ESP OPEL COMBO 2014 Savininko vadovas (in Lithuanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2014Pages: 187, PDF Size: 4.2 MB
Page 19 of 187

Trumpa informacija17
Variklio užvedimas
■ Pasukite raktelį į padėtį MAR.
■ Lengvai pajudinkite vairą, kad atsirakintų vairo užraktas.
■ Nuspauskite sankabą ir stabdžius. ■ Pusiau automatinė pavarų dėžė: įjunkite stabdžius, pavarų dėžė
automatiškai persijungs į N
(neutrali).
■ Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
■ Dyzeliniai varikliai: norėdamipašildyti, sukite raktą į padėtį MAR
ir palaukite, kol kontrolinis
indikatorius ! užges.
■ Pasukite raktą į padėtį AVV ir
atleiskite.
Variklio užvedimas 3 104.Išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi ir tenkinamos tam tikros sąlygos, įjunkite funkciją „Autostop“ pagal
toliau pateikiamą procedūrą:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Funkcija Autostop indikuojama, kai
vairuotojo informacijos centre
pasirodo ^ 3 80.
Norėdami vėl užvesti variklį, dar kartą nuspauskite sankabos pedalą.
Page 20 of 187

18Trumpa informacija
Išjungimo-užvedimo sistema 3 105.Automobilio statymas
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Visada įjunkite rankinį stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar įkalnėje.
Tuo pat metu paspauskite kojinį
stabdį, kad sumažėtų veikimo jėga.
■ Išjunkite variklį. Užvedimo raktelį pasukite į padėtį STOP ir ištraukite.
Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje, prieš
išjungdami degimą, pirmiausia
įjunkite pirmą pavarą. Jei
automobilis stovi nuokalnėje,
atremkite priekinius ratus į
bordiūrą.
Jei automobilis stovi nuokalnėje,
prieš išjungdami degimą,
pirmiausia įjunkite atbulinės eigospavarą. Atremkite priekinius ratus į bordiūrą.
■ Užrakinkite automobilį mygtuku e,
esančiu nuotoliniame valdymo
pulte.
■ Nestatykite automobilio ant lengvai
užsidegančių paviršių. Dėl aukštos
temperatūros išmetimo sistemoje
gali užsidegti paviršius.
■ Uždarykite langus.
■ Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 128.
■ Po važiavimo dideliu greičiu ar didele variklio apkrova prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
padirbti maža apkrova apytikriai 30 sekundžių, kad apsaugotumėte
turbokompresorių.
Raktai, užraktai 3 19, automobilio
nenaudojimas ilgą laiką 3 127.
Page 77 of 187

Prietaisai, valdymo įtaisai75
Šviečia veikiant varikliuiGedimas išmetamųjų dujų kontrolės
sistemoje. Gali būti viršytos leistinos
išmetimo ribos. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Blykčioja veikiant varikliui Gedimas, kuris gali sugadinti
katalizatorių. Mažinkite greitį, kol
nustos blykčioti. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Stabdžių sistema
R šviečia raudonai.
Šviečia, atleidus stovėjimo stabdį, jei
skysčio lygis stabdžių sistemoje yra
per mažas 3 132.9 Perspėjimas
Sustokite. Netęskite kelionės.
Kreipkitės į serviso centrą.
Užsidega, jeigu įvyksta vakuuminio
stabdžių stiprintuvo gedimas;
paspaudus stabdžio pedalą, jis
nejuda. Stabdžių sistema veikia, bet
prasčiau. Taip pat gali prireikti
daugiau pastangų suvaldyti
automobilį sukant.
Šviečia, kai įjungtas degimas ir
užtrauktas rankinis stabdys 3 115.
Susidėvėjusios stabdžių
trinkelės
F šviečia geltonai.
Nusidėvėję priekinių stabždių
kaladėlės; nedelsdami kreipkitės
pagalbos į remonto dirbtuves.
Stabdžių antiblokavimo
sistema (ABS)
u šviečia geltonai.
Įjungus degimą įsižiebs kelioms
sekundėms. Sistema būna parengta
darbui, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius.
Jei kontrolinis indikatorius neužgęsta
po kelių sekundžių ar šviečia
važiuojant, vadinasi įvyko ABSsistemos gedimas. Stabdžių sistema išlieka veiksminga be ABS
reguliavimo.
Stabdžių antiblokavimo sistema
3 114.
Aukštesnės pavaros
perjungimas
Kai degalų ekonomijos tikslais
rekomenduojama įjungti aukštesnę
pavarą, vairuotojo informacijos centre
įsijungia [ arba Ò 3 80.
Pagalba važiuojant į kalną
Z šviečia geltonai.
Šviečia, kai įjungtas uždegimas ir
užgęsta iškart po variklio užvedimo.
Jei kontrolinis indikatorius neužgęsta
po kelių sekundžių arba jei jis šviečia
vairuojant, galimas pagalbos
važiuojant į kalną gedimas. Kreipkitės
į techninio aptarnavimo dirbtuves,
kad gedimas būtų pašalintas.
Elektroninės stabilumo programos
(ESP) kontrolinis indikatorius x gali
įsijungti 3 76 ir kartu su Z.
Page 78 of 187

76Prietaisai, valdymo įtaisai
Priklausomai nuo modelio varianto,
jei nėra kontrolinio indikatoriaus Z,
įsijungia alternatyvus kontrolinis
indikatorius 9. Vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai pateiktas įspėjamasis
pranešimas 3 80.
Bendrasis įspėjimas 9 3 73.
Pajudėjimo įkalnėje pagalba 3 115.
Ultragarsinė automobilio
statymo pagalba
r šviečia geltonai.
Gedimas sistemoje
arba
gedimas dėl nešvarių ar ledu ar
sniegu padengtų jutiklių
arba
trukdžiai dėl išorinio ultragarsinio
signalo įsiterpimo. Pašalinus trukdžių šaltinį, sistema veiks įprastai.
Sistemos gedimo priežastį būtina
pašalinti tech. aptarnavimo
dirbtuvėse.Priklausomai nuo versijos, jei nėra
kontrolinio indikatoriaus r, įsijungia
alternatyvus kontrolinis indikatorius
9 . Vairuotojo informacijos centre gali
būti papildomai pateiktas įspėjamasis pranešimas 3 80.
Bendrasis įspėjimas 9 3 73.
Ultragarsinė automobilio statymo
pagalba 3 119.
Elektroninė stabilumo
programa x šviečia arba blykčioja geltonai.
Blykčioja Sistema įjungta. Variklio trauka gali
sumažėti, o automobilis bus
stabdomas automatiškai iki nedidelio
laipsnio.
Šviečia
Sistemoje yra gedimas. Toliau
važiuoti dar galima. Priklausomai nuo kelio paviršiaus sąlygų važiavimo
stabilumas gali sumažėti.Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektroninė stabilumo programa
(ESP) 3 117, traukos kontrolės
sistema / apsaugos nuo slydimo
reguliatorius (ASR) 3 116.
Variklio aušinamojo
skysčio temperatūra $ šviečia raudonai.
Įjungus degimą įsižiebs kelioms
sekundėms.
Jei įsijungia kontrolinis indikatorius
$ ir kartu su juo vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas, vadinasi per aukšta
aušinimo skysčio temperatūra.
Kreipkitės į dirbtuves.
Vairuotojo informacijos centras
3 80.
Page 106 of 187

104Važiavimas ir naudojimasUžvedimo spynelės
padėtysSTOP=Vairo užraktas ir degimas
išjungtasMAR=Degimas įjungtas,
dyzelinis variklis:
pašildymasAVV=UžvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
įjunkite stabdžius, pavarų dėžė
automatiškai persijungs į padėtį N
(neutrali).
Nespauskite akseleratoriaus pedalo.
Dyzelinis variklis: norėdami pašildyti,
sukite raktelį į padėtį MAR, kol
išsijungs kontrolinis indikatorius !.
Trumpam pasukite raktą į padėtį
AVV ir atleiskite.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį atgal į padėtį STOP.
„Autostop“
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima automatiškai vėl užvesti
nuspaudžiant sankabos pedalą. Kad
įvykdytumėte automatinio
pakartotinio užvedimo procedūrą,
automobilyje su pusiau automatine
pavarų dėže (MTA) įjunkite judėjimo
pirmyn pavarą, atleiskite stabdžių
pedalą arba perstumkite svirtį į padėtį
+ , – ar R.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 105.
Automobilio užvedimas esant žemai temperatūrai Variklį užvesti, kai neturima
papildomų šildytuvų, yra įmanoma esant -25 °С temperatūrai (dyzelinius
variklius) ir -30 °C temperatūrai
(benzininius variklius). Ko jums reikia: tinkamo klampumo variklio alyvos,
tinkamų degalų, būti atlikus techninę
priežiūrą ir pakankamai įkrovus
akumuliatorių.
Page 110 of 187

108Važiavimas ir naudojimas
■vairuotojo saugos diržas atsegtas ir
vairuotojo durelės atidarytos;
■ nuo variklio išjungimo praėjo trys minutės.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, variklio
pakartotinio užvedimo metu gali būti pastebimas nežymus galios
sumažėjimas.
Automobilio statymas ■ Nestatykite automobilio ant lengvai
užsidegančių paviršių. Dėl aukštos
temperatūros išmetimo sistemoje
gali užsidegti paviršius.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Įjunkite rankinį stovėjimo stabdį,nespausdami atleidimo mygtuko.
Įjunkite stabdį kaip įmanoma
tvirčiau, statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu nuspauskite kojinį stabdį, kad
sumažėtų veikimo jėga.
■ Išjunkite variklį ir degimą. Pasukite vairą, kad užsirakintų vairo
užraktas.■ Jeigu automobilis stovi ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje, įjunkitepirmą pavarą. Jei automobilis stovinuokalnėje, atremkite priekinius
ratus į bordiūrą.
Jeigu automobilis stovi nuokalnėje, įjunkite atbulinės eigos pavarą.
Atremkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Užrakinkite automobilį.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelio dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
Page 112 of 187

110Važiavimas ir naudojimasMechaninė pavarų dėžė
Kad įjungtumėte atbulinę pavarą,
sustabdę automobilį po sankabos
nuspaudimo palaukite 3 sekundes,
patraukite pavarų svirties žiedą ir įjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Kai siekiant taupyti degalus
rekomenduojama įjungti aukštesnę pavarą, vairuotojo informacijos centre
pasirodo kontrolinis indikatorius
[ arba Ò 3 75.
Pusiau automatinė
pavarų dėžė
Naudojant automatizuotą mechaninę transmisiją (MTA), galima nustatyti
rankinį arba automatinį pavarų
perjungimo režimą. Abiem atvejais
sankaba bus valdoma automatiškai.
Pavarų dėžės ekranas
Rodo režimą ir pasirinktą pavarą.
Page 117 of 187

Važiavimas ir naudojimas115
Gedimas9Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
Rankinis stovėjimo stabdys
Visada stipriai patraukite stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko, taip pat kaip įmanoma
stipriau traukite stabdį važiuodami
nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
lengvai pakelkite svirtį, paspauskite
atleidimo mygtuką ir nuleiskite svirtį
iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu metu spauskite kojinį stabdį.
Jei esant įjungtam stovėjimo
stabdžiui bus viršytas tam tikras
greitis, pasigirs įspėjamasis garsinis
signalas.
Pastaba
Įspėjamųjų garsinių signalų
garsumą galima nustatyti ir per
vairuotojo informacijos centrą 3 80.
Kontrolinis indikatorius R 3 75.
Stabdymo pagalba Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo
jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Page 118 of 187

116Važiavimas ir naudojimas
Sustojus nuolydyje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar
dvi sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.
Jei važiuojant įsijungia kontrolinis
indikatorius Z, vadinasi nutiko
pajudėjimo įkalnėje pagalbos triktis
3 75. Kreipkitės į techninio
aptarnavimo dirbtuves, kad gedimas
būtų pašalintas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
pajudėjimo įkalnėje pagalba neaktyvi.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 105.Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistemaApsaugos nuo slydimo reguliatorius
(ASR) yra elektroninės stabilumo
programos (ESP) sudedamoji dalis.
ASR prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai
besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ASR veikia tol, kol užgęsta x
indikatorius.
Veikiant ASR, mirksi kontrolinis
indikatorius x.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Išjungimas
ASR gali būti išjungiama, kai reikia,
kad ratai prasisuktų: spustelėkite
ASR OFF .
Užsidega mygtuko šviesos diodas, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Page 119 of 187

Važiavimas ir naudojimas117
ASR iš naujo įjungiamas vėl
nuspaudus ASR OFF mygtuką.
ASR galima pakartotinai suaktyvinti įjungus degimą.
Gedimas Gedimo atveju ASR išsijungs
automatiškai. Prietaisų skyde
užsidegs kontrolinis indikatorius x, o
vairuotojo informacijos centre bus rodomas pranešimas 3 80.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Kontrolinis indikatorius x 3 76.
Elektroninė stabilumo
sistema
Elektroninės stabilumo sistema
(ESP) prireikus pagerina važiavimo
stabilumą, nepaisant kelio paviršiaus
ar padangų sukibimo. Sistema taip
pat neleidžia varomiesiems ratams
prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas arba per didelis
pasukimas), variklio išeigasumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ESP veikia tol, kol užgęsta x
indikatorius.
Kai ESP pradeda veikti, ima mirksėti
kontrolinis indikatorius x.
Užvedus variklį, ESP sistema
suaktyvinama automatiškai ir jos
išaktyvinti negalima.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Gedimas
Trikties atveju ESP bus automatiškai išjungta ir prietaisų skydelyje
užsidegs kontrolinis indikatorius x, o
vairuotojo informacijos centre bus
rodomas pranešimas 3 80. Taip pat
užsidegs mygtuko ASR OFF šviesos
diodas.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Kontrolinis indikatorius x 3 76.