OPEL CASCADA 2017.5 Сопственички прирачник

Нега на возилото249●Извадете го резервното тркало
3 251.
● Не менувајте повеќе од едно тркало одеднаш.
● Дигалката користете ја само за
менување на тркала во случај
на продупчување, а не за
сезонски зимски или летни
менувања на гумите.
● Дигалката не бара одржување.
● Ако тлото на коешто стои возилото е меко, треба да сестави тврда штица (дебела
најмногу 1 см) под дигалката.
● Извадете ги тешките предмети
од возилото пред да го
подигате.
● Во возилото не смее да има луѓе или животни кога се дига.
● Не пикајте се под возило што е
кренато со дигалка.
● Не го палете возилото кога е кренато со дигалката.
● Исчистете ги навртките за тркалото и навојот со чистакрпа пред да го монтирате
тркалото.9 Предупредување
Не подмачкувајте ги навртката,
завртката и конусот на
завртката на тркалото.
1. Откачете ги капачињата на навртките на тркалото со
шрафцигер и извадете ги.
Извлечете ја раткапната.
Прирачен алат 3 236.
Лесни бандажи: Откачете ги
капачињата на навртките на
тркалото со шрафцигер и
извадете ги. За да се заштити
тркалото, ставете мека
ткаенина помеѓу шрафцигерот
и лесната бандажа.
Лесни бандажи со средишно
капаче на завртките на
тркалото: Одглавете го
капачето со вметнување и
влечење на клучот 3 236 во
процепот на амблемот на
брендот.

250Нега на возилото
2. Ставете го клучот за тркалатауверувајќи се дека е наместен
цврсто и олабавете ја секоја
навртка на тркалото за
половина вртење.
Тркалата може да се заштитени
со завртки за заклучување на
тркалата. За да ги разлабавите
овие специфични завртки, прво
ставете го адаптерот на
главата од завртката пред да го наместите клучот за тркалата.
Адаптерот се наоѓа во касетата.3. Уверете се дека дигалката е правилно наместена под
соодветната точка на возилото
за дигање.
4. Поставете ја дигалката на потребната височина.
Наместете ја непосредно под
точката за дигање, на тој начин што ќе се спречува лизгањето.
Закачете го клучот за тркалото
и при правилно порамнета
дигалка, вртете го клучот се
додека тркалото не се крене од земјата.
5. Отшрафете ги навртките на тркалото.
6. Сменете го тркалото. Резервно тркало 3 251.
7. Зашрафете ги навртките на тркалото.
8. Спуштете го возилото.

Нега на возилото2519. Ставете го клучот за тркалатауверувајќи се дека е наместен
безбедно и стегнете ја секоја
навртка по вкрстен редослед.
Затезниот момент е 140 Nm.
10. Наместете го отворот за вентилот во раткапната до
вентилот на гумата пред да ја
монтирате.
Ставете ги капачињата на навртките на тркалото.
Ставете го капачето на лесните бандажи.
11. Складирајте ги заменетото тркало 3 251, прирачниот алат
3 236 и адаптерот за
заклучување на завртките на
тркалото 3 76.
12. Проверете го притисокот на монтираната гума изатегнатоста на навртките на
тркалото колку е можно
поскоро.
Нека Ви ја обноват или поправаат
неисправната гума колку е можно
поскоро.Положба за дигање за
дигалката со платформа за
дигање
Положбата за задната рачка на
платформата за дигање е
средишно под жлебот на прагот.
Положбата за предната рачка на
платформата за дигање е кај
подвозјето.
Резервно тркало
Кога монтирате резервно тркало
кое се разликува од другите
тркала, тоа може да се смета за
привремено тркало за кое важат
соодветните ограничувања на
брзината, иако ова не е наведено
на ниедна етикета. Побарајте
помош во сервис за да проверите
колкаво е ограничувањето на
брзината.

252Нега на возилотоРезервното тркало има челична
рамка.Внимание
Употребата на резервно тркало
кое е помало од другите тркала
или се користи во комбинација
со зимски гуми може да влијае врз возната состојба. Заменете
ја неисправната гума колку е
можно поскоро.
Отстранување на резервното
тркало и одложување на
оштетено тркало во товарниот
простор
Резервното тркало е сместено во вдлабнатината за резервно тркало
под прекривката на подот.
Дупката на резервното тркало не е
конструирана за други големини на гуми освен за резервното тркало.
За да го извадите:
1. Затворете го мекиот покрив и преклопете ја преградата на
товарниот простор со туркање
нагоре во празниот простор кон
внатре 3 79.
2. Извадете ја прекривката на
подот.
3. Резервното тркало еприцврстено со навртка со
крилца во отворот. Одвртете ја
навртката, извадете го конусот
и извадете го резервното
тркало.

Нега на возилото253
Под резервното тркало има
кутија и торба со прирачен алат.
Вреќичката со алати е
прицврстена со држач за
шипката. Извадете ја кутијата
за алати и држачот за
вреќичката за алати од шипката
за да пристапите до алатките во вреќичката. Прирачен алат
3 236.
4. Сменете го оштетеното тркало 3 248 и вратете ги алатите во
кутијата за алати и во торбата.
Тргнете го каишот од кутијата и ставете го настрана.
5. Прицврстете го држачот од вреќичката за алати од шипката
и ставете ја вреќичката во
отворот. Прицврстете ја
вреќичката за алати така што ќе го ставите конусниот адаптер и
ќе ја завртите навртката со
крилца.
6. Сместете го оштетеното тркало
во вдлабнатината свртено
нагоре.
7. Протнете ја јамката од каишот низ левата алка за врзување.
8. Протнете го крајот на ременотсо куката преку јамката и
повлекувајте го додека ременот
не се прицврсти стабилно до
алката за врзување.
9. Вметнете го каишот преку спиците на тркалото како што е
покажано на илустрацијата.
10. Монтирајте ја куката на десната
задна алка за врзување.
11. Затегнете го каишот и прицврстете го користејќи ја
патент-бравата.
12. Ставете го капакот на подот над
оштетеното тркало.

254Нега на возилото13. Ако има, прицврстете јавреќичката со влечната кука со
алка за врзување во товарниот
простор.
14. Наместете ја преградата во товарниот простор пред да го
отворите мекиот покрив.
Враќање на резервното тркало
во дупката откако ќе се замени
оштетеното тркало
1. Затворете го мекиот покрив и преклопете ја преградата во
товарниот простор.
2. Отстранете го капакот на подот,
одвртете ги и отстранете ги
навртката со крилца и конусот.
3. Сместете ги алатите во кутијата
за алати и во торбата.
4. Ставете го оштетеното тркало во вдлабнатината свртено
нагоре.
5. Ставете го и свртете го конус во
жлебот од резервното тркало за
да се постави тркалото колку
што е можно понапред.
Обезбедете го тркалото со
вртење на навртката со крилца
спротивно од стрелките на
часовникот.
6. Вметнете ја и затворете ја покривката на подот.
9 Предупредување
Складирањето на дигалка,
тркало или друга опрема во
товарниот простор може да
предизвика повреда ако тие не се соодветно прицврстени. При
ненадејно сопирање или судар,
неприцврстената опрема може
да предизвика лични повреди
или оштетување на товарот или возилото.
Секогаш ставајте ги дигалката и
алатите секогаш во
соодветните складишни
прегради и прицврстувајте ги со
фиксирање.
Оштетено тркало ставено во
товарниот простор секогаш
мора да биде прицврстено со
ремен.
Привремено резервно тркало
Внимание
Употребата на резервно тркало
кое е помало од другите тркала
или во комбинација со зимски
гуми може да повлијае врз
возната состојба. Заменете ја
неисправната гума колку е
можно поскоро.

Нега на возилото255Монтирајте само едно привремено
резервно тркало. Не возете побрзо
од 80 км/ч. Фаќајте ги свиоците
полека. Не го користете за подолг
период.
Ако на вашето возило му се издише
задна гума додека влече друго возило, ставете го привременото
резервно тркало напред, а
предното исправно тркало назад.
Синџири за гуми 3 244.
Резервно тркало со насочна
гума
Монтирајте еднонасочни гуми, така
што тие ќе се вртат во насоката на
патувањето. Правецот на
тркалањето е означен со симбол
(на пр. стрелка) од страната на
гумата.
Следново се однесува до гумите
монтирани наспроти насоката на вртењето:
● Возната состојба може да се смени. Дефектната гума треба
да се обнови или поправи штое можно побрзо и да се
монтира на местото од
резервното тркало.
● Возете особено претпазливо на влажни и снежни патишта.Палење со кабли
Не палете со полнач за
акумулатори.
Возило со испразнет акумулатор
може да се запали со употреба на
кабли за палење и акумулатор од
друго возило.9 Предупредување
Внимавајте многу кога палите
со кабли за палење. Кое било отстапување од следниве
напатствија може да доведе до
повреди или оштета
предизвикана од експлозија на
акумулаторот или оштетување
на електричните системи на
двете возила.
9 Предупредување
Избегнувајте контакт на
акумулаторот со очите, кожата,
ткаенини и обоени површини.
Течноста содржи сулфурна
киселина што може да

256Нега на возилотопредизвика повреди и
оштетувања во случај на
директен допир.
● Не изложувајте го акумулаторот на гол пламен
или на искри.
● Испразнет акумулатор може да
замрзне при температура од
0 °C . Одмрзнете го смрзнатиот
акумулатор пред да
поврзувате кабли за палење.
● Носете заштитни очила и заштитна облека кога работите
со акумулатор.
● Користете помошен акумулатор со ист напон
( 12 волти). Неговиот капацитет
(Ач) не смее да биде
значително помал од оној на
испразнетиот акумулатор.
● Употребувајте кабли за палење со изолирани клеми и
пресек од најмалку 16 мм 2
(25
мм 2
за мотори на дизел).
● Не откачувајте го испразнетиот
акумулатор од возилото.
● Исклучете ги сите непотребни електрични потрошувачи.
● Не се наведнувајте над акумулаторот за време на
палењето со кабли за палење.
● Не дозволувајте клемите од едниот кабел да ги допрат оние
на другиот кабел.
● Возилата не смеат да дојдат во
контакт еден со друг за време
на процесот на палењето со кабли.
● Затегнете ја рачната сопирачка, ставете го
менувачот во лер,
автоматскиот менувач во P.
● Отворете ги заштитните капачиња на позитивната
клема на двата акумулатори.
Редослед на спојувањето на
каблите:
1. Спојте го црвениот кабел со позитивната клема на
помошниот акумулатор.
2. Спојте го другиот црвен кабел со позитивната клема на
испразнетиот акумулатор.
3. Спојте го црниот кабел со негативната клема на
помошниот акумулатор.
4. Спојте го другиот крај на црниот
кабел со некоја точка за
вземјување на возилото, како
на пример блокот на моторот
или некоја врска со шраф за

Нега на возилото257монтирање на моторот. Спојте
го колку е можно подалеку, а
најмалку 60 см од испразнетиот акумулатор.
Спроведете ги каблите така што да не можат да се закачат за
вртливите делови во моторниот
простор.
Палење на моторот: 1. Запалете го моторот на возилото што дава струја.
2. По 5 минути, запалете го другиот мотор. Обидите за
палење не треба да траат
подолго од 15 секунди во
периоди од 1 минута.
3. Оставете ги двата мотора да работат в место околу
3 минути со поврзани кабли.
4. Вклучете електрични потрошувачи (на пр. светла,
греење на задното стакло) на
возилото на коешто му се
помага при палењето.
5. Постапете по точно обратен редослед од горе наведениот
кога ги отстранувате каблите.Влечење
Влечење на возилото
Вметнете одвртка во процепот во
долниот дел на капачето.
Ослободете го капачето со
внимателно движење на
шрафцигерот удолу.
Алката за влечење се наоѓа заедно
со прирачните алати 3 236.
Заштрафете ја алката за влечење
обратно од правецот на стрелките
на часовникот колку што може,
додека не застане во хоризонтална
положба.
Закачете сајла за влечење - или,
уште подобро е шипка за влечење
- за алката за влечење.
Алката за влечење треба да се
користи за влечење, а не за
ослободување на возилото.
Вклучете го палењето за да го
ослободите закочувањето на
воланот и за да го овозможите
работењето на стоп-светлата,
сирената и бришачот на
шофершајбната.

258Нега на возилотоМенувачот во лер.Внимание
Возете полека. Не возете сонагли движeња. Преголеми
влечни сили може да го оштетат возилото.
Кога моторот не работи, потребнае значително поголема сила за сопирање и за управување.
За да не влегуваат издувни гасови
од влечното возило, вклучете го
кружењето на воздухот и затворете
ги прозорците, кога мекиот покрив
е затворен.
Возила со автоматски менувач:
Возилото треба да се влече
свртено нанапред, не побрзо од
80 км/ч, ниту подалеку од 100 км.
Во сите други случаи и кога
менувачот е дефектен, предната оска треба да се крене од земјата.
Побарајте помош од
автомеханичар.
По влечењето, отштрафете ја
алката за влечење во правец
спротивен од стрелките на
часовникот.
Вметнете го капачето горе и
заглавете го надолу.
Влечење друго возило
Вметнете одвртка во процепот во
долниот раб на капачето.
Ослободете го капачето со
внимателно движење на
шрафцигерот удолу.
Алката за влечење се наоѓа заедно
со прирачните алати 3 236.
Заштрафете ја алката за влечење
обратно од правецот на стрелките
на часовникот колку што може,
додека не застане во хоризонтална
положба.
Алката за врзување во задниот дел под возилото никогаш не смее да
се употребува како алка за
влечење.
Закачете сајла за влечење - или,
уште подобро е шипка за влечење
- за алката за влечење.
Алката за влечење треба да се
користи за влечење, а не за
ослободување на возилото.