TPMS OPEL CASCADA 2016 Uporabniški priročnik

Nega vozila217T:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).
Sistem za nadzor tlaka vpnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) med vožnjo
enkrat na minuto preveri tlak v vseh
štirih pnevmatikah, ko vozilo preseže
določeno mejno vrednost.
Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Trenutni tlak je prikazan na Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Meni lahko izberete prek tipk na
stikalu smernikov.Pritisnite MENU, da izberete Vehicle
Information Menu (Meni informacij vozila) X .
Obrnite kolesce za izbiro sistema za
nadzor tlaka pnevmatik.
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo z
utripanjem zadevnega kolesa na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Sistem pri opozorilih upošteva
temperaturo pnevmatik.

Nega vozila219
Izberite:● Light (Lahka) udobna nastavitev
za največ 3 osebe
● Eco (Eko) nastavitev za največ
3 osebe
● Max (Maks.) za polno
obremenitev
Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS
Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa ali v primeru zamenjave enega ali več senzorjev TPMS, se mora
identifikacijska koda uskladiti z novim
položajem kolesa. Postopek
usklajevanja senzorjev TPMS je treba
opraviti po zamenjavi rezervnega
kolesa s kolesom, ki vsebuje senzor
TPMS.
Opozorilna lučka w in opozorilo ali
koda bi morali ugasniti pri naslednjem
ciklu vžiga. Senzorji se uskladijo s
položaji koles s pomočjo orodja za
ponovno pomnjenje TPMS v
naslednjem zaporedju: sprednje levo
kolo, sprednje desno kolo, zadnje
desne kolo, zadnje leve kolo. Smernik trenutno aktivnega položaja sveti,
dokler senzor ni usklajen.
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico. Na
voljo sta 2 minuti za postopek
usklajevanja položaja prvega kolesa
in skupno 5 minut za postopek
usklajevanja položajev vseh štirih
koles. Če postopek ujemanja
potrebuje več časa, se bo ustavil in ga
je treba ponovno zagnati.Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS je naslednji:
1. Vklopite ročno zavoro; pri vozilih z
avtomatskim menjalnikom
pretaknite izbirno ročico v P.
2. Vklopite kontakt.
3. Pritisnite MENU na stikalu
smernikov in izberite Vehicle
Information Menu (Meni
informacij vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu.
4. Z nastavitvenim kolescem se pomikajte skozi meni za tlak v
pnevmatikah.
5. Za začetek postopka usklajevanja
položajev senzorjev pritisnite
SET/CLR . Prikazati se mora
sporočilo, ki zahteva odobritev
postopka.
6. Za potrditev izbire ponovno pritisnite SET/CLR . Dvakrat se
oglasi hupa, s čimer signalizira, da je sprejemnik v načinu novega usklajevanja položajev.
7. Začnite s sprednjim levim kolesom.

220Nega vozila8. Orodje za ponovno pomnjenjenamestite na bok pnevmatike,
blizu stebla ventila. Nato s
pritiskom na tipko aktivirajte
senzor TPMS. Hupa se enkrat
oglasi in s tem potrdi, da je bila
identifikacijska koda senzorja
usklajena s položajem tega
kolesa.
9. Nadaljujte s sprednjim desnim kolesom in ponovite postopek v
8. koraku.
10. Nadaljujte z zadnjim desnim kolesom in ponovite postopek v
8. koraku.
11. Nadaljujte s sprednjim levim kolesom in ponovite postopek v
8. koraku . Hupa se dvakrat oglasi
in s tem sporoči, da se je postopek usklajevanja identifikacijske kodesenzorja z zadnjo levo
pnevmatiko zaključil in da
postopek kontrole usklajevanja
položajev senzorjev sistema
TPMS ni več aktiven.
12. Izključite kontakt.13. Uravnajte tlak vseh pnevmatik s tlakom, ki je naveden na nalepki spriporočenimi tlaki za pnevmatike.
14. Preverite, ali se stanje napolnjenosti ujema z izbranim
tlakom 3 100.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata. Vrednosti tlaka v
pnevmatikah, ko so navedene na z
informacijski nalepki oziroma
preglednici priporočenih tlakov veljajo za hladne pnevmatike pri temperaturi
20 °C. Tlak se poveča za skoraj
10 kPa pri povečanju temperature za
10 °C. To morate upoštevati, če tlak
preverjate pri segretih pnevmatikah.
Vrednost tlaka na voznikovem
informacijskem zaslonu je dejanska
vrednost tlaka. Pri ohlajeni
pnevmatiki bo prikazana nižja
vrednost, vendar to ne pomeni, da
pnevmatika pušča.Tlak v pnevmatikah
Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Odvijte pokrov ventila.
Tlak v pnevmatikah 3 253.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na levem stebru vrat
navaja ustrezne tlake polnjenja za
originalne pnevmatike.