reset OPEL COMBO 2015 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

82Strumenti e comandi
per indicare che la durata dell'olio mo‐tore è diminuita e che l'olio deve es‐
sere sostituito. In base alla versione,
un messaggio di avvertimento può anche essere visualizzato nel Driver
Information Centre 3 84.
A seconda delle condizioni di marcia, l'intervallo indicato per il cambio del‐
l'olio può variare notevolmente.
A seconda della variante di modello,
I può lampeggiare nei seguenti
modi:
■ per 1 minuto ogni 2 ore, o■ per cicli di 3 minuti con I spento
per intervalli di 5 secondi.
L'allarme verrà ripetuto ogni volta che
verrà avviato il motore, fino a quando l'olio del motore verrà cambiato e il
display di manutenzione resettato. Ri‐
volgersi ad un'officina.
Display di manutenzione 3 73.
Livello olio motore basso Il simbolo S si accende in rosso.Si accende all'inserimento dell'accen‐
sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Se la spia non si spegne entro pochi
secondi, o se si accende durante la
guida, il livello dell'olio del motore è
insufficiente.
Controllare il livello dell'olio prima di
rivolgersi ad un'officina 3 134.
Livello carburante minimo
Il simbolo $ si accende o lampeggia
in giallo.
Si accende per alcuni secondi dopo
l'inserimento dell'accensione.
Acceso
Il livello del carburante nel serbatoio
è insufficiente. Effettuare immediata‐
mente il rifornimento 3 127.
Non svuotare mai completamente il
serbatoio.
Convertitore catalitico 3 113.
Lampeggia Guasto del sistema carburante.Rivolgersi ad un'officina per eliminarela causa del guasto.
Indicatore del livello di carburante
3 71.
Vuotare il filtro carburante Il simbolo U si accende in giallo.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.
Acceso con il motore in funzione Indica la presenza di acqua nel car‐
burante diesel. Rivolgersi immediata‐ mente ad un'officina.
Dispositivo elettronico di
bloccaggio motore
Il simbolo d si accende in giallo.
Guasto dell'immobilizzatore. Non è
possibile avviare il motore.
Sistema Stop-start
Il simbolo Æ si accende in giallo.
Un guasto è presente nel sistema.

90Strumenti e comandi
■ Se il sistema stop-start non puòriavviare il motore automatica‐
mente.
■ Veicoli con cambio manuale auto‐ matizzato; la folle non è inserita o ilfreno a pedale non è stato premuto.
■ Se viene rilevato un guasto del cambio in veicoli con cambio ma‐
nuale automatizzato.
■ Se un messaggio di avviso, ad es. bassa pressione dei pneumatici,
appare nel Driver Information Cen‐
ter.
Quando il veicolo è
parcheggiato e/o all'apertura della portiera del conducente ■ Quando la chiave è nell'interruttore
di accensione.
■ Veicoli con cambio manuale auto‐ matizzato; folle non inserita, frenodi stazionamento non inserito o
freno a pedale e/o pedale dell'ac‐
celeratore non premuti.Messaggi dell'impianto
carburante
Sistema di interruzione
dell'alimentazione del
carburante In caso di scontro di una certa gravità,
l'alimentazione dell'impianto del car‐
burante viene interrotta e il motore
spento automaticamente per ragioni
di sicurezza. In base alla versione, un messaggio di avvertimento corrispon‐
dente può anche essere visualizzato
nel Driver Information Centre 3 84.
Per resettare il sistema di interruzione dell'alimentazione del carburante e
abilitare il veicolo alla guida, consul‐
tare " Arresto del veicolo " 3 108.Computer di bordo
Il computer di bordo fornisce informa‐
zioni sui dati relativi alla guida, che
vengono continuamente registrati e
valutati elettronicamente.
Per selezionare le funzioni seguenti,
premere ripetutamente il pulsante
TRIP all'estremità della leva del tergi‐
cristalli:
Versione standard ■ Consumo medio
■ Consumo istantaneo
■ Autonomia

Strumenti e comandi91
■ Distanza percorsa
■ Velocità media
■ Tempo del percorso (tempo di guida)
Versione multifunzione
Due contachilometri parziali, conta‐
chilometri A e contachilometri B sono
disponibili per la selezione e vengono
registrati separatamente.
Le informazioni dei due computer di
bordo possono essere azzerate se‐
paratamente, consentendo di visua‐
lizzare le diverse distanze del per‐
corso.
Contachilometri A ■ Consumo medio
■ Consumo istantaneo
■ Autonomia
■ Distanza percorsa
■ Velocità media
■ Tempo del percorso (tempo di guida)Contachilometri B
■ Consumo medio
■ Distanza percorsa
■ Velocità media
■ Tempo del percorso (tempo di guida)
B può essere disattivato mediante il
Driver Information Centre 3 84.
Azzeramento del computer di
bordo Per azzerare il computer di bordo, se‐ lezionare una delle sue funzioni, poi
tenere premuto il pulsante TRIP per
alcuni secondi.È possibile selezionare le funzioni del
computer di bordo di seguito elen‐
cate:
■ Consumo medio
■ Distanza percorsa
■ Velocità media
■ Tempo del percorso (tempo di guida)
Il computer di bordo si resetta auto‐
maticamente al superamento del va‐
lore massimo di qualsiasi parametro.
Consumo medio Visualizzazione del consumo medio
in considerazione dei chilometri per‐
corsi e del consumo di carburante
dall'ultimo azzeramento.
La misurazione può essere azzerata
e iniziata ex novo in qualsiasi mo‐
mento.
Consumo istantaneo
Visualizza il consumo istantaneo di
carburante.
_ _ _ _ apparirà nel display se il veicolo
viene lasciato parcheggiato con il mo‐ tore in funzione per un lungo periodo.

108Guida e funzionamento
Prima di riavviare il motore o per spe‐gnerlo, riportare la chiave in posi‐
zione STOP .
Autostop
Durante un Autostop, è possibile riav‐ viare automaticamente il motore pre‐
mendo il pedale della frizione.
Veicoli con cambio manuale automa‐ tizzato (MTA): cambiare in una mar‐
cia avanti, rilasciare il pedale del
freno o spostare la leva su +, – o R
per attivare il riavvio automatico.
Sistema Stop-start 3 109.
Avviare il veicolo a basse
temperature
L'avviamento del motore senza ri‐
scaldatori aggiuntivi è possibile fino a -25 °C per i motori diesel e -30 °C per
motori a benzina. E' necessario utiliz‐ zare un olio motore con appropriata
viscosità, carburante appropriato,
servizi di assistenza effettuati e una
batteria sufficientemente carica.Riscaldamento del motore turbo
All'avviamento la coppia disponibile
del motore potrebbe essere limitata
per un breve periodo, specialmente
quando la temperatura del motore è
bassa. La limitazione serve a consen‐
tire al sistema di lubrificazione di pro‐
teggere completamente il motore.
Arresto del veicolo
Sistema di interruzione dell'alimentazione del
carburante In caso di scontro di una certa gravità,
l'alimentazione dell'impianto del car‐
burante viene interrotta e il motore
spento automaticamente per ragioni
di sicurezza. In base alla versione, un
messaggio di avvertimento corrispon‐ dente può anche essere visualizzato
nel Driver Information Centre 3 84.
Avviso
Inoltre, le portiere del veicolo si
sbloccano automaticamente e le luci
interne si illuminano.Ruotare la chiave di accensione in
posizione STOP per impedire alla
batteria di scaricarsi e chiedere assi‐
stenza immediatamente ad un'offi‐
cina. Far controllare il veicolo per
eventuali perdite di carburante nel
vano motore, sotto il veicolo e vicino
al serbatoio carburante.
Per resettare il sistema di interruzione dell'alimentazione del carburante e
abilitare il veicolo alla guida:
1. Girare la chiave di accensione in posizione MAR 3 107
2. Attivare completamente l'indica‐ tore di direzione destro 3 95
3. Disattivare l'indicatore di dire‐ zione destro
4. Attivare completamente l'indica‐ tore di direzione sinistro
5. Disattivare l'indicatore di dire‐ zione sinistro
6. Ripetere i passaggi 2, 3, 4 e 5. 7. Girare la chiave di accensione in posizione STOP.