stop start OPEL COMBO 2015 Instruktionsbok

Körning och hantering101
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läget STOP.
Autostop
Under ett Autostop startas motorn om automatiskt genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Bilar med manuell automatiserad växellåda (MTA): Lägg i en framåtvä‐
xel, släpp upp bromspedalen eller för spaken till +, – eller R för att möjlig‐
göra automatisk omstart.
Stopp/start-system 3 102.
Starta bilen vid låga
temperaturer Bilen går att starta utan extravärmare
vid temperaturer på ned till –25 ºC för
dieselmotorer och –30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett batteri med tillräcklig laddning.Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Stänga av motorn Bränsleavstängningssystem
Vid en kollision med en viss kraft
stängs bränslesystemet och motorn
av säkerhetsskäl av automatiskt. Be‐
roende på version kan även ett var‐
ningsmeddelande om detta visas i
förarinformationscentralen 3 78.
Observera!
Bilen låses dessutom upp automat‐
iskt och kupébelysningen tänds.
Vrid tändningsnyckeln till läget
STOP för att förhindra att batteriet
laddas ur och kontakta en verkstad
omedelbart. Låt kontrollera bilen med
avseende på bränsleläckage i motor‐
rummet, under bilen och i närheten av
bränsletanken.För att återställa bränsleavstäng‐
ningssystemet och köra bilen igen:
1. Vrid tändningsnyckeln till läget MAR 3 100.
2. Aktivera höger blinker helt 3 89
3. Avaktivera höger blinker
4. Aktivera vänster blinker helt
5. Avaktivera vänster blinker
6. Upprepa steg 2, 3, 4 och 5.
7. Vrid tändningsnyckeln till läget STOP .9Fara
Om du känner bränslelukt i bilen,
eller om du lägger märke till ett
bränsleläckage, ska du omedel‐ bart låta en verkstad åtgärda or‐
saken till detta. För att undvika risk för brand ska bränsleavstäng‐
ningssystemet inte återställas.
Meddelanden som berör bränsle‐
systemet 3 84.

102Körning och hanteringRullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med
ilagd växel utan aktivering av gas‐
pedalen, stängs bränslematningen
automatiskt av.
Stopp-start-system Stopp-start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner.
En batterisensor garanterar att ett Au‐ tostop endast utförs när batteriet är
tillräckligt laddat för att kunna starta motorn igen.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges nedan uppfylls.Frånkoppling
Avaktivera stopp-start-systemet
manuellt genom att trycka på ^-knap‐
pen i mittkonsolen. Lysdioden i knap‐
pen tänds för att bekräfta avaktiver‐
ingen.
Beroende på version kan även ett
meddelande om detta visas i förarin‐
formationscentralen 3 78.
Autostop
Om bilen körs i låg hastighet eller står stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
■ Trampa ner kopplingspedalen
■ Ställ växelspaken i neutralläget
■ Släpp upp kopplingspedalen
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostop indikeras när kon‐
trollampan ^ blinkar i förarinforma‐
tionscentralen 3 78.

Körning och hantering103
Under ett Autostop bibehålls värmen
samt funktionen för servostyrningen
och bromsarna.Se upp
Servostyrningsverkan kan min‐
skas under ett automatiskt stopp.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls. I annat fall kommer
ett Autostop att blockeras.
■ Stopp/start-systemet har inte avak‐
tiverats manuellt
■ Motorhuven är helt stängd
■ Förardörren är stängd och förarens
säkerhetsbälte är fastspänt
■ Batteriet har tillräcklig laddning och
är i gott skick
■ Motorn är uppvärmd
■ Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
■ Motoravgastemperaturen är inte för
hög, t.ex. efter körning med hög
motorbelastning
■ Omgivningstemperaturen är inte för låg
■ Klimatregleringen tillåter ett Auto‐ stop
■ Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv
■ Bilen har rört sig sedan senaste Au‐
tostop
■ Bromsvakuumet är tillräckligt
■ Vindrutetorkarna arbetar inte i snabbt läge
■ Backväxeln har inte valts
■ Uppvärmda bakrutan är inte aktive‐
rad
Omgivningstemperatur nära frys‐
punkten kan blockera ett Autostop.
För bilar med automatiserad manuell
växellåda kan ett Autostop hindras
tills bilen kommit ned till ca 10 km/h.
Omedelbart efter motorvägskörning
kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 100.Batteriurladdningsskydd
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Starta om motorn
Manuell växellåda
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Automatiserad manuell växellåda Om spaken är i läge N, lägg i en an‐
nan växel eller släpp upp broms‐ pedalen eller för spaken till +, – eller
R för att möjliggöra automatisk om‐
start.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en bär‐
bar CD-spelare, är anslutet till elutta‐
get kan ett kort spänningsfall märkas
under omstarten.
Starta om motorn med nyckeln
Om någon av följande betingelser vi‐
sar sig under ett Autostop, måste
motorn startas om manuellt med hjälp av startnyckeln.

104Körning och hantering
■förarens säkerhetsbälte lossas och
förardörren öppnas
■ tre minuter har gått sedan motorn stängdes av
I detta fall blinkar kontrollampan ^ i
förarinformationscentralen och en
ljudsignal hörs. Beroende på version
kan även ett meddelande om detta
visas i förarinformationscentralen
3 78.
Störning
Om kontrollampan Æ lyser i instru‐
mentgruppen har ett fel i stopp-start‐
systemet inträffat 3 77.
Beroende på version tänds alternativt
9 om kontrollampan Æ inte finns. Det
kan även visas ett varningsmedde‐ lande i förarinformationscentralen
3 78.
Allmän varning 9 3 71.
Uppsök en verkstad för att få hjälp.Parkering9 Varning
■ Parkera inte bilen på en lätt an‐
tändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
■ Dra alltid åt parkeringsbromsen utan att trycka på frigörings‐
knappen. Dra åt så hårt som
möjligt i nedförs- eller uppförs‐
lutning. Trampa ner fotbromsen
samtidigt så att arbetstrycket re‐ duceras.
■ Stäng av motorn. Vrid tänd‐ ningsnyckeln till läget STOP och
ta ut den. Vrid ratten tills rattlå‐
set spärras.
■ När bilen står på plan mark eller
i uppförslutning ska ettan läggas i innan tändningen slås av. I
uppförslutning ska dessutom
framhjulen vridas bort från kant‐
stenen.
När bilen står i nedförslutning
ska backväxeln läggas i innan
tändningen slås av. Vrid dess‐
utom framdäcken mot kant‐
stenen.
Lås bilen 3 21 och aktivera stöld‐
skyddslåsningen 3 26.
Observera!
Vid en olycka där airbags utlöses
stängs motorn av automatiskt om
bilen stannar inom en viss tid.

Körning och hantering105Motoravgaser9Fara
Motoravgaser innehåller giftig,
men färg- och luktlös, koloxid
(CO). Undvik inandning, det kan
vara livsfarligt.
Om avgaser kommer in i bilen,
öppna fönstren. Låt en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Undvik att köra med öppet baga‐
geutrymme eftersom avgaser kan
tränga in i bilens kupé.
Dieselpartikelfilter
Dieselpartikelfiltersystemet filtrerar
bort skadliga sotpartiklar från motor‐
avgaserna. Systemet har en själv‐
rengöringsfunktion som körs auto‐
matiskt under körningen utan något
meddelande. Filtret rengörs period‐
iskt genom förbränning av sotpartik‐
larna vid hög temperatur. Detta sker
automatiskt under vissa körförhållan‐
den och kan pågå under upp till
25 minuter. Vanligtvis tar det
15 minuter. Under denna tid är
Autostop inte tillgängligt och bränsle‐
förbrukningen kan vara förhöjd. Den
lukt- och rökutveckling som detta le‐
der till är normal.
Under vissa körförhållanden, t.ex.
kortsträckekörning, kan systemet inte renas automatiskt.
Om filterrengöring behövs och om de tidigare körförhållandena inte tillät
automatisk rengöring indikeras det av
kontrollampan %. Beroende på ver‐
sion kan även ett varningsmedde‐ lande visas i förarinformations‐
centralen 3 78.
Kontrollampan % tänds när diesel‐
partikelfiltret är fullt. Starta rengör‐
ingsprocessen så snart som möjligt
för att undvika skador på motorn.
Rengöringsprocess Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla mo‐ torvarvtalet över
2 000 varv per minut. Växla ner vid
behov. Rengöringen av diesel‐
partikelfiltret startas.Se upp
Om rengöringsprocessen avbryts
finns det risk för att allvarliga mo‐
torskador uppstår.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög be‐
lastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts.
Katalysator Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.

Körning och hantering107Manuell automatiserad
växellåda
Automatiserad manuell
växellåda
Den automatiserade manuella växel‐
lådan (MTA) möjliggör manuell väx‐
ling (manuellt läge) eller automatisk
växling (automatiskt läge). I båda fal‐
len med automatisk kopplings‐
manövrering.
Växellådsdisplay
Visning av läge och aktuell växel.
Starta motor
Trampa ner bromspedalen vid start
av motorn.
Om bromspedalen inte trycks ned
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen, ett varnings‐
ljud hörs 3 84 och motorn går inte att
starta.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 78.
När bromspedalen trampas ner väx‐
lar växellådan automatiskt till N (ne‐
utralläge) och motorn kan startas. Det
kan förekomma en viss fördröjning.
Autostop Under ett Autostop, om växelspaken
är i läge N, lägg i en annan växel eller
släpp upp bromspedalen eller för
spaken till +, – eller R för att möjlig‐
göra automatisk omstart av motorn.
Stopp/start-system 3 102.Växelväljare
Flytta alltid växelväljaren så långt det
går i den aktuella riktningen.
Efter att A/M, + eller - valts och växel‐
väljaren släpps återgår den automat‐ iskt till mittläget.
N=Friläge.o=Körläge.A/M=Växling mellan automatläge
och manuellt läge.
Växellådsdisplayen visar
AUTO när den är i automatiskt
läge.

Körning och hantering111längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Parkeringsbroms Manuell parkeringsbroms
Dra alltid åt parkeringsbromsen ord‐
entligt utan att trycka på frigörings‐
knappen. Dra åt bromsen så hårt som
möjligt om bilen står i en lutning.
För att lossa parkeringsbromsen lyf‐
ter du spaken något, trycker in frigör‐
ingsknappen och sänker ner spaken
helt.
Trampa samtidigt på fotbromsen för
att minska den kraft som behövs för
parkeringsbromsen.
Ett varningsljud hörs om en viss
hastighet överskrids med parkerings‐
bromsen åtdragen.
Observera!
Volymen för varningsljudet kan
också justera via förarinformations‐
centralen 3 78.
Kontrollampa R 3 73.
Bromshjälp
Om man trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftigt utförs broms‐
ningen automatiskt med maximal bromskraft (full bromsning).
Minska inte trycket på bromspedalen
under den tid som full bromsning be‐
hövs. När bromspedalen släpps åter‐
tas bromseffekten.Backstarthjälp
Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen efter att ha stannat i en lutning, håller
bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna släpper
automatiskt så snart bilen börjar ac‐
celerera.
Om kontrollampan Z tänds under
körning är det fel på backstarthjälpen
3 74 . Sök hjälp hos en verkstad för att
få felet åtgärdat.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.
Stopp/start-system 3 102.

124Bilvård9Fara
Tändningssystemet använder ex‐
tremt hög spänning. Undvik berör‐ ing.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Tryck på låshandtaget och öppna
motorhuven.
Stötta motorhuven.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stopp/start-system 3 102.
Stänga Sänk ner motorhuven och låt den falla
i låset. Kontrollera att den är fastlåst.
MotoroljaKontrollera regelbundet motorolje‐
nivån manuellt för att undvika skada
på motorn. Kontrollera att olja med
rätt specifikationer används. Rekom‐
menderade vätskor och smörjmedel
3 157.
Kontrollampa för låg motoroljenivå S
3 76.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst
5 minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den,
sätt in den till handtagets anslagsyta,
dra ut den igen och läs av motorolje‐
nivån.

128Bilvård
Byte av bilbatterietObservera!
Alla avvikelser från anvisningarna i detta avsnitt kan leda till tillfällig
avaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
I bilar med stopp/start-system, se till
att korrekt batteri används vid byte av
batteri. Vi rekommenderar att du låter
en verkstad byta batteriet.
Stopp/start-system 3 102.
Laddning av bilbatteriet9 Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan batteriet skadas.
Start med startkablar 3 150.
Varningsetikett
Symbolernas betydelse:
■ Inga gnistor, ingen öppen eld eller rökning.
■ Använd alltid skyddsglasögon. Ex‐ plosiva gaser kan orsaka blindhet
eller skador.
■ Förvara bilbatteriet oåtkomligt för barn.
■ Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller all‐
varliga brännskador.
■ Se instruktionsboken för mer infor‐
mation.
■ Det kan finnas explosiva gaser i närheten av bilbatteriet.
Byta torkarblad
Lyft torkararmen tills den stannar kvar
i lyft läge, tryck på knappen för att
lossa torkarbladet och ta sedan bort
det.
Sätt fast torkarbladet något vinklat
mot torkararmen och tryck tills det
fastnar.
Lägg ner torkararmen försiktigt.

138Bilvård
NrStrömkretsF09Kontakt bakdörrF10SignalhornF14HelljusF15PTCI-värmareF19LuftkonditioneringF20BakruteuppvärmningF21BränslepumpF30DimljusF84CNG-systemF85EluttagF86Cigarettändare, uppvärmbara
sätenF87Stopp-start-systemF88Spegelvärme
Sätt tillbaka locket på säkringsboxen
när trasiga säkringar bytts.
Om säkringshållarens lock inte är ord‐ entligt stängt kan funktionsfel inträffa.
Säkringscentral,
instrumentpanel
Säkringscentralen sitter bakom en
lucka i den undre delen av instru‐
mentpanelen, på förarsidan.