OPEL CASCADA 2017.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas149Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Automatinis valymo procesas
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
"Autostop" neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Sistemą reikia valyti Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(pvz., važiuojant trumpą atstumą)
sistema negali automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja įsijungęs ženklas % irvairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.
Užsipildžius dyzelino dalelių filtrui,
pasirodo ženklas % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
Dyzelino dalelių filtrui pasiekus
maksimalų užpildymo lygį, pradeda
mirksėti % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau pradėkite valymo procesą, kad būtų
išvengta variklio pažeidimo.
Savivalos proceso aktyvinimas Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2000 aps./min.. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada prasidės
automatinis dyzelino dalelių filtro
valymas.
Valymo procesas įvykdomas greičiau
pasiekus dideles variklio apsukas ir
apkrovas.

150Važiavimas ir naudojimasKai tik savaiminio valymo procesas
būna baigtas, kontrolinis indikatorius
% užgęsta. Važiuokite, kol bus baigta
išsivalymo procedūra.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl bet kokios priežasties išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre įsijungia kontrolinis
indikatorius Z ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Gali
sumažėti variklio galia. Nedelsdami kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.
Įspėjimas
Kitos nei 3 187, 3 251
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį. Iš skysčio išskirtas amoniakas reaguoja su išmetamosiose dujose
esančiomis azoto dujomis (NO x) ir
virsta azotu bei vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.

Važiavimas ir naudojimas151„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai
siekia du litrus per 1 000 km, tačiau
jos gali būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
"AdBlue" bakas Ties maždaug penkiais litrais įrengtas
skysčio lygio jungiklis. Įspėjimo
pranešimai pradedami rodyti tik kai
skysčio lygis mažesnis nei ši vertė.
Bako tūris 3 255.
Lygio įspėjimai
Atsižvelgiant į apskaičiuotą atstumą,
įveikiamą su „AdBlue“ likučiu,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami įvairūs pranešimai.
Pranešimai ir apribojimai – tai teisinis reikalavimas.Pirmas galimas įspėjimas
pateikiamas likus AdBlue Range: (Su
„AdBlue“ įveikiamas atstumas:)
2 400 km .
Šis įspėjimas trumpai parodomas
vieną kartą, kartu pateikiant
apskaičiuotą atstumo likutį. Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Kitas įspėjimo lygis pasiekiamas, kai
atstumas nesiekia 1 750 km. Įjungus
uždegimą, tokiu atveju kaskart
pateikiamas pranešimas su atstumo
likučiu ir jį reikia patvirtinti 3 98.
Papildykite „AdBlue“ atsargas, kol dar nepasiektas kitas įspėjimo lygis.
Kai „AdBlue“ likutis nebesiekia
900 km, pakaitomis rodomi toliau
pateikti įspėjamieji pranešimai ir jų
išjungti negalima:
● AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
● Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po) 900 km .
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.Pastaba
Jei didelės „AdBlue“ sąnaudos,
vairuotojo informacijos centre šis
įspėjimas gali būti pateiktas be
ankstesnių įspėjimo etapų.
Paskutinis įspėjimo lygis įsigalioja, kai
ištuštėja „AdBlue“ bakas. Variklio
užvesti nebeleidžiama. Pakaitomis
rodomi toliau pateikti įspėjamieji
pranešimai, jų išjungti neleidžiama:
● AdBlue Empty Refill Now
(Baigėsi „AdBlue“, įpilkite)
● Engine Will Not Restart (Variklis
iš naujo neužsives) .
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Kai aktyviai neleidžiama užvesti
variklio, pateikiamas toks
pranešimas:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Įpilkite „AdBlue“, kad galėtumėte užvesti
variklį) .
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo, nes kitaip nebus leidžiama užvesti
variklio.

152Važiavimas ir naudojimasDidelės emisijos įspėjimaiJei išmetamųjų dujų emisija pakyla
virš tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre pateikiami į
atstumo įspėjimus panašūs įspėjimai.
Pateikiami prašymai patikrinti
išmetimo sistemą ir galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad nebus leista užvesti variklio. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
Dėl pagalbos kreipkitės į autoservisą.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei degalinėje nėra pildymo siurblio
su keleiviniams automobiliams
skirtu antgaliu, pildymui naudokite
tik „AdBlue“ butelius arba talpyklas
su sandariu pildymo adapteriu, kad
skysčio neištikštų ir
neperpildytumėte bako, taip pat – siekdami užtikrinti, kad iš bako
sklindantys dūmai būtų surinkti ir
nepatektų į aplinką. Buteliuose arba
talpyklose parduodamo „AdBlue“
rasite daugelyje degalinių, jo galima
įsigyti, pvz., „Opel“ įgaliotojo atstovo
arba kitose parduotuvėse.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
„AdBlue“ įpylimo faktą sistema
registruoja tik kai aktyvinamas
pirmiau minėtas bako lygio jungiklis.
Jei sistema neaptinka „AdBlue“
atsargų papildymo:1. Nepertraukiamai važiuokite transporto priemone 10 minučių,
palaikydami didesnį nei 20 km/h greitį.
2. Jei „AdBlue“ atsargų papildymas
aptinkamas sėkmingai, „AdBlue“ tiekimo apribojimai panaikinami.
Jei sistema neaptinka „AdBlue“
atsargų papildymo, kreipkitės į
autoservisą.
Jei „AdBlue“ reikia įpilti, kai
temperatūra nesiekia -11 °C,
sistema gali neaptikti, kad buvo įpilta
„AdBlue“. Tokiu atveju pastatykite
automobilį vietoje, kur aplinkos
temperatūra aukštesnė, kad
„AdBlue“ suskystėtų.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo. Tai reikia padaryti, jei jau rodomas
įspėjamasis pranešimas,
neleidžiantis užvesti variklio.

Važiavimas ir naudojimas153Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo anga įrengta po degalų bako atlanku, transporto
priemonės dešiniojoje galinėje
pusėje.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Uždarykite visas dureles, kad į automobilio saloną nepatektų
amoniako dūmų.
3. Atlaisvinkite degalų bako atlanką jį pastumdami 3 188.4. Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir palaikykite, kol ji visiškai ištuštės arba kol
sustos srautas iš talpyklos. Tai
gali trukti iki penkių minučių.
8. Pastatykite talpyklą, kad ištuštėtų žarna, ir palaukite 15 sekundžių.
9. Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
10. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą reikia utilizuoti
laikantis aplinkosauginių
reikalavimų. Žarną galima naudoti
pakartotinai, išskalavus švariu
vandeniu, kol „AdBlue“ neuždžiūvo.Automatinė pavarų
dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia
automatiniu (automatinis režimas)
arba rankiniu būdu (mechaninis
režimas) perjungti pavaras.
Pavaras rankiniu būdu galima
perjungti rankiniu režimu, pastumiant
pavarų svirtį 3 155.
Pavarų dėžės ekranas
Pasirinkta pavara ir režimas rodomi
pavarų dėžės ekrane.

154Važiavimas ir naudojimasAutomatiniu režimu vairavimo
programą indikuoja ženklas D
vairuotojo informacijos centre.
Rankiniu režimu nurodomas ženklas M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N reiškia neutralią padėtį.
P reiškia stovėjimo padėtį.
Pavarų svirtisP:statymo padėtis, paspauskite
atleidimo mygtuką, ratai
užblokuoti; įjunkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir įjungtas
stovėjimo stabdysR:atbulinės eigos pavara,
paspauskite atleidimo mygtuką,
sujungti tik automobiliui stovintN:neutraliD:automatiniam režimuiM:rankinis režimas: pavarų svirtį
perjunkite iš D padėties į kairę.<:aukštesnės pavaros
perjungimas rankiniu režimu:
perstumkite pavarų svirtį į padėtį
M ir stumtelėkite pirmyn]:žemesnės pavaros perjungimas
rankiniu režimu: perstumkite
pavarų svirtį į padėtį M ir
stumtelėkite atgal
Pavarų perjungimo svirtis
užfiksuojama P padėtyje ir gali būti
keičiama tik tuomet, kai degimas yra įjungtas ir stabdžių pedalas
nuspaustas.
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia konktrolinis indikatorius j.
Jei pavarų perjungimo svirtis nėra
nustatyta į P, kai degimas išjungtas,
kontrolinis indikatorius j ir P blyksi.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.

Važiavimas ir naudojimas155Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį
režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.Mechaninis režimas
Kad parinktumėte rankinį pavarų
perjungimo režimą, perstumkite
pavarų svirtį iš padėties D kairėn, į M.
Stumtelėkite pavarų svirtį
pirmyn <:perjunkite aukštesnę
pavarąatgal ]:perjunkite žemesnę pavarą
Parinkta pavara pateikiama prietaisų
grupėje.
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Elektroninės važiavimoprogramos
● Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūros
programa padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau
pasiektų reikiamą temperatūrą.
● Automatinė neutralios pavaros funkcija perjungia pavarą į
tuščiąją eigą, kai automobilis
sustabdomas, esant įjungtai
priekinei pavarai ir nuspaudžus
stabdžių pedalą.

156Važiavimas ir naudojimas● Kai įjungtas SPORT režimas,variklio apsukos padidėja
(nebent įjungta pastovaus greičio
palaikymo sistema). SPORT
režimas 3 163.
● Specialios programos automatiškai pritaiko pavarų
perjungimo taškus, kai važiuojate į kalną arba nuo jo.
Žemesnės pavaros perjungimas
Jei akseleratoriaus pedalas
automatiniu režimu paspaudžiamas
iki galo, pavarų dėžė perjungia
žemesnę pavarą priklausomai nuo
variklio greičio.
Gedimas
Trikties atveju vairuotojo informacijos
centre pasirodo automobilio
pranešimas. Automobilio pranešimai 3 105.
Pavarų dėžė automatiškai pavarų
neperjunginėja. Toliau galima
važiuoti tik perjunginėjant pavaras
mechaniškai.Galima tik aukščiausia pavara.
Priklausomai nuo gedimo pobūdžio
esant įjungtam mechaniniam režimui
galima ir antra pavara. Perjungiama,
kai transporto priemonė nejuda.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant tech. aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimosutrikimas
Jei sutriko elektros energijos
tiekimas, pavarų perjungimo svirties
negalima nustatyti iš P padėties.
Užvedimo raktelio negalima ištraukti
iš užvedimo spynelės užrakto.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami
užvedimo kabelius 3 235.
Jei automobilio akumuliatorius nėra gedimo priežastis, atleiskite pavarų
svirtį.
1. Įjunkite stovėjimo stabdį.
2. Atkabinkite perjungimo svirties rėmelį centrinės konsolės
priekyje, lenkite į viršų ir pasukite
į kairę.

Važiavimas ir naudojimas1573. Įstatykite atsuktuvą į ertmę, kiekpavyks, ir perjunkite pavarų
perjungimo svirtį iš padėties P ar
N . Jei P arba N vėl įjungiamos,
pavarų perjungimo svirtis vėl
užfiksuojama į vietą. Leiskite
elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.Mechaninė pavarų dėžė
Kad įjungtumėte atbulinę eigą,
automobiliui stovint vietoje
nuspauskite sankabos pedalą,
paspauskite atlaisvinimo mygtuką ant
pavarų svirties ir įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Aukštesnės pavaros perjungimo
indikacija 3 94.

158Važiavimas ir naudojimasStabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Jei padidėjo
stabdymo atstumas, prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių sistemos cilindro poveikis
dingsta vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 93.
Stabdžių antiblokavimo sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.Kontrolinis indikatorius u 3 94.
Prisitaikantys stabdžių žibintai
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.
Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant tech. aptarnavimo
dirbtuvėse.