торцевий ключ із шестигранною головкою 4 мм на довгому кінці ташестигранною головкою 6 мм на
короткому кінці (зберігається в
бардачку)
■ дві мотузки (зберігаються в бардачку)
■ та викрутка (міститься в інструментальному ящику в
багажнику) 3 230
1. Вимкніть запалювання.
2. Відкрийте кришку багажника і вийміть викрутку з
інструментального ящика.3. На внутрішній стороні верхньої рами кришки багажника є
важіль розблокування м'якого
верху. Знайдіть цей важіль і
вивільніть його, повернувши
донизу.
Примітка
Починаючи з наступного кроку,
кришку багажника відкривати не
можна.
Для подальших робіт потрібна викрутка, яку слід дістати з
інструментальної скрині. Може
статися, що поки автомобіль
знаходитиметься на СТО,

Ключі, дверцята та вікна43
відкрити багажне відділення буде
неможливо. Тому слід вийняти з
нього всі потрібні предмети.
4. Закрийте кришку багажника.
5. Наполовину підніміть кришку відсіку для м'якого верху
одночасно з обох боків.
6. Вставте торцевий ключ із шестигранною голівкою 4 мм в
позначеному положенні
привода відкидання даху.
Поверніть торцевий ключ за
годинниковою стрілкою до кінця так, щоб бокові кожухи
повернулися всередину.
7. Відкрийте кришку відсіку для м’якого даху до її крайнього
положення.8. Натисніть на пластмасові кришки з обох боків і посуньте їх
назад, а потім зніміть (див.
малюнок).

44Ключі, дверцята та вікна
9. З обох боків знаходятьсяшарніри, на яких є добре видимі
позначки.
10. Обмотайте приєднані мотузки навколо позначок на шарнірах з
обох боків, а потім протягніть
кінець мотузки крізь петлю, як
показано на малюнку.
11. Витягніть кінці мотузок вперед.
12. Витягніть м'який верх - для цього одночасно підніміть
передню дугу ( 1) і натяжну дугу
( 2 ) з обох боків.
13. Посуньте передню дугу ( 1) до
рами лобового скла.
14. Зніміть невелику кришку в оббивці рами лобового скла за
допомогою викрутки,
вставивши її у заглиблення у
кришці.

Ключі, дверцята та вікна45
15. Вставте торцевий ключ ізшестигранною голівкою 6 мм вотвір і заблокуйте защіпку,
повернувши торцевий ключ за
годинниковою стрілкою до його
крайнього положення.16. Підніміть натяжну дугу ( 2)
м'якого верху з обох боків.
Підніміть кришку відсіку для
м'якого верху приблизно
наполовину, повільно
натискаючи на неї, а потім
відпустить, щоб вона
посунулася в закрите
положення.
17. Опустіть натяжну дугу ( 2)
м'якого верху.
Примітка
У такому стані автомобіль зможе
доїхати до СТО для ремонту
м'якого верху. М'який верх не є
повністю водонепроникним і не
має кріплення ззаду.
Щоб до кінця закріпити м’який дах, виконайте наведені нижче дії.
18. Сильно притисніть натяжну дугу
вниз з обох боків. Одночасно
повільно та поступово тягніть
мотузку вперед, вставивши
стержень викрутки у петлю. Для зручності можна взятися
другою рукою за раму дверей.

46Ключі, дверцята та вікна
Виконайте цю операцію з обох
боків, щоб зафіксувати м’який
дах у задній частині.
Після останньої дії можна знову
відкривати кришку багажника. Щоб
вийняти мотузки, зверніться на
СТО.
Коли мотузки закріплені, дах не
зможе розкритися.
Вітрозахисні обтічники
Автомобіль оснащено двома
вітрозахисними обтічниками, які
зберігаються в сумці за спинками
задніх сидінь. Опустіть спинки
задніх сидінь 3 79, розстебніть
застібки-липучки і вийміть сумку з
ніші.
■ Малий вітрозахисний обтічник можна встановити між задніми
підголівниками.
■ Великий вітрозахисний обтічник можна розмістити за передніми
сидіннями.
Забороняється класти будь-які
предмети на вітровідбивач.
Для встановлення обтічників
м’який дах потрібно відкрити.
Встановлення малого
обтічника ■ Опустіть спинку лівого заднього сидіння 3 79.
■ Зніміть кришку з направляючих
між підголівниками задніх сидінь,зсунувши її вбік вліво.

Ключі, дверцята та вікна47
■ Вставте тримач обтічникавиступом у відповідну йому
заглибину направляючої.
■ Зсуньте обтічник у направляючій вправо до його крайнього
положення.
■ Підніміть спинку заднього сидіння.
Виймання обтічника виконується у
зворотному порядку.
Встановлення великого
обтічника ■ Вийміть обтічник із сумки.■ Вийміть з обтічника чотири стопорні штифти: верхні штифти
виштовхнуться пружиною, якщо
їх повернути у кріпленнях з обох
боків, а нижні виштовхнуться,
якщо з обох боків підняти
фіксатори в защіпках.
■ Розкладіть обтічник.
■ Розмістивши петлі за передніми сидіннями, вставте стопорні
штифти з правого боку в
заглибини оббивки з правого
боку біля заднього сидіння.
Злегка складіть обтічник
посередині й вставте стопорні
штифти з лівого боку в заглибини
оббивки з лівого боку. Всі штифти
мають надійно зафіксуватися.
Натисніть на обтічник
посередині.
■ Підніміть його верхню частину в вертикальне положення.
Коли встановлено великий
обтічник, пасажирам не можна
сідати на задніх сидіннях.
Коли обтічник не
використовується, його
вертикальну частину можна
опустити.
Перед закриванням м’якого даху
обтічник можна не знімати.

48Ключі, дверцята та вікна
Щоб зняти обтічник, опустіть його
вертикальну частину. Злегка
підніміть обтічник посередині, а
потім вийміть його фіксатори з
заглибин з обох боків.
Зберігання обтічника
Для зберігання обтічника змістіть
задні стопорні штифти всередину,
втиснувши й повернувши штифти
назад у кріплення. Змістіть защіпки передніх стопорних штифтів до їх
фіксації. Складіть обтічник і
покладіть його в сумку.Опустіть спинки задніх сидінь.
Розмістіть тверду кришку сумки в
багажнику. Повернувши сумку
знизу вгору, встановіть її в бокових
направляючих у ніші верхньої
рами. Пристебніть сумку
застібками-липучками,
пропустивши їх через вушка для
кріплення. Підніміть спинки задніх
сидінь.
Система захисту від
перевертання
автомобіля
Система захисту від перевертання
складається зі зміцненої рами
лобового скла та захисних дуг під
кришками за задніми
підголівниками.
У разі перевертання автомобіля,
лобового зіткнення або бокового
удару захисні дуги системи захисту від перевертання автоматично
висуваються вгору за кілька
мілісекунд. Також вони
висуваються разом зі
спрацювуванням передніх і
бокових подушок безпеки.
Примітка
Не розміщуйте предмети на
кришках стабілізаторів
поперекової стійкості за
підголівниками.