OPEL CASCADA 2016 Сопственички прирачник
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2016Pages: 297, PDF Size: 7.77 MB
Page 181 of 297

Возење и ракување179амортизација во режим SPORT за
да се зголеми стабилноста на
возилото.
Кога карактеристиките на
возењето или динамичната
состојба на возилото се враќаат во
поранешната состојба, Контрола
на режимот за возење ќе ги смени
поставките во претходно
избраниот режим за возење.
Поставки приспособени кон
индивидуалните потреби во
Спортскиот режим
Возачот може да ги избере
функциите на режимот SPORT кога
е притиснато SPORT. Овие
поставки може да се сменат во
изборникот Settings (Поставки) на Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 117.Системи за помош на
возачот9 Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот, а не да го заменат вниманието на возачот.
Возачот има целосна
одговорност кога го вози
возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот, секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и одржува брзини од
околу 30 до 200 км/ч. Може да дојде
до отстапувања од снимените
брзини кога се вози по угорници
или удолнини.
Од безбедносни причини
контролата на патувањето не може да се активира се додека еднаш не
се искористи педалата за
сопирање. Активирањето во прва
брзина не е возможно.
Не ја користете контролата на
патувањето ако не е препорачливо да се задржува постајана брзина.
Со автоматскиот менувач,
контролата на патувањето
активирајте ја само во автоматски режим.
Контролна сијаличка m 3 106.
Вклучување Притиснете го m; контролната
сијаличка m во групата
инструменти свети бело.
Page 182 of 297

180Возење и ракувањеАктивирањеЗабрзете се до саканата брзина и
свртете го малото тркалце на
SET/- , актуелната брзина се
зачувува и одржува. Контролната
сијаличка m во групата
инструменти свети зелено.
Педалот за гас може да се отпушти.
Брзината на возилото може да се зголеми со нагазување на
педалата за гас. Кога ќе се отпушти
педалот за гас, се продолжува со
претходно зачуваната брзина.
Контролата на патувањето
останува активирана при промена
на брзината.
Зголемување на брзината
При активна контрола на
патувањето, држете го малото
тркалце свртено на RES/+ или
вртете го накратко на RES/+ повеќе
пати: брзината се зголемува
продолжително или во мали
чекори.
Како алтернатива забрзете се до
саканата брзина и снимете ја со
вртење на SET/-.
Намалување на брзината
При активна контрола на
патувањето, држете го малото
тркалце свртено на SET/- или
вртете го накратко на SET/- повеќе
пати: брзината се намалува
продолжително или во мали
чекори.
Деактивирање
Притиснете го y; контролната
сијаличка m во групата
инструменти свети бело.
Контролата на патувањето се
деактивира. Последната зачувана
брзина се меморира за повторно
враќање на брзината подоцна.
Автоматско деактивирање: ● Брзината на возилото е под околу 30 км/ч.
● Брзината на возилото е помала
од околу 200 км/ч.
● Педалата на сопирачките е притисната.
● Педалата на куплунгот е притисната неколку секунди.
● Рачката на менувачот е заглавена во N.
● Брзината на моторот е многу мала.
● Системот за контрола на пролизгувањето (TC) или
електронската контрола за стабилност (ESC) работи.
Продолжување со снимената
брзина
Свртете го малото тркалце
на RES/+ при брзини над 30 км/ч.
Снимената брзина ќе се постигне.
Page 183 of 297

Возење и ракување181ИсклучувањеПритиснете го m; контролната
сијаличка m во групата
инструменти се гаси. Зачуваната
брзина се брише.
Со притискање L за активирање на
ограничувачот на брзината или
исклучување на палењето се
исклучува и контролата на
патувањето и се брише зачуваната брзина.
Ограничувач на брзината
Ограничувачот на брзината го
спречува возилото да надмине
претходно поставена максимална
брзина.
Максималната брзина може да се постави при брзини над 25 км/ч.
Возачот може да забрза само до
претходно поставената брзина.
Може да дојде до отстапувања од
ограничената брзина само при
возење надолу.
Претходно поставеното
ограничување за брзината се
прикажува на горниот ред наИнформативниот центар за
возачот (DIC) кога е активен
системот.
Активирање
Притиснете L ако претходно е
активирана контролата на
патувањето, се исклучува кога ќе се активира ограничувачот на
брзината и контролната сијаличка m се гаси.
Поставување на ограничување
на брзината
Со активен ограничувач на
брзината, држете го тркалцето
свртено на RES/+ или кратко
вртете го на RES/+ неколкупати
додека не се прикаже саканата максимална брзина на
Информативниот центар за
возачот.
Или, забрзајте до саканата брзина
и свртете го тркалцето накратко на
SET/- : моменталната брзина се
зачувува како максимална брзина.
Page 184 of 297

182Возење и ракувањеОграничувањето на брзината се
прикажува во Информативниот
центар за возачот.
Менување на ограничувањето
на брзината
Со активен ограничувач за
брзината, свртете го тркалцето на
RES/+ за да ја зголемите или на
SET/- за да ја намалите саканата
максимална брзина.
Надминување на
ограничувањето на брзината
Во случај на итна потреба
возможно е да се пречекори
ограничувањето на брзината со
цврсто притиснување на педалата
за гас преку отпорната точка.
Ограничувањето за брзината ќе
трепка на DIC и, зависно од
возилото, дополнително се
огласува мелодија за ова време.
Отпуштете го педалот за гас и
функцијата за ограничување на
брзината одново се активира штом
се постигне брзина помала од
ограничувањето.
Деактивирање
Притиснете y: ограничувачот на
брзината се деактивира и возилото може да се вози без ограничување на брзината.
Ограничената брзина се зачувува и
на Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.Продолжување на
ограничената брзина
Свртете го тркалцето на RES/+. Ќе
се постигне зачуваното
ограничување на брзината.
Исклучување Притиснете L, показателот за
ограничувањето на брзината во Информативниот центар за
возачот се гаси. Зачуваната
брзина се брише.
Со притискање m за да се активира
контролата на патувањето или со
исклучување на палењето, се
деактивира и ограничувачот на
брзината и зачуваната брзина се
брише.
Предупредување за
преден судир
Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.
Page 185 of 297

Возење и ракување183Предупредувањето за преден
судир го користи системот на
предната камера во
шофершајбната за да открива
возила директно напред, на
вашата патека, на оддалеченост
од околу 60 метри.
На возило напред укажува
контролната сијаличка A.
Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот (DIC).
Предуслов е предупредувањето за преден судир да не е исклучено со
притискање на V.
Активирање Предупредувањето за преден
судир работи автоматски при
брзина поголема од 40 км/ч ако не
е исклучено со притискање на V,
видете подолу.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Чувствителноста на
предупредувањето може да се
постави на блиску, средно или
далеку.
Притиснете V, моменталната
поставка се прикажува на
Информативниот центар за
возачот. Притиснете V повторно
за да ја смените чувствителноста
на предупредувањето.
Page 186 of 297

184Возење и ракување
Предупредување на возачотЗелена контролна сијаличка за
возило напред A светнува во
групата инструменти кога системот
ќе открие возило на патеката за
возење.Кога растојанието меѓу возилото и
возилото во движење пред него ќе се намали премногу или кога сеприближувате пребрзо кон друго
возило и претстои судар, во
Информативниот центар за
возачот се појавува симбол за
предупредување.
Истовремено се огласува
предупредувачка мелодија.
Притиснете го педалот на
сопирачката, ако тоа го бара
ситуацијата.
Деактивирање
Системот може да се деактивира. Притискајте V повеќепати додека
не се појави следнава порака на
Информативниот центар за
возачот.
Општи информации
9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
Page 187 of 297

Возење и ракување185напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за растојанието
напред врз основа на
сообраќајните, временските и
условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Треба да е постојано подготвен да дејствува и да ги
активира сопирачките.
Ограничувања на системот
Системот е конструиран да
предупредува само за возила, но може да реагира и на други
предмети.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● На патишта со многу свиоци.
● Кога времето ја ограничува видливоста, на пр. кога има
магла, дожд или снег.
● Кога сензорот е блокиран од снег, мраз, влажен снег, кал,нечистотија или оштетувањана шофершајбната.
Показател за растојание однапред
Следниов показател за растојание
однапред ја прикажува
оддалеченоста од возило што се
движи однапред. Предната камера на шофершајбната се користи за
откривање на растојанието од
возилото директно напред на
патеката на возилото. Активно е
при брзини поголеми од 40 км/ч.
Кога ќе се открие возило пред вас,
оддалеченоста се покажува во секунди, прикажани на страницата
во Информативниот центар за
возачот 3 107. Притиснете MENU
на рачката за трепкачите за да
изберете Vehicle Information Menu
(Изборник за информации завозилото) X и свртете го
тркалцето за да ја изберете
страницата за покажување на
растојанието однапред.
Минималното покажано растојание е 0,5 секунди.
Ако нема возило напред или
возилото напред е вон опсегот, ќе
се прикажат две црти: -.- s.
Page 188 of 297

186Возење и ракувањеПомош за паркирањеЗадна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад и користетего системот за задна помош за
паркирање.
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките назад. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Кога се става во рикверц, системот
е подготвен за работа автоматски.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Показател
Системот го предупредува возачот
со акустични сигнали за
потенцијално опасни пречки зад
возилото. Периодот помеѓу
звуците се скусува додека
возилото наближува до пречката. Кога е оддалеченоста помала од
околу 30 см, звукот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките може да се прикажува во
Информативниот центар за
возачот.
Деактивирање
Системот се исклучува автоматски
кога ќе се извади од рикверц.
За повторно да го вклучите
системот ставете во рикверц.
Page 189 of 297

Возење и ракување187Можно е и рачно деактивирање со
притискање на копчето за помош за
паркирање r.
Кога ќе се исклучи системот,
сијаличката во копчето се гасне.
Дополнително, на DIC се појавува
Park Assist Off (Помошта при
паркирање е исклучена) кога
системот ќе се исклучи рачно.
Дефект
Во случај на дефект на системот или ако системот не работи поради
привремени услови, како сензори
прекриени со мраз, се прикажува
порака на DIC.
Пораки за возилото 3 114.Предно-задна помош за
паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.
Предно-задната помош за
паркирање ја мери оддалеченоста
меѓу возилото и пречките пред и
зад возилото. Системот дава
акустични сигнали и прикажува
пораки.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот и предниот
браник.
Користи два различни акустични
предупредувачки сигнали за
предната и задната област за
следење, секоја со различна
фреквенција на тонот. Сигналот за пречки од предната страна се
огласува преку предните звучници, а за пречки од задната страна се
огласува преку задните звучници.
Page 190 of 297

188Возење и ракувањеКопче за помош за паркирање и
логика за ракување
Предно-задната помош за
паркирање е опремена со r. Ако
возилото е дополнително
опремено со напредна помош за паркирање, (видете во посебниот
опис што следи), системот е
опремен со D. И двата системи ќе
бидат управувани со притискање
D .
Кусо притискање на r или D ја
деактивира или активира предната помош за паркирање.
Долго притискање на D (околу
една секунда) ја активира или
деактивира напредната помош за
паркирање.
Логиката за работа на копчето за
управување со системите е како
што следува:
● Активна е предно-задната помош за паркирање: кусо
притискање ја деактивира
предно-задната помош за
паркирање.
● Предно-задната помош за паркирање е активна: со долго
притискање се вклучува
напредната помош за
паркирање ако возилото е
ставено во брзина за напред.
● Активна е напредната помош за паркирање: кусо
притискање ја активира
предно-задната помош за
паркирање.● Активна е напредната помош за паркирање: долго
притискање ја деактивира
напредната помош за
паркирање.
● Напредната помош за паркирање и предно-задната
помош за паркирање се
активни: со кратко притискање
се исклучуваат двата системи.
Активирање
Кога е во брзина за назад,
предната и задната помош за
паркирање е подготвена за работа.
Предната помош за паркирање
автоматски се вклучува, исто така,
при брзина од 11 км/ч.
Запалена сијаличка во копчето за
помош за паркирање r или D
означува дека системот е
подготвен да работи.
Ако возилото надмине брзина од
11 км/ч, предната помош за
паркирање се деактивира.
Предната помош за паркирање секогаш се активира кога брзината
на возилото ќе падне под 11 км/ч.