OPEL CASCADA 2016.5 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk1397 og 12 minutter. Automatisk stans er
ikke tilgjengelig, og drivstofforbruket
kan være høyere i denne perioden.
Det er normalt med utvikling av lukt og røyk under denne prosessen.
Under visse kjøreforhold, f.eks. små‐
kjøring, kan ikke systemet renses
automatisk.
Hvis det er nødvendig å rense filteret
og kjøreforholdene ikke har aktivert
automatisk rensing ennå, vises dette
av kontrollampen %. Samtidig vises
Dieselpartikkelfilteret er fullt Fortsett kjøringen i førerinformasjonen.(DIC).
% tennes når dieselpartikkelfilteret er
fullt. Start renseprosedyren snarest
mulig.
% blinker når maksimumsnivået til
dieselpartikkelfilteret er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Renseprosedyre Rensingen aktiveres ved å fortsette å
kjøre og holde motorturtallet over
2000 o/min. Gir eventuelt ned. Da
starter rensingen av dieselpartikkelfil‐
teret.
Dersom det i tillegg vises en melding
i førerinformasjonen om at rensing
ikke er mulig, be et verksted om hjelp.Merk
Hvis renseprosessen blir avbrutt,
er det fare for alvorlig skade på
motoren.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Kontrollampen % slukker så snart
selvrensingen er ferdig.
Katalysator
Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.Merk
Bruk av andre drivstoffkvaliteter
enn de som står oppført på sidene 3 173, 3 234 kan skade kataly‐
satoren og elektroniske deler.
Uforbrent bensin kan medføre at
katalysatoren overopphetes og skades. Derfor bør startmotoren
ikke betjenes unødig lenge, tom‐
kjøring av tanken og starting av
motoren ved skyving eller sleping
bør unngås.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐
lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐ delbart utbedres ved et verksted I
nødsfall kan du kjøre videre i et kor‐
tere tidsrom med lav hastighet og lavt
motorturtall.

140Kjøring og brukAdBlue
Generell informasjon
Den selektive katalysator-reduksjo‐
nen (BlueInjection) er en metode for
å redusere nitrogenoksidene i ekso‐
sutslippet betydelig. Dette oppnås
ved å sprøyte inn en diesel-eksosvæ‐ ske (DEF) i eksossystemet.
Betegnelsen på denne væsken er
AdBlue Ⓡ 1)
. Det er en væske som
ikke er giftig, ikke er brennbar, er far‐
geløs og luktfri og består av 32 % urea
og 68 % vann.9 Advarsel
Unngå kontakt med AdBlue i øy‐
nene eller på huden.
Ved øye- eller hudkontakt renses
med vann.
Merk
Unngå kontakt med AdBlue på
lakken.
Ved kontakt renses med vann.
AdBlue fryser ved temperaturer på
omtrent 11 °C. Da bilen er utstyrt med
en AdBlue-forvarmer, sikres utslipps‐ reduksjonen også ved lave tempera‐
turer. AdBlue-forvarmeren virker
automatisk.
Nivåvarslinger AdBlue-forbruket er omtrent
0,7 liter per 1000 km og avhenger av kjørestilen.
Hvis AdBlue-nivået faller under en
bestemt verdi, vil det vises en nivå‐
varsling AdBlue Rekkevidde: 2400
km i førerinformasjonssenteret.
Det må etterfylles et volum på minst
5 liter med AdBlue så snart som mu‐
lig.
Kjøring er mulig uten begrensinger.
Hvis det ikke etterfylles AdBlue før det
er kjørt en bestemt lengde, vil det vi‐
ses ytterligere varslinger i førerinfor‐
masjonen, avhengig av det aktuelle
AdBlue-nivået. Senere vises oppfor‐
dringer om å fylle på AdBlue og til slutt en melding som varsler om at ny mo‐
torstart hindres. Disse begrensingene
er et lovpålagt krav.
Hvis rekkevidden med AdBlue-nivået
i tanken er 900 km, vises følgende
varselmeldinger vekselvis i førerinfor‐
masjonen:
● AdBlue Lav Fyll nå
● Ny motorstart Hindret om 900 km
I tillegg blinker kontrollampen Y kon‐
tinuerlig, og en varsellyd utløses
fire ganger hvert tredje minutt.
Før en hindring av omstart av mo‐
toren aktiveres, vil varselmeldingene
● AdBlue Tomt Fyll nå
● Motoren vil ikke startes på nytt
vises vekselvis i førerinformasjonen.
I tillegg blinker kontrollampen Y kon‐
tinuerlig, og en varsellyd utløses fire ganger hvert tredje minutt.1) Registrert varemerke for Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Kjøring og bruk141Etter en hindring av motorstart vil den
følgende meldingen:
AdBlue Dårlig kvalitet
vises.
For å starte motoren på nytt må tan‐
ken først etterfylles med AdBlue.
Advarsel om høyt utslipp
Hvis eksosutslippene stiger over en
bestemt verdi, vil det bli vist advarsler som ligner områdevarslingene oven‐
for, i førerinformasjonen.
Det vises oppfordringer om å få kon‐ trollert eksossystemet og til slutt mel‐
ding om at ny motorstart hindres.
Disse begrensingene er et lovpålagt
krav.
Oppsøk verksted for assistanse.
Etterfylling AdBlueMerk
Bruk bare AdBlue som samsvarer
med europeiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Ikke bruk tilsetningsstoffer.
AdBlue må ikke tynnes ut.
Det selektive katalysator-reduk‐ sjonssystemet vil ellers kunne
skades.
Les dette
Bruk bare angitte AdBlue-beholdere
ved etterfylling, for å hindre at du fyl‐ ler på for mye. Dessuten vil dampen i tanken fanges opp i beholderen og
ikke trenge ut.
Da AdBlue har begrenset levetid,
må utløpsdatoen kontrolleres før et‐
terfylling.
Les dette
Det må etterfylles et volum på minst 5 liter med AdBlue når det fylles. El‐
lers kan det hende at etterfyllingen
av AdBlue ikke blir registrert av sys‐
temet.
Dersom etterfylling av AdBlue ikke
registreres korrekt:
1. Kjør bilen kontinuerlig i 10 minutter og sørg for at bilha‐
stigheten alltid er høyere enn
20 km/t.
2. Hvis etterfylling av AdBlue regi‐ streres korrekt, vil kjørebegren‐
singer på grunn av AdBlue-tilfør‐
sel forsvinne.
Hvis etterfylling av AdBlue fortsatt ikke registreres, må du ta kontakt
med et verksted.
Hvis AdBlue må etterfylles ved tem‐ peraturer under -11 °C, kan det
hende at etterfyllingen av AdBlue
ikke blir registrert av systemet. I så
fall parkeres bilen på et sted med en
høyere utetemperatur inntil AdBlue
er smeltet.
Les dette
Når beskyttelseshetten skrus av på‐
fyllingsstussen, vil det kunne komme ut ammoniakkdamp. Dampen må
ikke pustes inn da den har en skarp
lukt. Dampen er ikke skadelig ved
innånding.
Bilen må være parkert på et plant un‐
derlag.

142Kjøring og brukPåfyllingstrakten AdBlue er plassert
bak drivstofftanklokkluken.
Tanklokkluken er plassert bak til
høyre på bilen.
Tanklokkluken kan bare åpnes når bi‐ len er låst opp.
1. Ta nøkkelen ut av tenningslåsen.
2. Lukk alle dører for å unngå am‐ moniakkgass inne i bilen.
3. Trekk i tanklokkluken i utsparin‐ gen, og åpne 3 174.
4. Skru av beskyttelseslokket på på‐
fyllingsstussen.
5. Åpne AdBlue-beholderen.
6. Monter den ene enden av slangen
på beholderen og skru den andre
enden på påfyllingsstussen.
7. Løft opp beholderen til den er tømt.
8. Skru av slangen fra påfyllings‐ stussen.
9. Monter beskyttelseshetten og vri med klokkeretningen til den er
festet.
Les dette
Kast AdBlue-beholderen og slangen i henhold til miljøbestemmelsene.
Skifte AdBlue
Hvis det ikke er fylt minst 5 liter med
AdBlue i løpet av de siste 2 årene,
skal den gjenværende væsken skiftes
ut, ettersom AdBlue har begrenset
holdbarhet. Søk hjelp hos et verksted.Merk
Manglende overholdelse kan
medføre skade på det selektive
katalysator-reduksjonssystemet.
Automatgir
Automatgiret tillater automatiske gir‐
skift (automatisk modus) eller ma‐
nuelle girskift (manuell modus).
Det er mulig å gire manuelt i manuell
girmodus ved å slå lett på girvelgeren
3 144.
Girdisplay
Modus eller valgt kjøretrinn vises i gir‐ displayet.
I automatisk drift indikeres kjørepro‐
gammet med D i førerinformasjonen.

Kjøring og bruk143I manuell modus indikeres M og num‐
meret på det valgte giret.
R indikerer reversgir.
N indikerer nøytralstillingen.
P indikerer parkeringsstillingen.
GirspakP:parkeringsposisjon, trykk på fri‐
gjøringsknappen, hjulene er låst,
bruk den bare når bilen står stille og håndbremsen er påR:revers, trykk på frigjøringsknap‐
pen, koble inn bare når bilen står stilleN:friD:automatisk driftM:manuell girmodus: flytt girspa‐
ken fra D til venstre.<:modus for manuell opp-giring;
flytt girvelgeren til posisjon M og
bank lett oppover]:modus for manuell ned-giring;
flytt girvelgeren til posisjon M og
bank lett bakover
Girspaken er låst i P og kan bare flyt‐
tes når tenningen er på og bremse‐
pedalen er inne.
Hvis ikke bremsepedalen er inne, ly‐
ser kontrollampen j.
Hvis girspaken ikke er i P når ten‐
ningen slås av, blinker kontrollam‐
pene j og P.
Trykk på utløserknappen for å legge
inn P eller R.
Motoren kan bare startes med girspa‐
ken i posisjon P eller N. Når posisjon
N er valgt, tråkk inn bremsepedalen
eller sett på håndbremsen før du star‐
ter.
Ikke gi gass mens giret velges. Gass- og bremsepedalen må aldri betjenes
samtidig.
Når et gir er lagt inn og du slipper opp
bremsepedalen, starter bilen lang‐
somt opp.
Motorbremsing
For å utnytte motorbremsingen velger du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke, se Manuell modus.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når
den sitter fast i sand, søle eller snø.
Før girspaken frem og tilbake mellom D og R i et repeterende mønster. Ikke
rus motoren og unngå brå akselera‐
sjon.

144Kjøring og brukParkeringSett på håndbremsen og sjalt inn P.
Tenningsnøkkelen kan bare tas ut i
girspakstilling P.
Manuell modus
Flytt velgerspaken ut av posisjonen
D mot venstre for å velge manuell mo‐
dus M.
Vipp velgerspaken
forover <:skifte til et høyere girbakover ]:skifte til et lavere gir
Det valgte giret vises i instrument‐
gruppen.
Dersom du velger et høyere gir ved for lav hastighet eller et lavere gir ved for høy hastighet, foretas det ikke noe
girskift. Dette kan utløse en melding
på førerinformasjonen.
I manuell innstilling skjer det ingen
automatisk oppgiring ved høye mo‐
torturtall.
Elektroniske
kjøreprogrammer
● Driftstemperaturprogrammet sørger raskt for den nødvendige
temperaturen i katalysatoren et‐
ter kaldstart ved å øke motortur‐
tallet.
● Automatisk nøytralstilling (fri) skifter automatisk til tomgang nårbilen stanses i et forovergir og
bremsepedalen trås inn.● Ved innkoblet SPORT-modus fo‐
retas girskift ved høyere motor‐
turtall (unntatt med innkoblet ha‐
stighetsregulator). SPORT-mo‐
dus 3 150.
● Spesielle programmer tilpasser girskiftpunktene automatisk ved
kjøring i opp- eller nedoverbak‐
ker.
Tvungen nedgiring Hvis gasspedalen trås helt inn i auto‐
matisk innstilling, skifter girkassen til
et lavere gir avhengig av motorturtal‐
let.
Feil
Ved en feil vises en melding i førerin‐
formasjonen. Meldinger om bilen
3 99.
Girkassen skifter ikke lenger automa‐ tisk. Det er mulig å kjøre videre med
manuelt girskift.
Bare det høyeste giret er tilgjengelig.
Avhengig av feilen kan 2. gir også
være tilgjengelig i manuell modus.
Girskift bare når bilen står stille.

Kjøring og bruk145Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Strømbrudd
Girspaken kan ikke flyttes fra P ved
strømbrudd. Tenningsnøkkelen kan ikke tas ut av tenningsbryteren.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 219.
Frigjør girspaken hvis ikke bilbatteriet er årsaken til feilen.
1. Trekk til håndbremsen.
2. Løsne girspakkledningen fra midt‐
konsollen foran, fell den opp og
drei mot venstre.
3. Sett en skrutrekker inn i åpningen
så langt den går og flytt girspaken
ut av P eller N. Hvis P eller N sjal‐
tes inn igjen, blir girspaken låst på
nytt. Kontakt et verksted for å få
fjernet årsaken til strømbruddet.
4. Monter girspakkledningen på midtkonsollen, og fest den igjen.
Manuelt gir
For å legge inn revers: Trå inn clutch‐
pedalen mens bilen står stille, trykk
på utløserknappen på girvelgeren og
legg inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i
revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.

146Kjøring og brukMerk
Hvil ikke hånden på girvelgeren
under kjøring.
Oppgiringsvisning 3 90.
Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐ sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen
fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Bremseeffekten oppnås imidler‐
tid bare når bremsepedalen tråkkes
bestemt inn. Det kreves betydelig mer
kraft nå. Bremselengden øker. Søk
hjelp hos et verksted før du kjører vi‐
dere.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐
seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Kontrollampe R 3 89.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.Så snart et hjul ser ut til å bli blokkert, begynner ABS å regulere bremse‐
trykket. Bilen kan styres også ved
kraftig bremsing.
ABS-reguleringen merkes i form av
pulsering i bremsepedalen og regule‐
ringslyder.
For å oppnå optimal bremseeffekt trår
du bremsepedalen helt inn under hele
nedbremsingen til tross for at pedalen
pulserer. Ikke reduser kraften på pe‐
dalen.
Etter start utfører systemet en selv‐
test som eventuelt kan høres.
Kontrollampe u 3 90.

Kjøring og bruk147Adaptivt bremselysVed full oppbremsing lyser alle de tre
bremselysene mens ABS-
reguleringen pågår.
Feil9 Advarsel
Hvis det foreligger en feil i ABS,
kan hjulene få en tendens til å låse seg ved kraftigere bremsing enn
normalt. Fordelene ved ABS er
ikke lenger til stede. Bilen kan ikke lenger styres ved kraftig bremsing,
og den kan trekke mot én side.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Håndbrems
Manuell håndbremse9 Advarsel
Trekk alltid håndbremsa godt til
uten å trykke på frigjøringsknap‐
pen. I nedover- eller oppoverbak‐
ker skal håndbremsa trekkes hardt til.
Løft håndbremsspaken litt opp for
å løse ut bremsen, trykk på frigjø‐
ringsknappen og senk spaken helt
ned.
Trå samtidig på bremsepedalen
for å redusere betjeningskraften
på håndbremsen.
Kontrollampe R 3 89.
Elektrisk håndbrems
Sette på håndbremsen når bilen står
stille
9 Advarsel
Trekk i bryteren m i
ca. ett sekund. Den elektriske par‐ keringsbremsen aktiveres auto‐
matisk med passende kraft. For

148Kjøring og brukmaksimal bremsekraft, f. eks. par‐
kering med tilhenger eller i bratt
bakke, dra i bryteren m to ganger.
Den elektriske håndbremsen akti‐ veres når kontrollampen m ten‐
nes 3 89.
Den elektriske håndbremsen kan all‐
tid aktiveres, selv om tenningen er av.
Bruk ikke den elektriske håndbrem‐
sen for mye uten at motoren går, et‐
tersom det vil tappe bilbatteriet.
Kontroller statusen til den elektriske
håndbremsen før du forlater bilen.
Kontrollampe m 3 89.
Frigjøre
Slå på tenningen. Hold bremsepe‐
dalen inne og trykk på bryteren m.
Kjøre i gang
Biler med manuelt gir: Ved å trå inn
clutchpedalen og deretter slippe
clutchpedalen litt opp og trå forsiktig
på gasspedalen, frigis den elektriske
håndbremsen automatisk. Dette er
ikke mulig når bryteren m trekkes
samtidig.
Biler med automatgir: Ved å aktivere
D og deretter trå inn gasspedalen fri‐
gis den elektriske håndbremsen auto‐
matisk. Dette er ikke mulig når bryte‐
ren m trekkes samtidig.
Dynamisk bremsing når bilen er i
bevegelse
Når bilen er i bevegelse og det trek‐
kes i bryteren m, vil den elektriske
håndbremsen redusere bilens hastig‐ het, men den kobles ikke inn statisk.
Straks bryteren m slippes, opphører
den dynamiske bremsingen.
Feil
Feil på den elektriske håndbremsen
vises av en kontrollampe j og med en
melding i førerinformasjonen (DIC).
Sette på den elektriske håndbrem‐
sen: Dra og hold bryteren m i mer enn
5 sekunder. Hvis kontrollampen m
tennes, er den elektriske håndbrem‐ sen på.
Frigjøre den elektriske håndbremsen:
Trykk inn og hold bryteren m i mer
enn 2 sekunder. Hvis kontrollampen
m slukker, er den elektriske hånd‐
bremsen frigjort.Kontrollampen m blinker: Den elek‐
triske håndbremsen er ikke helt truk‐
ket til eller frigjort. Hvis den blinker
hele tiden, frigjør den elektriske hånd‐
bremsen og prøv å trekke den til igjen.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full opp‐
bremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.
Bakkestartstøtte Systemet bidrar til å hindre utilsiktet
bevegelse ved igangkjøring i skrånin‐ ger.
Når bremsepedalen slippes etter å ha
stanset i en helning, vil bremsen fort‐
satt være på i to sekunder. Bremsene løses automatisk så snart bilen be‐
gynner å akselerere.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv under automatisk stans.