reset OPEL COMBO 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

Pe scurt11
1Fantele de ventilaţie fixe .....107
2 Fantele de ventilaţie
laterale ................................ 107
3 Comutatorul de lumini ..........95
Semnalizarea virajelor şi a schimbării benzii de rulare,
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă şi faza lungă ......97
4 Instrumentele de bord ..........72
Centru de informaţii pentru şofer ...................................... 85
5 Ştergător de parbriz,
sistem spălător de parbriz,
ştergător/spălător de
lunetă ................................... 67
Resetare contor de
kilometraj ............................... 72
6 Fantele de ventilaţie
centrale .............................. 107
7 Suport pentru documente,
buzunar pentru
dispozitivul de navigaţie .......568Reglarea fasciculului
farurilor ................................. 96
Comenzile Centrului de
informaţii pentru şofer ..........85
Computerul de bord ..............92
Iluminarea instrumentelor
de bord .................................. 98
Luminile de avarie .................97
Proiectoarele de ceaţă .........97
Lampa de ceaţă spate .........98
Luneta încălzită .....................33
Oglinzile retrovizoare
exterioare încălzite ................30
9 Airbagul frontal pentru
pasagerul din faţă ................47
10 Torpedoul ............................. 57
11 Sistemul de climatizare .......102
Sistemul electronic de
climatizare ........................... 10412Maneta selectorului de
viteze, transmisia manuală 117
Transmisia manuală
secvenţială .......................... 118
13 Contactul cu sistem de
blocare a volanului .............110
14 Comenzile de pe volan ........66
15 Claxonul ............................... 67
Airbagul şoferului .................47
16 Reglarea volanului ...............66
17 Sistemul de control al
vitezei de croazieră ............125
18 Cutia cu siguranţe ...............152
19 Maneta de deblocare a
capotei ............................... 138

Scaunele, sistemele de siguranţă43
Utilizarea centurii de siguranţă
de către femeile însărcinate9 Avertisment
Centura transversală trebuie
poziţionată cât mai jos posibil
peste pelvis, pentru a se preveni
exercitarea de presiune asupra
abdomenului.
Sistemul airbag
Sistemul airbag constă dintr-o serie
de sisteme individuale, în funcţie de
nivelul de echipare.
La declanşare, airbagurile se umflă
într-un interval de ordinul
milisecundelor. Acestea se dezumflă de asemenea rapid, astfel încât
adesea nici nu sunt sesizate în timpul coliziunii.
Notă
În funcţie de severitatea unei
coliziuni, sistemul de alimentare cu
combustibil poate fi întrerupt şi
motorul poate fi oprit automat, din
motive de siguranţă. Pentru
resetarea sistemului de întrerupere
a alimentării cu combustibil;
consultaţi „Mesajele sistemului de
alimentare cu combustibil” 3 92.
Notă
Datele de expirare pentru înlocuirea
componentelor sistemului airbag se
găsesc pe eticheta din interiorul
torpedoului. Adresaţi-vă unui atelier
pentru înlocuirea componentelor
sistemului airbag.9 Avertisment
Dacă sistemele airbag nu sunt
manevrate corespunzător,
acestea se pot declanşa exploziv.
Notă
Unităţile electronice de control ale
sistemelor airbag şi dispozitivelor de pretensionare a centurilor de
siguranţă se află în consola centrală.
Nu amplasaţi obiecte magnetice în
zona respectivă.
Nu fixaţi niciun obiect pe capacele
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.
Fiecare airbag se declanşează o
singură dată. Apelaţi la un atelier
service pentru înlocuirea
airbagurilor declanşate. În plus, ar
putea fi necesară înlocuirea
volanului, a panoului de bord, a unor părţi din capitonaj, a chederelor
portierelor, a mânerelor şi
scaunelor.

72Instrumentele şi comenzileLămpile de avertizare,
aparatele de măsură şi
indicatoarele
Blocul instrumentelor de
bord Indicatoarele instrumentelor de bord
se rotesc scurt până în poziţia finală
la cuplarea contactului.
Vitezometrul
Arată viteza autovehiculului.
Contorul de kilometraj
Afişează distanţa înregistrată în km.
H poate apărea pe afişaj până când
autovehiculul a parcurs 100 km.
Contorul de parcurs Afişează distanţa înregistrată de la
ultima resetare.
În funcţie de varianta modelului,
există două contoare de parcurs
independente A sau B, care indică ce
distanţă s-a parcurs cu autovehiculul de la ultima resetare.
Pentru a reseta contorul de parcurs
apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul
TRIP pentru câteva secunde până ce
se afişează contorul corespunzător.
Turometrul
Afişează turaţia motorului.
Dacă este posibil, conduceţi în
oricare viteză la limita de jos a turaţiei.

Instrumentele şi comenzile75
Afişajul de service este disponibil la
autovehiculele cu versiunea
Multifuncţională a Centrului de
informaţii pentru şofer 3 85.
Când contactul este cuplat, distanţa rămasă până la următorul service
este afişată scurt. Pe baza condiţiilor
de mers, intervalul indicat pentru
revizie poate varia considerabil.
Când distanţa rămasă până la
următoarea intervenţie service este
mai mică de 2,000 km, Serv. apare în
Centrul de informaţii pentru şofer.
Avertizarea pentru intervenţie service se repetă după fiecare 200 km
suplimentari şi devine mai frecventă când distanţa rămasă este mai mică
de 200 km.
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Distanţa rămasă până la următoarea
intervenţie service poate fi vizualizată
şi în Centrul de informaţii pentru şofer
prin selectarea SERVICE din
opţiunile meniului de setări 3 85.Resetarea afişajului de service
După o intervenţie service, afişajul de
service trebuie resetat la un atelier
service.
Afişajul transmisiei
Modul şi treapta de viteză prezentă atransmisiei semiautomate este
prezentat în afişajul transmisiei.
Transmisia semiautomată 3 118.
Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea este valabilă pentru toate
versiunile de instrumente de bord. În
funcţie de echipament, poate varia poziţia lămpilor de control.
La cuplarea contactului, majoritatea
lămpilor de control se vor aprinde
scurt pentru efectuarea unei
autoverificări.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu=pericol, memento
importantgalben=avertisment,
informare,
defecţiuneverde=confirmare
activarealbastru=confirmare
activare

Instrumentele şi comenzile839Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 138.
Schimbarea uleiului de
motor
Motoare diesel cu filtru de
particule diesel
I clipeşte în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Monitorizarea duratei de serviciu a
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul. Lampa de
control I va ilumina intermitent
pentru a indica faptul că durata de
serviciu a uleiului de motor s-a
diminuat şi că uleiul trebuie schimbat.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 85.
Pe baza condiţiilor de mers, intervalul la care se indică schimbarea uleiului
poate varia considerabil.
În funcţie de varianta modelului, I
poate clipi în următoarele feluri:
■ timp de 1 minut la fiecare 2 ore sau
■ în cicluri de 3 minute cu I stinsă
în intervale de 5 secunde.
Avertizarea se va repeta la fiecare
pornire a motorului, până când uleiul
de motor este schimbat şi afişajul de
service este resetat. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Afişajul de service 3 74.Nivel scăzut al uleiului de
motor
S se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă
luminează în timpul mersului, nivelul
uleiului de motor este insuficient.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service
3 138.
Nivel scăzut al
combustibilului $ se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut. Realimentaţi imediat
3 130.

92Instrumentele şi comenzileMesajele sistemului de
alimentare cu combustibil
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil
În cazul unei coliziuni de o anumită
severitate, sistemul de alimentare cu
combustibil este întrerupt, iar motorul
este oprit automat, din motive de
siguranţă. În funcţie de versiune, ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 85.
Pentru resetarea sistemului de întrerupere a alimentării cu
combustibil şi pentru activarea
conducerii autovehiculului, consultaţi
„ Oprirea autovehiculului ” 3 111.Computerul de bord
Computerul de bord asigură informaţii cu privire la datele despre conducere,
acestea fiind înregistrate permanent
şi evaluate electronic.
Următoarele funcţii pot fi selectate
prin apăsarea repetată a butonului
TRIP din capătul manetei
ştergătoarelor:
Versiunea standard ■ Consumul mediu
■ Consumul instantaneu
■ Autonomia de parcurs
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medie
■ Durata deplasării (durata condusului)
Versiunea Multifunction Sunt disponibile pentru selecţie două
contoare de parcurs, contorul A şi
contorul B, şi sunt înregistrate
separat.
Informaţiile celor două computere de bord se pot seta separat, putându-se
afişa distanţe de călătorie diferite.
Contorul de parcurs A ■ Consumul mediu
■ Consumul instantaneu
■ Autonomia de parcurs
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medie
■ Durata deplasării (durata condusului)
Contorul de parcurs B ■ Consumul mediu
■ Distanţa călătoriei

Instrumentele şi comenzile93
■ Viteza medie
■ Durata deplasării (durata condusului)
Contorul de parcurs B poate fi
dezactivat prin intermediul Centrului de informaţii pentru şofer 3 85.
Resetarea informaţiilor
computerului de bord
Pentru a reseta computerul de bord,
selectaţi una dintre funcţiile sale şi menţineţi apăsat butonul TRIP timp
de câteva secunde.Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
■ Consumul mediu
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medie
■ Durata deplasării (durata condusului)
Computerul de bord se va reseta
automat când este depăşită valoarea maximă a oricărui parametru.
Consumul mediu
Consumul mediu este afişat luându-
se în considerare distanţa parcursă şi consumul de combustibil de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Consumul instantaneu
Se afişează consumul instantaneu de combustibil.
_ _ _ _ va apărea pe afişaj dacă
autovehiculul este parcat pentru un
interval mare de timp având motorul
în funcţiune.Autonomia de parcurs
Distanţa se calculează în funcţie de
cantitatea curentă de combustibil din rezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Atunci când autonomia este mai mică
de 50 km _ _ _ _ va apărea pe afişaj.
După alimentare, sistemul
actualizează autonomia cu o uşoară
întârziere.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Notă
Autonomia nu va fi afişată dacă
autovehiculul este parcat pentru un
interval mare de timp având motorul în funcţiune.
Distanţa călătoriei
Afişează distanţa parcursă de la
ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Viteza medie
Este afişată viteza medie de la ultima resetare.

94Instrumentele şi comenzile
Măsurarea poate fi reluată în oricemoment.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.
Durata deplasării (durata
condusului) Este afişat timpul scurs de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Ieşirea din computerul de bord
Pentru a ieşi din computerul de bord,
menţineţi apăsat butonul SETq
pentru mai mult de 2 secunde.
Centru de informaţii pentru şofer
3 85.
Întreruperea alimentării
electrice
Dacă sursa de alimentare este deconectată sau tensiunea bateriei
este prea scăzută, valorile memorate în computerul de bord se vor pierde.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului111
Înainte de a reporni sau pentru a oprimotorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia STOP.
Oprire automată
În timpul unei opriri automate, motorul poate fi repornit automat prin
apăsarea pedalei de ambreiaj.
Autovehiculele cu transmisie
manuală secvenţială (MTA): treceţi la
o treaptă de viteze înainte, eliberaţi
pedala de frână sau deplasaţi maneta către +, – sau R pentru activarea
repornirii automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 112.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoarele diesel şi de
până la -30 °С pentru motoarele pe
benzină. Sunt necesare: un ulei de
motor de o vâscozitate corectă,
combustibilul corect, efectuarea
lucrărilor de service şi o baterie
suficient de încărcată.Încălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută. Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă motorului.
Oprirea autovehiculului
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil În cazul unei coliziuni de o anumită
severitate, sistemul de alimentare cu
combustibil este întrerupt, iar motorul
este oprit automat, din motive de
siguranţă. În funcţie de versiune, ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 85.
Notă
În plus, autovehiculul este deblocat
automat, iar luminile interioare se
aprind.Rotiţi cheia în contact în poziţia
STOP pentru a preveni descărcarea
bateriei şi apelaţi la un atelier service
imediat. Duceţi autovehiculul pentru a fi verificat pentru scurgeri de
combustibil în compartimentul motor, sub autovehicul şi în apropierea
rezervorului de combustibil.
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil şi pentru activarea
conducerii autovehiculului:
1. Rotiţi cheia de contact în poziţia MAR 3 110
2. Acţionaţi complet semnalizarea dreapta 3 97
3. Dezactivaţi semnalizarea dreapta
4. Acţionaţi complet semnalizarea stânga
5. Dezactivaţi semnalizarea stânga 6. Repetaţi paşii 2, 3, 4 şi 5.
7. Rotiţi cheia de contact în poziţia STOP .

112Conducerea şi utilizarea autovehiculului9Pericol
Dacă puteţi simţi miros de
combustibil în autovehicul sau
dacă este prezentă o scurgere de
combustibil, duceţi autovehiculul
la un atelier service pentru
remedierea imediată. Nu resetaţi
sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil pentru a
evita riscul unui incendiu.
Mesajele sistemului de alimentare cu combustibil 3 92.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex., atunci
când autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea acceleraţiei.
Sistemul de oprire-pornire Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de exemplu, la semafor sau
într-un ambuteiaj. Acesta porneşte motorul automat imediat ce pedala de
ambreiaj este apăsată.
Un senzor al bateriei asigură
operarea funcţiei de oprire automată
numai atunci când bateria este
suficient de încărcată pentru o
repornire.
Activarea
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiţiile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.Dezactivarea
Dezactivaţi manual sistemul de
oprire-pornire prin apăsarea
butonului ^ din consola centrală.
LED-ul din buton se va aprinde pentru
a confirma dezactivarea.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj corespunzător în
Centrul de informaţii pentru şofer
3 85.