stop start OPEL CASCADA 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Instrumenti i komande93Isključivanje vazdušnog
jastuka
V svetli žutom bojom.
Svetli oko 60 sekundi nakon
uključivanja kontakta. Vazdušni
jastuk suvozača je uključen.
* svetli žutom bojom.
Vazdušni jastuk suvozača je isključen
3 63.9 Opasnost
Rizik od fatalnih povreda deteta
upotrebom sigurnosnog sistema
za dete na prednjem sedištu
suvozača, ako je vazdušni jastuk
u aktivnom stanju.
Rizik od fatalnih povreda odraslih
osoba ako je isključen vazdušni
jastuk suvozača.
Sistem napajanja strujom
p svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti se, isključiti motor.
Akumulator vozila se ne puni. Možda
je došlo do prestanka hlađenja
motora. Može doći do prekida rada
sistema servo kočnica. Potražiti
pomoć servisne radionice.
Kontrolna lampice kvara Z svetli ili trepti žutom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene vrednosti
štetnih sastojaka u izduvnim
gasovima. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora Kvar koji može da ošteti katalizator.
Smanjiti pritiskanje pedale gasa do
prestanka treptanja kontrolne
lampice. Odmah potražite pomoć
servisne radionice.Sistem kočnice i kvačila
R svetli crvenom bojom.
Nivo tečnosti kočnice i kvačila je
prenizak 3 191.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon davanja kontakta ako je
povučena ručna kočnica 3 149.
Pritisnite pedalu
- svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Za otpuštanje električne parkirne
kočnice mora da se pritisne pedala
kočnice 3 149.
Pedala kvačila mora da se pritisne da
bi se motor startovao u Autostop
režimu. Sistem za zaustavljanje i
pokretanje 3 140.

96Instrumenti i komande
Svetli
Filter za čestice dizela je pun.
Započeti proces čišćenja što je pre
moguće.
Trepti
Maksimalni nivo napunjenosti filtera
je dostignut. Odmah započeti proces
čišćenja da bi izbegli oštećenje
motora.
Filter za čestice dizela 3 143, Sistem
za zaustavljanje i pokretanje 3 140.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Nakon
60 - 90 sekundi kontrolna lampica
stalno svetli. Obratite se servisu.Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 211.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Verovatno je došlo do prestanka
podmazivanja motora. To bi moglo
da dovede do oštećenja motora
i/ili blokade pogonskih točkova.
1. Pritisnuti pedalu kvačila.
2. Izabrati neutralan hod, staviti ručicu menjača na N.
3. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
4. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Proveriti nivo ulja pre traženja pomoći
od servisa 3 188.
Nizak nivo goriva i svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Trepti
Gorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.
Nikada ne dozvoliti da se rezervoar
goriva potpuno isprazni.
Katalizator 3 144.

110Instrumenti i komande
otključavanja vrata nakon
isključivanja kontakta. Uključuje ili
isključuje funkciju automatskog
zaključavanja vrata nakon polaska.
Stop door lock if door open
(Blokada zaključavanja otvorenih
vrata) : Uključuje ili isključuje
funkciju automatskog
zaključavanja vrata dok su neka
vrata otvorena.
Delayed door lock (Automatsko
zaključavanje vrata sa zadrškom) :
Uključuje ili isključuje funkciju
odloženog zaključavanja vrata.
■ Remote locking, unlocking, starting
(Daljinsko upravljanje
zaključavanjem, otključavanjem,
startovanjem)
Remote unlock feedback (Potvrda
otključavanja daljinskim
upravljanjem) : Uključuje ili
isključuje potvrdno treptanje svetla
upozorenja tokom otključavanja.
Remote door unlock (Otključavanje daljinskim upravljanjem) : Menja
konfiguraciju za otključavanje
samo vrata vozača ili celog vozila
tokom otključavanja.Auto relock doors (Automatsko
ponovno zaključavanje vrata) :
Uključuje ili isključuje funkciju
automatskog ponovnog
zaključavanja nakon otključavanja
bez otvaranja vozila.
■ Restore factory settings
(Resetovanje na fabrička
podešavanja)
Restore factory settings
(Resetovanje na fabrička
podešavanja) : Resetuje sva
podešavanja na fabrička
podešavanja.
Podešavanja u informacionom
displeju u boji
Navi 950/Navi 650/CD 600
Pritisnuti dugme CONFIG na
prednjem panelu Infotainment
sistema za ulazak u meni za
konfigurisanje.
Za kretanje naviše ili naniže unutar
liste, okrenuti višenamensko dugme. Za izbor stavke menija, pritisnuti
višenamensko dugme (Navi 950 /
Navi 650; pritisnuti spoljašnji prsten).
■ Sport Mode Profile (Profil sportskog
režima)
■ Languages (Jezici)
■ Time and Date (Vreme i datum)
■ Radio Settings (Podešavanja
radija)
■ Phone Settings (Podešavanja
telefona)
■ Navigation Settings (Podešavanja
navigacije)
■ Display Settings (Podešavanja
displeja)
■ Vehicle Settings (Podešavanja
vozila)

138Vožnja i rukovanjeRastojanje od tlaZbog smanjenog rastojanja od tla,
vozilo se može oštetiti u zavisnosti od opterećenja vozila i izgleda tla.
Obratiti posebnu pažnju i voziti sporo
na strmim putevima, ulazu i izlazu iz
garaže, visokim ivičnjacima i
neravnom površinama. Ako je
moguće, prilikom vožnje preko
ivičnjaka i po neravnim površinama
voziti dijagonalno, sa jednim točkom
nakon drugog.Polazak i rukovanje
Razrada novog vozila
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja
goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Autostop se može onemogućiti kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Filter za čestice dizela 3 143.Položaji kontakt brave0=Kontakt isključen1=Odbravljen upravljač, kontakt
isključen2=Kontakt uključen, kod dizel
motora: predgrevanje3=Startovanje
Rezervno napajanje
isključeno Sledeći elektronski sistemi mogu da
rade sve dok se vrata vozača ne
otvore ili najviše 10 minuta nakon
isključivanja kontakta:

Vožnja i rukovanje139
■ Električno upravljani prozori
■ Utičnice
Infotainment sistem nastavlja da radi
još 30 minuta ili dok se ključ ne izvadi
iz kontakt brave, bez obzira na to da
li su neka vrata otvorena.
Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Automatski menjač: pritisnuti kočnicu i pomeriti ručicu menjača u P ili N.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje i sačekati
dok se kontrolna lampica ! ne ugasi.
Kratko okrenuti ključ u položaj 3 i
otpustiti: automatski postupak rukuje
sa starterom sa kratkom zadrškom
sve dok motor nije u pogonu, videti
automatska regulacija startera.
Pre ponovnog startovanja ili za
isključivanje motora, vratiti ključ u
položaj 0.
U režimu "Autostop", motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih
grejača je moguće do -25 °C za dizel
motore i do -30 °C za benzinske
motore. Za startovanje je potrebno motorno ulje odgovarajućeg
viskoziteta, odgovarajuće gorivo,
redovno servisiranje i odgovarajuće
napunjen akumulator vozila. Pri
temperaturama ispod -30 °C,
automatski menjač zahteva fazu
zagrevanja od oko 5 minuta. Ručica
menjača mora da bude u položaju P.Automatska regulacija startera
Ova funkcija reguliše postupak
startovanja motora. Vozač ne mora
da drži ključ u položaju 3. Čim se
uključi, sistem će automatski krenuti
sa startovanjem dok se ne pokrene
motor. Zbog postupka provere, motor počinje sa radom sa kratkom
zadrškom.
Mogući uzroci nestartovanja motora: ■ Pedala kvačila nije pritisnuta (ručni menjač)
■ Pedala kočnice nije pritisnuta ili ručica menjača nije u P ili N
(automatski menjač)
■ Došlo je do prekoračenja vremena
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtnimomenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu
za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.

Nega vozila205
BrojStrujno kolo16Elektropokretač17Upravljački modul menjača18Grejanje zadnjeg prozora19Prednji električni prozori20Zadnji električni prozori21Zadnji električni centar22Levo dugo svetlo (Halogen)23Sistem za pranje prednjih
svetla24Desno oboreno svetlo (Xenon)25Levo oboreno svetlo (Xenon)26Prednja svetla za maglu27Grejač dizel goriva28Start stop sistem29Električna parkirna kočnica30Pumpa za ABS31–32Vazdušni jastukBrojStrujno kolo33Adaptivno prednje osvetljenje,
automatska regulacija svetla34Recirkulacija izduvnog gasa35Električno upravljani prozori,
senzor za kišu, spoljašnji retro‐
vizor36Upravljanje klima sistemom37–38Vakuum pumpa39Modul regulacije sistema goriva40Sistem perača vetrobranskog
stakla41Desno dugo svetlo (Halogen)42Ventilator hladnjaka43Brisač vetrobranskog stakla44–45Ventilator hladnjaka46–47SirenaBrojStrujno kolo48Ventilator hladnjaka49Pumpa goriva50Nivelacija svetla, adaptivno
prednje osvetljenje51–52Dodatni grejač, dizel motor53Upravljački modul menjača,
upravljački modul motora54Vakuum pumpa, instrument
tabla, ventilator za grejanje,
klima uređaj
Posle zamene pregorelih osigurača,
zatvoriti poklopac kutije sa
osiguračima i zabraviti ga.
Ako se poklopac kutije ne zatvori
pravilno, mogu se pojaviti smetnje.