OPEL CASCADA 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2015Pages: 281, PDF Size: 7.56 MB
Page 251 of 281

Догляд за автомобілем249
Якщо ви миєте автомобіль вручну,
переконайтеся, що внутрішній бік
колісних арок також ретельно
змочено.
Мийте краї та згини на відчинених дверцятах і капоті, а також зони, які
вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючий засіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Обережно
Після миття або чищення
м’якого даху йому потрібно дати
повністю висохнути перед
відкриванням. Якщо мокрий дах
залишиться відкритим протягом
довгого часу, він може
пошкодитися внаслідок
утворення на ньому плям від
води та утворення на ньому
цвілі.
Під час чищення за допомогою струменевого очищувача високого
тиску потрібно дотримуватися
мінімальної відстані до заднього
фірмового логотипу 30 см, щоб
випадково не пошкодилося його
кріплення.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлені з пластика.
Забороняється використовувати
абразиви чи каустичні речовини, не користуйтеся шкребком і не чистіть
без води.
Полірування та воскування Регулярно поліруйте пофарбовані
частини автомобіля восковою
пастою (найпізніше, коли з нього
стече вода після миття). У
протилежному випадку фарба
пересохне.
Полірування є потрібним лише,
якщо фарба стала тьмяною або
якщо на неї начіплялися тверді
відкладення.
Поліроль для фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
М’який дах, а також пластмасові
частини кузова потрібно обробляти
восковмісними або полірувальним
засобами.
Page 252 of 281

250Догляд за автомобілем
Щітки склоочисників вікон ілобового скла
Використовуйте м'яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником вікон і інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття
вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.Колеса та шини
Забороняється використовувати
струменеві очищувачі високого
тиску.
Помийте ободи очисником для
коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило ободи коліс
пофарбовані, а догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби Усуньте найменше пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У випадку більш
крупних пошкоджень або
утворення іржі потрібно звертатися до майстерні.
Днище
Деякі зони днища автомобіля мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.Бітум/гумові матеріали можуть
пошкодити покриття ПВХ. За
потреби в ремонті днища
зверніться до майстерні.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.
Буксирувальне обладнання
Забороняється очищувати
причіпний пристрій
пароочищувачем або струменевим
очищувачем високого тиску.
Догляд за салоном
Салон і внутрішня обшивка
Чистіть салон автомобіля, в тому
числі панель приладів і обшивку,
лише сухою тканиною або
пилососом.
Очищуйте шкіряну оббивку за
допомогою чистої води та м'якої
тканини. При сильному
забрудненні скористайтеся
засобами догляду за шкірою.
Page 253 of 281

Догляд за автомобілем251
Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистіть обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.
Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилососом.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим самим
пилососом, що використовувався
для чищення кузова.
Використовуйте пилосос для
салону за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
розчинників, а особливо бензину.
Забороняється використовувати
струменеві очищувачі високого
тиску.
Page 254 of 281

252Ремонт і технічне обслуговуванняРемонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............252
Рекомендовані рідини, ма‐
стила та частини ......................253Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 94.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30 000 км
або через 1 рік залежно від того, що відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).За суворих умов експлуатації
(наприклад, для таксі та
патрульних автомобілів) може
знадобитися коротший інтервал
обслуговування.
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Андорра, Австрія, Бельгія, Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Хорватія,
Кіпр, Чеська Республіка, Данія,
Естонія, Фінляндія, Франція,
Німеччина, Греція, Гренландія,
Угорщина, Ісландія, Ірландія,
Італія, Латвія, Литва, Люксембург,
Македонія, Мальта, Чорногорія,
Нідерланди, Норвегія, Польща,
Португалія, Румунія, Сербія,
Словаччина, Словенія, Іспанія,
Швеція, Швейцарія, Сполучене
Королівство.
Дисплей обслуговування 3 94.
Міжнародні інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або через 1 рік залежно від того, що
Page 255 of 281

Ремонт і технічне обслуговування253
відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародний графік
обслуговування дійсний для країн,
які не перелічені в європейському
графіку обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 94.
Підтвердження Підтвердження обслуговування
записується в гарантійний талон.
Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом спеціаліста
майстерні, яка провела
техобслуговування.
Переконайтеся, що гарантійний талон заповнений правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим у
випадках, якщо виникають будь-які
гарантійні чи добровільні скарги, а
також є перевагою під час продажу автомобіля.Інтервал обслуговування з
терміном придатності моторного мастила, щозалишився
Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.
Інформація про необхідність
заміни моторного мастила
відображається на дисплеї
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 94.Рекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини та
мастила
Використовуйте тільки продукцію,
що відповідає рекомендованим
характеристикам. Пошкодження,
які виникли через використання
продуктів, які не відповідають цим
характеристикам, не будуть
покриватися умовами гарантії.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне мастило
Характерними ознаками кожноїмарки моторного мастила є його
якість і в’язкість. Під час вибору
моторного мастила якість є більш
Page 256 of 281

254Ремонт і технічне обслуговування
важливою, ніж в'язкість. Висока
якість моторного мастила
забезпечує чистоту двигуна,
захищає деталі від зношування
та контролює старіння мастила, а
ступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos — найновіший стандарт
якості моторного мастила, який
забезпечує оптимальний захист
бензинових та дизельних двигунів.
Якщо застосувати його неможливо,
необхідно використовувати
моторні мастила інших рівнів
якості, зазначених у списку.
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 258.
Доливка моторного мастила
Моторні мастила різних виробників
і торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
щодо якості та в’язкості моторного
мастила.Забороняється використовувати
моторне мастило лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5,
оскільки це може спричинити
серйозне пошкодження двигуна за
певних умов експлуатації.
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та
при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 258.
Додаткові присадки для моторного
мастила
Використання присадок для
моторного мастила може
призвести до пошкоджень, а також
до скасування гарантії.
Ступені в’язкості моторного
мастила
Ступінь в’язкості SAE визнає
густоту моторного мастила.
Всесезонне мастило позначається
двома числами, наприклад
SAE 5W-30. Перше число з
літерою W після нього вказує нав’язкість при низьких, а друге — на
в’язкість при високих
температурах.
Оберіть мастило з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 258.
Всі рекомендовані класи в'язкості
підходять для високих температур
навколишнього середовища.
Охолоджуюча рідина та
антифриз
Використовуйте тільки
охолоджувальну рідину-антифриз
тривалого використання на основі
органічних кислот, схвалену для
цього автомобіля. Зверніться до
майстерні.
Система заповнена на заводі
охолоджувальною рідиною, що має
чудові антикорозійні властивості та захист від замерзання приблизно
до температури -28 °C. У північних
країнах із дуже холодним кліматом
заводська охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
Page 257 of 281

Ремонт і технічне обслуговування255
приблизно до -37 °C. Цю
концентрацію необхідно
підтримувати протягом усього
року. Присадки для охолоджуючої
рідини, призначені для
забезпечення додаткового захисту
від корозії чи запобігання
найменшому протіканню, можуть
викликати несправності в роботі
системи. Виробник не несе
відповідальності за наслідки
використання присадок для
охолоджуючої рідини.
Рідина для системи гальм ізчеплення
Із часом гальмівна рідина поглинає вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.
Page 258 of 281

256Технічні характеристикиТехнічні
характеристикиІнформація про автомобіль .....256
Дані про автомобіль .................258Інформація про
автомобіль
Ідентифікаційний номер
автомобіля
Ідентифікаційний номер
автомобіля, як правило, вибитий на маркувальній табличці, на днищі
автомобіля та під покриттям полика (його можна побачити під
покриттям).
Ідентифікаційний номер
автомобіля, як правило, вибитий на панелі приладів (його видно крізь
лобове скло) або на правій панелі
кузова всередині моторного
відділення.
Маркувальна табличка
Маркувальна табличка
розташована на передній лівій або
правій дверній рамі.
Page 259 of 281

Технічні характеристики257
Інформація на маркувальній
табличці:
1=Виробник2=Номер схвалення типу3=Ідентифікаційний номер
автомобіля4=Допустима повна маса
автомобіля у кг5=Допустима повна маса
автомобіля з причепом у кг6=Максимально допустиме
навантаження на передню вісь
у кг7=Максимально допустиме
навантаження на задню вісь
у кг8=Дані стосовно автомобіля чи
країни
Загальне навантаження на
передню і задню вісі не повинно
перевищувати допустиму загальну
вагу автомобіля. Наприклад, якщо
на передню вісь навантаження є
максимально допустимим, то
навантаження на задню вісь може
дорівнювати лише загальній масі
автомобіля мінус навантаження на
передню вісь.
Технічні характеристики
визначаються відповідно до
стандартів ЄС. Ми залишаємо за
собою право вносити зміни.
Специфікації в документації до
автомобіля завжди є
пріоритетнішими специфікацій,
наведених у цьому посібнику.
Позначення двигуна
В таблицях технічних
характеристик двигунів наведено
їхні ідентифікаційні коди. Дані про
двигун 3 261.
Для визначення типу певного двигуна див. дані про його
потужність в Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля, а також в інших документах для
державної реєстрації.
Page 260 of 281

258Технічні характеристикиДані про автомобільРекомендовані рідини та мастила
Європейський графік обслуговування Необхідна якість моторного мастилаУсі європейські країни
(окрім Бєларусі, Молдови, Росії та Туреччини)
Тільки Ізраїль
Якість моторного мастилаБензинові двигуниДизельні двигуниБензинові двигуниДизельні двигуниdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Якщо якість dexos недоступна, можна використати до 1 л моторного мастила якості АСЕА С3 один раз між кожною
його заміною.
Ступені в’язкості моторного мастила
Усі європейські країни та Ізраїль
(окрім Бєларусі, Молдови, Росії та Туреччини)Навколишня температураБензинові й дизельні двигунидо -25 °СSAE 5W-30 або SAE 5W-40нижче -25 °СSAE 0W-30 або SAE 0W-40