adblue OPEL CASCADA 2017 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли85Инструменти и
контролиКонтроли ..................................... 86
Местење на воланот ...............86
Контроли на воланот ...............86
Волан со греење ......................87
Сирена ...................................... 87
Бришач на шофершајбната/ перач ....................................... 88
Надворешна температура ......90
Часовник ................................... 90
Штекери за напојување ...........92
Запалка ..................................... 93
Пепелници ................................ 93
Предупредувачки светла,
мерачи и индикатори .................93
Група инструменти ..................93
Брзиномер ................................ 93
Километража ............................ 94
Дневна километража ...............94
Вртежомер ................................ 94
Мерач за гориво ....................... 95
Мерач за температурата на течноста за ладење на
моторот .................................... 95
Екран за сервисирање ............95Контролни сијалички ...............96
Трепкач ..................................... 98
Потсетник за безбедносниот ремен ....................................... 98
Воздушно перниче, затегнувачи на ремените и
шипки ....................................... 99
Деактивирање на воздушното перниче ................................... 99
Систем за полнење .................99
Индикаторско свтело за дефект ..................................... 99
Течност за системите на сопирачките и куплунгот ......100
Ракување со педалата ..........100
Електрична сопирачка за паркирање ............................. 100
Дефект на електричната сопирачка за паркирање ......101
Систем за деблокирање на сопирачките (ABS) ................101
Менување во поголема брзина .................................... 101
Серво управување .................101
Предупредување за напуштање лента .................102
Електронската контрола на стабилноста е исклучена .....102Електронска контрола на
стабилноста и Систем за
контрола на превртувањето 102
Системот за контрола на превртувањето е исклучен ..102
Предзагревање ......................102
Филтер за дизелски честички ................................ 102
AdBlue ..................................... 103
Систем за контрола на притисокот во гумите ...........103
Притисок на моторното масло ..................................... 103
Ниско ниво на гориво ............104
Имобилизатор ........................104
Надворешно светло ............... 104
Долго светло .......................... 104
Помош за долго светло .........104
Приспособливо предно светло .................................... 104
Светло за магла .....................104
Заден фар за магла ...............105
Контрола на патувањето .......105
Откриено е возило напред ....105
Отворена врата ...................... 105

98Инструменти и контролиbЕлектронска контрола на
стабилноста и Систем за
контрола на пролизгувањето
3 102kСистемот за контрола на
превртувањето е исклучен
3 102!Предзагревање 3 102%Филтер за дизелски честички
3 102YAdBlue 3 103wСистем за контрола на
притисокот во гумите 3 103IПритисок на моторното масло
3 103iНиско ниво на гориво 3 104dИмобилизатор 3 1048Надворешно светло 3 104CДолго светло 3 104lПомош за долгото светло
3 104fПриспособливо предно
светло 3 104>Фар за магла 3 104rЗаден фар за магла 3 105mКонтрола на патувањето
3 105AОткриено е возило напред
3 105hОтворена врата 3 105
Трепкач
O се пали или трепка зелено.
Свети накратко Паркирните светла се вклучени.
Трепка
Активиран е некој трепкач за
вртење или предупредувачките
трепкачи.
Брзо трепкање: дефект на некој
трепкач или поврзаниот
осигурувач, дефект на трепкачите
на приколката.
Замена на сијалиците 3 221,
осигурувачи 3 230.
Трепкачи 3 135.
Потсетник за безбедносниот ремен
Потсетник за безбедносните
ремени на предните седишта
X за возачкото седиште се пали
или трепка црвено.
k за седиштата на совозачот свети
или трепка црвено кога седиштето
е зафатено.
Свети
Откако ќе се вклучи палењето
додека не се врзе безбедносниот
ремен.
Трепка
По палењето на моторот за
најмногу 100 секунди додека не се
врзе безбедносниот ремен.

Инструменти и контроли103Продолжете да возите додека не
се изгасне %. Ако е возможно, не
дозволувајте брзината на моторот
да падне под 2000 врт/мин.
Свети
Филтерот за дизелски честички е
полн. Почнете го процесот на
чистење колку е можно поскоро.
Трепка Максималното ниво за полнење на
филтерот е достигнато. Почнете го процесот на чистење веднаш за да
се избегне оштетување на
моторот.
Филтер за дизелски честички
3 160, Систем за сопирање-
поаѓање 3 156.
AdBlue Y трепка жолто.
Нивото на AdBlue е ниско.
Дополнете AdBlue наскоро за да
избегнете спречување на
палењето на моторот.
AdBlue 3 161.Систем за контрола на
притисокот во гумите
w Симболот свети или трепка
жолто.
Свети
Губење на притисокот во гумата.
Застанете веднаш и проверете го
притисокот во гумата.
Трепка
Дефект во системот или гума без
монтиран сензор за притисок (на
пр. резервно тркало). По
60-90 секунди контролната
сијаличка свети непрекинато.
Посоветувајте се со
автомеханичар.
Систем за контрола на притисокот
во гумите 3 238.
Притисок на моторното масло
I cвети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.Свети додека работи моторотВнимание
Може да е прекинато
подмачкувањето на моторот.
Тоа може да резултира со
оштетување на моторот и/или
закочување на погонските
тркала.
1. Притиснете го куплунгот.
2. Ставете во лер, наместете ја рачката на менувачот во N.
3. Иставете го возилото од сообраќајниот тек колку е
можно побрзо без попречување
на другите возила.
4. Исклучете го палењето.
9 Предупредување
Кога моторот е изгаснат,
потребна е значително
поголема сила за сопирање и за

152Возење и ракувањеВозење и
ракувањеПрактични совети за возење ..153
Контрола над возилото .........153
Управување ............................ 153
Висина од тлото .....................153
Поаѓање и ракување ................154
Разработување на новото возило .................................... 154
Положби на прекинувачот за палење .................................. 154
Задржано исклучување .........154
Палење на моторот ...............154
Исклучување на пребрзувањето .....................155
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 156
Паркирање ............................. 158
Издувни гасови од моторот .....160
Филтер за дизелски честички ................................ 160
Катализатор ........................... 161
AdBlue ..................................... 161
Автоматски менувач ................165
Екран на менувачот ...............165Рачка на менувачот ...............166
Рачен режим .......................... 167
Електронски програми за возење ................................... 167
Дефект .................................... 168
Прекин на напојувањето .......168
Рачен менувач ......................... 169
Сопирачки ................................. 170
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 170
Сопирачка за паркирање ......171
Серво кочење ......................... 173
Помош при поаѓање на
угорници ................................ 173
Системи за контрола на
возењето ................................... 173
Систем за контрола на пролизгувањето ....................173
Електронска контрола на стабилноста .......................... 174
Интерактивен систем за возење ................................... 176
Системи за помош на возачот 178 Контрола на патувањето .......178
Ограничувач на брзината .....179
Предупредување за преден судир ...................................... 181
Показател за растојание однапред ............................... 184Помош за паркирање ............184
Известување за странична слепа точка ........................... 193
Ретровизорска камера ..........194
Помошник за сообраќајни знаци ...................................... 196
Предупредување за напуштање лента .................200
Гориво ....................................... 202
Гориво за бензински мотори . 202
Гориво за мотори на дизел ...202
Полнење гориво ..................... 203
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
...................205
Кука за приколки ......................206
Општи информации ...............206
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 206
Влечење на приколка ............207
Опрема за влечење ...............207

Возење и ракување161Процес на чистење
За да се активира процесот на
чистење, продолжете со возењето, држете ја брзината на моторот над
2000 вртежи на минута. Сменете во помала брзина ако е потребно.
Тогаш почнува чистењето на
филтерот за дизелски честички.
Ако во DIC дополнително се појави
порака дека бришењето не е
можно, побарајте помош од
автомеханичар.Внимание
Ако процесот на чистењето е
прекинат, има ризик од
предизвикување на тешко
оштетување на моторот.
Чистењето се одвива најбрзо при големи брзини и оптовареност на
моторот.
Контролната сијаличка % се гасне
штом ќе заврши процесот на
самочистење.
Катализатор
Катализаторот го намалува
количеството на штетните
материјали во издувните гасови.Внимание
Класи на гориво пионакви од
оние наброени на страниците
3 202, 3 272 може да го
оштетат катализаторот или
електронските компоненти.
Бензинот кој не се игорил ќе се
прегрее и ќе го оштети
катализаторот. Затоа
избегнувајте ги прекумерното
работење со стартерот,
испразнувањето на
резервоарот за гориво и
палењето на возилото со
туркање или влечење.
Во случај моторот да не пали,
нерамномерно да работи, има
очигледен пад во перформансите
на моторот или има други
невообичаени проблеми,
причината за дефектот треба да ја
отстрани автомеханичар колку е
можно поскоро. Во хаварии, со
возењето може да се продолжи за
кратко време, одржувајќи се
брзината на возилото и вртежите
на моторот на ниско ниво.
AdBlue
Општи информации
Селективното каталитичко
намалување ( BlueInjection) е метод
на значително намалување на
азотните оксиди во издувните
емисии. Тоа се постигнува со
инјектирање издувна течност од
дизел во издувниот систем.
Амонијакот што се ослободува од
течноста реагира со азотните
гасови (NO x) од системот за
издувни гасови и се претвора во
азот и вода.
Ознаката на оваа течност е
AdBlue ®
. Тоа е нетоксична,
незапалива, безбојна течност без
мирис што се состои од 32% уреа и
68% вода.

162Возење и ракување9Предупредување
Избегнувајте контакт на очите и
кожата со AdBlue.
Во случај на контакт со очите
или кожата, исплакнете со вода.
Внимание
Избегнувајте контакт на бојата
со AdBlue.
Во случај на контакт, исплакнете со вода.
AdBlue замрзнува на температура
од приближно 11 °C. Со оглед на
тоа што возилото е опремено со предгреач за AdBlue, обезбедено е намалување на емисиите при
ниски температури. Предгреачот
за AdBlue работи автоматски.
Вообичаената потрошувачка на
AdBlue е околу два литри на
1000 км, но може да биде и
поголема во зависност од начинот
на возење и натовареноста на
возилото.
Резервоар за AdBlue
Кога ќе останат уште околу пет
литри, има прекинувач за нивото на
течноста. Пораки за
предупредување се прикажуваат
само под тој праг. Ниво во
резервоарот 3 277.
Предупредувања за нивото Во зависност од пресметаното
растојание за AdBlue, во
Информативниот центар за
возачот се прикажуваат различни
пораки. Пораките и
ограничувањата се законска
обврска.
Првото можно предупредување е
AdBlue Range: ( Опсег AdBlue:) 2400
км .
Ова предупредување ќе се
прикаже еднаш кратко со
пресметаното растојание.
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
Во следново ниво се влегува кога
растојанието е помало од 1750 км.
Пораката со тековното растојание ќе се прикажува секогаш кога ќе севклучи палењето и треба да се
потврди 3 105. Дополнете AdBlue
пред да влезете во следното ниво
за предупредување.
Кога растојанието со AdBlue е под
900 км, наизменично се
прикажуваат следниве пораки за
предупредување и не можат да се
отфрлат:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
е при крај, дополнете веднаш)
● Engine Restart Prevented in
(Рестартирање на моторот е
спречено во) 900 км .
Дополнително, контролната
сијаличка Y трепка постојано.
Забелешка
Во случај на голема потрошувачка на AdBlue, Информативниот
центар за возачот може да го
прикаже ова предупредување без
претходните фази на
предупредување.
Во последното ниво на
предупредување се влегува кога
резервоарот за AdBlue е празен.
Моторот не може повторно да се
стартува. Наизменично се

Возење и ракување163прикажуваат следниве пораки за
предупредување и не можат да се
отфрлат:
● AdBlue Empty Refill Now (Нема
AdBlue, дополнете веднаш)
● Engine Will Not Restart
(Моторот нема да стартува) .
Дополнително, контролната
сијаличка Y трепка постојано.
Кога е активно спречувањето на
стартувањето на моторот, ќе се
прикаже следнава порака:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Дополнете AdBlue за да го
стартувате возилото) .
Резервоарот мора целосно да се
наполни со AdBlue, затоа што во
спротивно моторот нема да може
да се стартува.
Предупредувања за многу
издувни гасови
Ако издувните гасови се зголемат
над одредена вредност,
предупредувања слични на
предупредувањата за опсегот ќе се
прикажат во Информативниот
центар за возачот.Се прикажуваат барања да се
провери издувниот систем и
конечно соопштение за
спречување на повторно
стартување на моторот. Овие
ограничувања се законски барања.
Консултирајте се со
автомеханичар.
Дополнување AdBlueВнимание
Користете само AdBlue што е во согласност со европските
стандарди DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не користете адитиви.
Не разредувајте го AdBlue.
Инаку, системот за селективно
каталитичко намалување може
да се оштети.
Забелешка
Кога нема пумпа за патнички
автомобили на бензинската
станица, користете само шишиња
или канти за AdBlue со запечатен
адаптер за дополнување за да
спречите прскање или истурање и за да бидете сигурни дека
гасовите од резервоарот се
собираат и не излегуваат. AdBlue
во шишиња или канти е достапна
на многу бензински станици и
може да се купи, на пример, кај застапниците на Opel и во други
продавници.
Со оглед на тоа што AdBlue има
ограничена трајност, проверете го
рокот на траење пред полнењето.
Забелешка
Системот го открива
дополнувањето на AdBlue само
кога е активиран прекинувачот за
нивото на течноста во
резервоарот.
Доколку AdBlue надополнувањето
не е успешно откриено:
1. Непрекинато возете го возилото 10 минути со што ќе
се осигурате дека брзината на возилото е секогаш повисока
од 20 км/ч.
2. Ако успешно се открие дополнувањето на AdBlue,
ограничувањата на

164Возење и ракувањеуправувањето поради
снабдувањето со AdBlue ќе
исчезнат.
Ако се уште не е откриено
дополнувањето на AdBlue,
побарајте помош од
автомеханичар.
Ако треба да се дополни AdBlue
на температура под -11 °C,
системот може да не го открие
дополнувањето. Во тој случај,
паркирајте го возилото на место
со повисока околна температура
додека AdBlue не стане течна.
Забелешка
При одвртувањето на заштитното
капаче од грлото за полнење, може да излезат амонијачки
пареи. Не вдишувајте ги затоа
што пареите имаат остар мирис.
Пареите не се штетни доколку се
вдишат.
Резервоарот за AdBlue треба да се наполни целосно. Тоа мора да се
направи ако веќе се прикажува
пораката за предупредување за
спречување на стартувањето на
моторот.Возилото мора да се паркира на
рамна површина.
Отворот за дополнување AdBlue се
наоѓа зад капачето за гориво, што
се наоѓа на десната задна страна
од возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако возилото е отклучено.
1. Извадете го клучот од бравата за палење.
2. Затворете ги сите врати за да не навлезат амонијачни
испарувања во внатрешноста
на возилото.
3. Ослободете ја вратничката на резервоарот така што ќе ја
притиснете 3 203.
4. Одвртете го заштитното капаче
од грлото за полнење.
5. Отворете ја кантата за AdBlue.
6. Поставете го едниот крај на цревото во кантата и навртете
го другиот крај на грлото за
полнење.
7. Подигнете ја кантата додека не се испразни или додекапротокот од кантата не запре.
Тоа може да потрае до пет
минути.
8. Спуштете ја кантата за да се испразни цревото и почекајте
15 секунди.

Возење и ракување1659. Одвртете го цревото од грлотоза полнење.
10. Поставете го заштитното капаче и вртете го надесно
додека не се вовлече.
Забелешка
Фрлете ја кантата за AdBlue
според барањата за животна
средина. Цревото може да се
употреби повторно откако ќе се
исплакне со чиста вода пред да се
исуши AdBlue.Автоматски менувач
Автоматскиот менувач овозможува
автоматско менување на брзини
(автоматски режим) или рачно
менување на брзини (рачен
режим).
Рачното менување е можно во рачен режим со допирање на
рачката на менувачот 3 167.
Екран на менувачот
На екранот на менувачот е
прикажано во која брзина или
режим е менувачот.
Во автоматскиот режим, на
програмата за возење укажува D во
Информативниот центар за
возачот.
Во рачниот режим, се покажува M и
бројот на избраната брзина.
R покажува рикверц.
N покажува лер.
P покажува паркирна положба.

214Нега на возилотобидат исклучени, на пр.
системот за тревожење при
кражба.
Враќање во работна состојба
Кога возилото има да се врати в
работа:
● Откачете го негативниот пол од акумулаторот на возилото.
Активирајте ја електрониката
на електричните прозорци.
● Проверете го притисокот во гумите.
● Наполнете го садот за течноста за миење.
● Проверете го нивото на моторното масло.
● Проверете го нивото на течноста за ладење.
● Бидејќи рокот на траење на AdBlue е ограничен на две
години, течноста треба да се
замени ако е премногу стара.
Побарајте помош од
автомеханичар.
● Ставете ја регистарската табличка ако е потребно.Демонтирање на возилото
на крајот на работниот век
Информациите за центрите за
демонтирање и рециклирање на
возилата што се на крајот на
работниот век се наоѓаат на
нашата страница на интернет, каде што се бара со закон. Доверете муја оваа работа само на овластен
центар за рециклирање.Прверки на возилото
Вршење работа9 Предупредување
Вршете проверки на моторниот
простор само кога е исклучено палењето.
Вентилаторот за ладење може
да проработи дури и ако е
исклучено палењето.