ABS OPEL CASCADA 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

Instrumentele şi comenzile81Instrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 82
Reglarea volanului .....................82
Comenzile de pe volan ..............82
Volanul încălzit .......................... 82
Claxonul .................................... 83
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 83
Temperatura exterioară .............85
Ceasul ....................................... 85
Prizele de curent .......................87
Bricheta ..................................... 88
Scrumieră .................................. 88
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........88
Blocul instrumentelor de bord ....88
Vitezometrul .............................. 88
Contorul de kilometraj ...............89
Contorul de parcurs ...................89
Turometrul ................................. 89
Indicatorul de nivel combustibil . 90
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .........90
Afişajul de service .....................90
Lămpile de control .....................91Semnalizarea direcţiei ...............95
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 95
Airbaguri, centuri de siguranţă şi barele de protecţie la
răsturnare ................................. 95
Dezactivarea airbagurilor ..........95
Sistemul de încărcare ................96
Lampa de control defecţiuni ......96
Sistemul de frână şi de ambreiaj .................................... 96
Pedală de acţionare ..................96
Frâna de mână electrică ............97
Defecţiune frână de mână electrică .................................... 97
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 97
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze .................97
Servodirecţia ............................. 97
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .........98
Control electronic de stabilitate oprit .......................................... 98
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al
tracţiunii .................................... 98
Sistemul de control antipatinare este deconectat ........................98
Preîncălzirea ............................. 98Filtrul de particule pentru motor
diesel ........................................ 98
AdBlue ....................................... 99
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ................99
Presiunea uleiului de motor .......99
Nivel scăzut al combustibilului . 100
Sistemul antidemaraj ...............100
Luminile exterioare ..................100
Faza lungă ............................... 100
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ....................................... 100
Farurile adaptive ......................100
Proiectoarele de ceaţă ............101
Lampa de ceaţă spate .............101
Controlul vitezei de croazieră ..101
Autovehicul detectat în faţă .....101
Portieră deschisă .....................101
Afişajul pentru informaţii ............101
Centru de informaţii pentru şofer ....................................... 101
Afişajul grafic pentru informaţii, afişajul color pentru informaţii 106
Mesajele autovehiculului ...........108
Semnalele de avertizare ..........109
Tensiunea bateriei ...................110
Personalizarea autovehiculului ..111
OnStar ....................................... 116

94Instrumentele şi comenzileLămpile de control din consola
centrală
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei 3 95XLampa de avertizare centură de
siguranţă 3 95vSistemele airbag şi dispozitivele
de pretensionare a centurilor de
siguranţă 3 95VDezactivarea airbagurilor
3 95pSistemul de încărcare 3 96ZLampa de control defecţiuni
3 96RSistemul de frână şi de ambreiaj
3 96-Acţionaţi pedala 3 96mFrâna de mână electrică 3 97jDefecţiune frână de mână elec‐
trică 3 97uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 97RSchimbarea într-o treaptă supe‐
rioară de viteze 3 97cServodirecţia 3 97)Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
3 98nControl electronic de stabilitate
oprit 3 98bSistemul electronic de control al
stabilităţii şi sistemul de control
al tracţiunii 3 98kSistemul de control al tracţiunii
dezactivat 3 98!Preîncălzirea 3 98%Filtrul de particule diesel 3 98YAdBlue 3 99wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 99IPresiunea uleiului de motor
3 99iNivel scăzut al combustibilului
3 100dSistemul antidemaraj 3 1008Luminile exterioare 3 100CFaza lungă 3 100lFuncţia de asistenţă pentru faza
lungă 3 100fFarurile adaptive 3 100>Proiectoarele de ceaţă 3 101rLampa de ceaţă spate 3 101mControlul vitezei de croazieră
3 101AAutovehicul detectat în faţă
3 101hPortieră deschisă 3 101

Instrumentele şi comenzile97La unele versiuni, mesajul de
acţionare a pedalei este indicat pe
Centrul de informaţii pentru şofer
3 108.
Frâna de mână electrică m se aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde Frâna de mână electrică este cuplată
3 164.
Clipeşte
Frâna de parcare asistată electronic
nu este complet aplicată sau
eliberată. Cuplaţi contactul, apăsaţi
pedala şi încercaţi să resetaţi
sistemul mai întâi prin eliberarea şi
apoi prin aplicarea frânei electrice de
mână. Dacă m clipeşte în continuare,
întrerupeţi călătoria şi apelaţi la un
atelier service.
Defecţiune frână de mânăelectrică
j se aprinde sau clipeşte în galben.Se aprinde
Frâna electrică de mână funcţionează
defectuos 3 164.
Clipeşte Frâna electrică de mână este în
modul service. Opriţi autovehiculul,
aplicaţi şi eliberaţi frâna electrică de
mână pentru resetare.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 164.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
R împreună cu numărul următoarei
trepte de viteză superioare este
indicat sau afişat sub forma unui
mesaj pop-up în Centrul de informaţii
pentru şofer atunci când se
recomandă schimbarea la o treaptă
de viteză superioară din motive de economie de combustibil.
Sistemul de asistenţă la conducere
EcoFlex 3 101.
Servodirecţia
c se aprinde în galben.
Se aprinde cu servodirecţia
redusă
Servodirecţia este redusă datorită
supraîncălzirii sistemului. Lampa de
control se stinge când sistemul s-a
răcit.

164Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul antiblocare frâneSistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare imediat ce o
roată prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruşte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o vibraţie a pedalei
de frână şi zgomotul caracteristic procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menţineţi
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
După demarare, sistemul efectuează
o autotestare care poate fi sonoră.
Lampa de control u 3 97.
Lampa de frână adaptabilă În timpul frânării de urgenţă, toate
cele trei lămpi de frână clipesc pe
durata controlului ABS.
Defecţiuni
9 Avertisment
Dacă există o defecţiune în
sistemul ABS, roţile se pot bloca la
frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruşte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat şi poate intra
în derapaj.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Frâna de mână Frâna de parcare manuală

Conducerea şi utilizarea autovehiculului169Dacă autovehiculul ajunge la
valoarea prag cu sistemul ESP
dezactivat, sistemul va reactiva ESP
pe durata valorii pragului, când se
apasă o dată pedala de frână.
Sistemul ESC se reactivează printr-o nouă apăsare a b. Dacă sistemul TC
a fost dezactivat anterior, atât TC cât
şi ESC sunt reactivate.
ESC se reactivează şi la următoarea
cuplare a contactului.
Sistemul interactiv de asistare a conducerii
Conducerea flexibilă Sistemul de asistare a conducerii
Flex Ride permite şoferului să aleagă
între trei moduri de conducere:
● Modul SPORT: apăsaţi SPORT;
ledul se aprinde.
● Modul TOUR: apăsaţi TOUR;
ledul se aprinde.
● Modul NORMAL: nu sunt apăsate SPORT şi TOUR , niciun
led nu este aprins.Dezactivaţi modul SPORT şi modul
TOUR apăsând încă o dată
butoanele corespunzătoare.
În fiecare mod de conducere,
Flex Ride, sunt supravegheate
următoarele sisteme electronice:
● Sistemul de control permanent al
suspensiilor
● Control pedală acceleraţie
● Control volan
● Sistemul de control electronic al stabilităţii (ESC)
● Sistemul de antiblocare a frânelor (ABS) cu controlul
frânării în curbe
● Transmisia automată.Modul SPORT
Setările sistemelor sunt adaptate la
un stil de conducere mai sportiv:
● Amortizoarele reacţionează mai rigid pentru a asigura un contact
mai bun cu suprafaţa
carosabilului.
● Motorul reacţionează mai spontan la acţionarea pedalei de
acceleraţie.
● Asistarea direcţiei este redusă.

210Îngrijirea autovehiculului
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle deasupra marcajului liniei de
umplere. Completaţi cu lichid dacă
nivelul este scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de lichid de răcire
concentrat, completaţi cu apă
potabilă. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi solicitaţi
remedierea cauzei pierderilor de
lichid de răcire la un atelier service.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel omologată.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Utilizarea unui lichid de spălare
care conţine izopropanol poate deteriora lămpile exterioare.
Frânele
În cazul grosimii minime a garniturilor
de frână, se aude un scârţâit în timpul
frânării.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea garniturilor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.

212Îngrijirea autovehicululuiUtilizaţi numai baterii ale
autovehiculelor care permit montarea cutiei de siguranţe deasupra bateriei
autovehiculului.
La autovehiculele cu sistem start/
stop, asiguraţi-vă că bateria AGM (cu
covor de sticlă absorbantă) este
înlocuită cu o baterie AGM.
O baterie AGM poate fi identificată cu
ajutorul unei etichete de pe baterie.
Vă recomandăm să utilizaţi o baterie
pentru autovehicul originală Opel.
Notă
Utilizarea unei baterii a
autovehiculului AGM diferite de
bateria originală Opel poate duce la
o performanţă mai redusă a
sistemului de oprire-pornire.
Vă recomandăm să înlocuiţi bateria
autovehiculului la un atelier service
specializat.
Sistemul de oprire-pornire 3 151.
Încărcarea bateriei
autovehiculului9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V atunci când este utilizat un încărcător de baterie.
Altfel, bateria autovehiculului se
poate deteriora.
Pornirea asistată 3 245.
Etichetă de avertizare
Semnificaţia simbolurilor:
● Fără scântei, flacără deschisă sau fumat.
● Protejaţi întotdeauna ochii. Gazele explozive pot produce
orbirea sau rănirea.
● Nu lăsaţi bateria autovehiculului la îndemâna copiilor.
● Bateria autovehiculului conţine acid sulfuric care poate produce
orbirea sau rănirea gravă prin arsuri.

Îngrijirea autovehiculului223Cutia cu siguranţe din
compartimentul motor
Panoul de siguranţe se găseşte în
partea din stânga faţă a
compartimentului motor.
Decuplaţi capacul şi rabataţi-l în sus
până când se opreşte. Scoateţi
capacul vertical în sus.
Nr.Circuit1Modulul de comandă al moto‐
rului2Sonda lambda3Injecţia de combustibil, sistemul
de aprindere4Injecţia de combustibil, sistemul
de aprindere5–6Încălzirea oglinzilor7Controlul ventilatorului8Sonda lambda, răcirea motorului9Senzorul lunetei10Senzorul bateriei autovehicu‐
lului11Deblocarea portbagajului12Faruri adaptive, sistemul de
control automat al luminilor13Electrovalvele ABS14–15Modulul de comandă al moto‐
rului16Demarorul

224Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit17Modulul de comandă al transmi‐siei18Luneta încălzită19Geamurile faţă acţionate electric20Geamurile spate acţionate elec‐
tric21Centrul electric din spate22Faza lungă stânga (halogen)23Sistemul de spălare a farurilor24Faza scurtă dreapta (Xenon)25Faza scurtă stânga (Xenon)26Proiectoarele de ceaţă27Încălzirea motorinei28Sistemul de pornire-oprire29Frâna de mână electrică30Pompa ABS31–32Airbagurile33Faruri adaptive, sistemul de
control automat al luminilorNr.Circuit34Recircularea gazelor de
evacuare35Geamurile acţionate electric,
senzor de ploaie, oglindă retro‐
vizoare exterioare36Climatizarea37–38Pompa de vacuum39Modulul de comandă al siste‐
mului de alimentare cu combus‐
tibil40Sistemul de spălare a parbrizului41Faza lungă dreapta (halogen)42Ventilatorul radiatorului43Ştergătoarele de parbriz44–45Ventilatorul radiatorului46–47Claxonul48Ventilatorul radiatorului49Pompa de combustibilNr.Circuit50Sistemul de reglare a fascicu‐
lului farurilor, faruri adaptive51–52Sistemul auxiliar de încălzire,
motorul diesel53Modulul de comandă al transmi‐ siei, modulul de comandă al
motorului54Pompă de vacuum, grupul de
instrumente de pe panoul de
bord, încălzire ventilaţie, sistem
de aer condiţionat
După înlocuirea siguranţelor defecte,
închideţi capacul panoului de
siguranţe şi apăsaţi-l până când se
blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe fuzibile nu este închis
corect, se pot produce defecţiuni.

Reparaţia şi întreţinerea255acestea pot duce la avarierea
motorului în anumite condiţii de
utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în funcţie de calitatea acestuia şi detemperatura ambientală minimă
3 258.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin
două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 258.Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul
Utilizaţi numai antigel pentru lichid de răcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În ţările nordice, cu
temperaturi foarte scăzute, lichidul de răcire prevăzut din fabrică asigură
protecţie la îngheţ până la aprox.
-37 °C. Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de frână şi de ambreiaj
În timp, lichidul de frână absoarbe umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi deaceea înlocuit la intervalele
specificate.
AdBlue Folosiţi exclusiv AdBlue pentru a
reduce oxizii de azot din emisiile de
evacuare 3 156.