ad blue OPEL CASCADA 2018 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли85Инструменти и
контролиКонтроли ..................................... 86
Местење на воланот ...............86
Контроли на воланот ...............86
Волан со греење ......................87
Сирена ...................................... 87
Бришач на шофершајбната/ перач ....................................... 88
Надворешна температура ......89
Часовник ................................... 90
Штекери за напојување ...........91
Запалка ..................................... 92
Пепелници ................................ 92
Предупредувачки светла,
мерачи и индикатори .................93
Група инструменти ..................93
Брзиномер ................................ 93
Километража ............................ 93
Дневна километража ...............93
Вртежомер ................................ 94
Мерач за гориво ....................... 94
Мерач за температурата на течноста за ладење на
моторот .................................... 94
Екран за сервисирање ............95Контролни сијалички ...............96
Трепкач ..................................... 97
Потсетник за безбедносниот ремен ....................................... 98
Воздушно перниче, затегнувачи на ремените и
шипки ....................................... 98
Деактивирање на воздушното перниче ................................... 98
Систем за полнење .................99
Индикаторско свтело за дефект ..................................... 99
Течност за системите на сопирачките и куплунгот ........99
Ракување со педалата ............99
Електрична сопирачка за паркирање ............................. 100
Дефект на електричната сопирачка за паркирање ......100
Систем за деблокирање на сопирачките (ABS) ................100
Менување во поголема брзина .................................... 101
Серво управување .................101
Предупредување за напуштање лента .................101
Електронската контрола на стабилноста е исклучена .....101Електронска контрола на
стабилноста и Систем за
контрола на превртувањето 101
Системот за контрола на превртувањето е исклучен ..102
Предзагревање ......................102
Филтер за дизелски честички ................................ 102
AdBlue ..................................... 102
Систем за контрола на притисокот во гумите ...........102
Притисок на моторното масло ..................................... 102
Ниско ниво на гориво ............103
Имобилизатор ........................103
Надворешно светло ............... 103
Долго светло .......................... 103
Помош за долго светло .........103
Приспособливо предно светло .................................... 104
Светло за магла .....................104
Заден фар за магла ...............104
Контрола на патувањето .......104
Откриено е возило напред ....104
Отворена врата ...................... 104

Инструменти и контроли97ZИндикаторско светло за
дефект 3 99RТечност за системите на
сопирачките и куплунгот
3 99-Ракувајте со педалата 3 99mЕлектрична сопирачка за
паркирање 3 100jДефект на електрична
сопирачка за паркирање
3 100uСистем за деблокирање на
сопирачките (ABS) 3 100RМенување во поголема
брзина 3 101cСерво управување 3 101)Предупредување за
напуштање лента 3 101aЕлектронската контрола на
стабилноста е исклучена
3 101bЕлектронска контрола на
стабилноста и Систем за
контрола на пролизгувањето
3 101kСистемот за контрола на
превртувањето е исклучен
3 102!Предзагревање 3 102%Филтер за дизелски честички
3 102YAdBlue 3 102wСистем за контрола на
притисокот во гумите 3 102IПритисок на моторното масло
3 102iНиско ниво на гориво 3 103dИмобилизатор 3 1038Надворешно светло 3 103CДолго светло 3 103lПомош за долгото светло
3 103fПриспособливо предно
светло 3 104>Фар за магла 3 104rЗаден фар за магла 3 104mКонтрола на патувањето
3 104AОткриено е возило напред
3 104hОтворена врата 3 104
Трепкач
O се пали или трепка зелено.
Свети накратко Паркирните светла се вклучени.
Трепка
Активиран е некој трепкач за
вртење или предупредувачките
трепкачи.
Брзо трепкање: дефект на некој
трепкач или поврзаниот
осигурувач, дефект на трепкачите
на приколката.

102Инструменти и контролиЕлектронска контрола на
стабилноста (ESC) 3 173, Систем
за контрола на пролизгувањето (TC) 3 172.
Системот за контрола на превртувањето еисклучен
k свети жолто.
Системот е деактивиран.
Предзагревање ! свети жолто.
Предзагревањето е активирано.
Дури тогаш се активира кога
надворешната температура е
ниска.
Филтер за дизелски честички
% Симболот свети или трепка
жолто.
Му е потребно чистење на
филтерот за дизелски честички.Продолжете да возите додека не
се изгасне %. Ако е возможно, не
дозволувајте брзината на моторот
да падне под 2000 врт/мин.
Свети
Филтерот за дизелски честички е полн. Почнете го процесот на
чистење колку е можно поскоро.
Трепка
Максималното ниво за полнење на филтерот е достигнато. Почнете го
процесот на чистење веднаш за да се избегне оштетување на
моторот.
Филтер за дизелски честички
3 159, Систем за сопирање-
поаѓање 3 155.
AdBlue
Y трепка жолто.
Нивото на AdBlue е ниско.
Дополнете AdBlue наскоро за да
избегнете спречување на
палењето на моторот.
AdBlue 3 160.Систем за контрола на
притисокот во гумите
w Симболот свети или трепка
жолто.
Свети
Губење на притисокот во гумата.
Застанете веднаш и проверете го
притисокот во гумата.
Трепка
Дефект во системот или гума без
монтиран сензор за притисок (на
пр. резервно тркало). По
60-90 секунди контролната
сијаличка свети непрекинато.
Посоветувајте се со
автомеханичар.
Систем за контрола на притисокот
во гумите 3 236.
Притисок на моторното масло
I cвети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.

Возење и ракување151Возење и
ракувањеПрактични совети за возење ..152
Контрола над возилото .........152
Управување ............................ 152
Висина од тлото .....................152
Поаѓање и ракување ................153
Разработување на новото возило .................................... 153
Положби на прекинувачот за палење .................................. 153
Задржано исклучување .........153
Палење на моторот ...............153
Исклучување на пребрзувањето .....................154
Систем за сопирање- поаѓање ................................. 155
Паркирање ............................. 157
Издувни гасови од моторот .....159
Филтер за дизелски честички ................................ 159
Катализатор ........................... 160
AdBlue ..................................... 160
Автоматски менувач ................164
Екран на менувачот ...............164Рачка на менувачот ...............165
Рачен режим .......................... 166
Електронски програми за возење ................................... 166
Дефект .................................... 167
Прекин на напојувањето .......167
Рачен менувач ......................... 168
Сопирачки ................................. 169
Систем за деблокирање на сопирачките .......................... 169
Сопирачка за паркирање ......170
Серво кочење ......................... 172
Помош при поаѓање на
угорници ................................ 172
Системи за контрола на
возењето ................................... 172
Систем за контрола на пролизгувањето ....................172
Електронска контрола на стабилноста .......................... 173
Интерактивен систем за возење ................................... 175
Системи за помош на возачот 176 Контрола на патувањето .......176
Ограничувач на брзината .....178
Предупредување за преден судир ...................................... 180
Показател за растојание однапред ............................... 182Помош за паркирање ............183
Известување за странична слепа точка ........................... 191
Ретровизорска камера ..........193
Помошник за сообраќајни знаци ...................................... 195
Предупредување за напуштање лента .................199
Гориво ....................................... 200
Гориво за бензински мотори . 200
Гориво за мотори на дизел ...202
Полнење гориво ..................... 202
Потрошувачка на гориво - CO 2-испуштање
...................205
Кука за приколки ......................206
Општи информации ...............206
Возни карактеристики, совети за влечење ............................ 206
Влечење на приколка ............206
Опрема за влечење ...............207

160Возење и ракувањеАктивирајте го процесот на
самостојно чистење
За да се активира чистењето,
продолжете со возењето,
одржувајте брзина на моторот над
2000 вртежи во минута. Сменете во помала брзина ако е потребно.
Тогаш почнува чистењето на
филтерот за дизелски честички.
Процесот на чистење завршува
побрзо при поголеми брзини и
оптоварувања на моторот.
Контролната сијаличка % се гаси
штом ќе заврши самочистењето.
Возете додека функцијата за
самочистење не заврши.Внимание
Ако е можно, не прекинувајте го
процесот на чистење. Возете додека не заврши чистењето за
да ја избегнете потребата од
сервисирање или поправки од
страна на автомеханичар.
Процесот на чистење не е
можен
Ако чистењето не е можно од којабило причина, светнува
контролната сијаличка Z, а во
Информативниот центар на
возачот се појавува порака за
предупредување. Моќноста на
моторот може да биде намалена.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Катализатор
Катализаторот го намалува
количеството на штетните
материјали во издувните гасови.Внимание
Класи на гориво пионакви од
оние наброени на страниците
3 200, 3 270 може да го
оштетат катализаторот или
електронските компоненти.
Бензинот кој не се игорил ќе се
прегрее и ќе го оштети
катализаторот. Затоа
избегнувајте ги прекумерното
работење со стартерот,
испразнувањето на
резервоарот за гориво и
палењето на возилото со
туркање или влечење.
Во случај моторот да не пали,
нерамномерно да работи, има
очигледен пад во перформансите
на моторот или има други
невообичаени проблеми,
причината за дефектот треба да ја
отстрани автомеханичар колку е
можно поскоро. Во хаварии, со
возењето може да се продолжи за
кратко време, одржувајќи се
брзината на возилото и вртежите
на моторот на ниско ниво.
AdBlue
Општи информации
Селективното каталитичко
намалување ( BlueInjection) е метод
на значително намалување на
азотните оксиди во издувните
емисии. Тоа се постигнува со
вбризгување издувна течност од

Возење и ракување161дизел (DEF) во издувниот систем.
Амонијакот што се ослободува од
течноста реагира со азотните
гасови (NO x) од системот за
издувни гасови и се претвора во
азот и вода.
Ознаката на оваа течност е
AdBlue ®
. Тоа е нетоксична,
незапалива, безбојна течност без
мирис што се состои од 32% уреа и
68% вода.9 Предупредување
Избегнувајте контакт на очите и
кожата со AdBlue.
Во случај на контакт со очите
или кожата, исплакнете со вода.
Внимание
Избегнувајте контакт на бојата
со AdBlue.
Во случај на контакт, исплакнете со вода.
AdBlue замрзнува на температура
од приближно 11 °C. Со оглед на
тоа што возилото е опремено со предгреач за AdBlue, обезбедено е намалување на емисиите при
ниски температури. Предгреачот
за AdBlue работи автоматски.
Вообичаената потрошувачка на
AdBlue е околу два литри на
1000 км, но може да биде и
поголема во зависност од начинот
на возење и натовареноста на
возилото.
Резервоар за AdBlue Кога ќе останат уште околу пет
литри, има прекинувач за нивото на
течноста. Пораки за
предупредување се прикажуваат
само под тој праг. Ниво во
резервоарот 3 275.
Предупредувања за нивото Во зависност од пресметаното
растојание за AdBlue, во
Информативниот центар за
возачот се прикажуваат различнипораки. Пораките и
ограничувањата се законска
обврска.
Првото можно предупредување е
AdBlue Range: ( Опсег AdBlue:) 2400
км .
Ова предупредување ќе се
прикаже еднаш кратко со
пресметаното растојание.
Возењето е можно без никакви
ограничувања.
Во следново ниво се влегува кога
растојанието е помало од 1750 км.
Пораката со тековното растојание ќе се прикажува секогаш кога ќе се
вклучи палењето и треба да се
потврди 3 105. Дополнете AdBlue
пред да влезете во следното ниво
за предупредување.
Кога растојанието со AdBlue е под
900 км, наизменично се
прикажуваат следниве пораки за
предупредување и не можат да се
отфрлат:

162Возење и ракување●AdBlue Low Refill Now (AdBlue
е при крај, дополнете веднаш)
● Engine Restart Prevented in
(Рестартирање на моторот е
спречено во) 900 км .
Дополнително, контролната
сијаличка Y трепка постојано.
Забелешка
Во случај на голема потрошувачка
на AdBlue, Информативниот
центар за возачот може да го
прикаже ова предупредување без
претходните фази на
предупредување.
Во последното ниво на
предупредување се влегува кога
резервоарот за AdBlue е празен.
Моторот не може повторно да се
стартува. Наизменично се
прикажуваат следниве пораки за
предупредување и не можат да се
отфрлат:
● AdBlue Empty Refill Now (Нема
AdBlue, дополнете веднаш)
● Engine Will Not Restart
(Моторот нема да стартува) .
Дополнително, контролната
сијаличка Y трепка постојано.Кога е активно спречувањето на
стартувањето на моторот, ќе се
прикаже следнава порака:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Дополнете AdBlue за да го
стартувате возилото) .
Резервоарот мора целосно да се
наполни со AdBlue, затоа што во
спротивно моторот нема да може
да се стартува.
Предупредувања за многу
издувни гасови
Ако издувните гасови се зголемат
над одредена вредност,
предупредувања слични на
предупредувањата за опсегот ќе се
прикажат во Информативниот
центар за возачот.
Се прикажуваат барања да се
провери издувниот систем и
конечно соопштение за
спречување на повторно
стартување на моторот. Овие
ограничувања се законски барања.
Консултирајте се со
автомеханичар.Дополнување AdBlueВнимание
Користете само AdBlue што е во согласност со европските
стандарди DIN 70 070 и
ISO 22241-1.
Не користете адитиви.
Не разредувајте го AdBlue.
Инаку, системот за селективно
каталитичко намалување може
да се оштети.
Забелешка
Кога нема пумпа за патнички
автомобили на бензинската
станица, користете само шишиња
или канти за AdBlue со запечатен
адаптер за дополнување за да
спречите прскање или истурање и за да бидете сигурни дека
гасовите од резервоарот се
собираат и не излегуваат. AdBlue
во шишиња или канти е достапна
на многу бензински станици и

Возење и ракување163може да се купи, на пример, кај
застапниците на Opel и во други
продавници.
Со оглед на тоа што AdBlue има
ограничена трајност, проверете го
рокот на траење пред полнењето.
Забелешка
Системот го открива
дополнувањето на AdBlue само
кога е активиран прекинувачот за
нивото на течноста во
резервоарот.
Доколку AdBlue надополнувањето
не е успешно откриено:
1. Непрекинато возете го возилото 10 минути со што ќе
се осигурате дека брзината на возилото е секогаш повисока
од 20 км/ч.
2. Ако успешно се открие дополнувањето на AdBlue,
ограничувањата на
управувањето поради
снабдувањето со AdBlue ќе
исчезнат.Ако се уште не е откриено
дополнувањето на AdBlue,
побарајте помош од
автомеханичар.
Ако треба да се дополни AdBlue
на температура под -11 °C,
системот може да не го открие
дополнувањето. Во тој случај,
паркирајте го возилото на место
со повисока околна температура
додека AdBlue не стане течна.
Забелешка
При одвртувањето на заштитното
капаче од грлото за полнење,
може да излезат амонијачки
пареи. Не вдишувајте ги затоа
што пареите имаат остар мирис.
Пареите не се штетни доколку се
вдишат.
Резервоарот за AdBlue треба да се наполни целосно. Тоа мора да се
направи ако веќе се прикажува
пораката за предупредување за
спречување на стартувањето на
моторот.
Возилото мора да се паркира на
рамна површина.Отворот за дополнување AdBlue се
наоѓа зад капачето за гориво, што
се наоѓа на десната задна страна
од возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако возилото е отклучено.
1. Извадете го клучот од бравата за палење.
2. Затворете ги сите врати за да не навлезат амонијачни
испарувања во внатрешноста
на возилото.
3. Ослободете ја вратничката на резервоарот така што ќе ја
притиснете 3 202.

164Возење и ракување4.Одвртете го заштитното капаче
од грлото за полнење.
5. Отворете ја кантата за AdBlue.
6. Поставете го едниот крај на цревото во кантата и навртете
го другиот крај на грлото за
полнење.
7. Подигнете ја кантата додека не се испразни или додека
протокот од кантата не запре.
Тоа може да потрае до пет
минути.
8. Спуштете ја кантата за да се испразни цревото и почекајте
15 секунди.
9. Одвртете го цревото од грлото за полнење.
10. Поставете го заштитното капаче и вртете го надесно
додека не се вовлече.
Забелешка
Фрлете ја кантата за AdBlue
според барањата за животна
средина. Цревото може да се
употреби повторно откако ќе се
исплакне со чиста вода пред да се
исуши AdBlue.Автоматски менувач
Автоматскиот менувач овозможува автоматско менување на брзини
(автоматски режим) или рачно
менување на брзини (рачен
режим).
Рачното менување е можно во
рачен режим со допирање на
рачката на менувачот 3 166.
Екран на менувачот
На екранот на менувачот е
прикажано во која брзина или
режим е менувачот.
Во автоматскиот режим, на
програмата за возење укажува D во
Информативниот центар за
возачот.
Во рачниот режим, се покажува M и
бројот на избраната брзина.
R покажува рикверц.
N покажува лер.
P покажува паркирна положба.

Нега на возилото213бидат исклучени, на пр.
системот за тревожење при
кражба.
Враќање во работна состојба Кога возилото има да се врати в
работа:
● Откачете го негативниот пол од акумулаторот на возилото.
Активирајте ја електрониката
на електричните прозорци.
● Проверете го притисокот во гумите.
● Наполнете го садот за течноста за миење.
● Проверете го нивото на моторното масло.
● Проверете го нивото на течноста за ладење.
● Бидејќи рокот на траење на AdBlue е ограничен на две
години, течноста треба да се
замени ако е премногу стара.
Побарајте помош од
автомеханичар.
● Ставете ја регистарската табличка ако е потребно.Демонтирање на возилото
на крајот на работниот век
Информациите за центрите за
демонтирање и рециклирање на
возилата што се на крајот на
работниот век се наоѓаат на
нашата страница на интернет, каде што се бара со закон. Доверете муја оваа работа само на овластен
центар за рециклирање.Прверки на возилото
Вршење работа9 Предупредување
Вршете проверки на моторниот
простор само кога е исклучено палењето.
Вентилаторот за ладење може
да проработи дури и ако е
исклучено палењето.