OPEL CASCADA 2018 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila229
2. Uklonite poklopac poda.
3. Rezervni kotač učvršćen jeleptirastom maticom u udubini.
Otpustite maticu, skinite konus i
izvadite rezervni kotač.
Ispod rezervnog kotača nalaze se
kutija i torba s alatima vozila.
Vrećica s alatom pričvršćena je
remenom na uvlačnu šipku. Uklonite remen kutije i vrećice s
alatom s uvlačne šipke kako biste pristupili alatu koji se nalazi u
vrećici. Alat vozila 3 215.
4. Promijenite oštećeni kotač 3 226
i spremite alate natrag u kutiju s
alatima i torbu. Uklonite traku s
kutije i stavite je sa strane.
5. Pričvrstite remen vrećice s alatom
na uvlačnu šipku i stavite vrećicu
u otvor. Pričvrstite kutiju s alatom
tako da postavite konusni adapter i zategnete krilnu maticu.
6. Spremite oštećeni kotač okrenut prema gore u udubinu.
7. Postavite kraj petlje trake krozlijevu stražnju ušicu za
učvršćenje.
8. Kraj trake s kukom provucite kroz omču i povucite je, dok se traka
sigurno ne učvrsti za ušicu za
vezanje.

230Njega vozila
9. Traku provucite kroz krakovekotača kao što je prikazano na
slici.
10. Kuku zakačite za desnu stražnju ušicu za učvršćenje.
11. Zategnite traku i učvrstite je koristeći kopču.
12. Pokrijte oštećeni kotač podnim poklopcem.
13. Ako je u opremi, pričvrstite kuglastu šipku spojnice u torbi na
ušicu za učvršćenje tereta u
prtljažniku.
14. Rasklopite odjeljak prtljažnika prije otvaranja mekanog krova.
Spremanje rezervnog kotača u
ležište nakon zamjene oštećenog
kotača
1. Zatvorite mekani krov i sklopite odjeljak prtljažnika.
2. Skinite pokrov poda, otpustite i skinite leptirastu maticu i konus.
3. Spremite alate u kutiju s alatom i torbu.
4. Postavite rezervni kotač tako okrenut prema gore u udubinu.
5. Umetnite i okrenite ekscentrični konus u šupljini rezervnog kotača
tako da je kotač postavljen što
više prema naprijed. Osigurajte
kotač okretanjem leptiraste
matice u smjeru kazaljke na satu.
6. Umetnite i zatvorite pokrov poda.9 Upozorenje
Spremanje dizalice, kotača ili
druge opreme u prtljažnik može
uzrokovati ozljede ako nisu
pravilno osigurani. Tijekom
iznenadnog zaustavljanja ili
sudara, labavo pričvršćena
oprema mogla bi uzrokovati
tjelesnu ozljedu ili oštećenje tereta ili vozila.
Dizalicu i alat uvijek spremajte u
odgovarajuća spremišta i učvrstite
ih sigurno.
Oštećene kotače postavljene u prtljažnik obavezno učvrstite
trakom.

Njega vozila231Privremeni rezervni kotačOprez
Korištenje rezervnog kotača koji jemanji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Ugradite samo jedan privremeni
rezervni kotač. Ne vozite brže od
80 km/h. U zavoje ulazite polako. Ne
koristite dulje vrijeme.
U slučaju puknuća jedne od stražnjih
guma tijekom vuče drugog vozila,
privremeni rezervni kotač montirajte
sprijeda, a kotač normalnih dimenzija straga.
Lanci za snijeg 3 222.
Rezervni kotač s gumom koja ima
unaprijed određen smjer
okretanja
Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) na bočnici gume.
Sljedeće vrijedi za gume ugrađene u
suprotnom smjeru od okretanja:
● Može utjecati na vozne osobine. Zamijenite ili popravite
neispravnu gumu što prije i
vratite je nazad na vozilo umjesto
rezervnog kotača.
● Vozite posebice pažljivo na mokrim i snijegom pokrivenim
površinama ceste.Pokretanje kablovima
Pokretanje spojnimkabelom
Ne pokrećite motor korištenjem
punjača akumulatora.
Motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom vozila može se
pokrenuti pomoću kabela za
pokretanje i akumulatora drugog
vozila.9 Upozorenje
Budite iznimno pažljivi kad vršite
pokretanje kablovima. Svako
odstupanje od sljedećih uputa
može uzrokovati ozljede ili
oštećenja koja mogu nastati
uslijed eksplozije akumulatora,
kao i oštećenja električnih sustava u oba vozila.

232Njega vozila9Upozorenje
Izbjegavajte kontakt akumulatora
s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama. Tekućina sadrži sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
● Nikada ne izlažite akumulator otvorenom plamenu ili iskrama.
● Ispražnjeni akumulator vozila se može smrznuti već pri
temperaturi od 0 °C. Prije
spajanja kabela za pokretanje
odmrznite akumulator.
● Pri radu s akumulatorom zaštitite
oči i koristite zaštitnu odjeću.
● Koristite pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov
kapacitet (Ah) ne smije biti
znatno manji od ispražnjenog
akumulatora.
● Koristite kablove za pokretanje s izoliranim štipaljkama i promjera
najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
za
dizelske motore).
● Ispražnjeni akumulator ne odvajajte iz strujnog kruga vozila.
● Isključite sve nepotrebne električne potrošače.
● Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad
akumulatora.
● Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.
● Vozila ne smiju doći u kontakt jedno s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
● Zategnite parkirnu kočnicu, mjenjač je u praznom hodu,
automatski mjenjač u P.
● Otvorite zaštitne čepove pozitivnog priključka oba
akumulatora.
Redoslijed spajanja kablova:
1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni terminal ispražnjenog
akumulatora.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je blok motora ili vijčani spoj nosača
motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora, ipak najmanje
60 cm.

Njega vozila233Kablove postavite tako da ih ne može
zahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila koje daje struju kod pokretanja kablovima.
2. Nakon 5 minuta, pokrenite drugi motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 sekundi i to u razmacima od
1 minute.
3. Pustite da oba motora rade približno 3 minute u praznom
hodu s priključenim kablovima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje
se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.Vuča
Vučenje vozila
Umetnite odvijač u utor na donjem
dijelu poklopca. Oslobodite poklopac
pažljivim pomicanjem odvijača prema
dolje.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 215.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite u
suprotnom smjeru od smjera kazaljke
na satu do kraja dok ne bude
zategnuta i u vodoravnom položaju.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo
za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i brisače.
Polugu mjenjača ubacite u neutralni
položaj.
Otpustite parkirnu kočnicu.

234Njega vozilaOprez
Lagano krenite. Izbjegavajtetrzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Da bi spriječili ulaz ispušnih plinova
vučnog vozila u putnički prostor,
uključite sustav recirkulacije zraka i
zatvorite prozore, kada je mekani
krov zatvoren.
Vozila s automatskim mjenjačem: Vozilo se mora vući prema naprijed, ne brže od 80 km/h i ne dalje od
100 km. U svim drugim slučajevima i
kada je mjenjač neispravan, prednja
osovina se mora podići s tla.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču u
smjeru kazaljke na satu.
Postavite gornji kraj poklopca i
zatvorite prema dolje.
Vučenje nekog drugog
vozila
Umetnite odvijač u utor uz donji rub
poklopca. Oslobodite poklopac
pažljivim pomicanjem odvijača prema
dolje.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 215.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite u
suprotnom smjeru od smjera kazaljke
na satu do kraja dok ne bude
zategnuta i u vodoravnom položaju.
Ušica koja se nalazi straga na
podvozju vozila nikada se ne smije
koristiti kao karika za vuču.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo
za vuču a ne za izvlačenje vozila.

Njega vozila235Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajtetrzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču u
smjeru kazaljke na satu.
Postavite gornji kraj poklopca i
zatvorite prema dolje.
Njega izgleda
Njega vanjštine BraveBrave su tvornički namazane visokokvalitetnom mašću za cilindre brava. Koristite sredstvo za odmrzavanje
samo kada je neophodno, jer to
uklanja mast i utječe na funkciju
brave. Nakon upotrebe sredstva za
odmrzavanje, obratite se radionici
radi podmazivanja brava.
Pranje Boja vašeg vozila izložena je utjecaju okoliša pa zbog toga redovito peritevozilo.
Kod korištenja automatskih praonica
vozila, preporučujemo onu s
tekstilnim četkama i programom bez
aditiva na bazi voska.
Kod ručnog pranja, koristite čistu
vodu i mekanu četku, čistite u smjeru
zrna na tekstilnom poklopcu.Nikada nemojte koristiti uređaj za
čišćenje parnom mlaznicom ili
visokotlačnom mlaznicom za mekani
krov ili motorni prostor.
Obojane dijelove vozila redovito
obrađujte voskom.
Ptičji izmet, mrtve insekte, smolu,
pelud i sl. odmah očistite, budući da
sadrže agresivne sastojke koji mogu
oštetiti lak i tkaninu.
Ako koristite autopraonicu, ponašajte
se prema uputama proizvođača
autopraonice. Brisač vjetrobrana
mora biti isključen. Skinite dodatnu
antenu i vanjsku dodatnu opremu.
Ako vozilo perete ručno, budite
sigurni da su unutrašnje strane
blatobrana dobro isprane.
Očistite rubove i preklope na
otvorenim vratima i poklopcu motora kao i područja koja oni pokrivaju.
Svijetle metalne profile čistite
otopinom za čišćenje, odobrenom za
aluminij, kako biste izbjegli oštećenje.

236Njega vozilaOprez
Uvijek upotrebljavajte sredstvo za
čišćenje pH vrijednosti od
četiri do devet.
Ne upotrebljavajte sredstva za
čišćenje na vrućim površinama.
Oprez
Nakon pranja i čišćenja mekani
krov mora se do kraja osušiti prije
otvaranja. Ako mokri mekani krov
ostane otvoren dulje vrijeme, on
će se oštetiti mrljama od vode i
plijesni.
Kod čišćenja uređajem za čišćenje
visokotlačnom mlaznicom osigurajte
minimalnu udaljenost od 30 cm do
stražnjem emblema s oznakom
marke kako biste spriječili
nenamjerno otključavanje.
Vozilo temeljito isperite i obrišite
kožnom krpom. Kožnu krpu češće
isperite. Za lakirane i za prozorske
površine koristite različite kožne krpe: ostaci voska na staklima smanjujuvidljivost.
Za podmazivanje šarki svih vrata
obratite se radionici.
Za uklanjanje mrlja od katrana ne
koristite tvrde predmete. Na lakiranim
površinama koristite sprej za
uklanjanje katrana.
Vanjska svjetla
Poklopci prednjih i drugih svjetala
izrađeni su od plastike. Ne koristite
abrazivna ili nagrizajuća sredstva,
strugalo za led, te ih ne čistite dok su
suhi.
Poliranje i zaštita voskom
Obojane dijelove vozila redovito
zaštitite voskom (barem kada voda
više ne stvara kuglice). U suprotnom, lak će se isušiti.
Poliranje je potrebno samo ako je lak
matirao ili ako su se za njega uhvatile
tvrde supstance.
Sredstvo za poliranje sa silikonom
stvara zaštitni sloj, te nije potrebno
konzerviranje.Mekani krov kao i plastične dijelove
vozila ne smijete obrađivati voskom ili sredstvima za poliranje.
Prozori i metlice brisača
vjetrobrana
Prikladna je meka krpa bez vlakana ili koža za staklo uz primjenu sredstva
za čišćenje prozora i odstranjivača
insekata.
Prilikom čišćenja stražnjeg stakla
iznutra uvijek brišite paralelno s
elementom za grijanje kako biste
spriječili oštećenje.
Za mehaničko odstranjivanje leda
upotrebljavajte uobičajeno strugalo
za led oštrih rubova. Strugalo čvrsto
pritisnite uz staklo, kako ispod
strugala ne bi dospjela prljavština
koja može oštetiti staklo (ogrebotine).
Skinite čestice prljavštine sa
zamazanih metlica pomoću mekane
krpe i sredstva za čišćenje prozora.
Jednako tako, s prozora uklonite sve
naslage poput voska, ostataka
insekata i sličnog.

Njega vozila237Naslage leda, prljavština i neprekidno
brisanje suhih prozora oštetit će ili čak
uništiti metlice brisača.
Kotači i gume
Ne koristite uređaje za čišćenje
mlazom pod visokim tlakom.
Naplatke očistite pH neutralnim
sredstvom za čišćenje kotača.
Naplaci su lakirani i mogu se
njegovati istim sredstvima kao i
karoserija.
Oštećenja laka
Manja oštećenja laka popravite
olovkom za retuširanje prije stvaranja
korozije. Za popravak većih oštećenja
ili područja s korozijom kontaktirajte
radionicu.
Podvozje
Neka područja podvozja vozila imaju
PVC presvlaku dok druga kritična
područja imaju dugotrajnu presvlaku
od zaštitnog voska.
Nakon pranja podvozja, provjerite
podvozje i ako je potrebno zaštite ga
voskom.Materijali od bitumena/gume mogu
oštetiti PVC sloj. Radove na podvozju
izvršite u radionici.
Prije i nakon zime, operite podvozje i
provjerite sloj zaštitnog voska.
Oprema za vučuNe čistite motku kuke za vuču
mlazom pare ili mlazom pod visokim
tlakom.
Njega unutrašnjosti
Unutrašnji prostor i presvlake
Unutrašnjost vozila, uključujući ploču
s instrumentima i obloge, čistite samo suhom krpom ili sredstvom za
čišćenje unutrašnjosti.
Presvlake od kože očistite čistom
vodom i mekom krpom. U slučaju
jačeg zaprljanja, upotrijebite komplet
za održavanje kože.
Ploču s instrumentima i zaslone treba
čistiti samo mekanom vlažnom
krpom. Po potrebi upotrijebite blagu
otopinu sapuna.Presvlake od tkanine čistite pomoću usisavača i četke. Uklonite mrlje
sredstvom za čišćenje presvlaka.
Tkanine u boji mogle bi izgubiti boju.
Tako biste mogli dobiti vidljive razlike u boji, posebno kod svijetlih
presvlaka. Mrlje koje se mogu ukloniti
i mjesta na kojima se boja izblijedila
trebalo bi čim prije očistiti.
Sigurnosne pojaseve čistite mlakom vodom ili sredstvom za čišćenje
unutrašnjosti.Oprez
Zakačite čičak trake (Velcro) jer
otvorene čičak trake na odjeći
mogu oštetiti presvlaku sjedala.
Isto vrijedi i za odjeću s oštrim
predmetima, kao što su patentni
zatvarači ili pojasevi ili jeans s
čavlićima.

238Njega vozilaPlastični i gumeni dijeloviPlastični i gumeni dijelovi se mogu
očistiti istim sredstvom za čišćenje
korištenim za karoseriju. Ako je
potrebno koristite sredstvo za
čišćenje unutrašnjosti. Ne koristite nijedno drugo sredstvo. Posebice
izbjegavajte razrjeđivače i benzin. Ne
koristite uređaje za čišćenje mlazom
pod visokim tlakom.