sensor OPEL CASCADA 2019 Manual de Instruções (in Portugues)

122IluminaçãoInterruptor das luzes com
Controlo automático da
iluminação
Rodar o interruptor dos faróis:
AUTO:Comando automático dos
faróis: Os faróis são ligados e desligados
automaticamente
dependendo das condições
de iluminação exterioresm:Activação ou desactivação
do controlo automático dos
faróis. O interruptor volta à
posição AUTO8:Luzes laterais9:FaróisUma mensagem no Centro de
Informação do Condutor indica o
estado atual do controlo automático da iluminação.
Ao ligar a ignição, o controlo
automático dos faróis fica activo.
Quando os faróis estão acesos, 8
acende-se. Indicador de controlo 8
3 101.
Luzes traseiras As luzes traseiras acendem-se
conjuntamente com os faróis e as luzes laterais.
Luzes adicionais no quadro da porta
da bagageira
Existem conjuntos de luzes traseiras
adicionais, compostos por luzes
traseiras e luzes de emergência,
situados no quadro da porta da
bagageira. Acendem-se quando as
luzes são activadas e a porta da
bagageira é aberta. As luzes
traseiras adicionais destinam-se
apenas a servir como luzes de
posição quando a porta da bagageira é aberta. Não são utilizadas durante
a condução.Controlo automático da
iluminação
Quando a função de controlo
automático da iluminação e o motor
estão ligados, o sistema alterna
automaticamente entre as luzes de
circulação diurna e os faróis,
consoante as condições de
iluminação exterior e as informações
fornecidas pelo sistema do sensor de
chuva.
Quando a função de controlo
automático da iluminação e o motor
estão ligados, o sistema alterna
automaticamente entre as luzes de

Iluminação123circulação diurna e os faróis,
consoante as condições de
iluminação exterior.
Luz de condução diurna 3 125.
Activação automática dos faróis Em más condições de iluminação os
faróis são ligados.
Além disso, os faróis são ligados se
os limpa-pára-brisas tiverem sido
activados durante várias passagens.
Detecção de túnel
Ao entrar num túnel, os faróis
acendem-se imediatamente.
Iluminação dianteira adaptativa
3 126.Luzes de máximos
Para mudar de luzes de médios para
luzes de máximos, empurrar a
alavanca.
Para mudar para luzes de médios,
empurrar a alavanca de novo ou
puxar.
Assistência dos máximos
Descrição da versão com faróis de halogéneo. Assistência dos máximos
com iluminação dianteira adaptativa
3 126.
Esta funcionalidade ativa
automaticamente as luzes de
máximos à noite quando a velocidade do veículo é superior a 40 km/h.
Muda automaticamente de volta para médios quando:
● Um sensor detecta as luzes de veículos à frente ou no sentido
contrário.
● A velocidade do veículo é inferior
a 20 km/h.
● Há nevoeiro ou neve.
● Conduzir em áreas urbanas.
Caso não sejam detectadas
restrições, o sistema passa
novamente a máximos.

Iluminação125Nivelamento dinâmico automático
dos faróis 3 126.
Faróis na condução no estrangeiro
O feixe dos faróis assimétrico
aumenta a visibilidade na beira da
estrada do lado do passageiro.
Contudo, ao conduzir em países em
que a condução se faça do lado
oposto da estrada, regular os faróis
para evitar encandeamento de
veículos em circulação em sentido
oposto.
Veículos com sistema de faróis
de halogénio
Os faróis não precisam de ser
ajustados.Veículos com sistema de faróis
Xenon
1. Chave no interruptor da ignição.
2. Puxar a alavanca do indicador de
mudança de direcção e manter
(Sinal de luzes).
3. Ligar a ignição.
4. Após cerca de 5 segundos, o indicador de comando f fica
intermitente e ouve-se um sinal
sonoro.
Indicador de controlo f 3 101.
Sempre que a ignição é ligada, f fica
intermitente como aviso durante
cerca de 4 segundos.
Para desactivar, a desactivação,
aplicar o mesmo procedimento
descrito acima. A luz de aviso f não
pisca quando a função está
desactivada.
Luzes de condução diurna
As luzes de circulação à luz do dia
aumentam a visibilidade do veículo
durante a luz do dia.
São ligadas automaticamente ao ligar
a ignição.
Se o veículo estiver equipado com a
função de controlo automático da
iluminação, o sistema alterna entre
as luzes de condução diurna e as
luzes de médios/máximos
automaticamente, consoante as
condições de iluminação e as
informações fornecidas pelo sistema
de sensores de chuva. Comando
automático das luzes 3 122.

126IluminaçãoIluminação dianteiraadaptativa
As funções de iluminação dianteira
adaptativa só estão disponíveis com
os faróis Bi-Xenon. O alcance dos
faróis, a distribuição da luz e potência
são variáveis dependendo das
condições de luminosidade,
condições climatéricas e tipo de
estrada.
Com o interruptor na posição AUTO
todas as funções de iluminação estão
disponíveis.
As funções seguintes também estão
disponíveis com o interruptor das
luzes na posição 9:
● iluminação dinâmica em curvas
● luz de curva
● função de inversão
● nivelamento dinâmico automático dos faróisIluminação de Rua Pedonal/
Lazer
Automaticamente activada a
velocidade baixa até aprox. 30 km/h.
O feixe de luz é virado a um ângulo
de 8º para a berma da estrada.
Iluminação urbana
Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 40 e 55 km/h e
quando a iluminação urbana é
detectada pelo sensor de luz. O
alcance da luz é reduzido por uma distribuição maior.
Iluminação rural
Activado automaticamente a uma
velocidade aprox. entre 55 e
115 km/h. O feixe de luz e o brilho é
diferente entre o lado direito e o lado
esquerdo.Iluminação em auto-estrada
Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 115 km/h e
movimentos mínimos da direcção.
Acende em diferido ou directamente
quando o veículo é fortemente
acelerado. O feixe de luz é mais
comprido e mais brilhante.
Iluminação em condições
atmosféricas adversas
Activado automaticamente até uma
velocidade de cerca de 70 km/h,
quando o sensor de chuva reconhece
a condensação ou o limpa pára-
-brisas funciona continuamente. O
alcance, distribuição e intensidade da luz é regulada dependendo da
visibilidade.
Iluminação dinâmica em curvas

132IluminaçãoIluminação do
habitáculo
Controlo da iluminação do painel de instrumentos
O brilho das luzes que se seguem
pode ser regulado quando as luzes
exteriores estão acesas:
● iluminação do painel de instrumentos
● luz de ambiente
● luz do habitáculo
● Mostrador de informação
● interruptores e elementos de funcionamento acesos
Rodar o botão de accionamento manual A e manter até obter o brilho
pretendido.
Nos veículos com sensores de luz, a
luminosidade só pode ser ajustada
quando as luzes exteriores estão
ligadas e o sensor de luz detecta
condições nocturnas.
Luzes do habitáculo Durante a entrada e saída do veículo,
as luzes de cortesia dianteiras e
traseiras acendem automaticamente
e depois apagam passado algum tempo.
Advertência
No caso de um acidente com
accionamento do airbag, as luzes de cortesia acendem
automaticamente.Luz de cortesia dianteiraw:comutar
automaticamente
de ligar para
desligadoPressionar u:ligadoPressionar v:desligado
Luz do habitáculo
A luz de foco incluída na iluminação
interior acende quando os faróis são
ligados.

Condução e funcionamento147Condução e
funcionamentoSugestões para condução .........148
Controlo sobre o veículo .........148
Direcção .................................. 148
Distância ao solo .....................148
Arranque e manuseamento .......149
Rodagem do veículo ...............149
Posições do interruptor da ignição .................................... 149
Desativação diferida da alimentação ............................ 149
Ligar o motor ........................... 149
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................150
Sistema para/arranca ..............151
Estacionamento .......................153
Gases de escape .......................154
Filtro de escape .......................154
Catalisador .............................. 156
Caixa de velocidades automá‐
tica ............................................. 156
Visor da caixa de velocidades . 156
Alavanca selectora ..................157
Modo manual ........................... 158Programas de condução com
comando eletrónico ................158
Avaria ...................................... 159
Corte de corrente ....................159
Caixa de velocidades manual ....160
Travões ...................................... 160
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 161
Travão de mão ........................ 161
Assistência à travagem ...........163
Assistência de arranque em subidas ................................... 163
Sistemas de condução ..............164
Sistema de controlo da tração . 164
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 165
Sistema interativo de condução ................................ 166
Sistemas de apoio ao condutor .168
Programador de velocidade ....168
Limitador de velocidade ..........169
Aviso de colisão dianteira ........171
Indicação de Distância à Frente ..................................... 173
Sensores de estacionamento ..174
Aviso de ângulo morto .............182
Câmara traseira .......................184
Apoio aos sinais de trânsito ....186
Aviso de desvio de trajetória ...189Combustível ............................... 191
Motores a gasolina ..................191
Abastecer ................................ 192
Engate do reboque ....................194
Informações gerais ..................194
Condições de condução e sugestões para o reboque .....194
Rebocar ................................... 195
Acoplamento de reboque ........195

Condução e funcionamento151Sistema para/arrancaO sistema Start/Stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições
permitirem, o mesmo desliga o motor logo que o veículo esteja a circular abaixa velocidade ou parado, p. ex.
nos semáforos ou num
engarrafamento. Inicia
automaticamente o motor assim que
carregar na embraiagem. Um sensor da bateria do veículo garante que um Autostop seja apenas efectuado
quando a bateria do veículo estiver suficientemente carregada para umnovo arranque.
Ativação O sistema Start/Stop está disponível
imediatamente depois de pôr o motor
a trabalhar, o veículo arranca e as
condições indicadas mais abaixo
nesta secção são reunidas.Desativação
Desactivar manualmente o sistema
pára/arranca premindo eco. A
desactivação é indicada quando o
LED no botão se apaga.
Autostop Se o veículo estiver a circular a baixavelocidade ou parado, activar um
Autostop do seguinte modo:
● Carregar no pedal da embraiagem.
● Mover a alavanca selectora para
ponto morto.
● Soltar o pedal da embraiagem.
O motor será desligado e a ignição
permanecerá ligada.
Um Autostop é indicado pelo ponteiro
na posição AUTOSTOP no conta-
-rotações.
O sistema para/arranca é desativado em inclinações iguais ou superiores a12%.
Durante um Autostop, o desempenho
do aquecimento e dos travões será
mantido.

Condução e funcionamento173Simultaneamente, é emitido um aviso
sonoro. Carregar no pedal do travão,
se a situação o exigir.
Desativação
O sistema pode ser desactivado.
Premir V repetidamente até que a
mensagem seguinte seja
apresentada no Centro de
Informação do Condutor.Informação geral9 Aviso
O aviso de colisão dianteira é
apenas um sistema de aviso e não aplica os travões. Se se aproximar
a demasiada velocidade de um
veículo em frente, pode não haver
tempo suficiente para evitar uma
colisão.
O condutor assume total
responsabilidade por manter a
distância adequada em relação ao veículo da frente tendo em conta
as condições de trânsito,
atmosféricas e de visibilidade.
O condutor deve aplicar sempre a
máxima atenção e concentração durante a condução. Deve estarsempre pronto para reagir,
aplicando os travões.
Limitações do sistema
O sistema foi concebido para avisar
apenas em relação a veículos, mas
pode reagir também com outros
objectos.
Nos casos seguintes, o aviso de
colisão dianteira pode não detectar
um veículo em frente ou o
desempenho do sensor ser limitado:
● Em estradas sinuosas.
● Quando as condições atmosféricas limitam a
visibilidade, p. ex. nevoeiro,
chuva ou neve.
● Quando o sensor estiver bloqueado por neve, gelo, neve
derretida, lama, sujidade ou
danos no pára-brisas.
Indicação de Distância à Frente
A Indicação de Distância à Frenteapresenta a distância em relação a
um veículo a mover-se em frente. A
câmara dianteira no pára-brisas é
utilizada para detectar a distância de
um veículo imediatamente na frente
no percurso do veículo. Está activa a
velocidades superiores a 40 km/h.
Quando um veículo é detectado à
frente, a distância é indicada em
segundos numa página do Centro de Informação do Condutor 3 102.

174Condução e funcionamentoPressionar MENU na alavanca do
indicador de mudança de direcção
para seleccionar Veículo informação
menu X e rodar a roda de
regulação para escolher a página de
Indicação de Distância à Frente.
A distância mínima indicada é de
0,5 segundos.
Se não houver um veículo à frente ou
este estiver fora de alcance,
aparecem dois traços: -.- s.
Sensores de
estacionamento
Sensores de estacionamento
traseiros9 Aviso
O condutor assume a total
responsabilidade da manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante durante a manobra de
marcha-atrás e utilização do
sistema traseiro de assistência ao estacionamento.
Os sensores de estacionamento
traseiros facilitam o estacionamento
medindo a distância entre o veículo e
os obstáculos localizados na traseira
do veículo. Informa e avisa o
condutor emitindo sinais acústicos.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento ultra-
-sónicos localizados no pára-
-choques traseiro.
Ativação
Quando a marcha-atrás é engatada,
o sistema fica operacional
automaticamente.
Um LED aceso no botão de Apoio ao
estacionamento r indica que o
sistema está pronto para funcionar.
Indicação
O sistema avisa o condutor com
sinais sonoros sobre obstáculos
potencialmente perigosos atrás do

Condução e funcionamento175veículo. O intervalo entre os sinais
acústicos diminui à medida que o
veículo se aproxima desse obstáculo.
Quando a distância for inferior a
aprox. 30 cm, o sinal acústico torna-
-se contínuo.
Além disso, a distância aos
obstáculos pode ser mostrada no
Centro de Informação do Condutor.
Desativação
O sistema desliga-se
automaticamente quando a marcha-
-atrás é desengrenada.
Para ligar novamente o sistema,
engatar a marcha-atrás.
A desactivação manual também é
possível pressionando o botão do
Apoio ao estacionamento r.
Quando o sistema é desactivado, o
LED no botão apaga-se.
Além disso, é apresentada uma
mensagem no Centro de Informação
do Condutor quando o sistema é desativado manualmente.
Avaria
Em caso de avaria do sistema, ou se
o sistema não funcionar devido a
condições temporárias, como
sensores cobertos de gelo, é
apresentada uma mensagem no DIC.
Mensagens do veículo 3 109.
Sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros9 Aviso
O condutor assume a total
responsabilidade da manobra de
estacionamento.
Verificar sempre a área
circundante ao realizar manobras
de marcha-atrás ou marcha para
a frente durante a utilização do
sistema de assistência ao
estacionamento.
Os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros medem a
distância entre o veículo e os
obstáculos à frente a atrás do veículo.
O sistema emite sinais acústicos e
apresenta mensagens.
O sistema é composto por quatro
sensores de estacionamento ultra-
-sónicos nos pára-choques traseiro e
dianteiro.