stop start OPEL COMBO 2014 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2014Pages: 185, PDF Size: 4.18 MB
Page 19 of 185

Ukratko17
Pokretanje motora
■ Zakrenite ključ u položaj MAR
■ lagano pomaknite kolo upravljača za oslobađanje brave kola
upravljača
■ koristite spojku i kočnicu
■ automatizirani ručni mjenjač: pritisnite kočnicu, mjenjač se
automatski prebacuje u položaj N
(neutralni)
■ ne pritišćite papučicu gasa
■ diesel motori: zakrenite ključ u položaj MAR za predgrijanje i
čekajte dok se kontrolno svjetlo !
ugasi
■ okrenite ključ u položaj AVV i
otpustite ga
Pokretanje motora 3 102.Sustav stop-start
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili
stoji, a određeni uvjeti su ispunjeni,
aktivirajte Autostop na sljedeći način:
■ Pritisnite papučicu spojke
■ Stavite ručicu u prazan hod (neutralni položaj)
■ Otpustite papučicu spojke
Prikazuje se Autostop kada je
prikazan ^ na informacijskom centru
vozača 3 78.
Za pokretanje motora ponovno
pritisnite papučicu spojke.
Sustav stop-start 3 103.
Page 78 of 185

76Instrumenti i kontrolePredgrijanje
! svijetli žuto.
Aktivirano je predgrijanje. Aktivira se samo kada je temperature okoline
niska.
Filtar krutih čestica [ svijetli žuto.
Svijetli kad filter diesel čestica
zahtijeva čišćenje.
Nastavite voziti, dok se [ ne
ugasi. Ako je moguće, ne dozvolite da broj okretaja motora padne ispod
2000 o/min.
Svijetli Filter diesel čestica je pun. Pokrenite
proces čišćenja što je prije moguće.
Filtar krutih čestica 3 106, Sustav
stop-start 3 103.
Tlak motornog ulja
I svijetli crveno.
Zasvijetli kada se uključi kontakt i gasi se kratko nakon pokretanja motora.Svijetli za vrijeme rada motoraOprez
Podmazivanje motora može biti
prekinuto. Ovo može rezultirati
oštećenjem motora i/ili
blokiranjem pogonskih kotača.
1. Pritisnite papučicu spojke.
2. Odaberite prazni hod (ili pomaknite polugu mjenjača u
položaj N).
3. Što je brže moguće isključite vozilo iz prometa, bez ometanja
drugih vozila.
4. Isključite kontakt.
9 Upozorenje
Kad je motor isključen potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. Dok je uključena
funkcija Autostop, pojačivač
kočenja će i dalje je djelatan.
Nemojte vaditi ključ dok vozilo ne
bude zaustavljeno, u suprotnom bi se neočekivano mogla uključiti
blokada upravljača.
Provjerite razinu ulja prije traženja
pomoći u radionici 3 126.
Zamijenite motorno ulje
Diesel motori s filterom čestica
I treperi crveno.
Zasvijetli kada se uključi kontakt i gasi se kratko nakon pokretanja motora.
Monitor vijeka trajanja motornog ulja
vam pokazuje kada je potrebno
zamijeniti ulje. Kontrolno svjetlo I će
treperiti i pojavit će se poruka na
informacijskom centru vozača, što
pokazuje da je radni vijek motornog
ulja pri kraju te da ga treba zamijeniti.
Na osnovi uvjeta vožnje, interval pri
kojem će biti naznačena zamjena
ulja, može značajno varirati.
Page 79 of 185

Instrumenti i kontrole77
Ovisno o modelu vozila, I može
treperiti na sljedeće načine:
■ u trajanju od 1 minute svaka 2 sata, ili
■ 3 minute dok je I isključen u
intervalima od 5 sekundi.
Upozorenje se ponavlja pri svakom
pokretanju motora sve do promjene
ulja i resetiranja servisnog zaslona.
Zatražite pomoć radionice.
Servisni zaslon 3 69.
Niska razina motornog ulja y svijetli crveno.
Zasvijetli kada se uključi kontakt i gasi se kratko nakon pokretanja motora.
Ako se kontrolno svjetlo ne isključi
nakon nekoliko sekundi ili ako se
uključi za vrijeme vožnje, razina
motornog ulja nije dovoljna.
Provjerite razinu ulja prije traženja
pomoći u radionici 3 126.
Niska razina goriva
$ svijetli ili treperi žuto.Svijetli nekoliko sekundi nakon što je
uključen kontakt.
Svijetli Razina u spremniku goriva je
preniska. Odmah nadolijte 3 119.
Ne dozvolite da se spremnik isprazni.
Katalizator 3 107.
Treperi
Greška u sustavu goriva.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Mjerač goriva 3 67.
Pražnjenje iz filtra za
gorivo
z svijetli žuto.
Kontrolno svjetlo zasvijetli kad se
uključi kontakt i gasi se kratko nakon
pokretanja motora.
Svijetli za vrijeme rada motora
Označava prisutnost vode u diesel
gorivu. Odmah zatražite pomoć
radionice.Blokada motora
d svijetli žuto.
Greška u sustavu blokade motora.
Motor se ne može pokrenuti.
Sustav stop-start
Æ svijetli žuto.
U sustavu postoji pogreška.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Ovisno o modelu, alternativno se
može upaliti 9 ako ne postoji
kontrolno svjetlo Æ. Može se prikazati
i poruka upozorenja na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 78.
Opće upozorenje 9 3 72.
Sustav stop-start 3 103.
Vanjsko svjetlo
8 svijetli zeleno.
Uključena su vanjska svjetla 3 88.
Greška vanjskog svjetla
µ svijetli žuto.
Page 81 of 185

Instrumenti i kontrole79
i multifunkcijska verzija s dodatnim
prilagodljivim postavkama.
Neke od prikazanih funkcija drukčije izgledaju kada je vozilo u pokretu, a
drukčije kada stoji. Neke opcije su
dostupne samo dok je vozilo u
pokretu.
Ovisno o modelu vozila, na zaslonu
se prikazuju sljedeće stavke:
■ Brojač dnevno prijeđenih kilometara, mjerač prijeđenog puta
3 67
■ Sat 3 62
■ Temperatura okoline 3 62
■ Podešavanje snopa prednjih
svjetala 3 89
■ Zaslon mjenjača 3 108
■ Indikator sustava stop-start 3 103
■ Poruke vozila 3 84
■ Putno računalo 3 85
Odabir izbornika i opcija
Izbornici i opcije mogu se odabrati
prekidačima na ploči s instrumentima.Pritisnite gumb SETq:
■ jedanput za pristup izborniku postavki
■ ponovno pritisnite za pristup opcijama izbornika i podizbornika
■ nakon vršenja promjena ponovno nakratko pritisnite i potvrdite
vrijednost te se automatski vratite
na prethodni zaslon
Ili pak pritisnite i držite tipku SETq za
povratak na prethodni zaslon bez spremanja promjena za trenutnu
opciju izbornika.
Napomena
Izbornik za postavke automatski se
uključuje nakon odgode. Spremit
ćete samo promjene koje su već
potvrđene ako nakratko pritisnete
tipku SETq.
Page 96 of 185

94OsvjetljenjeFunkcije osvjetljenjaZaštita od pražnjenja
akumulatora
Za osiguravanje pouzdanog
ponovnog pokretanja motora, sustav
stop-start ima ugrađene neke funkcije za zaštitu akumulatora od pražnjenja.
Sustav stop-start 3 103.
Page 103 of 185

Vožnja i rukovanje101Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................101
Pokretanje i rukovanje ...............101
Ispuh motora .............................. 106
Ručni mjenjač ............................ 107
Automatizirani ručni mjenjač ......108
Kočnice ...................................... 112
Sustavi kontrole vožnje ..............113
Tempomat .................................. 115
Sustavi detekcije predmeta .......116
Gorivo ........................................ 118
Vuča ........................................... 122Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo dok motor ne radi (osim tijekomAutostop) U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
rade tijekom Autostop, ali doći će do
kontroliranog smanjenja servo
upravljanja i smanjenja brzine vozila.
Sustav stop-start 3 103.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda uhodavanja,
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti viša i proces čišćenja filtra krutih
čestica može se obavljati češće.
Autostop će možda biti prekinut kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora.
Filter diesel čestica 3 106.
Page 104 of 185

102Vožnja i rukovanjePoložaji kontakt braveSTOP=Upravljač otključan,
kontakt isključenMAR=Kontakt uključen, za diesel motor: predgrijanjeAVV=PokretanjePokretanje motora
Ručni mjenjač: pritisnite spojku i
kočnicu.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite kočnicu, mjenjač se
automatski prebacuje u položaj N
(neutralni)
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj MAR za predgrijanje dok se
kontrolno svjetlo ! ne ugasi.
Ključ kratko zakrenite u položaj AVV i
otpustite.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora, okrenite ključ natrag u položaj STOP.
Autostop Dok je uključena funkcija Autostop,
motor se može automatski ponovno
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke. Vozila s automatiziranim
ručnim mjenjačem (MTA): prebacite u
brzinu za vožnju prema naprijed,
otpustite papučicu kočnice ili
pomaknite ručicu u položaj +, – ili R
kako biste omogućili automatskog
ponovno pokretanje.
Sustav stop-start 3 103.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravne viskoznosti,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator.
Page 105 of 185

Vožnja i rukovanje103
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je
temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Isključivanje sustava vozila Sustav isključivanja goriva
U slučaju sudara određene težine, iz
sigurnosnih razloga automatski se
isključuje dovod goriva i gasi motor.
Može se prikazati i odgovarajuća
poruka upozorenja na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 78.
Napomena
Osim toga, vozilo je automatski
otključano i unutarnja svjetla
upaljena.
Okrenite kontakt ključ u položaj
STOP i spriječite pražnjenje
akumulatora, a odmah zatim potražite pomoć u radionici. Trebate provjeriticurenje goriva u motornom prostoru,
ispod vozila i u blizini spremnika za
gorivo.
Ako trebate resetirati sustav
isključivanja goriva i osposobiti vozilo
za vožnju:
1. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj MAR 3 102
2. Uključite desni pokazivač smjera 3 90
3. Isključite desni pokazivač smjera
4. Uključite lijevi pokazivač smjera
5. Isključite lijevi pokazivač smjera 6. Ponovite korake 2, 3 4 i 5
7. Zakrenite ključ za pokretanje u položaj STOP9Opasnost
Ako možete omirisati gorivo, ili ako
postoji curenje goriva, neka
radionica odmah ukloni uzroke
neispravnosti. Nemojte resetirati
sustav isključivanja goriva zbog
opasnosti od požara.
Poruke sustava za gorivo 3 84.
Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s ukopčanim
stupnjem prijenosa, ali s otpuštenim
gasom.
Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji,
na primjer na semaforu ili u gužvi na cesti. Sustav automatski pokreće
motor čim se pritisne papučica
spojke.
Senzor akumulatora osigurava da funkcija Autostop bude omogućena
samo kad je akumulator dovoljno
napunjen za ponovno pokretanje.
Page 106 of 185

104Vožnja i rukovanje
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
Deaktiviranje
Deaktivirajte sustav stop-start
pritiskom na tipku ^ na središnjoj
konzoli. Upalit će se LED dioda na tipki i potvrditi deaktiviranje.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili ako stoji, Autostop uključite na
sljedeći način:
■ Pritisnite papučicu spojke
■ Pomaknite ručicu u prazan hod (neutralni položaj)
■ Otpustite papučicu spojke
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Značajka Autostop označava se kada kontrolno svjetlo ^ treperi na
informacijskom centru vozača 3 78.
Dok je uključena funkcija Autostop,
zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.Oprez
Pomoć pri upravljanju može biti
smanjena uz funkciju Autostop.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti. U
protivnom će funkcija Autostop biti onemogućena.
■ Sustav stop-start nije ručno isključen
■ poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
■ vrata vozača su zatvorena i sigurnosni pojas vozača je zavezan
■ akumulator je dovoljno napunjen i u
dobrom je stanju
■ motor je zagrijan
■ temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
Page 107 of 185

Vožnja i rukovanje105
■ temperatura ispuha motora nijeprevisoka, primjerice, nakon vožnje
pod velikim opterećenjem motora
■ temperatura okoline nije preniska
■ sustav kontrole klima dozvoljava funkciju Autostop
■ funkcija samočišćenja filtra krutih čestica nije uključena
■ vozilo se kretalo od posljednjeg uključenja funkcije Autostop
■ podtlak u kočnicama je dovoljan
■ brisači vjetrobranskog stakla ne rade velikom brzinom
■ nije odabran stupanj prijenosa za vožnju unatrag
■ ne radi grijanje stražnjeg prozora
Okolna temperatura blizu točke
smrzavanja može omesti funkciju
"autostop".
Kod vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem, značajka Autostop može
biti onemogućena do postizanja
brzine od približno 10 km/h.
Uhodavanje novog vozila 3 101.Zaštita od pražnjenja akumulatora
Za osiguravanje pouzdanog
ponovnog pokretanja motora, sustav
stop-start ima ugrađene neke funkcije za zaštitu akumulatora od pražnjenja.
Ponovno pokrenite motor
Ručni mjenjač
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Pritisnite papučicu spojke za ponovno pokretanje motora.
Automatizirani ručni mjenjač
Ako je ručica u položaju N, odaberite
drugi stupanj prijenosa, pustite
papučicu kočnice ili pomaknite ručicu
u položaj +, – il R kako biste omogućili
automatsko ponovno pokretanje.
Ako se pojavi jedan od sljedećih uvjeta tijekom faze Autostop, motor je potrebno ručno ponovno pokrenuti
ključem.■ sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i vrata vozača su
otvorena
■ protekle su tri minute od isključivanja motora
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, na primjer prijenosnog CD playera, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Parkiranje ■ Ne parkirajte vozilo na lako zapaljivoj površini. Visoke
temperature ispušnog sustava
mogu zapaliti površinu.
■ Uvijek zategnite parkirnu kočnicu. Ručnu parkirnu kočnicu zategnite
bez pritiskanja osigurača. Na
uzbrdici ili nizbrdici zategnite
najjače što možete. Istovremeno
pritisnite nožnu kočnicu kako bi
smanjili radnu silu.
■ Isključite motor i kontakt. Okrenite kolo upravljača dok se ne zaključa.