OPEL CASCADA 2016.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Ключі, дверцята та вікна39Закривання м’якого даху
Натискайте e, доки м'який дах,
кришка призначеного для нього
відсіку та вікна не закриються
повністю. Під час цієї операції
спершу буде відкрито всі вікна.
Підтвердження операції
Повне відкривання або закривання
м’якого даху з пульта
дистанційного керування
підтверджується ліхтарями
аварійної сигналізації.
Запобіжне припинення руху
Кнопку на пульті дистанційного
керування або перемикач на
центральній консолі слід натискати доти, доки м'який верх не досягне
відповідного кінцевого положення.
Якщо відпустити кнопку або
перемикач під час виконання
операції, рух м’якого даху одразу
припиниться. М’який дах
залишатиметься в проміжному
положенні лише протягом певного
часу. Після цього пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, гідравлічний тиск у системі
зменшиться, і м’який дах може
почати рухатися самостійно. Якщо
знову натиснути кнопку або
перемикач, перерваний рух
продовжиться.
Вимоги під час користування ● Автомобіль стоїть або рухається зі швидкістю до
50 км/год.
● Перегородка багажника розкладена, відкидна кришка
отвору для довгих предметів
закрита 3 77.
● Кришку відсіку для м’якого даху
переміщено в закрите
положення.
● Повністю закрито кришку багажника.
● Під час відкривання зовнішня температура має бути не
нижча за -7 °C, а під час
закривання – не нижча за
-10 °C.
● Автомобільний акумулятор має достатній заряд.

40Ключі, дверцята та вікна●Система не надто завантажена
повторюваними операціями
(до 5 повних циклів
послідовно).
Якщо не виконується одна з
наведених вище умов, після
натискання перемикача
пролунає попереджувальний
звуковий сигнал, а в
інформаційному центрі для
водія (DIC) з'явиться
повідомлення. М'який дах не
буде ані відкрито, ані закрито.
● Перед заднім вікном або в області осі повертання даху та
кришки призначеного для
нього відсіку не повинно бути
жодних предметів.
Якщо відкритий м'який верх не
закривається через несправність
автоматичного приводу, закрийте
його вручну. Див. детальні
інструкції в розділі "Закривання в
ручному режимі в разі несправності системи".
Загальні поради Примітка
● Щоб забезпечити повне відкривання або закривання
м'якого верху, обов'язково
натискайте перемикач доти,
доки не пролунає звуковий
сигнал або не ввімкнуться
ліхтарі аварійної сигналізації.
● М’який дах можна залишити у проміжному положенні, щоб
полегшити чищення його
поверхні та ущільнювачів. Щоб зупинити м'який верх упроміжному положенні (не
більше ніж на 7 хвилин), коли
запалювання ввімкнуте,
відпустіть перемикач на
центральній консолі. Після
цього пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, гідравлічний тиск у системі зменшиться, і м’якийдах може почати рухатися
самостійно.
● Забороняється відкривати м'який верх, якщо він мокрий,
замерзлий або брудний.
● Відкривання м’якого даху на нерівній поверхні може
призвести до несправностей та
пошкоджень.
● Догляд за автомобілем 3 259.
Закривання в ручному режимі в разі несправності системи
У разі несправності
електрогідравлічного привода
відкритий м’який дах вручну не
закривається.

Ключі, дверцята та вікна41
Пролунає попереджувальний
звуковий сигнал, а в
інформаційному центрі для водія
з'явиться повідомлення.
Обережно
Настійно рекомендується
виконувати операцію
закривання м'якого верху
вручну вдвох.
Ручне керування м’яким дахом
дозволене лише для його
закривання.
Перш ніж почати керування
дахом, до кінця прочитайте
наведене нижче.
Забороняється виконувати
закривання вручну, коли
автомобіль стоїть на схилі або
підйомі.
Перед початком виконання
операції слід зняти великий
вітровий щиток.
Після закривання м'якого верху
слід звернутися на СТО для його ремонту.
Для закривання в ручному режимі
потрібні такі інструменти:
● торцевий ключ із шестигранною головкою 4 мм
на довгому кінці та
шестигранною головкою 6 мм
на короткому кінці
(зберігається в бардачку)
● дві мотузки (зберігаються в бардачку)
● та викрутка (міститься в інструментальному ящику в
багажнику) 3 236
1. Вимкніть запалювання. 2. Відкрийте кришку багажника і вийміть викрутку з
інструментального ящика.

42Ключі, дверцята та вікна3. На внутрішній стороні верхньоїрами кришки багажника є
важіль розблокування м'якого
верху. Знайдіть цей важіль і
вивільніть його, повернувши
донизу.
Примітка
Починаючи з наступного кроку,
кришку багажника відкривати не
можна.
Для подальших робіт потрібна
викрутка, яку слід дістати з
інструментальної скрині. Може
статися, що поки автомобіль
знаходитиметься на СТО,
відкрити багажне відділення буде
неможливо. Тому слід вийняти з
нього всі потрібні предмети.
4. Закрийте кришку багажника.
5. Наполовину підніміть кришку відсіку для м'якого верху
одночасно з обох боків.
6. Вставте торцевий ключ із шестигранною голівкою 4 мм впозначеному положенні
привода відкидання даху. Поверніть торцевий ключ за
годинниковою стрілкою до кінця так, щоб бокові кожухи
повернулися всередину.
7. Відкрийте кришку відсіку для м’якого даху до її крайнього
положення.
8. Натисніть на пластмасові кришки з обох боків і посуньте їхназад, а потім зніміть (див.
малюнок).

Ключі, дверцята та вікна43
9. З обох боків знаходятьсяшарніри, на яких є добре видиміпозначки.
10. Обмотайте приєднані мотузки навколо позначок на шарнірах з
обох боків, а потім протягніть
кінець мотузки крізь петлю, як
показано на малюнку.
11. Витягніть кінці мотузок вперед.
12. Витягніть м'який верх - для цього одночасно підніміть
передню дугу ( 1) і натяжну дугу
( 2 ) з обох боків.

44Ключі, дверцята та вікна13. Посуньте передню дугу (1) до
рами лобового скла.
14. Зніміть невелику кришку в оббивці рами лобового скла за
допомогою викрутки,
вставивши її у заглиблення у
кришці.
15. Вставте торцевий ключ із шестигранною голівкою 6 мм вотвір і заблокуйте защіпку,
повернувши торцевий ключ за
годинниковою стрілкою до його
крайнього положення.
16. Підніміть натяжну дугу ( 2)
м'якого верху з обох боків.
Підніміть кришку відсіку для
м'якого верху приблизно
наполовину, повільно
натискаючи на неї, а потім
відпустить, щоб вона
посунулася в закрите
положення.
17. Опустіть натяжну дугу ( 2)
м'якого верху.
Примітка
У такому стані автомобіль зможе
доїхати до СТО для ремонту
м'якого верху. М'який верх не є
повністю водонепроникним і не
має кріплення ззаду.
Щоб до кінця закріпити м’який дах, виконайте наведені нижче дії.
18. Сильно притисніть натяжну дугу
вниз з обох боків. Одночасно
повільно та поступово тягніть
мотузку вперед, вставивши
стержень викрутки у петлю. Для зручності можна взятися
другою рукою за раму дверей.

Ключі, дверцята та вікна45Виконайте цю операцію з обох
боків, щоб зафіксувати м’який
дах у задній частині.
Після останньої дії можна знову
відкривати кришку багажника. Щоб
вийняти мотузки, зверніться на
СТО.
Коли мотузки закріплені, дах не
зможе розкритися.
Вітрозахисні обтічники
Автомобіль оснащено двома
вітрозахисними обтічниками, які
зберігаються в сумці за спинками
задніх сидінь. Опустіть спинки
задніх сидінь 3 77, розстебніть
застібки-липучки і вийміть сумку з
ніші.
● Малий вітрозахисний обтічник можна встановити між задніми
підголівниками.
● Великий вітрозахисний обтічник можна розмістити за
передніми сидіннями.
Забороняється класти будь-які
предмети на вітровідбивач.
Для встановлення обтічників
м’який дах потрібно відкрити.
Встановлення малого обтічника ● Опустіть спинку лівого заднього сидіння 3 77.
● Зніміть кришку з направляючих
між підголівниками задніх
сидінь, зсунувши її вбік вліво.

46Ключі, дверцята та вікна● Вставте тримач обтічникавиступом у відповідну йому
заглибину направляючої.
● Зсуньте обтічник у направляючій вправо до його
крайнього положення.
● Підніміть спинку заднього сидіння.
Виймання обтічника виконується у
зворотному порядку.
Встановлення великого
обтічника
● Вийміть обтічник із сумки.● Вийміть з обтічника чотири стопорні штифти: верхні
штифти виштовхнуться
пружиною, якщо їх повернути у
кріпленнях з обох боків, а нижні виштовхнуться, якщо з обох
боків підняти фіксатори в
защіпках.
● Розкладіть обтічник.
● Розмістивши петлі за передніми сидіннями, вставте
стопорні штифти з правого
боку в заглибини оббивки з
правого боку біля заднього
сидіння. Злегка складіть
обтічник посередині й вставте
стопорні штифти з лівого боку
в заглибини оббивки з лівого
боку. Слідкуйте за тим, щоб усі
штифти надійно
зафіксувалися. Натисніть на
обтічник посередині.
● Підніміть його верхню частину в вертикальне положення.
Коли встановлено великий
обтічник, пасажирам не можна
сідати на задніх сидіннях.
Коли обтічник не
використовується, його
вертикальну частину можна
опустити.
Перед закриванням м’якого даху
обтічник можна не знімати.

Ключі, дверцята та вікна47Щоб зняти обтічник, опустіть йоговертикальну частину. Злегка
підніміть обтічник посередині, а потім вийміть його фіксатори з
заглибин з обох боків.
Зберігання обтічника Для зберігання обтічника змістіть
задні стопорні штифти всередину,
втиснувши й повернувши штифти
назад у кріплення. Змістіть защіпки
передніх стопорних штифтів до їх
фіксації. Складіть обтічник і
покладіть його в сумку.
Опустіть спинки задніх сидінь.
Розмістіть тверду кришку сумки в
багажнику. Повернувши сумку
знизу вгору, встановіть її в бокових
направляючих у ніші верхньої
рами. Пристебніть сумку
застібками-липучками,
пропустивши їх через вушка для
кріплення. Підніміть спинки задніх
сидінь.
Система захисту відперевертання автомобіля
Система захисту автомобіля від
перевертання складається зі
зміцненої рами лобового скла та
захисних дуг, які знаходяться за
підголівниками задніх сидінь під
кришками.У разі перевертання автомобіля,
лобового зіткнення або бокового
удару захисні дуги автоматично
висуваються вгору за кілька
мілісекунд. Також вони
висуваються разом зі
спрацювуванням передніх і
бокових подушок безпеки.
Примітка
Забороняється класти будь-які
предмети на кришки захисних дуг системи захисту від
перевертання, розміщених за
підголівниками.
Якщо захисні дуги висунулися,
світиться контрольний індикатор
подушок безпеки v.
Система виконує висування як із
відкритим, так і з закритим дахом.
Після висування захисних дуг
м'який верх не можна приводити в
дію. Якщо ввімкнути перемикач,
лунатиме постійний сигнал, а в
інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.

48Сидіння, підголовникиСидіння,
підголовникиПідголівники ............................... 48
Активні підголівники ................. 50
Передні сидіння ..........................50
Положення сидіння ..................50
Регулювання сидінь вручну ....51
Складання сидінь ..................... 53
Регулювання сидіння з електроприводом .................... 55
Підлокітник ............................... 57
Підігрів сидінь .......................... 58
Вентиляція ................................ 58
Паски безпеки ............................ 58
Пасок безпеки з кріпленням в
трьох точках ............................ 60
Система подушок безпеки .........61
Система фронтальних подушок безпеки .....................65
Система бокових подушок безпеки .................................... 66
Дезактивація подушок безпеки .................................... 67Системи безпеки для дітей .......68
Місця встановлення системи безпеки для дітей ...................70
Системи безпеки для дітей ISOFIX ...................................... 73
Вушка кріплення ремінця Top- tether ........................................ 73Підголівники
Положення9 Попередження
Їздіть лише зі встановленим у
правильне положення
підголівником.
Верхня частина підголівників
повинна знаходитися на рівні
маківки. Якщо це неможливо, для
дуже високих людей установіть