ABS OPEL COMBO 2015 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

76Näidikud ja juhtseadisedTöötõrke märgutuli
Kollane sümbol Z põleb või vilgub.
Süttib, kui süüde on sisse lülitatud, ja
kustub varsti pärast mootori
käivitumist.
Süttib mootori töötamise ajal
Rike heitmekäitlussüsteemis.
Heitmete lubatud piirväärtused
võivad olla ületatud. Pöörduda kohe
abi saamiseks hooldustöökotta.
Vilgub mootori töötamise ajal
Rike, mis võib põhjustada
katalüüsneutralisaatori kahjustumist.
Lasta seguklappi lõdvemaks, kuni
vilkumine lõpeb. Pöörduda kohe abi
saamiseks hooldustöökotta.
Pidurisüsteem
Punane sümbol R põleb.
Süttib seisupiduri vabastamisel, kui pidurisüsteemi vedelikutase on liiga
madal 3 131.9 Hoiatus
Peatuda. Reisi ei tohi jätkata.
Pöörduda hooldustöökoja poole.
Põleb, kui piduri vaakumvõimendi ei
toimi; piduripedaal muutub
vajutamisel jäigaks. Pidurisüsteem
jääb töövalmis olekusse, kuigi
võimendi mõju väheneb. Roolimine
võib nõuda oluliselt rohkem pingutust.
Süttib pärast süüte sisselülitamist, kui seisupidur on rakendatud 3 114.
Piduriklotside kulumine F põleb kollaselt.
Esipidurite klotsid on kulunud,
pöörduge abi saamiseks kohe
hooldustöökotta.
ABS pidurisüsteem u põleb kollaselt.
Süttib mõneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist. Süsteem on
töövalmis, kui märgutuli kustub.
Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi
möödudes või kui see süttib sõidu
ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem
säilitab töövõime ka ilma ABS-i
juhtimiseta.
Bokeerumisvastane pidurisüsteem
3 114.
Käigukast
Punane sümbol s põleb.
Põleb, kui jõuülekandes on rike.
Juhi infokeskuses 3 81 võidakse
kuvada ka hoiatusteadet koos
hoiatava helisignaaliga.
Sõitu on võimalik jätkata eeldusel, et
sõidetakse ettevaatlikult ja ohtusid
ennetades.
Laske rikke põhjus töökojas esimesel võimalusel kõrvaldada.
Poolautomaatne käigukast 3 110.

114Sõitmine ja töörežiimPidurid
Pidurisüsteem koosneb kahest
sõltumatust pidurikontuurist.
Ühe pidurikontuuri rikke korral on
võimalik sõidukit pidurdada teise
pidurikontuuri abil. Pidurdusvõimsus
saavutatakse siiski ainult pedaali
tugeval vajutamisel. Selleks on vaja
oluliselt rohkem jõudu.
Pidurdusteekond on pikem. Enne
sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Kui mootor ei tööta, kaob
pidurivõimendi mõju pärast üht või
kaht vajutust piduripedaalile. Pärast
seda rakenduvad pidurid sama
tõhusalt, kuid selleks on vaja
kasutada palju rohkem jõudu. Seda
tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki
pukseerimisel.
Märgutuli R 3 76.
ABS pidurisüsteem
Blokeerumisvastane pidurisüsteem
(ABS) väldib rataste blokeerumist.ABS alustab pidurdusjõu
reguleerimist kohe, kui ratas hakkab
blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib
ka tugeval pidurdamisel.
ABS-i rakendumisest annab märku
piduripedaali pulseerimine ja
reguleerimisprotsessi müra.
Optimaalseks pidurdamiseks tuleb
hoida piduripedaal pidurdamise
lõpuni täielikult all pööramata
tähelepanu pedaali pulseerimisele.
Piduripedaali tuleb vajutada
muutumatu jõuga.
Pärast sõidu alustamist teeb süsteem
isetesti, mis võib olla kuuldav.
Märgutuli u 3 76.
Tõrked9 Hoiatus
ABS-süsteemi tõrke korral võivad
rattad tavalisest suurema
pidurdusjõu tõttu blokeeruda.
ABS-i eelised ei ole enam
kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada
juhitavuse ja kõrvale kalduda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Seisupidur
Käsiajamiga seisupidur
Seisupidur tuleb alati rakendada
tugevalt, vabastusnuppu vajutamata.
Kallakul parkides tuleb seisupidur
rakendada nii tugevalt, kui võimalik.
Seisupiduri vabastamiseks tuleb
tõmmata hooba pisut üles, vajutada
vabastusnuppu ja lükata hoob lõpuni
alla.

162Korrashoid ja hooldus
Täiendavad mootoriõli lisandid
Mootoriõli lisandite kasutamine võib
põhjustada kahjustusi ja muuta
garantii kehtetuks.
Mootoriõli viskoossus
SAE viskoossusklass annab infot õli
paksuse kohta.
Multiklassi õli tähistab kaks numbrit,
nt SAE 5W-30. Esimene number tähe
W järel tähistab madala temperatuuri
viskoossust, teine number kõrge
temperatuuri viskoossust.
Valige sobiv viskoossusklass 3 164.
Kõrgematel välistemperatuuridel sobivad kõik soovitatud
viskoossusklassid.
Jahutusvedelik ja antifriis
Kasutage ainult sõidukile heaks
kiidetud antifriisi. Pöörduda
hooldustöökotta.
Tehases täidetakse süsteem
jahutusvedelikuga, mis pakub
suurepärast korrosioonikaitset ja
külmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Põhjapoolsetes
maades, kus temperatuur võiblangeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu). Seda
kontsentratsiooni tuleks hoida aasta
ringi.
Korrosioonitõrjet suurendavad ja
väikesi lekkeid sulgevad
jahutusvedeliku lisandid võivad
põhjustada talitlusprobleeme.
Vastutusest jahutusvedeliku lisandite
kasutamise tagajärgede eest
loobutakse.
Piduri-/sidurivedelik
Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik
niiskust, mis võib vähendada
pidurdamise tõhusust.
Pidurivedelikku tuleb seetõttu
vahetada kindlaksmääratud ajal.

174SisujuhtAAbijuhtmetega käivitamine ........154
ABS pidurisüsteem ..............76, 114
Akende juhtimine väljastpoolt .......29
Aknad ........................................... 29
Akulaadimissüsteem .................... 75 Aku tühjenemise vastane kaitse ..95
Andmesilt ................................... 163
Armatuurlaua kaitsmekarp ......... 142
Armatuurlaua valgustus .............139
Armatuurlaua valgustuse lüliti .....93
Armatuurlaua ülevaade ...............10
ASR (libisemisvastane reguleerimissüsteem) ..............115
Automaatne lukustamine ..............81
Automaatne sulgumine .................81
Auto välimuse eest hoolitsemine 157
B
Bensiinimootori kütus ................120
C Change engine oil (vahetada mootoriõli) ................................ 79
D Diiselmootori kütus ....................120
Diislikütuse tahkete osakeste filter ................................... 78, 108E
Eelsoojendus ............................... 78
Eesmine suunatuli ......................134
Eesmised udutuled ......................92
Elektriajamiga aknad ...................29
Elektriline reguleerimine ..............27
Elektrisüsteem ............................ 139
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem .............. 98
Elektrooniline stabiilsussüsteem .............77, 116
Elektroonilised sõiduprogrammid ...................113
Esiistmed ...................................... 33
Esiklaas ........................................ 29
Esiklaasi puhasti/pesur ................63
Esituled ......................................... 90
Esitulede kasutamine võõrsil sõites ........................................ 91
Esitulede valgustuskauguse reguleerimine ........................... 91
Esitulede vilgutamine ................... 90
Esiturvapadjasüsteem .................45
Esmane sõiduteave ........................6
ESP (Elektrooniline stabiilsussüsteem)................... 116
F
Fikseeritud tuulutusavad ...........101