převodovka OPEL COMBO 2015 Uživatelská příručka (in Czech)

V krátkosti11
1Fixované ventilační otvory ..103
2 Boční větrací otvory ............102
3 Spínač světel ....................... 91
Ukazatele změny směru
jízdy, světelná houkačka,
potkávací světla a dálková
světla .................................... 93
4 Přístroje ................................ 68
Informační centrum řidiče .....82
5 Stěrač čelního skla,
ostřikovač čelního skla,
stěrač/ostřikovač zadního
okna ..................................... 63
Denní počítadlo kilometrů .....68
6 Středové větrací otvory ......102
7 Držák na dokumenty,
kapsa pro osobní
navigační zařízení ................53
8 Nastavení sklonu
světlometů ............................ 92
Ovládací prvky
informačního centra řidiče ...82
Palubní počítač .....................89Osvětlení přístrojů .................94
Výstražná světla .................... 93
Přední světla do mlhy ..........93
Zadní světlo do mlhy ............94
Vyhřívání zadního okna ........31
Vyhřívání vnějších
zpětných zrcátek ...................28
9 Airbag předního
spolujezdce .......................... 44
10 Odkládací schránka
v palubní desce ....................54
11 Klimatizace ............................ 98
Elektronicky řízená
klimatizace .......................... 100
12 Páka voliče, mechanická
převodovka ........................ 111
Automatizovaná
mechanická převodovka .....112
13 Spínací skříňka se
zámkem řízení ...................105
14 Ovládací prvky na volantu ...6215 Houkačka ............................. 63
Airbag řidiče ......................... 44
16 Nastavení polohy volantu ....62
17 Tempomat .......................... 119
18 Pojistková skříňka ...............144
19 Uvolňovací páčka kapoty ...130

16V krátkostiPřevodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: řaďte pouze ve stojícím
vozidle. Po uplynutí 3 sekund po
sešlápnutí pedálu spojky zvedněte prstenec na řadicí páce a zařaďte
zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Mechanická převodovka 3 111.
Automatizovaná mechanická
převodovkaN=poloha neutráluo=poloha jízdy+=vyšší převodový stupeň-=nižší převodový stupeňA/M=přepnutí mezi automatickým
a manuálním režimemR=zpátečka (s blokováním páky
voliče)
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 112.
Rozjezd
Kontrola před jízdou ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 147, 3 176.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 130.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů 3 27,
3 33, 3 39.
■ Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.

V krátkosti17
Startování motoru
■ Otočte klíč do polohy MAR
■ mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
■ sešlápněte spojku a brzdu
■ automatizovaná mechanická převodovka: sešlápněte brzdový
pedál, převodovka automaticky
zařadí N (neutrál)
■ nepřidávejte plyn
■ vznětové motory: otočte klíč do polohy MAR pro žhavení a počkejte
až do zhasnutí kontrolky !
■ otočte klíč do pozice AVV
a uvolněte
Startování motoru 3 105.Systém Stop–start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
■ Sešlápněte spojkový pedál
■ zařaďte pákou neutrál
■ uvolněte spojkový pedál
Autostop je indikován, když se
v informačním centru řidiče zobrazí ^
3 82.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál.

Přístroje a ovládací prvky71Výstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Servisní displej
Servisní displej je k dispozici ve
vozidlech s multifunkční verzí
informačního centra řidiče 3 82.
Po zapnutí zapalování se krátce zobrazí zbývající vzdálenost do
příštího termínu servisu. V závislosti
na jízdních podmínkách se interval
signalizování servisní prohlídky může
značně měnit.
Pokud je zbývající vzdálenost do
provedení servisní prohlídky menší
než 2000 km, na informačním centru
řidiče se zobrazí Serv.. Servisní
připomenutí se aktivuje po každých
200 km a pokud zbývající vzdálenost
klesne pod 200 km, je aktivováno častěji.
Vozidlo potřebuje servis. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Vzdálenost zbývající do dalšího servisu lze zobrazit v informačním centru řidiče výběrem možnosti
zvolíte možnost SERVIS v nabídce
nastavení 3 82.
Znovu nastavení zobrazování
servisní prohlídky
Po provedení servisu se servisní
displej musí v servisu resetovat.Displej převodovky
Na displeji pro převodovku je
zobrazen režim a aktuální převodový
stupeň automatizované manuální
převodovky.
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 112.
Kontrolky Zde uvedené kontrolky nemusejí být
ve všech vozidlech. Tento popis platí
pro všechny verze panelu přístrojů.
V závislosti na vybavení se poloha
kontrolek může měnit.

76Přístroje a ovládací prvky
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Zastavte, vypněte motor. Nenabíjí se
akumulátor. Může dojít k přerušení
chlazení motoru. Posilovač brzd
může přestat fungovat. Vyhledejte
pomoc v servisu.
Kontrolka nesprávné
funkce Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.
Pokud bliká za chodu motoru Závada, která může vést k poškození katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Brzdová soustava
R svítí červeně.
Svítí při odbrzděné parkovací brzdě pokud je hladina brzdové kapaliny
příliš nízká 3 133.9 Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Svítí, pokud selže podtlakový
posilovač brzd; brzdový pedál je pak
při sešlápnutí tuhý. Brzdová soustava
zůstává funkční, je však omezena
činnost posilovače. Při zatáčení může být také výrazně tužší řízení.
Svítí po zapnutí zapalování, pokud je zabrzděná parkovací brzda 3 116.
Opotřebení brzdových
destiček F svítí žlutě.
Přední brzdové destičky jsou
opotřebované, neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.
Protiblokovací systém brzd
(ABS)
u svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže se rozsvítí během jízdy, došlo
k poruše v systému ABS. Brzdová
soustava vozidla je i nadále funkční,
ale bez možnosti regulace systémem ABS.
Protiblokovací systém brzd 3 115.
Převodovka
s svítí červeně.
Rozsvítí se, když se v převodovce
vyskytne závada.
Rovněž se může v informačním
centru řidiče zobrazit výstražná
zpráva 3 82, ve spojení
s výstražnou akustickou signalizací.

Přístroje a ovládací prvky77
V jízdě můžete pokračovat při
dodržování předvídavého
a opatrného stylu jízdy.
Co nejdříve dejte příčinu této závady opravit v dílně.
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 112.
Řazení směrem nahoru V informačním centru řidiče 3 82 se
rozsvítí kontrolka [ nebo Ò, pokud
se za účelem na snížení spotřeby
paliva doporučuje přeřadit.
Asistent rozjezdu ve svahu
Z svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud kontrolka po několika
sekundách nezhasne nebo pokud se
rozsvítí během jízdy, došlo
v asistentu rozjezdu ve svahu
k poruše. Poruchu nechte odstranit
v servisu.Kontrolka systému elektronické
kontroly stability vozidla (ESP) x se
může rovněž rozsvítit 3 77
společně s kontrolkou Z.
U některých modelů se může rozsvítit kontrolka 9, pokud kontrolka Z není
k dispozici. V závislosti na verzi
rovněž může v informačním centru řidiče být zobrazena výstražná
zpráva 3 82.
Obecná výstraha 9 3 74.
Asistent rozjezdu ve svahu 3 117.
Ultrazvukový parkovací
asistent
r svítí žlutě.
Porucha v systému
nebo
Závada z důvodu znečištěných
snímačů nebo ledem či sněhem
zakrytých snímačů
neboRušení z důvodu vnějších zdrojů ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Nechte příčinu poruchy v systému
odstranit v servisu.
Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se kontrolka r
nevyskytuje. V závislosti na verzi
rovněž může v informačním centru řidiče být zobrazena výstražná
zpráva 3 82.
Obecná výstraha 9 3 74.
Ultrazvukový parkovací asistent
3 120.
Systém elektronické
stabilizace vozidla
R svítí nebo bliká žlutě.
Bliká Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.

104Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 104
Startování a provoz ...................105
Výfuk motoru .............................. 110
Manuální převodovka ................111
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 112
Brzdy .......................................... 115
Podvozkové systémy .................117
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 119
Palivo ......................................... 122
Tažné zařízení ........................... 126Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. Všechny
funkce v režimu Autostop fungují,
nicméně dojde k řízenému snížení
účinnosti posilovače řízení a snížení
rychlosti vozidla.
Systém Stop-start 3 107.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Výstraha
Nikdy nenechávejte volant
v plném rejdu, když je vozidlo
v klidu, protože tím může dojít
k poškození čerpadla řízení
s posilovačem.

Řízení vozidla a jeho provoz105Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Režim Autostop může být
zablokován, aby se mohl dobít
akumulátor.
Filtr pevných částic 3 110.Polohy spínače zapalováníSTOP=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalováníMAR=Zapnuté zapalování, u vznětového motoru:
žhaveníAVV=StartováníStartování motoru
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatizovaná manuální
převodovka: Sešlápněte brzdový pedál, převodovka automaticky
zařadí N (neutrál)
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy MAR pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy AVV
a uvolněte.

108Řízení vozidla a jeho provoz
Během aktivace funkce Autostop
zůstávají zachovány parametry
topení, funkčnost posilovače řízení
a funkčnost brzd.Výstraha
Účinek posilovače řízení může být snížen při automatickém vypnutí
motoru.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky. Jinak bude funkce
Autostop zakázána.
■ Funkce stop-start se nevypne manuálně
■ kapota je zcela zavřená
■ dveře řidiče jsou zavřené a řidič je připoután bezpečnostním pásem
■ akumulátor je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
■ motor je zahřátý
■ teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
■ teplota výfukových plynů z motorunení příliš vysoká, např. po jízdě
s velkým zatížením motoru
■ teplota okolí není příliš nízká
■ klimatizace umožní automatické vypnutí
■ neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic
■ vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
■ podtlak brzd je dostačující
■ stěrače čelního skla nepracují vysokou rychlostí
■ není zařazena zpátečka
■ není zapnuto vyhřívání oken
Okolní teplota blízká bodu mrazu
může zablokovat funkci Autostop.
Ve vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou může být
funkce Autostop zakázána, dokud
není dosaženo rychlosti cca.
10 km/h.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 105.Ochrana proti vybití akumulátoru
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, součástí systému
stop-start je několik funkcí, které
chrání akumulátor před vybitím.
Opětovné nastartování motoruMechanická převodovka
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Automatizovaná mechanická
převodovka
Při zařazené poloze N umožníte
automatický start zařazením jiného převodového stupně, uvolněním
brzdového pedálu nebo přesunutím
řadicí páky do polohy +, – nebo R.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu napětí.

Řízení vozidla a jeho provoz111Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 122,
3 170, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.
Manuální převodovka
Zařazení zpátečky: řaďte pouze ve
stojícím vozidle. Po uplynutí
3 sekund po sešlápnutí pedálu spojky
zvedněte prstenec na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří
zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.Výstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Pokud se z důvodu snížení spotřeby
doporučuje přeřadit, rozsvítí se
v informačním centru řidiče 3 77
kontrolka [ nebo Ò.