adblue OPEL CASCADA 2018.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

76Näidikud ja juhtseadisedNäidikud ja
juhtseadisedJuhtseadised ................................ 77
Rooli reguleerimine ...................77
Juhtseadised roolil .....................77
Soojendusega rool ....................77
Helisignaal ................................. 78
Klaasipuhasti harjad ja pesur ....78
Välistemperatuur .......................79
Kell ............................................ 80
Pistikupesad .............................. 82
Sigaretisüütel ............................. 82
Tuhatoosid ................................. 82
Hoiatustuled, näidikud ja märgu‐
tuled ............................................. 83
Näidikuplokk .............................. 83
Spidomeeter .............................. 83
Läbisõidumõõdik .......................83
Päevasõidumõõdik ....................84
Tahhomeeter ............................. 84
Kütusetaseme näidik .................84
Mootori jahutusvedeliku temperatuurinäidik ....................85
Hooldusnäidik ............................ 85
Märgutuled ................................ 86
Suunatuled ................................ 88Turvavöö kinnitamise
meeldetuletus ........................... 89
Turvapadi, turvavööpingutid ja turvakaared .............................. 89
Turvapadja väljalülitamine .........89
Akulaadimissüsteem .................89
Töötõrke märgutuli ....................90
Piduri- ja sidurisüsteem .............90
Pedaali kasutamine ...................90
Elektriline seisupidur .................90
Elektrilise seisupiduri rike ..........90
ABS pidurisüsteem ....................91
Kõrgema käigu sisselülitamine ..91
Roolivõimendi ............................ 91
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ........................91
Elektrooniline stabiilsuskontroll välja lülitatud ............................. 91
Elektrooniline stabiilsuskontrolli‐ süsteem ja veojõukontrollisüs‐
teem ......................................... 91
Veojõukontrollisüsteem välja lülitatud ..................................... 92
Eelsoojendus ............................. 92
Heitgaaside filter ........................92
AdBlue ....................................... 92
Rehvirõhu jälgimissüsteem .......92
Mootoriõli surve ......................... 92
Madal kütusetase ......................93
Käivitustõkesti ........................... 93Välisvalgustus........................... 93
Kaugtuli ..................................... 93
Kaugtulede abifunktsioon ..........93
Kohanduvad esilaternad ............93
Udutuli ....................................... 94
Tagumine udutuli .......................94
Püsikiiruse regulaator ................94
Avastati eessõitev sõiduk ..........94
Uks lahti ..................................... 94
Ekraanid ....................................... 94
Juhi infokeskus .......................... 94
Infoekraan ................................. 99
Teated sõiduki kohta .................101
Sõidukiteated ........................... 101
Hoiatussignaalid ......................102
Patarei pinge ........................... 102
Sõiduki isikupärastamine ...........103
Telemaatikateenus ....................108
OnStar ..................................... 108

88Näidikud ja juhtseadisedMärgutuled keskkonsoolil
Ülevaade
OSuunatuli 3 88XTurvavöö kinnitamise meeldetu‐
letus 3 89vTurvapadjad ja turvavööpingutid
ning turvakaared 3 89VTurvapadja väljalülitamine
3 89pAkulaadimissüsteem 3 89ZTöötõrke märgutuli 3 90RPiduri- ja sidurisüsteem 3 90-Vajutada pedaali 3 90mElektriline seisupidur 3 90jElektrilise seisupiduri rike
3 90uABS-i pidurisüsteem 3 91RKõrgema käigu sisselülitamine
3 91cRoolivõimendi 3 91)Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem 3 91aElektrooniline stabiilsuskontroll
on välja lülitatud 3 91bElektrooniline stabiilsuskontroll
ja veojõukontrolli süsteem
3 91kVeojõukontrollisüsteem välja
lülitatud 3 92!Eelsoojendus 3 92%Heitgaaside filter 3 92YAdBlue 3 92wRehvirõhu jälgimissüsteem
3 92IMootoriõli surve 3 92iMadal kütusetase 3 93dKäivitustõkesti 3 938Välisvalgustus 3 93CKaugtuli 3 93lKaugtulede abifunktsioon
3 93fKohanduvad esituled 3 93>Udutuli 3 94rTagumine udutuli 3 94mPüsikiiruse regulaator 3 94AAvastati eessõitev sõiduk
3 94hUks on lahti 3 94
Suunatuled
Roheline sümbol O põleb või vilgub.
Põleb lühidalt
Seisutuled on sisse lülitatud.
Vilgub
Suunatuli või ohutuled on sisse
lülitatud.
Kiire vilkumine: suunatule või vastava
kaitsme rike, haagise suunatule rike.

92Näidikud ja juhtseadisedVilgub
Süsteem on aktiivselt rakendatud. Mootori võimsus võib automaatselt
väheneda ja sõiduk võib automaatselt vähesel määral pidurdada.
Põleb Süsteemis on rike. Juhi infokeskuse
ekraanile ilmub hoiatusteade. Sõitu
on võimalik jätkata. Süsteem ei tööta.
Sõltuvalt teepinnast võib
sõidustabiilsus siiski halveneda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Elektrooniline stabiilsuskontroll
(ESC) 3 154, veojõukontrolli
süsteem (TC) 3 153.
Veojõukontrollisüsteem välja lülitatud
k põleb kollaselt.
Süsteem on välja lülitatud.
Eelsoojendus
! põleb kollaselt.Eelsoojendus on sisse lülitatud.
Lülitub sisse ainult madala
välistemperatuuri korral.
Heitgaaside filter Kollane sümbol % põleb või vilgub.
Heitgaaside filter vajab puhastamist.
Jätkata sõitu kuni % kustumiseni.
Võimalusel ei tohi lasta mootori
pöörlemiiskiirusel langeda alla
2000 p/min.
PõlebHeitgaaside filter on täitunud.
Käivitada puhastusprotsess kohe, kui
võimalik.
Vilgub Filter on lõpuni täitunud. Käivitada
puhastusprotsess viivitamatult, et
vältida mootori kahjustamist.
Heitgaaside filter 3 142, peatumis-/
käivitamissüsteem 3 138.
AdBlue
Kollane sümbol Y vilgub.AdBlue tase on madal. Mootori
käivitamise tõkestamise vältimiseks
lisage lähimal ajal AdBlue'd.
AdBlue 3 143.
Rehvirõhu jälgimissüsteem Kollane sümbol w põleb või vilgub.
Põleb Rehvirõhu vähenemine. Peatuda
kohe ja kontrollida rehvirõhku.
Vilgub
Rike süsteemis või on paigaldatud
ilma rõhuandurita rehv (nt varuratas). 60–90 sekundi pärast jääb märgutuli
põlema. Pöörduda hooldustöökotta.
Rehvirõhu jälgimise süsteem 3 210.
Mootoriõli surve
I näitab punast.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja kustub varsti pärast mootori
käivitumist.

Sõitmine ja töörežiim135Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............136
Sõiduki juhtimine .....................136
Roolimine ................................ 136
Kõrgus maapinnast .................136
Käivitamine ja kasutamine .........137
Uue sõiduki sissesõitmine .......137
Süütevõtme asendid ................137
Toide väljas ............................. 137
Mootori käivitamine .................137
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 138
Peatumis-/käivitamissüsteem ..138
Parkimine ................................ 141
Mootori heitgaas ........................142
Heitgaaside filter ......................142
Katalüüsmuundur ....................143
AdBlue ..................................... 143
Automaatkäigukast ....................146
Käigunäidik .............................. 146
Käigukang ............................... 147
Käsilülitusrežiim .......................148Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 148
Rike ......................................... 149
Elektritoite katkestus ...............149
Käsilülituskäigukast ...................150
Pidurid ........................................ 150
ABS pidurisüsteem ..................150
Seisupidur ............................... 151
Pidurivõimendi ......................... 153
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 153
Sõidu kontrollüksus ...................153
Veojõukontrollisüsteem ...........153
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................154
Interaktiivne sõidusüsteem ......155
Juhi abisüsteemid ......................157
Püsikiiruse regulaator ..............157
Kiiruspiirang ............................. 159
Esikokkupõrke hoiatus ............160
Eesmise vahekauguse näit .....162
Parkimisabi .............................. 163
Külgmise pimeda nurga alarm . 170
Tahavaatekaamera .................172
Liiklusmärgi abi ........................174
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem ......................177
Kütus .......................................... 178
Bensiinimootori kütus ..............178Diiselmootori kütus ..................180
Tankimine ................................ 180
Haagise haakeseadis ................183
Üldinfo ..................................... 183
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............183
Haagise pukseerimine .............183
Haakeseadis ............................ 184

Sõitmine ja töörežiim143Ettevaatust
Kui võimalik, ärge katkestage
puhastusprotsessi. Sõitke kuni
puhastamise lõpuni, et vältida
vajadust hoolduse või remondi
läbiviimiseks töökojas.
Puhastusprotsess pole võimalik
Kui puhastamine pole mingil põhjusel võimalik, süttib märgutuli Z ja juhi
infokeskuses kuvatakse
hoiatusteade. Mootori võimsus võib
väheneda. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Katalüüsmuundur Katalüüsmuundur vähendab
kahjulike ainete kogust heitgaasides.
Ettevaatust
Lehekülgedel 3 178, 3 241
nimetamata kütuste kasutamine
võib katalüüsmuundurit või
elektroonikakomponente
kahjustada.
Põletamata kütuse kasutamine
kuumendab üle ja kahjustab
katalüüsneutralisaatorit.
Seepärast tuleb vältida käiviti
ülemäärast kasutamist, sõitmist
kütuse lõppemiseni ja mootori
käivitamist sõidukit lükates või
pukseerides.
Mootori vahelejätmistega või
ebaühtlase töö, tööomaduste
halvenemise või muu ebatavalise
probleemi korral tuleb lasta selle
põhjused võimalikult kiiresti
hooldustöökojas kõrvaldada.
Hädaolukorras tohib sõitu lühikest
aega jätkata, sõites väikese kiirusega
ja mootori väikese
pöörlemissagedusega.
AdBlue
Üldteave Selektiivne katalüütiline
redutseerimine (BlueInjection) on meetod heitgaasidega väljutatavate
lämmastikoksiidide oluliseks
vähendamiseks. Selleks
pihustatakse väljalaskesüsteemi diisli heitgaase vähendavat vedelikku(DEF). Vedelikust vabanev
ammoniaak reageerib heitgaasides
olevate lämmastikgaasidega (NO x) ja
muudab need lämmastikuks ja veeks.
Selle vedeliku nimetuseks on
AdBlue ®
. See on mittemürgine,
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik,
mis koosneb 32% karbamiidist ja
68% veest.9 Hoiatus
Vältige AdBlue sattumist nahale
või silma.
Nahale või silma sattumisel
loputage veega.

144Sõitmine ja töörežiimEttevaatust
Vältige AdBlue sattumist sõiduki
värvikihile.
Sellele sattumisel uhtke veega.
AdBlue külmub temperatuuril umbes
–11 °C. Kuna sõiduk on varustatud AdBlue eelsoojendiga, on tagatud
heitgaaside vähendamine ka madalal
temperatuuril. AdBlue eelsoojendi
töötab automaatselt.
Tüüpiline AdBlue kulu on ligikaudu
kaks liitrit 1000 km kohta, kuid võib
olla suurem sõltuvalt
sõidutingimustest (nt suur koormus
või pukseerimine).
AdBlue paak
Ligikaudu viieliitrise allesjäänud
mahu juures on vedeliku tasemelüliti.
Hoiatav teade kuvatakse ainult siis,
kui tase langeb alla selle piiri.
Paagi maht 3 244.
Taseme hoiatused
Sõltuvalt arvutuslikust AdBlue
sõiduulatusest kuvatakse juhi
infokeskuses erinevaid teateid.
Teated ja piirangud on seaduse järgi
nõutavad.
Esimene võimalik hoiatus on AdBlue
Range: (AdBlue vahemik:) 2400 km .
Seda hoiatust näidatakse korraks
koos arvutusliku sõidukaugusega.
Edasisõitmisele piiranguid pole.
Järgmine hoiatustase ilmub siis, kui
sõidukaugus on alla 1750 km. Teade
koos jooksva sõidukaugusega
kuvatakse alati süüte sisselülitamisel
ja see nõuab kinnitamist 3 94.
Tankige AdBlued enne järgmise
hoiatustaseme aktiveerumist.
AdBlue sõiduulatuse korral alla
900 km kuvatakse vaheldumisi
järgmisi hoiatusteateid ning neid ei
saa jätta tähelepanuta:
● AdBlue Low Refill Now (AdBlue
tase madal, lisage kohe)
● Engine Restart Prevented in
(Mootori taaskäivitamine
tõkestatud:) 900 km .Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Märkus
Suure AdBlue kulu korral võidakse
juhi infokeskuses kuvada see
hoiatus eelnevaid hoiatustasemeid
kasutamata.
Viimane hoiatustase aktiveerub siis,
kui AdBlue paak on tühi. Mootori
taaskäivitamine pole võimalik.
Kuvatakse vaheldumisi järgmisi
hoiatusteateid ning neid ei saa jätta
tähelepanuta:
● AdBlue Empty Refill Now
(AdBlue otsas, lisage kohe)
● Engine Will Not Restart (Mootorit
ei saa taaskäivitada) .
Lisaks vilgub pidevalt märgutuli Y.
Koos mootori käivitamise aktiivse
blokeerimisega kuvatakse järgmine
teade:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Sõiduki käivitamiseks lisage
AdBlue'd) .
Paak tuleb täies mahus tankida
AdBluega, vastasel juhul pole mootori
taaskäivitamine võimalik.

Sõitmine ja töörežiim145Kõrge heitmetaseme hoiatusedKui heitgaasi heitmetase tõuseb üle
teatava väärtuse, kuvatakse juhi
infokeskus sõiduulatuse hoiatusele
sarnaseid hoiatusi.
Kuvatakse nõudeid
väljalaskesüsteemi kontrollimiseks ja lõpuks teade mootori taaskäivitamise
tõkestamise kohta. Piirangud on
nõutud seaduste poolt.
Abi saamiseks pöörduge
hooldustöökotta.
AdBlue tankimineEttevaatust
Kasutage ainult sellist AdBlue
vedelikku, mis vastab Euroopa
standarditele DIN 70 070 ja
ISO 22241-1.
Ärge kasutage lisandeid.
Ärge lahjendage AdBlued.
Vastasel juhul võite selektiivset
katalüütilist
redutseerimissüsteemi
kahjustada.
Märkus
Kui bensiinijaamas pole
sõiduautode jaoks saadaval
täitepumpa koos otsakuga,
kasutage ainult AdBlue pudeleid ja
kanistreid koos tihendatud
tankimisadapteriga, millega
välditakse väljapritsimist ja
ülevoolamist ning tagatakse paagist
väljuvate aurude kinnipüüdmine ja
õhku sattumise vältimine. Pudelites
või kanistrites olev AdBlue on
saadaval paljudes bensiinijaamades ja seda saab osta nt Opeli
edasimüüjatelt ja muudest
jaemüügikohtadest.
Kuna AdBlue ei säili lõputult,
kontrollige enne tankimist toote
säilivuskuupäeva.
Märkus
AdBlue tankimine tuvastatakse
süsteemi poolt ainult siis, kui
eespool nimetatud vedelikutaseme
lüliti aktiveerub.
Juhul, kui AdBlue tankimist ei
tuvastatud edukalt:1. Sõitke sõidukiga pidevalt 10 minutit, tagades, et sõiduki
kiirus ületaks alati 20 km/h.
2. Kui AdBlue tankimine tuvastati edukalt, kaovad AdBlue
varustamisest tingitud piirangud.
Kui AdBlue tankimist ei õnnestu
ikkagi tuvastada, pöörduge abi
saamiseks töökotta.
Kui vedelikku AdBlue tuleb tankida
temperatuuril alla -11 °C, ei pruugi
süsteem AdBlue tankimist
tuvastada. Sellisel juhul parkige
sõiduk kõrgema õhutemperatuuriga
kohta, kuni AdBlue on vedelaks
muutunud.
Märkus
Kui keerate täitmistorult kaitsva
korgi maha, võivad sealt väljuda
ammoniaagiaurud. Ärge hingake
sisse, sest need on ebameeldiva
lõhnaga. Aurud pole
sissehingamisel tervisele
kahjulikud.
AdBlue paak tuleb täielikult täita.
Seda tuleb teha siis, kui kuvatakse
juba hoiatusteadet mootori
käivitamise tõkestamise kohta.

146Sõitmine ja töörežiimSõiduk peab olema pargitud tasasele
pinnale.
AdBlue täiteava asub kütusepaagi
täiteava luugi taga, mis asub paremal
pool sõiduki taga.
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud.
1. Eemaldage võti süütelukust.
2. Sulgege kõik uksed, et ammoniaagiaurud sõiduki salongi
ei pääseks.
3. Kütusepaagi täiteava luugi avamiseks tuleb vajutada luugile
3 180.4. Keerake kaitsekork täiteava
küljest lahti.
5. Avage AdBlue kanister.
6. Kinnitage vooliku üks ots kanistrile ja keerake teine ots
täitmistoru külge.
7. Tõstke kanistrit kuni selle on tühjenemiseni või vedelikuvoolu
lõppemiseni kanistrist. Selleks
võib kuluda kuni viis minutit.
8. Vooliku tühjendamiseks asetage kanister maapinnale ja oodake 15
sekundit.
9. Keerake voolik täitmistoru küljest lahti.
10. Paigaldage kaitsev kork ja keerake seda päripäeva, kuni seelukustub.
Märkus
Kõrvaldage AdBlue kanister
keskkonnanõudeid järgides.
Voolikut saab uuesti kasutada, kui
loputate seda enne AdBlue
kuivamist puhta veega.Automaatkäigukast
Automaatkäigukast võimaldab käsitsi
käiguvahetust (käsilülitusrežiim) või
automaatset käiguvahetust
(automaatrežiim).
Käsitsi käikude vahetamine on
võimalik käsilülitusrežiimis, vajutades käigukangi 3 148.
Käigunäidik
Käigunäidikult näeb režiimi ja valitud
käiku.

190Sõiduki hooldamine● Täita klaasipesuvedeliku mahuti.
● Kontrollida õlitaset.
● Kontrollida jahutusvedeliku taset.
● Kuna AdBlue säilivusaeg on piiratud kahe aastaga, tuleb
vedelik vananemisel välja
vahetada. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
● Vajadusel paigaldada numbrimärk.
Sõiduki utiliseerimine pärast kasutusea lõppu
Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see on
õigusaktidega nõutav. See töö tuleb
jätta ainult volitatud taastamis- ja
ümbertöötlemiskeskustele.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.
9 Oht
Süütesüsteem ja ksenoon-
esituled töötavad väga suure
elektripingega. Neid ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine
Tõmmata vabastushooba ja seada
see algasendisse.

Korrashoid ja hooldus235AdBlueKasutage vedelikku AdBlue ainult
heitgaasi lämmastikoksiidiheite
vähendamiseks 3 143.