service OPEL CASCADA 2016 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2016Pages: 283, PDF Size: 7.77 MB
Page 253 of 283

Îngrijirea autovehiculului251Deteriorarea stratului de vopsea
Rectificaţi defectele minore ale
stratului de vopsea folosind un creion de retuş înainte de apariţia ruginii.
Apelaţi la un atelier service pentru
repararea deteriorărilor mai extinse
ale vopselei şi a suprafeţelor afectate de rugină.
Planşeul Unele suprafeţe ale părţii inferioare a caroseriei au acoperire de protecţie
din PVC, în timp ce unele zone critice
au un strat protector durabil de ceară.
După spălarea planşeului, verificaţi
starea stratului protector de ceară şi
corectaţi dacă e necesar.
Materialele bituminoase şi din
cauciuc pot afecta acoperirea de
protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier service pentru intervenţia asupra
părţii inferioare a caroseriei.
La intrarea şi ieşirea din sezonul rece, spălaţi partea inferioară a caroseriei
şi solicitaţi verificarea acoperirii de
protecţie din ceară.Echipamentul de tractare
Nu curăţaţi cuplajul sferic de tractare
folosind instalaţii cu jet de abur sau jet
de mare presiune.
Îngrijirea interiorului
Interiorul şi tapiţeria
Curăţaţi interiorul autovehiculului,
inclusiv planşa de bord şi capitonajul, cu o lavetă uscată sau o soluţie de
curăţare pentru interior.
Curăţaţi tapiţeria de piele cu apă
curată şi o cârpă moale. În cazul unei murdăriri puternice, utilizaţi soluţii de
îngrijire a pielii.
Blocul instrumentelor de bord şi
afişajele trebuie curăţată numai cu
ajutorul unei lavete moi umede. Dacă
este cazul, folosiţi o soluţie de săpun
slabă.
Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi o
perie. Îndepărtaţi petele folosind o
soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
Tapiţeria poate să nu fie rezistenţă la decolorare. Acest lucru poate
determina apariţia unor decolorărivizibile, în special în cazul tapiţeriei
deschise la culoare. Petele şi
decolorările care pot fi îndepărtate
trebuie curăţate cât mai curând
posibil.
Curăţaţi centurile de siguranţă numai
cu apă călduţă şi soluţie de curăţare
pentru interior.Atenţie
Închideţi benzile Velcro, deoarece
benzile Velcro deschise de pe
sistemele de închidere ale
articolelor de îmbrăcăminte pot
deteriora tapiţeria scaunelor.
Acelaşi lucru se aplică articolelor
de îmbrăcăminte cu accesorii cu
muchii ascuţite, cum ar fi
fermoarele, curelele şi pantalonii cu ţinte.
Page 255 of 283

Reparaţia şi întreţinerea253Reparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................253
Informaţii service .....................253
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................254
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 254Informaţii generale
Informaţii service
Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a menţine valoarea
acestuia, este extrem de important ca lucrările de întreţinere să fie efectuate
la intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat şi actualizat, este disponibil la atelierul service.
Afişajul de service 3 90.
Intervale de service pentru
Europa
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 30.000 km sau după 1 an,
funcţie de care survine mai întâi, dacă
afişajul de service nu indică altceva.
Un interval de service mai scurt poate fi utilizat pentru comportamente de
condus mai dure, de ex. pentru taxiuri
şi autovehicule pentru poliţie.Intervalele de service la nivel
european sunt valabile în
următoarele ţări:
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia-
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru,
Danemarca, Elveţia, Estonia,
Finlanda, Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Italia,
Letonia, Liechtenstein, Lituania,
Luxemburg, Macedonia, Malta,
Monaco, Muntenegru, Norvegia,
Olanda, Polonia, Portugalia, Regatul
Unit al Marii Britanii, Republica Cehă, România, San Marino, Serbia,
Slovacia, Slovenia, Spania, Suedia,
Ungaria.
Afişajul de service 3 90.
Intervale de service la nivel
internaţional
Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 15.000 km sau după 1 an,
funcţie de care survine mai întâi, dacă afişajul de service nu indică altceva.
Intervalele de service internaţional sunt valabile pentru ţările care nu sunt
enumerate la Programul service
pentru Europa.
Page 256 of 283

254Reparaţia şi întreţinereaAfişajul de service 3 90.
Confirmări Confirmarea intervenţiilor serviceeste înregistrată în Caietul de service
şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Intervalul de service cu durata de
utilizare rămasă pentru ulei
Intervalul de service se bazează pe
mai mulţi parametri, în funcţie de
utilizare.
Afişajul de service vă informează
atunci când trebuie înlocuit uleiul de
motor.
Afişajul de service 3 90.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate. Avariile
rezultate din folosirea produselor care nu se încadrează în aceste
specificaţii nu vor fi acoperite de
garanţie.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alege
uleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură,
de exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de
calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele
diesel şi pe benzină. Dacă nu este disponibil, trebuie utilizate uleiuri de
motor din alte calităţi prescrise.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de temperatura ambientală minimă
3 258.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea
uleiului de motor.
Este interzisă utilizarea uleiurilor de motor din clasele ACEA A1/B1 şi A5/
B5 deoarece, pe termen lung,
Page 257 of 283

Reparaţia şi întreţinerea255acestea pot duce la avarierea
motorului în anumite condiţii de
utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în funcţie de calitatea acestuia şi detemperatura ambientală minimă
3 258.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 258.Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În ţările nordice, cu
temperaturi foarte scăzute, lichidul de răcire prevăzut din fabrică asigură
protecţie la îngheţ până la aprox.
-37 °C. Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de frână şi de ambreiaj
În timp, lichidul de frână absoarbe umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi deaceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue Folosiţi exclusiv AdBlue pentru a
reduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 156.
Page 260 of 283

258Date tehniceDate referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţi
Programul service pentru Europa Calitatea necesară a uleiului de motorToate ţările din Europa cu interval de service european 3 253Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieseldexos 1––dexos 2✔✔
În cazul în care calitatea dexos nu este disponibilă, puteţi folosi max. 1 litru de ulei de motor calitatea ACEA C3 o singură
dată între două schimburi de ulei.
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările din Europa cu interval de service european 3 253Temperatura mediului ambiantMotoarele cu benzină şi dieselpână la -25°CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25°CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Page 261 of 283

Date tehnice259Programul service internaţionalCalitatea necesară a uleiului de motorToate ţările cu interval de service internaţional 3 253Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieseldexos 1 (dacă este disponibil)✔–dexos 2✔✔
În cazul în care nu este disponibilă calitatea dexos, puteţi folosi calităţile de ulei prezentate mai jos:
Toate ţările cu interval de service internaţional 3 253Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieselGM-LL-A-025✔–GM-LL-B-025–✔Toate ţările cu interval de service internaţional 3 253Calitatea uleiului de motorMotoare pe benzină
(inclusiv GNC, GLP, E85)Motoare dieselACEA A3/B3✔–ACEA A3/B4✔✔ACEA C3✔✔
Page 262 of 283

260Date tehniceToate ţările cu interval de service internaţional 3 253API SM✔–Conservarea resurselor API SN✔–
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Toate ţările cu interval de service internaţional 3 253Temperatura mediului ambiantMotoarele cu benzină şi dieselpână la -25°CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40sub -25°CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40până la -20°CSAE 10W-30 1)
sau SAE 10W-40 1)1)
Permis, dar se recomandă folosirea SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 de calitate dexos.
Page 273 of 283

Informaţii pentru client271CricTraducerea declaraţiei de
conformitate originale
Declaraţie de conformitate conform
cu Directiva CE 2006/42/CE
Declarăm că produsul:
Denumirea produsului: Cric
Tip/Cod piesă GM: 13348505,
13504504
este conform cu prevederile Directivei
2006/42/CE.
Standarde tehnice aplicate:GMN9737:RidicareGM 14337:Cric echipament
standard - testele
elementelor
metaliceGMN5127:Integritatea
autovehiculului -
ridicare cu troliu şi
ridicare cu cric a
staţiei de serviceGMW15005:Cric echipament
standard şi roată de rezervă, testarea
autovehicululuiISO TS 16949:Sisteme de
management al
calităţii
Semnatarul este autorizat să
redacteze documentaţia tehnică.
Rüsselsheim, 31 ianuarie 2014
semnat de
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Confirmarea software-ului Anumite componente OnStar includ
software libcurl şi unzip şi alte
software-uri de terţă parte. Mai jos se găsesc note şi licenţe asociate cu
libcurl şi unzip, iar pentru celălalt
software de terţă parte, vă rugăm să
consultaţi http://www.lg.com/global/
support/opensource/index.
libcurl
Notă referitoare la drepturile de autor
şi permisiune
Drepturi de autor (c) 1996 - 2010,
Daniel Stenberg,
Toate drepturile rezervate.
Permisiunea de a folosi, copia,
modifica şi distribui acest software în
orice scop cu sau fără taxă este
acordată prin prezentul, cu condiţia
ca nota referitoare la drepturile de
autor de mai sus şi nota referitoare la
permisiune să apară în toate
exemplarele.
Software-ul este furnizat în starea
prezentă, fără nicio garanţie de niciun fel, explicită sau implicită, inclusiv, darfără a se limita la garanţiile de
introducere pe piaţă, caracter
adecvat unui anumit scop şi
neîncălcarea drepturilor terţelor părţi.
În niciun caz autorii sau deţinătorii
drepturilor de autor nu vor fi
responsabili pentru nicio reclamaţie,
daună sau altă responsabilitate, fie în aplicarea unui contract, prejudiciu
Page 275 of 283

Informaţii pentru client273nu trebuie reprezentate eronat ca
fiind sursa originală. Aceste
versiuni modificate, de
asemenea, nu trebuie
reprezentate eronat ca fiind
versiuni Info-ZIP, inclusiv, dar fără a se limita la etichetarea
versiunilor modificate cu numele
"Info-ZIP" (sau orice combinaţie a acestora, inclusiv, dar fără a se
limita la diverse scrieri cu litere
mari), "Pocket UnZip," "WiZ" sau
"MacZip" fără permisiunea
explicită a Info-ZIP. Acestor
versiuni modificate li se interzice
în continuare utilizarea cu
reprezentare greşită pentru
erorile Zip sau adresele de e-mail
Info-ZIP sau ale URL(urilor) Info-
ZIP.
4. Info-ZIP îşi păstrează dreptul de a
folosi numele "Info-ZIP," "Zip,"
"UnZip," "UnZipSFX," "WiZ,"
"Pocket UnZip," "Pocket Zip," şi
"MacZip" pentru propriile versiuni
sursă şi binare.Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a
evenimentelor
Autovehiculul este dotat cu un numărde sisteme sofisticate care
monitorizează şi controlează datele autovehiculului. Unele date pot fi
stocate în timpul funcţionării normale
pentru a facilita remedierea
defecţiunilor detectate, alte date sunt
înregistrate numai în cazul unei
coliziuni sau în eventualitatea
producerii unei coliziuni de către
modulele sistemelor autovehiculului
dotate cu funcţia de înregistrare în
cazul producerii unui eveniment,
precum modulul de comandă a
airbagurilor.
Sistemele pot înregistra date de
diagnosticare despre starea
autovehiculului (de exemplu,nivelul
uleiului sau kilometrajul
autovehiculului) şi modul în care afost operat (de exemplu, viteza
motorului, aplicarea frânelor sau
utilizarea centurilor de siguranţă).
Pentru a citi aceste date, este
necesar un echipament special şi
accesul la autovehicul. Unele date de
diagnosticare sunt introduse
electronic în sistemul de
diagnosticare globală Opel atunci
când autovehiculul este reparat într-
un atelier service pentru a documenta
istoricul lucrărilor de service aferente
acelui autovehicul. Acest lucru
permite atelierului service să ofere
lucrări de întreţinere şi reparaţii
eficiente, personalizate pentru fiecare autovehicul individual, la fiecare vizită
la atelier.
Producătorul nu va accesa
informaţiile referitoare la
comportamentul şoferului în cazul
unei coliziuni şi nici nu le va divulga
decât:
● în care primeşte acordul proprietarului autovehiculului
sau, dacă autovehiculul este în
leasing, al beneficiarului de
leasing
Page 278 of 283

276Index alfabeticAAccesoriile şi modificările autovehiculului .......................206
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 234
AdBlue .................................. 99, 156
Admisia aerului .......................... 145
Afişajul de service ........................ 90
Afişajul grafic pentru informaţii, afişajul color pentru informaţii 106
Afişajul pentru informaţii .............101
Afişajul transmisiei .....................159
Airbaguri, centuri de siguranţă şi barele de protecţie la răsturnare 95
Alimentarea cu combustibil ........ 196
Anvelopele de iarnă ...................229
Autovehicul detectat în faţă ........101
Avertizarea privind coliziunea frontală .................................... 174
B Bara de tractare .......................... 199
Bateria autovehiculului ..............211
Blocarea automată ......................26
Blocul instrumentelor de bord ......88
BlueInjection ............................... 156
Bricheta ....................................... 88
C Camera video retrovizoare ........188
Capacele de roţi ........................235Capacităţi ................................... 266
Capac spaţiu depozitare din podeaua portbagajului .............78
Capota ....................................... 207
Capota din pânză ........................36
Caracteristici de conducere şi sugestii referitoare la tractare 199
Cartela Car Pass .........................22
Catalizatorul ............................... 155
Ceasul .......................................... 85
Centru de informaţii pentru şofer 101
Centura de siguranţă .....................9
Centura de siguranţă cu fixare în 3 puncte ................................... 58
Centurile de siguranţă .................56
Cheie, setările memorate .............23
Cheile .......................................... 21
Cheile, încuietorile ........................21
Claxonul ................................. 15, 83
Codul .......................................... 108
Combustibilul .............................. 195
Combustibilul pentru motoarele diesel ...................................... 195
Combustibilul pentru motoarele pe benzină ............................. 195
Comenzile..................................... 82
Comenzile de pe volan ................82
Compartimentele de depozitare ...72
Compartimentele de depozitare din autovehicul ........................ 206