OPEL CASCADA 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2016.5Pages: 261, PDF Size: 7.73 MB
Page 231 of 261

Sõiduki hooldamine229Värvkatte poleerimine silikoonigamoodustab kaitsekile, mistõttu
vahatamine ei ole enam vajalik.
Sõiduki pehmet katust ega
plastist osi ei tohi vaha ega
poleerimisvahenditega töödelda.
Aknad ja esiklaasipuhasti harjad Kasutada pehmet ebemevaba lappi
või seemisnahka koos
aknapuhastusvahendi ja
putukaeemaldamisvahendiga.
Tagaakna seest puhastamisel
pühkige alati soojenduselemendiga
paralleelselt, et vältida selle
kahjustamist.
Jää mehaaniliseks eemaldamiseks
kasutada terava servaga
jääkaabitsat. Suruda kaabits tugevalt
vastu klaasi, et pori ei satuks selle alla ja kaapida klaasi.
Eemaldage mustuse jäägid
määrivatelt klaasipuhasti harjadelt
pehme riidelapi ja
aknapuhastusvahendi abil.
Eemaldage aknalt kindlasti ka
sellised mustusejäägid nagu vaha,
putukate jäänused vms.Jää, saastained ja pidev kuivade
akende pühkimine võib
klaasipuhastajaid kahjustada või
need isegi pöördumatult rikkuda.
Rattad ja rehvid Ei tohi kasutada survepesureid.
Velgi tuleb puhastada pH-neutraalse
rattapuhastusvahendiga.
Veljed on värvitud ja neid võib
töödelda samade vahenditega kui
keret.
Värvkatte kahjustus
Parandada väiksemad värvkatte
kahjustused paranduspliiatsiga enne
rooste tekkimist. Lasta suuremad
kahjustused või roostes alad
parandada töökojas.
Kere alaosa Mõned alad kere alaosas on PVC-
kattega, kuna teistel kriitilistel aladel
on vastupidav vahakiht.
Pärast kere alaosa pesemist
kontrollida alaosa ja lasta vajadusel lisada kaitsevaha.Bituumeni- või kummipõhised
materjalid võivad kahjustada PVC-
katet. Lasta kere alaosa tööd teha töökojas.
Enne ja pärast talve pesta kere
alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha kihti.
Haakeseadis Haakeseadise kuulsõrme ei tohi
puhastada aurujoa ega
survepesuriga.
Salongi hooldus
Sisemus ja polster Sõiduki sisemust, sh armatuurlaua
pealispinda ja kattepaneele
puhastada ainult kuiva lapi või
salongipuhastusvahendiga.
Puhastage nahkpolstrit puhta vee ja
pehme lapiga. Tugeva määrdumise korral kasutage
nahahooldusvahendit.
Näidikuplokki ja ekraane võib
puhastada ainult pehme niiske lapiga. Vajadusel kasutage lahjat
seebilahust.
Page 232 of 261

230Sõiduki hooldamineTekstiilpolstrit puhastada harja või
tolmuimejaga. Plekid eemaldada
polstripuhastusvahendiga.
Kangas ei pruugi olla värvikindel. See võib põhjustada nähtavaid
värvimuutusi, eriti heledal polstril.
Eemaldatavad plekid ja
värvimuutused tuleb puhastada
niipea kui võimalik.
Turvavöid puhastada leige veega või sisemuse puhastusvahendiga.Ettevaatust
Sulgeda kõik harjaslukud, sest
avatud harjaslukud riietel võivad
kahjustada istmepolstrit.
Sama kehtib ka riiete kohta, millel
on teravaotsalisi komponente, nt
tõmblukud, rihmad või
metallkaunistused teksapükstel.
Plastist ja kummist osad
Plastist ja kummist osi võib
puhastada sama
puhastusvahendiga, mida
kasutatakse kere puhastamiseks.
Vajadusel kasutada sisemuse
puhastusvahendit. Mitte kasutada
teisi puhastusvahendeid. Vältida
lahusteid ja eriti bensiini. Ei tohi
kasutada survepesureid.
Page 233 of 261

Korrashoid ja hooldus231Korrashoid ja
hooldusÜldteave ..................................... 231
Hooldusinfo ............................. 231
Soovitatavad töövedelikud,
määrded ja varuosad .................232
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained .......................... 232Üldteave
Hooldusinfo
Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse
säilitamiseks on äärmiselt oluline
teostada kõik hooldustööd ettenähtud
välpadega.
Täpne ajakohane hooldusgraafik
Teie sõidukile on saadaval
hooldustöökojas.
Hooldusnäidik 3 84.
Euroopa hooldusvälp Teie sõiduk nõuab hooldust iga
30 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui õli
kasutuskestuse süsteem ei näita
teisiti.
Raskete olude korral (nt sõiduki
kasutamisel taksona või politsei
operatiivsõidukina) võib osutuda
vajalikuks lühem hooldusvälp.
Euroopa hooldusvälbad kehtivad järgmistes riikides:Andorra, Austria, Belgia, Bosnia jaHertsegoviina, Bulgaaria, Horvaatia,
Küpros, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti,
Soome, Prantsusmaa, Saksamaa,
Kreeka, Gröönimaa, Ungari, Island, Iirimaa, Itaalia, Läti, Liechtenstein,
Leedu, Luksemburg, Makedoonia,
Malta, Monaco, Montenegro,
Holland, Norra, Poola, Portugal,
Rumeenia, San Marino, Serbia,
Slovakkia, Sloveenia, Hispaania,
Rootsi, Šveits, Ühendkuningriik.
Hooldusnäidik 3 84.
Rahvusvaheline hooldusvälp Teie sõiduk nõuab hooldust iga
15 000 km või 1 aasta tagant, ükskõik
kumb enne täitub, kui õli
kasutuskestuse süsteem ei näita
teisiti.
Rahvusvaheline hooldusplaan kehtib
riikides, mida ei ole Euroopa
hooldusplaani nimekirjas.
Hooldusnäidik 3 84.
Page 234 of 261

232Korrashoid ja hooldusKinnitused
Hoolduse kinnitus on märgitud
hooldus- ja garantiiraamatus.
Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud
hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga.
Kontrollige, et hooldus- ja
garantiiraamat on õigesti
vormistatud, kuna see on alatiseks
hooldusnõude tõendiks kõikide
garantii- või firmaprobleemide korral,
samuti tuleb see kasuks sõiduki
müügil.
Õli vahetamise vajaduse
hooldusvälp
Hooldusvälp põhineb kasutusest
sõltuvatest parameetritest.
Hooldusnäidik teatab, millal on vaja
vahetada mootoriõli.
Hooldusnäidik 3 84.Soovitatavad
töövedelikud, määrded
ja varuosad
Soovitatavad vedelikud ja määrdeained
Kasutage ainult soovitatud
tehnilistele andmetele vastavaid
tooteid.9 Hoiatus
Kasutatavad ained on ohtlikud ja
võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu
teabele konteineritel.
Mootoriõli
Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja
viskoossuse järgi. Kasutatava
mootoriõli valimisel on kvaliteet
viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet
tagab nt mootori puhtuse, kaitse
kulumise eest ja õli vähema
vananemise, samas kui
viskoossusklass annab teavet õli
paksuse kohta eri temperatuuridel.
Dexos on uusima kvaliteediga
mootoriõli, mis kaitseb bensiini- ja
diiselmootoreid optimaalselt. Kui see
ei ole kättesaadav, tuleb kasutada
muud ettenähtud kvaliteediga õli.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 236.
Mootoriõli lisamine
Erinevate tootjate ja kaubamärkide
õlisid võib segada, kui need vastavad (kvaliteedilt ja viskoossuselt)
nõutavale mootoriõlile.
Mootoriõlide ACEA A1/B1 või A5/B5
kasutamine on keelatud, sest need
võivad teatud töötingimustes
põhjustada pikaajalist mootori
kahjustust.
Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle
kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu
temperatuurist 3 236.
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Page 235 of 261

Korrashoid ja hooldus233Mootoriõli viskoossusklassid
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit, nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Sobiv viskoossusklass tuleb valida
madalaima välistemperatuuri alusel
3 236.
Kõrge õhutemperatuuri korral
sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud, orgaanilise happe tüüpi,
silikaadivaba antifriisiga (LLC)
jahutusvedelikku. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja
külmumiskaitset kuni temperatuurini
-28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakubtehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
-37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi. Korrosioonikaitset suurendavad
ja väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Piduri-/sidurivedelikAja jooksul imab pidurivedelik
endasse niiskust, mis vähendab
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada määratud ajal.
AdBlue
Kasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 143.
Page 236 of 261

234Tehnilised andmedTehnilised andmedSõiduki tuvastamine..................234
Tehasetähis ............................. 234
Andmesilt ................................. 234
Mootori tuvastamine ................235
Sõiduki andmed .........................236
Soovitatavad vedelikud ja määrded ................................. 236
Mootori andmed ......................239
Jõudlus .................................... 240
Sõiduki mass ........................... 241
Sõiduki mõõtmed .....................241
Täitemahud ............................. 243
Rehvirõhud .............................. 244Sõiduki tuvastamine
Tehasetähis
Tehasetähis võib olla pressitud
sõiduki andmesildile ja põhjakatte alla
põhjapaneelile, nähtavana katte alt.
Tehasetähis võib olla reljeefsena
armatuurlaual, nähtavana läbi
esiklaasi, või mootoriruumis
parempoolsel kerepaneelil.
Andmesilt
Andmesilt asub vasak- või
parempoolse esiukse raamil.
Page 237 of 261

Tehnilised andmed235Teave andmesildil1:Tootja2:Tüübikinnituse number3:Tehasetähis4:Sõiduki lubatud täismass, kg5:Koormaga treileri lubatud
täismass, kg6:Esitelje lubatud maksimaalne
koormus, kg7:Tagatelje lubatud maksimaalne
koormus, kg8:Sõiduki või riigi spetsiifilised
andmed
Esi- ja tagateljekoormus koos ei tohi
ületada sõiduki lubatud täismassi. Nt
kui esitelje koormus ulatub lubatud
suuruseni, võib tagatelje koormus olla
vaid võrdne koormusega, mis
saadakse lahutades sõiduki
täismassist esitelje koormuse.
Tehnilised andmed määratakse
kindlaks vastavalt Euroopa
Ühenduse standarditele. Tootjal on
õigus muudatusteks. Andmed sõiduki
dokumendites on alati olulisemad kui
selles juhendis.
Mootori tuvastamine
Mootori kood on näidatud tehniliste
andmete tabelites. Mootori andmed
3 239.
Mootori tuvastamiseks vt mootori
võimsust, mis on kirjas sõidukiga
kaasas olevas EMÜ
vastavusdeklaratsioonis või muudes
riiklikes registreerimisdokumentides.
Page 238 of 261

236Tehnilised andmedSõiduki andmedSoovitatavad vedelikud ja määrdedEuroopa hooldusplaan
Nõutav mootoriõli kvaliteetKõik Euroopa riigid Euroopa hooldusvälbaga 3 231Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)Diiselmootoriddexos 1––dexos 2✔✔
Kui dexos-kvaliteet pole saadaval, võite kasutada max 1 liitrit ACEA C3 kvaliteediga mootoriõli üks kord iga õlivahetuse
vahel.
Mootoriõli viskoossusklassid
Kõik Euroopa riigid Euroopa hooldusvälbaga 3 231VälistemperatuurBensiini- ja diiselmootoriga sõidukidKuni -25 °CSAE 5W-30 või SAE 5W-40Alla -25 °CSAE 0W-30 või SAE 0W-40
Page 239 of 261

Tehnilised andmed237Rahvusvaheline hooldusplaanNõutav mootoriõli kvaliteetKõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 231Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)Diiselmootoriddexos 1 (kui on saadaval)✔–dexos 2✔✔
Kui dexos-kvaliteediga õli ei ole saadaval, võite kasutada järgmiste kvaliteetidega õlisid:
Kõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 231Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Kõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 231Mootoriõli kvaliteetBensiinimootorid
(sealhulgas CNG, LPG, E85)DiiselmootoridACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔
Page 240 of 261

238Tehnilised andmedKõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 231API SM✔–API SN säästlik✔–
Mootoriõli viskoossusklassid
Kõik riigid rahvusvahelise hooldusvälbaga 3 231VälistemperatuurBensiini- ja diiselmootoriga sõidukidKuni -25 °CSAE 5W-30 või SAE 5W-40Alla -25 °CSAE 0W-30 või SAE 0W-40Kuni -20 °CSAE 10W-30 1)
või SAE 10W-40 1)1)
Lubatud, kuid soovitatav on kasutada dexos-kvaliteediga SAE 5W-30 või SAE 5W-40.