stop start OPEL CASCADA 2018.5 Uporabniški priročnik

130Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeKadar hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Vključeno hlajenje lahko prepreči
samodejno ustavljanje motorja.
Sistem Stop-start 3 141.
Zaprto kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . LED dioda v gumbu sveti in s tem
označuje vključeno stanje.
Za izklop kroženja zraka znova
pritisnite 4.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je vanj usmerjen hladen
zrak. Če se vetrobransko steklo
zamegli od zunaj, vklopite brisalec
vetrobranskega stekla in izklopite s.
Maksimalno hlajenje
Na kratko odprite okna, da lahko vroči
zrak zapusti vozilo.
● Vključite hlajenje n.
● Vključite zaprto kroženje zraka 4.
● Pritisnite vrtljivo stikalo za porazdelitev pritoka zraka M.
● Temperaturno stikalo nastavite v najhladnejše območje.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Odprite vse prezračevalne šobe.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje131Sušenje in odmrzovanje
stekel V
●
Pritisnite V; vključi se najvišja
hitrost ventilatorja in pritok zraka se usmeri na vetrobransko
steklo.
● Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
● Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih
usmerite na stekla v vratih.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete V.
Če med tekom motorja pri vključenem ventilatorju pritisnete s,
je funkcija Autostop onemogočena,
dokler znova ne pritisnete s ali
dokler ne izključite ventilatorja.
Če pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Če pritisnete s, ko je ventilator
vključen in je motor v režimu
Autostop, se motor samodejno
zažene.
Sistem Stop-start 3 141.
Elektronska klimatska naprava
Dvopodročna klimatska naprava
dopušča različne nastavitve
temperatur na voznikovi in
sovoznikovi strani.V samodejnem načinu se hitrost
ventilatorja in porazdelitev zraka
upravljata samodejno.
Stikala za:
● temperatura na voznikovi strani
● porazdelitev zraka
● hitrost ventilatorja
● temperatura na sovoznikovi strani
n:HlajenjeAUTO:Samodejni režim4:Ročni vklop zaprtega
kroženja zrakaV:Sušenje in odmrzovanje
stekel

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje133
Če je nastavljena minimalna
temperatura Lo, deluje sistem
klimatske naprave pri vključenem
hlajenju n z največjo močjo hlajenja.
Pri izbiri najvišje temperature Hi
deluje klimatska naprava z največjim
možnim ogrevanjem.
Opomba
Če je funkcija n vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sistem Stop-start 3 141.
Sušenje in odmrzovanje
stekel V
●
Pritisnite V. LED dioda v gumbu
sveti in s tem označuje vključeno
stanje.
● Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature
in porazdelitve zraka, ventilator
dela z visoko hitrostjo.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
● Za vrnitev na prejšnji način: pritisnite V. Za vrnitev v
samodejni način: pritisnite
AUTO .
Nastavitev samodejnega ogrevanja
zadnjega stekla je mogoče spremeniti v meniju Nastavitve na
informacijskem zaslonu. Osebne
nastavitve vozila 3 105.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete V.
Če med tekom motorja pri
vključenem ventilatorju pritisnete s,
je funkcija Autostop onemogočena,
dokler znova ne pritisnete s ali
dokler ne izključite ventilatorja.
Če pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Če pritisnete s, ko je ventilator
vključen in je motor v režimu
Autostop, se motor samodejno
zažene.
Sistem Stop-start 3 141.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje135samo, kadar teče motor in je vključen
ventilator sistema za ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Ko je sistem hlajenja izključen,
elektronska klimatska naprava pri
aktivni funkciji Autostop ne bo
zahtevala ponovnega zagona
motorja. Izjema: izključen sistem za
odtaljevanje in zunanja temperatura
nad 0 °C.
Sistem Stop-start 3 141.
Na zaslonu se prikaže ACON ob
vklopu hlajenja ali ACOFF ob izklopu
hlajenja.Vklop in izklop funkcije hlajenja po
zagonu motorja lahko spreminjate v
meniju Nastavitve na informacijskem
prikazovalniku. Osebne nastavitve
vozila 3 105.
Notranje kroženje zraka 4
Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . LED dioda v gumbu sveti in s tem
označuje vključeno stanje.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite 4.
9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo zamegli od zunaj, vklopite
brisalec vetrobranskega stekla in
izklopite s.
Osnovne nastavitve
Nekatere nastavitve lahko
spreminjate v meniju Nastavitve na
informacijskem prikazovalniku.
Osebne nastavitve vozila 3 105.

138Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................139
Oblast nad vozilom ..................139
Upravljanje z volanom .............139
Razdalja od tal ......................... 139
Zagon in upravljanje ..................140
Vpeljavanje novega vozila .......140
Položaji kontaktnega stikala ....140
Zakasnitev izklopa ...................140
Zagon motorja ......................... 140
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 141
Sistem Stop-start .....................141
Parkiranje ................................ 144
Izpušni plini ................................ 145
Izpušni filter ............................. 145
Katalizator ............................... 146
AdBlue ..................................... 146
Avtomatski menjalnik .................150
Prikazovalnik menjalnika .........150
Izbirna ročica ........................... 150
Ročni način prestavljanja ........151
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 151Napaka.................................... 152
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................152
Ročni menjalnik ......................... 153
Zavore ........................................ 154
Sistem proti blokiranju koles ....154
Ročna zavora .......................... 155
Zavorna pomoč .......................156
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 156
Vozni kontrolni sistemi ...............157
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 157
Elektronski stabilnostni nadzor 158
Interaktivni vozni sistem ..........159
Sistemi za pomoč vozniku .........161
Regulator hitrosti .....................161
Omejevalnik hitrosti .................162
Opozorilo za trk spredaj ..........164
Prikaz razdalje pred vozilom ...166
Parkirni pomočnik ....................166
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 174
Vzvratna kamera .....................175
Prometni pomočnik ..................177
Opozarjanje o menjavi voznega pasu ........................................ 180
Gorivo ........................................ 182
Goriva za bencinske motorje ...182Goriva za dizelske motorje ......183
Dotakanje goriva .....................184
Priklop prikolice .......................... 186
Splošne informacije .................186
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 186
Vleka prikolice ......................... 187
Oprema za vleko .....................187

Vožnja in rokovanje139Nasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim
motorjem (razen pri aktivni
funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano
zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 141.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
potrebno polnjenje le-tega, se mora
povečati izhodna moč alternatorja. V
ta namen se zviša prosti tek, ki je
lahko slišno. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
sporočilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo
preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.
Kontrolna lučka c 3 93.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite
pomoč servosistema.
Razdalja od tal
Zaradi zmanjšane razdalje od tal se
lahko vozilo poškoduje, kar je odvisno od obremenitve vozila in oblike
podlage. Bodite zelo pazljivi in vozite
počasi po strmih dovozih, vhodih in
izhodih v parkirne hiše, visokih
pločnikih in neravnih površinah. Po
možnosti peljite čez robnike ali druge
neravne površine diagonalno s
posameznimi kolesi.

Vožnja in rokovanje141Pred ponovnim zagonom ali za izklop
motorja obrnite ključ nazaj v položaj
0 .
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez
dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturi pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik fazo
ogrevanja, ki traja približno 5 minut.
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
držati ključa v položaju 3. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem zaganja motor samodejno, doklermotor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
● Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik).
● Pride do zakasnjene reakcije.
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas navoljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dovajanje goriva se samodejno
prekine v potisnem hodu, tj. med
vožnjo v prestavi pri spuščeni stopalki
za plin.Odvisno od voznih razmer lahko pride
do prekinitve napajanja z gorivom v
potisnem hodu.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor. Motor se spet samodejno
zažene takoj, ko pritisnete sklopko.
Senzor stanja akumulatorja vozila skrbi, da se funkcija Autostop izvaja
le, ko je akumulator vozila dovolj poln
za ponovni zagon motorja.
Aktiviranje Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.

142Vožnja in rokovanjeDeaktiviranje
Start-stop sistem lahko ročno
izklopite s pritiskom eco. Ko je
funkcija izključena, LED lučka v tipki
ugasne.
Autostop
Če se vozilo premika počasi ali stoji,
lahko funkcijo Autostop vključite na
naslednji način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Premaknite izbirno ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Funkcijo Autostop označuje kazalec v legi AUTOSTOP na števcu vrtljajev
motorja.
Sistem Stop-start je onemogočen na
klancih, večjih od 12 %.
Med uporabo funkcij Autostop ostane zmogljivost ogrevanja in zaviranja
ohranjena.
Svarilo
Med izvajanjem funkcije Autostop
lahko pride do zmanjšanja
delovanja servovolana.
Pogoji za vklop funkcije Autostop
Stop-start sistem preverja, ali so
izpolnjeni vsi od naslednjih pogojev:
● Sistem Stop-start se ne izklopi ročno.
● Pokrov motorja je dobro zaprt.
● Voznikova vrata so zaprta in njegov varnostni pas pripet.
● Akumulator vozila je dovolj poln in v dobrem stanju.
● Motor je ogret na delovno temperaturo.
● Temperatura hladilne tekočine motorja ni previsoka.
● Temperatura izpušnih plinov motorja ni previsoka, npr. po
vožnji z visokimi obremenitvami
motorja.
● Temperatura okolice je višja od -5 °C.
● Sistem klimatske naprave omogoči delovanje funkcije
Autostop.
● V zavornem sistemu je zadosten podtlak.

Vožnja in rokovanje143● Funkcija samočiščenjaizpušnega filtra ni aktivna.
● Vozilo je od zadnjega vklopa funkcije Autostop vozilo najmanj
s hitrostjo hoje.
V nasprotnem primeru vklop funkcije Autostop ni mogoč.
Nekatere nastavitve klimatske
naprave lahko onemogočajo vklop
funkcije Autostop. Več podatkov poiščite v poglavju Ogrevanje,
prezračevanje, hlajenje 3 131.
Funkcija samodejne zaustavitve
morda ne bo na voljo takoj za tem, ko
zapustite avtocesto.
Vpeljavanje novega vozila 3 140.
Zaščita pred izpraznitvijo
akumulatorja vozila
V stop-start sistem je vgrajenih več
elementov zaščite akumulatorja pred
izpraznitvijo, ki zagotavljajo
zanesljive ponovne zagone motorja.
Ukrepi za varčevanje z energijo
Med delovanjem funkcije Autostop je
vrsta električnih naprav, kot so
pomožni električni grelnik ali
ogrevanje zadnjega stekla,izklopljena ali preklopljena na
varčevalni način delovanja. Za
varčevanje z energijo se zmanjša
hitrost ventilatorja klimatske naprave.
Ponoven ročni zagon motorja Za ponovni zagon motorja pritisnite
na sklopko.
Zagon motorja označuje kazalec
števca vrtljajev motorja v legi za prosti tek.
Če izbirno ročico preklopite iz
nevtralnega položaja brez
predhodnega pritiska na sklopko,
zasveti lučka - ali se prikaže simbol
v sistemu Voznikov informacijski
zaslon.
Kontrolna lučka - 3 92.
Ponovni zagon motorja v
stop-start sistemu
Za samodejni zagon motorja mora biti
prestavna ročica v nevtralni legi.Če se med trajanjem Autostop
funkcije zgodi ena od naslednjih
stvari, bo stop-start sistem
samodejno zagnal motor:
● Stop-start sistem se izklopi ročno.
● Odpre se pokrov motorja.
● Odpenjanje varnostnega pasu voznika in odpiranje voznikovih
vrat.
● Temperatura motorja pade prenizko.
● Stanje napolnjenosti akumulatorja vozila je pod
določeno ravnijo.
● Podtlak v zavornem sistemu ni več ustrezen.
● Vozilo vozi najmanj s hitrostjo hoje.
● Sistem klimatske naprave zahteva zagon motorja.
● Klimatska naprava je vključena ročno.
Če pokrov motorja ni dobro zaprt, se na voznikovem informacijskem
centru prikaže opozorilo.

Vožnja in rokovanje147Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Običajna poraba tekočine AdBlue
znaša približno dva litra na 1000 km,
vendar je pri določenih okoliščinah
vožnje (npr. visoka obremenitev ali
vleka) lahko tudi višja.
Rezervoar za tekočino AdBlue
Ko nivo tekočine doseže približno pet litrov, se sproži nivojsko stikalo.
Opozorilna sporočila se prikazujejo
samo pod tem pragom.
Prostornina rezervoarja 3 249.
Opozorila o količini
Sporočila, ki se prikazujejo na
voznikovem informacijskem zaslonu,
so odvisna od razdalje, ki jo je
mogoče prevoziti s preostalo količino
tekočine AdBlue. Sporočila in
omejitve so zakonsko predpisani.
Prvo možno opozorilo se prikaže pri
AdBlue Range: (Doseg AdBlue:)
2400 km .
To sporočilo se na kratko prikaže skupaj z izračunanim dosegom. Z
vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Naslednja raven opozoril se začne,
ko preostali doseg pade pod
1750 km. Sporočilo s preostalim
dosegom se prikaže ob vsakem
vklopu kontakta in zahteva voznikovo potrditev 3 97. Tekočino AdBlue
morate doliti, preden dosežete
naslednjo raven opozorila.
Ko preostala količina tekočine AdBlue
zadošča manj kot za 900 km, se
izmenično prikazujeta naslednji
opozorili, ki ju ni mogoče zapreti:● AdBlue Low Refill Now (Nizek
nivo AdBlue, dolijte zdaj)
● Engine Restart Prevented in
(Ponovni zagon motorja bo
preprečen v) 900 km .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.
Opomba
Pri visoki porabi tekočine AdBlue
lahko voznikov informacijski zaslon
to opozorilo prikaže, ne da bi
prikazal katero od opozoril prejšnjih
stopenj.
Zadnja stopnja opozoril nastopi, ko se
rezervoar za tekočino AdBlue
izprazni. Zagon motorja ni več
mogoč. Izmenično se prikazujeta
naslednji opozorili, ki ju ni mogoče
zapreti:
● AdBlue Empty Refill Now
(Posoda za AdBlue je prazna -
dolijte zdaj)
● Engine Will Not Restart (Motor se
ne bo ponovno zagnal) .
Poleg tega kontrolna lučka Y
neprekinjeno utripa.