adblue OPEL CASCADA 2018 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2018Pages: 273, PDF Size: 7.91 MB
Page 81 of 273

Göstergeler ve kumanda birimleri79Göstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ........................80
Direksiyon ayarı .........................80
Direksiyondaki kumanda tuşları ........................................ 80
Isıtmalı direksiyon ......................80
Korna ......................................... 81
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 81
Dış hava sıcaklığı ......................83
Saat ........................................... 83
Aksesuar prizleri ........................85
Çakmak ..................................... 86
Küllükler ..................................... 86
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ................86
Göstergeler ................................ 86
Kilometre saati ........................... 86
Kilometre sayacı ........................87
Seyir kilometre sayacı ...............87
Motor devir saati ........................87
Yakıt göstergesi .........................88
Motor soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi ................................. 88
Servis ekranı ............................. 88Kontrol lambaları.......................89
Dönüş sinyalleri ......................... 90
Emniyet kemeri takma uyarısı ...91
Hava yastığı, kemer gerdiriciler ve koruyucu çubuklar ...............91
Hava yastığının devre dışı bırakılması ................................ 91
Ateşleme sistemi .......................92
Arıza gösterge lambası .............92
Fren ve debriyaj sistemi ............92
Pedalı çalıştırın .......................... 92
Elektrikli park freni .....................93
Elektrikli park freninde arıza ......93
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ....93
Vites yükseltme ......................... 93
Servo direksiyon ........................93
Şerit değiştirme uyarısı ..............94
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı ........................................ 94
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi .................94
Çekiş kontrol sistemi kapalı .......94
Ön ısıtma ................................... 94
Dizel partikül filtresi ...................94
AdBlue ....................................... 95
Lastik basıncı kontrol sistemi ....95
Motor yağ basıncı ......................95
Düşük yakıt seviyesi ..................95
Elektronik şifreli devre kesici (Immobilizer) ............................. 96Dış aydınlatma .......................... 96
Uzun huzmeli far .......................96
Uzun huzmeli far asistanı ..........96
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) ...96
Sis farı ....................................... 96
Arka sis lambası ........................96
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ..................................... 96
Önde araç tespit edildi ...............97
Kapı açık ................................... 97
Bilgi ekranı ................................... 97
Sürücü bilgi sistemi ...................97
Grafik bilgi ekranı, Renkli bilgi ekranı ..................................... 101
Araç mesajları ............................ 104
Uyarı sesleri ............................ 104
Pil gücü .................................... 105
Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi .......................105
Telematik hizmeti .......................110
OnStar ..................................... 110
Page 92 of 273

90Göstergeler ve kumanda birimleriOrta konsoldaki kontrol lambaları
Genel bakış
ODönüş sinyali 3 90XEmniyet kemeri takma uyarısı
3 91vHava yastığı ve kemer gerdiri‐
ciler ve koruyucu çubuklar
3 91VHava yastığının devre dışı bıra‐
kılması 3 91pŞarj sistemi 3 92ZArıza gösterge lambası 3 92RFren ve debriyaj sistemi 3 92-Pedala basın 3 92mElektrikli park freni 3 93jElektrikli park freni arızası
3 93uAnti blokaj fren sistemi (ABS)
3 93RVites yükseltme 3 93cServo direksiyon 3 93)Şerit değiştirme uyarısı 3 94aElektronik Stabilite Kontrolü
kapalı 3 94bElektronik Stabilite Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi 3 94kÇekiş Kontrol Sistemi kapalı
3 94!Ön ısıtma 3 94%Dizel partikül filtresi 3 94YAdBlue 3 95wLastik basıncı kontrol sistemi
3 95IMotor yağ basıncı 3 95iDüşük yakıt seviyesi 3 95dElektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) 3 968Dış aydınlatma 3 96CUzun hüzmeli far 3 96lUzun hüzmeli far asistanı
3 96fSürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
3 96>Sis farı 3 96rArka sis lambası 3 96mHız Sabitleme Sistemi (Cruise
control) 3 96AÖnde araç tespit edildi 3 97hKapı açık 3 97
Dönüş sinyalleri
Kontrol lambası O yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Page 97 of 273

Göstergeler ve kumanda birimleri95Dizel partikül filtresi 3 147, Stop-start
sistemi 3 143.
AdBlue
Y kontrol lambası sarı renkte yanıp
söner.
AdBlue seviyesi düşük. Motorun
çalışmasının engellenmemesi için
AdBlue'yu kısa sürede doldurun.
AdBlue 3 148.
Lastik basıncı kontrol sistemi
Kontrol lambası w sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanması durumunda Lastik basınç kaybı. Aracı derhaldurdurun ve lastik basıncını kontrol
edin.
Yanıp sönerse Sistemde hata vardır veya basınç
sensörüne sahip olmayan bir lastik
takılmıştır (örneğin yedek lastik).60 - 90 saniye sonra kontrol lambası
sürekli yanmaya devam eder. Bir
servise başvurun.
Lastik basıncı kontrol sistemi 3 218.
Motor yağ basıncı Kontrol lambası I kırmızı renkte
yanar.
Kontak açıldıktan sonra yanar, motor
çalıştıktan kısa bir süre sonra söner.
Motor çalışırken yanarsaDikkat
Motorun yağlanması kesilmiş
olabilir. Bu durum motorun hasar
görmesine veya tahrik
tekerleklerinin bloke olmasına
neden olabilir.
1. Debriyaj pedalına basın.
2. Vitesi boşa alın, seçme kolunu N
konumuna getirin.
3. Diğer araçlara engel olmayacak şekilde, mümkün olduğunca
çabuk şekilde akıcı trafikten
uzaklaşın.
4. Kontağı kapatın.9 Uyarı
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha
fazla kuvvet uygulamak gerekir.
Autostop esnasında fren servo
birimi hala çalışır durumda
olacaktır.
Araç dururken anahtarı
çıkartmayın, aksi takdirde
direksiyon simidi kilidi
beklenmedik bir şekilde
kilitlenecektir.
Servise başvurmadan önce yağ
seviyesini kontrol edin 3 197.
Düşük yakıt seviyesi Kontrol lambası i sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Page 142 of 273

140Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........141
Aracın kontrolü ........................ 141
Direksiyon kullanımı ................141
Yerden yükseklik .....................141
Çalıştırma ve kullanım ...............142
İlk sürüş ................................... 142
Kontak anahtarı konumları ......142
Tutulan güç çıkışı ....................142
Motorun çalıştırılması ..............142
Yakıt kesme ............................. 143
Stop-start sistemi .....................143
Park etme ................................ 145
Motor egzozu ............................. 147
Dizel partikül filtresi .................147
Katalitik konvertör ....................148
AdBlue ..................................... 148
Otomatik şanzıman ....................151
Şanzıman ekranı .....................151
Vites kolu ................................. 152
Manuel vites değiştirme modu . 153
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 153
Arıza ........................................ 154
Güç kaynağı kesintisi ..............154
Manuel şanzıman ......................155Frenler....................................... 156
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..156
El freni ..................................... 157
Fren asistanı ............................ 158
Yokuşta kalkış desteği .............159
Sürüş kontrol sistemleri .............159
Çekiş kontrol sistemi ...............159
Elektronik Stabilite Kontrolü ....160
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........161
Sürücü destek sistemleri ............163
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 163
Hız sınırlayıcı ........................... 164
Önden çarpışma alarmı ...........166
Öndeki Mesafe Göstergesi ......168
Park Asistanı ........................... 169
Yan kör nokta alarmı ...............176
Arka görüş kamerası ...............177
Trafik işareti desteği ................179
Şerit değiştirme uyarısı ............183
Yakıt ........................................... 184
Benzinli motorlar için yakıt .......184
Dizel motorlar için yakıt ...........185
Yakıt doldurma ........................ 186
Yakıt tüketimi -
CO 2-emisyonları
....................188
Römork çekme ........................... 189
Genel Bilgiler ........................... 189Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili
tavsiyeler ................................ 189
Römork/karavan çekme ..........189
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 190
Page 150 of 273

148Sürüş ve kullanımOtomatik temizleme işlemi sona
erdiğinde, kontrol lambası % söner.
Kendi kendini temizleme işlemi
tamamlanana kadar sürmeye devam
edin.Dikkat
Mümkünse, temizleme işlemini
yarıda kesmeyin. Atölye
tarafından yapılacak servis veya
onarım ihtiyacından kaçınmak
için, temizleme işlemi
tamamlanana dek aracı sürün.
Temizleme işlemi mümkün değil
Herhangi bir nedenden ötürü
temizleme mümkün değilse, kontrol
göstergesi Z yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı görünür.
Motorun gücü azaltılabilir. En kısa
zamanda bir servise başvurun.
Katalitik konvertör
Katalitik konvertör, egzoz gazında
bulunan sağlığa zararlı maddelerin
oranını düşürür.
Dikkat
Sayfa 3 184, 3 249'de belirtilen
kaliteli yakıtların haricindeki
yakıtlar katalitik konvertöre veya
elektronik komponentlere hasar
verebilir.
Yanmamış yakıtın katalitik konvertöre girmesi, aşırı ısınmaya ve katalitik konvertörün hasar
görmesine neden olabilir. Bu
nedenle marş basma sırasında
marş motorunu gereksiz olarak
uzun süre çalıştırmaktan, yakıt
deposu boşalıncaya kadar
aracınızı sürmekten ve aracı iterek
veya çekerek motoru
çalıştırmaktan kaçının.
Erken ateşleme, soğuk çalıştırmadan
sonra düzensiz çalışma, önemli
motor gücü kaybı veya başka olağan
dışı bir çalışma olması halinde, en
kısa zamanda bir servisine
başvurmanızı tavsiye ederiz. Acil
durumda sürüş kısa süreliğine devam
ettirilebilir, bu durumda araç hızını ve motor devrini arttırmayın.
AdBlue
Genel Bilgiler
Seçici katalitik redüksiyon
(BlueInjection), egzoz
emisyonundaki azot oksitleri önemli
ölçüde azaltmak için kullanılan bir
yöntemdir. Bu da, egzoz sistemine bir
Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) enjekte edilerek elde edilir. Sıvı tarafından
salınan amonyak egzozdan gelen
azotlu gazlarla (NO x) reaksiyona girer
ve onu azot ve suya dönüştürür.
Bu sıvının adı AdBlue ®
'dur. % 32 üre
ve % 68 sudan oluşan toksik
olmayan, parlamaz, renksiz ve
kokusuz bir sıvıdır.9 Uyarı
AdBlue'nun gözlerinize veya
cildinize temas etmesinden
kaçının.
Gözünüz veya cildinize temas
etmesi halinde, suyla yıkayın.
Page 151 of 273

Sürüş ve kullanım149Dikkat
AdBlue'nun boyaya temas
etmesinden kaçının.
Temas etmesi halinde, suyla
yıkayın.
AdBlue, yaklaşık -11 °C sıcaklıkta
donar. Araç bir AdBlue ön ısıtıcısıyla
donatıldığı için, düşük sıcaklıklarda
da emisyon azaltımı sağlanır. AdBlue
ön ısıtıcısı otomatik çalışır.
Tipik AdBlue tüketimi 1000 km başına yaklaşık iki litre olmasına karşın,
sürücü davranışına (örn. yüksek yük
veya çekme) bağlı olarak daha
yüksek de olabilir.
AdBlue deposu
Yaklaşık beş litrelik kalan hacimde,
bir sıvı seviye anahtarı bulunur. Uyarı
mesajları sadece o eşiğin altında
görüntülenir. Tank hacmi 3 254.
Seviye uyarıları
Hesaplanan AdBlue menziline bağlı
olarak, Sürücü bilgi sisteminde farklı
mesajlar görüntülenir. Mesajlar ve
kısıtlamalar yasal bir gerekliliktir.
İlk olası uyarı AdBlue Menzili: 2400
km'dir .
Bu uyarı, hesaplanan menzille birlikte kısa süreli olarak bir kez çıkacaktır.
Sürüş, hiçbir kısıtlama olmaksızın
mümkündür.
Bir sonraki uyarı seviyesine, menzil
1750 km'nin altına düştüğünde girilir.
Geçerli menzille birlikte mesaj kontak
her açıldığında görüntülenecek ve
onaylanması gerekecektir 3 97. Bir
sonraki seviyeye girmeden önce
AdBlue'yu doldurun.
AdBlue menzili 900 km'nin altına
düştüğünde, aşağıdaki uyarı
mesajları sırayla görüntülenir ve iptal
edilemez:
● AdBlue Az Şimdi Doldur
● Motorun Yeniden Çalış. Önlendi
900 km .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.Not
AdBlue tüketiminin yüksek olması
halinde, Sürücü Bilgi Sistemi daha önceki uyarı aşamaları olmadan bu
uyarıyı görüntüleyebilir.
Son uyarı seviyesine AdBlue tankı
boşaldığında girilir. Motorun yeniden
çalıştırılması mümkün değildir.
Aşağıdaki uyarı mesajları sırayla
gösterilir ve iptal edilemez:
● AdBlue Boş Şimdi Doldur
● Motor Yeniden Çalışmıyor .
Buna ek olarak, kontrol lambası Y
sürekli olarak yanar.
Motorun çalışması aktif şekilde
engellenerek, aşağıdaki mesaj
görüntülenir:
Aracı Çalıştırmak için AdBlue
Doldurun .
Tank AdBlue ile tamamen
doldurulmalıdır, aksi takdirde
motorun yeniden çalıştırılması
mümkün değildir.
Page 152 of 273

150Sürüş ve kullanımYüksek emisyon uyarılarEgzoz emisyonu belli bir değerin
üzerine çıkarsa, Sürücü bilgi
sisteminde menzil uyarılarına benzer
uyarılar görüntülenir.
Egzoz sisteminin kontrol ettirilmesi
yönünde talepler ve en sonunda da motorun yeniden çalıştırılmasının
önlendiğine dair bir duyuru
görüntülenir. Bu kısıtlamalar yasal bir zorunluluktur.
Yardım için bir servise danışın.
AdBlue doldurmaDikkat
Sadece Avrupa standartları
DIN 70 070 ve ISO 22241-1 ile
uyumlu AdBlue ürünleri kullanın.
Katkı maddesi kullanmayın.
AdBlue'yu sulandırmayın.
Aksi takdirde, seçici katalitik
redüksiyon sistemi zarar görebilir.
Not
Bir dolum istasyonunda binek
araçlara uygun ağızlı bir dolum
pompasının bulunmadığı hallerde,
geri sıçrama ve taşmayı önlemek ve tanktan gelen buharların içeride
kalıp dışarıya çıkmamalarını
sağlamak için, sadece ikmal için
sızdırmaz dolum adaptörü olan
AdBlue şişeleri veya kutuları
kullanın. Şişe ve kutu ambalajlı
AdBlue birçok dolum istasyonunda
mevcuttur ve örn. Opel bayileri ve
diğer perakende satış noktalarında
satın alınabilir.
AdBlue'nun dayanıklılığı sınırlı
olduğu için, doldurmadan önce son
kullanım tarihini kontrol edin.
Not
AdBlue'nun doldurulması, ancak tank içindeki yukarıda bahsi geçen
sıvı seviye anahtarının devrede
olması halinde tespit edilebilir.
AdBlue ikmalinin başarılı bir şekilde
algılanmaması halinde:1. Aracı, sürekli olarak 20 km/saat hızın üzerinde 10 dakika
boyunca kesintisiz şekilde sürün.
2. AdBlue ikmali başarılı şekilde algılandığı takdirde, AdBlue
kaynağı sürüş kısıtlamaları ortadan kalkar.
AdBlue ikmali hala algılanmazsa, bir
atölyeden yardım isteyin.
-11 °C'ın altındaki sıcaklıklarda
AdBlue eklenmesi gerekiyorsa,
AdBlue'nun eklenmesi sistem
tarafından algılanmayabilir. Bu
durumda, AdBlue sıvı hale gelene
kadar aracı daha yüksek ortam
sıcaklığında bir yere park edin.
Not
Koruyucu kapağı dolum boğazından çevirerek çıkarırken, amonyak
buğusu çıkabilir. Buğu nahoş bir
kokuya sahip olduğundan
solumayın. Buğu solunduğunda
zararlı değildir.
AdBlue tankı tamamen
doldurulmalıdır. Motorun yeniden
çalıştırılmasının önlendiğine dair
mesaj halihazırda görüntülenmişse
bu yapılmalıdır.
Page 153 of 273

Sürüş ve kullanım151Araç düz bir zeminde park edilmiş
olmalıdır.
AdBlue'nun dolum ağzı, aracın sağ
arka tarafında bulunan yakıt dolum
kapağının arkasında yer alır.
Yakıt deposu kapağının kilidi araç
kilitleri açık ise açılabilir.
1. Anahtarı kontaktan çıkarın.
2. Aracın içine giren amonyak dumanı önlemek için tüm kapılarıkapatın.
3. Yakıt deposu kapağını (dış kapak) kapağa bastırarak serbestkonuma getirin 3 186.
4. Doldurma ağzındaki koruyucu
kapağı açın.
5. AdBlue kutusunu açın.
6. Hortumun bir ucunu kutuya takın ve diğer ucunu da dolumboğazına vidalayın.
7. Kutuyu boşalana veya kutudan sıvı akışı sona erene kadar
kaldırın. Bu, beş dakika kadar
zaman alabilir.
8. Hortumu boşaltmak için kutuyu yere koyun, 15 dakika bekleyin.
9. Hortumu dolum boğazından çıkarın.
10. Koruyucu kapağı takın ve geçene
kadar saat yönünde çevirin.
Not
AdBlue kutusunu çevre
yönetmeliklerine uygun şekilde atın.
Hortum, AdBlue kurumadan temiz
suyla yıkandıktan sonra
kullanılabilir.Otomatik şanzıman
Otomatik şanzıman hem otomatikvites değişimi (otomatik sürüş modu)
hem de manuel vites değişimi
(manuel sürüş modu) imkanı sağlar.
Manuel vites değiştirme, manuel vites değiştirme modunda vites koluna
dokunarak mümkündür 3 153.
Şanzıman ekranı
Seçilen mod veya vites şanzıman
ekranında gösterilir.
Page 198 of 273

196Araç bakımıAracın tekrar kullanıma alınmasıAracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
● Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
● Lastik basıncını kontrol edin.
● Cam yıkama sistemini doldurun.
● Motor yağ seviyesini kontrol edin.
● Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
● AdBlue'nun dayanıklılğı iki yılla sınırlı olduğundan, sıvı çok
eskidiyse değiştirilmelidir. Bir
servise başvurun.
● Gerekirse plakayı monte edin.Servis ömrü sonu geri
kazanım
Servis ömrü sonu geri kazanım veeski araçların tekrar değerlendirilmesi
ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Bu
işlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir merkez tarafından yapılabilir.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.
Page 245 of 273

Servis ve bakım243Fren ve debriyaj hidroliği sıvısıFren hidroliği zamanla atmosferden
nem emdiğinden dolayı fren etkisi
düşebilir. Bundan dolayı güvenliğiniz
için, öngörülen servis aralıklarında
fren hidrolik sıvısı değiştirilmelidir.
AdBlue
Egzoz emisyonundaki azot oksitleri
azaltmak için sadece AdBlue kullanın 3 148.