palivo OPEL COMBO 2015 Uživatelská příručka (in Czech)

Sedadla, zádržné prvky41Systém airbagů
V závislosti na rozsahu výbavy se
systém airbagů skládá z několika samostatných systémů.
Když jsou aktivovány, naplní se
airbagy v řádu milisekund. Také velmi
rychle splasknou, takže je to někdy
během kolize nezaznamenatelné.
Poznámky
V závislosti na závažnosti kolize může s ohledem na bezpečnost
automaticky dojít k odpojení
palivového systému a vypnutí
motoru. Resetování systému
odpojení paliva: viz "Zprávy
palivového systému" 3 88.
Poznámky
Data použitelnosti komponent
systému airbagů lze najít na štítku
uvnitř odkládací schránky v palubní
desce. Kontaktujte autoservisu
a nechte si komponenty systému
airbagů vyměnit.9 Varování
Při nesprávné manipulaci se
systémy airbagů může dojít
k náhlé aktivaci airbagů.
Poznámky
Řídící elektronika předpínačů
bezpečnostních pásů a systému
airbagů je umístěna ve středové
konzole. Do této oblasti neumísťujte
žádné magnetické předměty.
Na kryty airbagů nepřipevňujte
žádné předměty ani je nezakrývejte
jinými materiály.
Každý airbag se naplní pouze
jednou. Aktivované airbagy nechte
vyměnit v servisu. Kromě toho může být nutné nechat vyměnit volant,
palubní desku, části obložení,
těsnění dveří, kliky a sedadla.
Neprovádějte žádné úpravy
systému airbagů, jelikož tím bude
zrušena homologace vozidla.
9 Varování
Pokud se airbagy nafouknou,
unikající horké plyny mohou
způsobit popáleniny.
Kontrolka v systému airbagů 3 75.
Porucha Pokud se v systému airbagů
a předpínačů bezpečnostních pásů vyskytne závady, rozsvítí se na
sestavě sdružených přístrojů
kontrolka v. Systém není funkční.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Kontrolka v 3 75.
Dětské zádržné systémy na
předním sedadle spolujezdce se systémy airbagů
Výstraha podle směrnice Evropské
hospodářské komise ECE R94.02:

Úložné prostory61
zavazadla (7 kg) a provozní
kapaliny (objem palivové nádrže
přibližně 90 %).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
■ Náklad na střeše zvyšuje citlivost vozidla na boční vítr a ovlivňuje
chování vozidla v důsledku zvýšení
těžiště vozidla. Náklad rovnoměrně rozložte a řádně jej zajistěte
upevňovacími popruhy. Upravte tlak vzduchu v pneumatikách
a přizpůsobte rychlost vozidla
podle podmínek zatížení vozidla.
Popruhy pravidelně kontrolujte
a přitahujte.
Při jízdě nepřekračujte rychlost
120 km/h.
Dovolené zatížení střechy (včetně
vlastní hmotnosti střešního nosiče)
je 100 kg. Zatížení střechy se
skládá z hmotnosti střešního
nosiče a nákladu.

Přístroje a ovládací prvky69
Stisknutím a podržením tlačítka
TRIP na dobu několika sekund při
zobrazeném příslušném počítadle
kilometrů jízdy počítadlo vymažete.
Otáčkoměr
Ukazuje otáčky motoru.
Pokud je to možné, udržujte při každé zařazené rychlosti nízké otáčky
motoru.
Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva nebo
hladinu plynu v nádrži v závislosti na
provozním režimu.
Během provozu na zemní plyn
systém automaticky přepne na
benzín, když se vyprázdní plynové
nádrže 3 70. Volič paliva 3 122.
Pokud je hladina v nádrži nízká, svítí
kontrolka $.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo,
může být doplněné množství méně
než uvedený objem nádrže.
Ručička bude ukazovat na 0
a kontrolka $ bude blikat, což
znamená, že v systému došlo
k závadě. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nízké hladiny paliva $
3 80.

70Přístroje a ovládací prvky
Palivoměr CNG
V režimu provozu na zemní plyn
odpovídají čtyři svislé pruhy vedle
CNG hladině metanu v nádržích.
S klesající hladinou paliva pruhy na
palivoměru CNG mizí.
Je-li v nádobách málo methanu,
CNG a poslední pruh budou blikat.
Doplňování paliva 3 123.
Volič paliva
Stisknutím tlačítka Y ve středové
konzole přepnete z provozu na
benzin na provoz na zemní plyn. Stav
LED 1 indikuje aktuální provozní
režim.
1 vypnut=provoz na zemní plyn.1 svítí=provoz na benzín.
Pokud se při provozu na zemní plyn
v informačním centru řidiče (DIC)
3 82 rozsvítí kontrolka Y, je nádrž
na zemní plyn prázdná a automaticky dojde k přepnutí na provoz na benzín.
Palivo pro provoz na zemní plyn
3 122, doplňování paliva 3 123.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
Jestliže se rozsvítí kontrolka $,
znamená to, že teplota chladicí
kapaliny je příliš vysoká. V závislosti
na verzi se rovněž v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva 3 82.
Vyhledejte pomoc v servisu.

80Přístroje a ovládací prvky
V závislosti na jízdních vlastnostechse indikovaný interval výměny oleje
může značně měnit.
V závislosti na modelu může I blikat
následujícími způsoby:
■ po dobu 1 minuty každé 2 hodiny nebo
■ ve 3 minutových cyklech s vypnutým I s intervalem
5 sekund.
Toto varování se aktivuje při každém
startování motoru, dokud se
motorový olej nevymění a dokud se
nevynuluje servisní displej.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 71.
Nízká hladina motorového
oleje S svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Jestliže tato kontrolka po několika sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, je
nedostatečná hladina motorového
oleje.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 130.
Nízká hladina paliva
$ svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Svítí
Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko. Okamžitě palivo doplňte
3 123.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Katalyzátor 3 110.
Bliká Porucha v palivovém systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Palivoměr 3 69.Vypuštění vody
z palivového filtru U svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Signalizuje přítomnost vody v naftě.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Imobilizér
d svítí žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor
nemůžete nastartovat.
Systém Stop-start
Æ svítí žlutě.
Došlo k závadě v systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.

88Přístroje a ovládací prvkyZprávy vozidla
Výstražné zvonkohry Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
Při startování motoru nebo
během jízdy ■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Pokud je překročena určitá rychlost
se zabrzděnou parkovací brzdou.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
■ Pokud se zjistí závada v parkovacím asistentu.
■ Pokud při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo zadnívýklopné dveře.
■ Pokud rychlost vozidla krátce překročí nastavený limit.■ Jestliže systém Stop-Start nemůže motor opět nastartovat
automaticky.
■ Vozidla s automatizovanou mechanickou převodovkou: není
zařazen neutrál nebo nebyl
sešlápnut brzdový pedál.
■ Pokud je zjištěna závada ve vozidlech s automatizovanou
mechanickou převodovkou.
■ Jestliže se v informačním centru řidiče objeví výstražná zpráva,
například Nízký tlak
v pneumatikách.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Vozidla s automatizovanou mechanickou převodovkou: není
zařazen neutrál nebo nebyl
sešlápnut brzdový pedál a/nebo
není sešlápnutý plynový pedál.Zprávy palivového
systému
Systém odpojení paliva
V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne. V závislosti na verzi se rovněž může v informačním centru řidiče
zobrazit příslušná výstražná zpráva
3 82.
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet,
viz " Vypnutí vozidla " 3 106.

90Přístroje a ovládací prvky
Palubní počítač se automaticky
vynuluje, když je překročena
maximální hodnota jakéhokoliv
parametru.
Průměrná spotřeba
Pro výpočet zobrazené průměrné
spotřeby se bere v úvahu ujetá
vzdálenost a palivo spotřebované od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Okamžitá spotřeba
Zobrazení okamžité spotřeby paliva.
Pokud vozidlo zaparkujete na delší
dobu s běžicím motorem, na displeji
se objeví _ _ _ _.
Dojezd
Dojezd je vypočten z aktuálního
množství paliva v nádrži a průměrné
spotřeby od posledního vynulování.
Jakmile je dojezd menší než 50 km,
na displeji se objeví _ _ _ _.
Hodnota dojezdu se po doplnění
paliva s malým zpožděním
automaticky přepočítá.Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Poznámky
Rozsah se nezobrazí, pokud vozidlo zůstane delší dobu zaparkováno
s běžicím motorem.
Ujetá vzdálenost
Zobrazí se vzdálenost ujetá od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Průměrná rychlostZobrazí se průměrná rychlost od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Přerušení jízdy s vypnutím
zapalování se do výpočtu nezahrnují.
Doba cesty (doba jízdy)
Zobrazí se čas, který uběhl od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.Ukončení práce s palubním
počítačem Chcete-li ukončit práci s palubním
počítačem, stiskněte a podržte
tlačítko SETq na více než
2 sekundy.
Informační centrum řidiče 3 82.
Přerušení napájení Pokud dojde k přerušení napájení
nebo napětí akumulátoru příliš
poklesne, data uložená v palubním
počítači budou vymazána.

Klimatizace99
■ Zapněte vyhřívání zadního oknaÜ .
■ Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na okna dveří.
■ K současnému vyhřátí prostoru pro
nohy nastavte ovladač rozvodu
vzduchu na J.
Klimatizace
Navíc k systému topení a větrání má
systém klimatizace ovládací prvky pro:
n=chlazení4=recirkulaci vzduchuVyhřívání předních sedadel ß 3 35.
Chlazení n
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy,
když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad určitou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat nebo vysoušet vzduch, vypněte
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Systém recirkulace vzduchu
Režim recirkulace vzduchu se zapíná
stisknutím tlačítka 4. Aktivace se
zobrazí pomocí diody LED v tlačítku.
Opakovaným stisknutím tlačítka 4
se režim recirkulace vypne.9 Varování
V režimu cirkulace vzduchu je
omezena výměna čerstvého
vzduchu. Při režimu bez chlazení se vlhkost vzduchu zvyšuje, takže může dojít k zamlžení oken.
Kvalita vzduchu v interiéru se
zhoršuje, takže cestující mohou
pocítit i nevolnost.
Za teplých a velmi vlhkých
klimatických podmínek se čelní sklo
může zvenku mlžit, pokud na něj
směřuje chladný vzduch. Pokud se čelní sklo zvenku mlží, aktivujte
stěrač čelního skla a deaktivujte V.
Maximální chlazení Krátce otevřete okna, aby se rychle
vyvětral horký vzduch.
■ Zapněte klimatizaci n.
■ Zapněte systém recirkulace vzduchu 4.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na M.

Klimatizace101
Pro maximální pohodlí měňte teplotu
pouze v malých krocích. Pro
nastavení otočte knoflíkem AUTO.po směru hodi‐
nových ručiček=teplejší vzduchproti směru
hodinových
ručiček=chladnější vzduch
Vytápění nebude plně účinné, dokud motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Když je minimální teplota nastavena
pod 16℃, elektronicky řízená
klimatizace běží na maximální
chlazení. Na displeji se objeví LO.
Pokud je maximální teplota
nastavena nad 32℃, elektronicky řízená klimatizace běží na maximální ohřev. Na displeji se objeví HI.
Rychlost ventilátoru Na displeji se zobrazí zvolená
rychlost ventilátoru pomocí sloupců.
Rychlost ventilátoru zvýšíte nebo
snížíte stisknutím ] nebo <.
maximální
rychlost ventilá‐
toru=zobrazeny
všechny sloupceminimální rych‐
lost ventilátoru=zobrazen jeden
sloupec
Pro vypnutí ventilátoru stiskněte
tlačítko n.
Pro návrat k automatické rychlosti
ventilátoru: Stiskněte tlačítko AUTO.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
Stiskněte tlačítko Ê.
Teplota a distribuce vzduchu jsou
nastaveny automaticky a ventilátor
běží ve vysoké rychlosti.
Jakmile vozidlo dosáhne normální
provozní teploty, funkce zůstane
aktivní přibližně 3 minuty.
Návrat do automatického režimu:
stiskněte tlačítko n nebo AUTO.
Distribuce vzduchu Stiskněte tlačítka R, S a 6.
LED v tlačítkách svítí.
Šipky zobrazené na displeji ukazují
nastavení rozvodu vzduchu.
Chlazení
Chlazení se zapíná stisknutím
tlačítka n. Aktivace se zobrazí
pomocí diody LED v tlačítku.
Chlazení je funkční pouze tehdy, když motor běží a ventilátor
klimatizace je zapnutý.
Chlazení se vypíná opakovaným
stisknutím tlačítka n.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, pokud
je venkovní teplota nad specifickou
úrovní. Proto se může tvořit
kondenzace a odkapávat ze spodku
vozidla.
Pokud nepotřebujete ochlazovat
nebo vysoušet vzduch, opětovným
stisknutím n vypnete systém
chlazení, čímž uspoříte palivo.
Manuální režim recirkulace
vzduchu Ovládaná prostřednictvím tlačítka
4 .

104Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 104
Startování a provoz ...................105
Výfuk motoru .............................. 110
Manuální převodovka ................111
Automatizovaná manuální převodovka ................................ 112
Brzdy .......................................... 115
Podvozkové systémy .................117
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 119
Palivo ......................................... 122
Tažné zařízení ........................... 126Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního
provozu velmi nebezpečná. Všechny
funkce v režimu Autostop fungují,
nicméně dojde k řízenému snížení
účinnosti posilovače řízení a snížení
rychlosti vozidla.
Systém Stop-start 3 107.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Řízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Výstraha
Nikdy nenechávejte volant
v plném rejdu, když je vozidlo
v klidu, protože tím může dojít
k poškození čerpadla řízení
s posilovačem.