ECU OPEL COMBO 2015 Priručnik za vlasnika (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2015Pages: 185, PDF Size: 4.3 MB
Page 25 of 185
Ključevi, vrata i prozori23Brave za dijete9Upozorenje
Brave za dijete koristite uvijek kad
djeca sjede na stražnjim
sjedalima.
Odgovarajućim alatom okrenite
sigurnosnu bravu za djecu na bočnim
kliznim vratima u vodoravni položaj.
Vrata se ne mogu otvoriti iznutra.
Ako je želite deaktivirati, zakrenite
bravu za dijete u okomiti položaj.
Vrata
Klizna vrata
Povucite polugu na unutarnjoj ručki i
klizno pomaknite vrata.
Oprez
Prije vožnje provjerite jesu li bočna vrata zatvorena do kraja i
osigurana.
Sustav središnjeg zaključavanja
3 21.
Oprez
Kako biste izbjegli oštećenja, ne
pokušavajte pomicati bočna klizna vrata dok je otvoren poklopac za
punjenje goriva.
Punjenje goriva 3 122.
Stražnja vrata
Za otvaranje stražnjih lijevih vrata
povucite vanjsku ručku.
Page 31 of 185
Ključevi, vrata i prozori29ProzoriVjetrobran
Naljepnice na vjetrobranu
Ne lijepite naljepnice poput vinjeta za
autoceste ili slične na vjetrobran u
području oko unutarnjeg ogledala.
Ručni prozori Prozori vrata se mogu otvoriti ili
zatvoriti okretanjem ručica.
Električni prozori9 Upozorenje
Posebno pazite pri uporabi
električnih prozora. Opasnost od
ozljeda, posebice za djecu.
Ako su djeca na stražnjim
sjedalima, uključite sigurnosni
sustav za djecu za električne
prozore.
Pri zatvaranju prozora obratite na
njih posebnu pozornost. Provjerite
da li ste nešto zahvatili dok se
gibaju.
Uključite kontakt za korištenje
električnih prozora.
Pritisnite prekidač odgovarajućeg
prozora za otvaranje ili ga povucite za
zatvaranje.
Kratko guranje ili povlačenje: prozor
se u fazama pomiče prema gore ili
dolje ako je prekidač zadržan.
Jače pritiskanje ili povlačenje i zatim
puštanje: prozor se u potpunosti pomiče gore ili dolje s uključenom
sigurnosnom funkcijom. Za prekid
gibanja, još jednom upotrijebite
prekidač u istom smjeru.
Dok ključ paljenja nije u bravi ili u
položaju STOP, prozori se mogu
pomicati približno 2 minute i isključiti
čim se vrata otvore.
Sigurnosna funkcija
Ako staklo prozora naiđe na otpor
tijekom automatskog zatvaranja,
odmah se zaustavlja i ponovno
otvara.
Ako se sigurnosna funkcija uključi
pet puta u manje od minutu,
sigurnosna funkcija se isključuje.
Prozori će se umjesto automatski
podignuti u fazama.
Otvaranjem prozora aktivirajte
elektroniku prozora. Sigurnosna
funkcija je ponovno aktivna i prozori
će raditi normalno.
Page 32 of 185
30Ključevi, vrata i prozori
PreopterećenjeAko se prozori uzastopno koriste u
kratkim intervalima; korištenje
prozora se onemogućava na neko
vrijeme.
Inicijalizacija električnih prozora
Ako se prozori ne mogu automatski zatvoriti (na primjer nakon odvajanjaakumulatora vozila), aktivirajte
elektroniku prozora kako slijedi:
1. Zatvorite vrata.
2. Uključite kontakt.
3. Povucite i držite prekidač sve dok
se prozor ne zatvori i nastavite ga
držati dodatnih 5 sekunda.
4. Postupak ponovite za svaki prozor.Sigurnosni sustav za djecu za
stražnje prozore
Pritisnite prekidač , za deaktiviranje
električnih prozora stražnjih vrata.
Za aktiviranje, ponovno pritisnite ,.
Upravljanje prozorima izvana
Prozore možete pokretati daljinski
kada ste izvan vozila i kada
zaključavate ili otključavate vozilo.
Sustav središnjeg zaključavanja
3 21.
Pritisnite i držite prekidač Ä za
otvaranje prozora.
Pritisnite i držite prekidač e za
zatvaranje prozora.
Pustite prekidač za zaustavljanje
gibanja prozora.
Page 45 of 185
Sjedala, sustavi zaštite43
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
TIL SKADE.
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä on
AKTIIVINEN TURVATYYNY, LAPSI
VOI KUOLLA tai VAMMAUTUA
VAKAVASTI.
NO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes
på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um AIRBAG ACTIVO na frente domesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di
sicurezza per bambini rivolto
all'indietro su un sedile protetto da
AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ, διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ilekorunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
Page 46 of 185
44Sjedala, sustavi zaštite
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIM
JASTUKOM ispred sedišta zato što DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
Osim upozorenja sukladno ECE
R94.02, iz sigurnosnih razloga nikada nemojte koristiti dječje sjedalo u
položaju lice u smjeru vožnje na
sjedalu suvozača dok je uključen
prednji zračni jastuk.
Naljepnica zračnog jastuka može se
nalaziti s obje strane štitnika za sunce sa strane prednjeg suvozača.9 Opasnost
Nemojte koristiti sigurnosni sustav
za dijete na sjedalu suvozača dok
je prednji zračni jastuk aktivan.
Deaktiviranje zračnog jastuka 3 46.
Prednji zračni jastuci Sustav prednjih zračnih jastuka
sastoji se od jednog zračnog jastuka
u kolu upravljača i jednog u ploči s
Page 50 of 185
48Sjedala, sustavi zaštiteSustavi zaštite za dijeteSigurnosni sustavi za
dijete
Preporučamo Opel sigurnosni sustav
za dijete koji je namijenjen specifično
za vozilo.
Kada se koristi sigurnosni sustav za
dijete, obratite pažnju na sljedeće
upute za korištenje i postavljanje i
također na one isporučene sa
sigurnosnim sustavom za dijete.
Uvijek poštujte lokalne ili nacionalne
propise. U nekim državama,
korištenje sigurnosnog sustava za
dijete je zabranjeno na određenim
sjedalima.9 Upozorenje
Kada koristite sigurnosni sustav
za dijete na suvozačevom sjedalu, zračni jastuci za suvozačevo
sjedalo moraju biti isključeni; ako
ne, aktiviranje zračnih jastuka
predstavlja opasnost za život
djeteta.
To je posebno slučaj kod
sigurnosnih sustava za dijete
usmjerenih prema natrag,
postavljenih na sjedalo suvozača.
Deaktiviranje zračnog jastuka 3 46.
Oznaka zračnog jastuka 3 41.
Odabir odgovarajućeg sustava Stražnja sjedala najprikladnije su
mjesto za učvršćivanje sigurnosnog
sustava za djecu.
Dijete treba putovati u vozilu usmjereno suprotno od smjera vožnje
što je moguće duže. Time se
osigurava da je djetetova kralježnica, koja je još uvijek slaba, izložena
manjem naprezanju u slučaju
nezgode.
Odgovaraju sustavi zadržavanja koji
su sukladni važećim propisima
UN ECE. Provjerite lokalne zakone i
odredbe vezane uz obaveznu
uporabu sigurnosnih sustava za
dijete.
Pazite da sigurnosno sjedalo za dijete
koje namjeravate koristiti odgovara
tipu vozila.
Pazite da je mjesto postavljanja
sigurnosnog sjedala za dijete u vozilu
odgovarajuće.
Dopustite djeci da ulaze i izlaze iz vozila samo na suprotnoj strani odprometa.
Kad se sigurnosni sustav za dijete ne koristi, sjedalo učvrstite sigurnosnim
pojasom, ili ga izvadite iz vozila.
Napomena
Nemojte lijepiti ništa na sigurnosne
sustave za dijete i ne pokrivajte ih
drugim materijalima.
Sigurnosni sustav za dijete koji je bio izložen naprezanju u nezgodi semora zamijeniti.
Page 53 of 185
Sjedala, sustavi zaštite51
ISOFIX grupa veličine i mehanizam sjedalaA - ISO/F3=Prema naprijed usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za djecu maksimalne veličine u grupi mase od
9 do 18 kg.B - ISO/F2=Prema naprijed usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za manju djecu u grupi mase od 9 do 18 kg.B1 - ISO/F2X=Prema naprijed usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za manju djecu u grupi mase od 9 do 18 kg.C - ISO/R3=Prema naprijed usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za dijete maksimalne veličine u grupi mase do
18 kg.D - ISO/R2=Prema natrag usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za manje dijete u grupi mase do 18 kg.E - ISO/R1=Prema natrag usmjeren sigurnosni sustav za dijete, za mlađe dijete u grupi mase do 13 kg.
Page 60 of 185
58Spremište
Stražnja polica za pakete
Stražnja polica za pakete ima dva
dijela - prednji i stražnji. Prednji dio
možete otvoriti ili zatvoriti, što
omogućava veću fleksibilnost u
prtljažniku.
Na stražnju policu za pakete ne
stavljajte nikakve preteške predmete ili predmete s oštrim rubovima.9 Upozorenje
Uvijek se uvjerite da je teret u
vozilu dobro učvršćen. U
suprotnom predmeti mogu biti
bačeni unutar vozila i prouzročiti
osobne ozljede ili oštećenje tereta ili automobila.Stražnju policu za pakete možete
montirati u 2 položaja, na primjer u gornji
ili donji položaj. U donjem položaju
maksimalno dopušteno opterećenje
iznosi 70 kg.
Skidanje
Ako su stražnja sjedala u sklopljenom
položaju, maknite policu za pakete i
spremite je u horizontalnom položaju
između naslona prednjih i
preklopljenih stražnjih sjedala.Oprez
Iz sigurnosnih razloga ne stavljajte
teret na preklopljena stražnja
sjedala.
Page 68 of 185
66Instrumenti i kontrole
Kombi duljeg međuosovinskog
razmaka
Combo Tour
Ne prekoračujte maksimalnu snagu
potrošnje od 180 W.
S isključenim kontaktom, priključci za napajanje su deaktivirani. Dodatno,
priključci za napajanje se deaktiviraju
u slučaju niskog napona
akumulatora.
Električna oprema koja se spaja mora
zadovoljavati zahtjeve
elektromagnetske kompatibilnosti
navedene u DIN VDE 40 839.Oprez
Ne spajajte uređaje koji daju električnu energiju, napr.
električne punjače ili baterije.
Ne oštećujte priključke uporabom
neodgovarajućih utikača.
Ako radi komplet za popravak gume,
isključite sve električne potrošače. Kit za popravak gume 3 149.
Upaljač za cigarete
Upaljač za cigarete se nalazi na
središnjoj konzoli.
Pritisnite upaljač za cigarete.
Isključuje se automatski kad se
umetak užari. Izvucite upaljač.
Pepeljare
Oprez
Smiju se upotrebljavati samo za
pepeo a ne za zapaljive otpatke.
Page 127 of 185
Vožnja i rukovanje125
Podaci se daju isključivo u svrhu
usporedbe između raznih varijanti vozila i ne smije se uzimati kao
jamstvo za stvarnu potrošnju goriva
pojedinog vozila.
Dodatna oprema može utjecati na rezultate veće potrošnje goriva od
navedene, kao i većeg broja emisije
CO 2. Nadalje, potrošnja goriva ovisi o
osobnom stilu vožnje kao i o uvjetima
na cesti.
Prirodni plin
Informacija o potrošnji goriva
dobivena je korištenjem referentnog
goriva G20 (sadržaj metana
99 - 100 mol%) u propisanim uvjetima
vožnje. Kada se koristi prirodni plin s
manjim sadržajem metana, potrošnja goriva se može razlikovati od
navedenih vrijednosti.Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za vaše vozilo. Vozila s
motorom na prirodni plin mogu trebati
posebnu opremu za vuču.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
prepustite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Ugradnja opreme za vuču može
pokriti otvor karike za vuču. Ako je to
slučaj, za vuču koristite motku kuke
za vuču. Motku kuke za vuču uvijek
držite u vozilu.
Vozne karakteristike i
savjeti za vožnju Prije spajanja prikolice, podmažitekuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke.Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti i kamp kućice s
maksimalnom dozvoljenom masom
većom od 1300 kg izrazito se
preporuča korištenje stabilizatora
kada vozite iznad 80 km/h.
U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 175.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne