radio OPEL COMBO 2015 Používateľská príručka (in Slovak)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2015Pages: 185, veľkosť PDF: 4.32 MB
Page 8 of 185
6V krátkostiV krátkosti
Informácie o prvej jazdeOdomknutie vozidla Odomykanie kľúčom
Otočte kľúčom v zámku dverí vodiča
dvakrát smerom k prednej časti
vozidla.
Odomykanie rádiovým
diaľkovým ovládačom
Vozidlo sa odomykajú stlačením
tlačidla Ä.
Stlačením tlačidla Å odomknete iba
batožinový priestor.
Dvere otvorte potiahnutím za kľučku. Pre otvorenie dverí batožinového
priestoru stlačte tlačidlo pod
rukoväťou.
Rádiový diaľkový ovládač 3 19,
centrálne zamykanie 3 21,
batožinový priestor 3 25, elektricky
ovládané okná 3 29.
Page 21 of 185
Kľúče, dvere, okná19Kľúče, dvere, oknáKľúče, zámky............................... 19
Dvere ........................................... 23
Zabezpečenie vozidla ..................26
Vonkajšie zrkadlá ......................... 27
Vnútorné zrkadlá .......................... 28
Okná ............................................ 29Kľúče, zámky
Kľúče Výmena kľúčov
Číslo kľúča je špecifikované v Car
Pass alebo na odnímateľnom štítku.
Číslo kľúča je nutné oznámiť pri
objednávaní náhradných kľúčov,
pretože je súčasťou systému
imobilizéra.
Zámky 3 160.
Kľúč s výklopnou planžetouStlačením tlačidla ju vyklopte. Pre
sklopenie kľúča najprv stlačte tlačidlo.
Car Pass Karta vozidla (Car Pass) obsahuje
údaje týkajúce sa bezpečnosti
vozidla, preto ju držte na bezpečnom
mieste.
Ak sa vozidlo prijme do servisnej
dielne, tieto údaje o vozidle sú
potrebné na vykonanie určitých
operácií.
Rádiový diaľkový ovládač
Page 22 of 185
20Kľúče, dvere, okná
Ovláda:■ Centrálne zamykanie 3 21
■ Zamykací systém proti odcudzeniu 3 26
■ Elektricky ovládané okná 3 29
Rádiový diaľkový ovládač má dosah
až do 5 metrov. Môže byt obmedzený
vonkajšími podmienkami. Výstražné
svetlá potvrdzujú činnosť.
Zaobchádzajte s ním opatrne,
chráňte ho pred vlhkosťou a
vysokými teplotami a nepoužívajte ho zbytočne.
Porucha
Ak nefunguje rádiový diaľkový
ovládač centrálneho zamykania,
môže to byť z týchto dôvodov:
■ Je prekročený dosah
■ Príliš nízke napätie akumulátora
■ Časté, opakované používanie rádiového diaľkového ovládača,
keď je mimo dosah■ Ak opakovaným používaním v krátkom intervale preťažíte systém
centrálneho zamykania,
automaticky sa krátkodobo preruší
napájanie
■ Rádiové vlny diaľkového ovládača sú rušené iným zdrojom
Odomknutie 3 21.
Výmena baterie rádiového
diaľkového ovládača
Vymeňte batériu, len čo skráti
prevádzkový dosah.
Batérie nepatria do domáceho
odpadu. Musia sa zlikvidovať v
príslušnej recyklačnej zberni.
Kľúč s výklopnou planžetou
Roztiahnite kľúč a odmontujte držiak
batérie odskrutkovaním skrutky
pomocou vhodného skrutkovača.
Odmontujte držiak batérie od kľúča a
vymeňte batériu (typ CR 2032).
Dbajte pri tom na polohu montáže.
Namontujte späť držiak batérie do
kľúča a zaskrutkujte skrutku.
Page 28 of 185
26Kľúče, dvere, okná
Núdzové otváranie zadných
výklopných dverí z interiéru vozidla
Prístupový otvor (označený šípkou)
umožňuje uvoľnenie západky
zadných výklopných dverí pomocou
vhodného náradia. Zatlačte páčku
doprava, aby sa zadné výklopné
dvere odomkli a otvorili.
Zabezpečenie vozidla
Zamykací systém proti
odcudzeniu9 Varovanie
Nepoužívajte tento systém, ak vo
vozidle zostávajú cestujúci! Dvere nie je možné zvnútra odomknúť.
Systém trvalo zamkne (deadlock)
všetky dvere. Všetky dvere musia byť
zatvorené, inak nemôže byť systém
aktivovaný.
Systém sa automaticky deaktivuje na
každých dverách pri:
■ odomknutí dverí
■ otočení spínača zapaľovania do polohy MAR
Zapnutý
Dvakrát stlačte e na rádiovom
diaľkovom ovládači.
Imobilizér
Systém je súčasťou spínača
zapaľovania a kontroluje, či je
dovolené vozidlo naštartovať
použitým kľúčom.
Imobilizér sa aktivuje automaticky po
vytiahnutí kľúča zo spínača
zapaľovania.
Page 86 of 185
84Prístroje a ovládacie prvky
SPEED BEEP (Akustická výstraha
obmedzenia rýchlosti)
Aktivujete alebo deaktivujete
akustickú výstrahu alebo zmeníte
rýchlostné obmedzenie. Môžete
uložiť akúkoľvek rýchlosť v rozsahu
od 30 do 200 km/h.
Po aktivovaní je vodič upozornený
akustickou výstrahou po prekročení
nastaveného obmedzenia rýchlosti.
Po prístupe k tejto možnosti ponuky
aktivujte alebo deaktivujte funkciu
(nastavte na On (Zap.) alebo Off
(Vyp.) ) a potvrďte.
Stlačte tlačidlo SETq, keď je funkcia
aktivovaná ( On (Zap.)), aby ste získali
prístup k aktuálne nastavenej
rýchlosti. Nastavte podľa želania a
potvrďte.
Výstražné zvukové signály 3 86.
ÚDAJE POČÍTADLA B
Aktivujte alebo deaktivujte druhé
počítadlo najazdenej vzdialenosti
(nastavte na On (Zap.) alebo Off
(Vyp.) ).Počítadlo Trip B zaznamenáva
priemernú spotrebu, prejazdenú
vzdialenosť, priemernú rýchlosť a čas jazdy (čistý čas jazdy). Meranie môže
byť kedykoľvek znovu začaté.
Palubný počítač 3 87.
SET TIME (Nastavenie hodín a režimu zobrazenia hodín)
Po vstupe do tejto možnosti ponuky je
možné buď nastaviť čas alebo zmeniť režim hodín medzi zobrazením 12
hod. a 24 hod.
Vyberte Čas a potvrďte. Nastavte
hodiny (blikajúca hodnota) a
potvrďte. Nastavte minúty (blikajúca
hodnota) a potvrďte.
Vyberte Režim a potvrďte. Vyberte
12h alebo 24h a potvrďte.
Hodiny 3 64.
NASTAVIŤ DÁTUM
Nastavte rok (blikajúca hodnota) a
potvrďte. Nastavte mesiac (blikajúca
hodnota) a potvrďte. Nastavte deň
(blikajúca hodnota) a potvrďte.RADIO INFO (Zobrazenie informácií
zvuku a rádia)
Aktivujte informácie rádia (nastavte
na On (Zap.) ), aby ste zobrazili
informácie zvuku a rádia (napr. frekvencia stanice, RDS správy, číslo stopy). Deaktivujte, keď nie sú
potrebné (nastavte na Off).
AUTOCLOSE (Automatické
centrálne uzamknutie počas jazdy)
Aktivujte funkciu automatického
uzamknutia (nastavte na On (Zap.)),
aby sa automaticky uzamkli dvere,
keď vozidlo prekročí rýchlosť
20 km/h. Deaktivujte, keď táto funkcia
viac nie je potrebná (nastavte na Off
(Vyp.) ).
UNIT OF MEASUREMENT (pre
vzdialenosť, spotrebu paliva a
teplotu)
Po vstupe do tejto možnosti ponuky je možné nastaviť jednotku merania
vzdialenosti, spotreby paliva a
teploty.
Vyberte Vzdialenosť a potvrďte.
Nastavte jednotku merania na km
alebo mi (míle) a potvrďte.
Page 148 of 185
146Starostlivosť o vozidloTlak v pneumatikáchTlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou cestou. Nezabudnite ani na náhradné
koleso.
Odskrutkujte veko ventilu.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 175.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlak v pneumatikách sa líši v
závislosti od rôznych možností.
Správnu hodnotu tlaku v
pneumatikách získate podľa
nasledujúceho postupu:1. Určte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 169.
2. Určte príslušnú pneumatiku.
V tabuľkách tlaku v pneumatikách sú uvedené všetky možné kombinácie
pneumatík 3 175.
Informácie o pneumatikách
schválených pre vaše vozidlo nájdete v certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva
spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku vzduchu v
pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Systém monitorovania
tlaku v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách (TPMS) využíva
rádiovú a snímaciu technológiu na
kontrolu úrovne tlaku pneumatík.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás iba varuje pred
nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Snímače TPMS sledujú tlak vzduchu
v pneumatikách a vysielajú zistené
hodnoty tlaku pneumatík do
prijímača, ktorý sa nachádza vo
vozidle.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Tabuľka tlakov pneumatík 3 175.
Page 150 of 185
148Starostlivosť o vozidlo
Externé rádiové zariadenia s
vysokým výkonom môžu rušiť systém
TPMS.
Vždy po výmene pneumatík treba
snímače systému TPMS odmontovať
a vykonať ich servis v dielni.
Funkcia opätovného učeniaPo výmene kolies sa systém TPMS
musí prepočítať. Proces učenia trvá
asi 20 minút jazdy minimálnou
rýchlosťou 24 km/h.
Ak sa počas procesu učenia vyskytne
problém, kontrolka w niekoľko
sekúnd bliká, potom sa trvalo
rozsvieti a (v závislosti od verzie) na
informačnom centre vodiča sa
zobrazí výstražná správa.
Hĺbka vzorky pneumatiky Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.
Pneumatiky by sa mali vymieňať z
bezpečnostných dôvodov, ak je hĺbka
dezénu menšia ako 2-3 mm (v
prípade zimných pneumatík 4 mm).Z bezpečnostných dôvodov sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná o viac ako 2 mm.
Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Ak sa predné kolesá opotrebúvajú
viac ako zadné, pravidelne meňte
predné kolesá za zadné. Uistite sa, že smer otáčania kolies zostáva
nezmenený.
Pneumatiky starnú aj keď sa
nepoužívajú. Odporúčame výmenu
pneumatík každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky a
rozmery kolesa Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s
tlakmi vzduchu v pneumatikách.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.
Kryty kolies
Musia byť použité iba ráfiky kolies a
pneumatiky, ktoré boli schválené pre
príslušné vozidlo a zároveň spĺňajú
Page 178 of 185
176Informácie o zákazníkoviInformácie o
zákazníkoviInformácie o zákazníkovi ...........176
Údaje zaznamenané vozidlom a ochrana súkromia ......................176Informácie o
zákazníkovi
Vyhlásenie o zhode Systémy rádiového prenosu
Súčasťou tohto vozidla sú systémy, ktoré vysielajú a/alebo prijímajú
rádiové vlny na základe
smernice 1999/5/ES. Tieto systémy
sú v súlade so základnými
požiadavkami a všetkými
relevantnými ustanoveniami
smernice 1999/5/ES. Kópiu
pôvodného vyhlásenia o zhode
možno získať na našej webovej
lokalite.Údaje zaznamenané
vozidlom a ochrana
súkromia
Záznamníky udalostí Moduly ukladania údajov vo
vozidle
Veľký počet elektronických komponentov vo vašom vozidle
obsahuje moduly, ktoré dočasne
alebo permanentne ukladajú
technické údaje o stave vozidla,
udalostiach a poruchách. Vo
všeobecnosti tieto technické
informácie dokumentujú stav dielov,
modulov, systémov alebo prostredia:
■ Prevádzkové podmienky systémových komponentov (napr.
hladiny naplnenia)
■ Stavové správy vozidla a jeho jednotlivých komponentov (napr.
počet otáčok kolies/obvodová
rýchlosť, spomalenie, bočné
zrýchlenie)
■ Poruchy a chyby v dôležitých systémových komponentoch
Page 179 of 185
Informácie o zákazníkovi177
■Reakcie vozidla v určitých jazdných
situáciách (napr. nafúknutie
airbagu, aktivácia stabilizačného
regulačného systému)
■ Podmienky okolia (napr. teplota)
Tieto informácie sú výlučne
technického charakteru a pomáhajú
identifikovať a opravovať chyby, ako
aj optimalizovať funkcie vozidla.
Profily jazdy, ktoré indikujú
prejazdené trasy, nie je možné
pomocou týchto údajov vytvoriť.
Ak sa využíva servis (napr. opravné
práce, servisné procesy, prípady
záruky, hodnotenie kvality),
zamestnanci servisnej siete (vrátane
výrobcu) sú schopní čítať tieto
technické informácie z modulov na
ukladanie chybových dát a udalostí
pomocou špeciálnych diagnostických zariadení. Ak je to potrebné, v týchto
servisných strediskách získate
podrobnejšie informácie. Po
odstránení poruchy sa údaje vymažú
z modulu, ktorý ukladá údaje o chybe,
alebo sa neustále prepisujú.Pri používaní vozidla sa môžu
vyskytnúť situácie, pri ktorých sa
môžu technické údaje, ktoré sa týkajú iných informácií (správa o nehode,
poškodenie vozidla, výpovede
svedkov atď.), uviesť do súvisu so
špecifickou osobou - pravdepodobne
s pomocou odborníka.
Prídavné funkcie zmluvne
odsúhlasené s klientom ( napr. poloha
vozidla v núdzových stavoch)
umožňujú prenos určitých údajov z
vozidla.Rádiofrekvenčná
identifikácia (RFID) Technológia RFID sa v niektorých
vozidlách používa pre funkcie, ako
napríklad monitorovanie tlaku v
pneumatikách a bezpečnosť systému
zapaľovania. Používa sa aj v spojení
s vymoženosťami, ako napríklad s
rádiovým diaľkovým ovládaním na
odomykanie/uzamykanie dverí a
štartovanie a s vysielačmi vo vozidle na otváranie garážových dverí.
Technológia RFID vo vozidlách Opel
nevyužíva ani nezaznamenáva
osobné informácie, ani sa neprepája
so žiadnym iným systémom Opel
obsahujúcim osobné informácie.
Page 183 of 185
181
RRadenie nahor .............................. 76
Rady pre jazdu ........................... 103
Rádiofrekvenčná identifikácia (RFID) ..................................... 177
Rádiový diaľkový ovládač ............19
Recyklácia vozidla po uplynutí doby životnosti .......................128
Reťaze na pneumatiky ..............149
Rezervné koleso ........................154
Režim Eco (E) ............................ 113
Riadenie ..................................... 103
Rozjazd ........................................ 16
Rozmery vozidla ........................173
Rozšíriteľný kryt nákladového priestoru .............................. 57, 60
Rýchlomer ................................... 68
S Servis ......................................... 102
Servisné informácie ...................163
Skladovanie vozidla ....................127
Sklopenie ..................................... 28
Sklopenie sedadiel .......................55
Slnečné clony .............................. 31
Služba......................................... 163
Spínač svetiel .............................. 90
Spojka vlečného vozidla .............125
Spotreba paliva............................. 80Spotreba paliva - emisie CO 2.....
125
Správy palivového systému ..........87
Starostlivosť o exteriér ..............160
Starostlivosť o interiér ...............162
Starostlivosť o vzhľad .................160
Startovanie a prevádzka .............104
Stierače čelného okna .................63
Stierač zadného okna ..................64
Strešné nosiče .............................. 60
Strešný nosič .......................... 55, 60
Stropná konzola ........................... 54
Súprava na opravu pneumatiky . 149
Svetelný klaksón .......................... 90
Svetla do hmly ............................. 80
Svetlá pre jazdu cez deň ........80, 91
Svetlá spiatočky ........................... 93
Svetlomety .................................... 90
Svetlomety pri jazde do zahraničia ................................. 91
Symboly ......................................... 4
Systém ABS .............................. 114
Systém airbagov ..........................41
Systém bočných airbagov ...........45
Systém čelných airbagov ............. 45
Systém dobíjania .........................74
Systém kúrenia a vetrania ...........97
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách ......................... 146
Systém regulácie preklzu ..........116Systém sledovania tlaku
vzduchu v pneumatikách ..........77
Systém stop-štart.................. 79, 106
Systém vypnutia prívodu paliva. .......................................... 87, 105
Systémy asistenta vodiča ...........118
Systémy detekcie objektov .........119
Systémy ostrekovača a stieračov 14
Systémy riadenia jazdy ......116, 117
Š Štandardný displej ........................80
Štartovanie motora ............104, 111
Štartovanie pomocou štartovacích káblov ................157
Štítok airbagov.............................. 41
T Tempomat ........................... 80, 118
Teplota.......................................... 80
Teplota chladiacej kvapaliny motora ...................................... 77
Tlak motorového oleja .................78
Tlak v pneumatikách .................. 146
Tlak vzduchu v pneumatikách ...175
Trojbodový bezpečnostný pás .....39