OPEL COMBO 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2015Pages: 205, PDF Size: 4.35 MB
Page 121 of 205

Керування автомобілем та експлуатація119
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натискаючи кнопку ^ на
центральній консолі. Індикатор
кнопки засвічується на
підтвердження вимкнення.
У деяких модифікаціях може також
відображатися відповідне
повідомлення в центрі інформації
для водія 3 89.
Автостоп Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
■ Натисніть педаль зчеплення■ встановіть важіль у нейтральне положення
■ відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.
Після ввімкнення функції Автостоп
у центрі інформації для водія
блимає контрольний індикатор
значок ^ 3 89.
Під час роботи функції Автостоп
опалення, гідропідсилювач та
робота гальм будуть зберігати
повну функціональність.
Обережно
Інтенсивність підсилення керма
може бути зменшена під час
роботи функції Автостоп.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система зупинки-запуску
перевіряє наявність наведених нижче умов. Інакше функція
Автостоп залишається в режимі
очікування.
■ Система зупинки-запуску не вимикається вручну
■ капот повністю закритий
■ дверцята водія закриті, і пасок безпеки водія пристебнутий
■ акумулятор достатньо заряджений і знаходиться у
гарному стані
■ двигун розігрітий
■ температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
■ температура вихлопу двигуна не дуже висока, наприклад, при
подорожі з високим
навантаженням на двигун
■ навколишня температура не є занадто низькою
Page 122 of 205

120Керування автомобілем та експлуатація
■ система клімат-контролюдопускає роботу функції
Автостоп
■ функція самоочищення дизельного сажового фільтра не
активована
■ автомобіль пересувався після останнього активації функції
Автостоп
■ наявний достатній вакуум гальмівної системи
■ очисники лобового скла не працюють на великій швидкості
■ задня передача не вибрана
■ підігрів заднього вікна не ввімкнутий
Зовнішня температура близько
точки замерзання може відключити функцію Автостоп.
В автомобілях із автоматизованою
механічною трансмісією режим
"Автостоп" може залишатися в
режимі очікування, поки не буде
досягнуто швидкості близько
10 км/г.Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 116.
Система захисту від розряджання
акумуляторної батареї
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту акумулятора від
розрядження.
Повторний запуск двигуна
Механічна трансмісія
Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
Натисніть на педаль зчеплення для повторного запуску двигуна.
Автоматизована механічна
трансмісія
Якщо важіль знаходиться в
положенні N, для ввімкнення
автоматичного перезапуску
двигуна виберіть іншу передачуабо натисніть педаль гальм чи
переведіть важіль в положення +,
– або R.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна можна помітити коротку
перерву в живленні.
Повторний запуск двигуна за допомогою ключа
Якщо за активної функції
"Автостоп" відбудеться одна з
наведених нижче подій, двигун
потрібно буде перезапустити
вручну за допомогою ключа.
■ розстібнеться пасок безпеки водія та відчиняться дверцята
водія;
■ після вимкнення двигуна мине три хвилини.
У такому випадку блимає
контрольний індикатор ^ у центрі
інформації для водія і лунає попереджувальний сигнал. У
деяких модифікаціях може також
Page 123 of 205

Керування автомобілем та експлуатація121
відображатися відповідне
повідомлення в центрі інформації
для водія 3 89.
Помилка
Якщо на панелі приладів світиться
контрольний індикатор Æ, це
свідчить про несправність у системі зупинки-запуску 3 87.
Залежно від версії, 9 засвітиться в
якості альтернативи, якщо
контрольний індикатор Æ не
встановлено. Крім того, може відображатися попередження в
центрі інформації для водія 3 89.
Загальне попередження 9 3 80.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Паркування9 Попередження
■ Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення вихлопних
газів така поверхня може
зайнятися.
■ Завжди використовуйте стоянкове гальмо без
натискання кнопки
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Одночасно
натисніть ножне гальмо, щоб
зменшити гальмівне зусилля.
■ Вимкніть двигун. Поверніть ключ запалювання у
положення STOP й вийміть
його. Поверніть кермо до
спрацьовування блокування.
■ Якщо автомобіль знаходиться
на рівній поверхні чи підйомі,
перед вимкненням
запалювання ввімкніть першу
передачу. На підйомі
поверніть передні колеса від
бордюра.
Якщо ж автомобіль
знаходиться на схилі, перед
вимкненням запалюванняувімкніть передачу заднього
ходу. Поверніть передні
колеса до бордюра.
Замкніть автомобіль 3 22 та
увімкніть систему запобігання
викраденню 3 27.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.
Page 124 of 205

122Керування автомобілем та експлуатаціяВихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. Зазвичай
для цього необхідно 15 хв. У цей
час функція Autostop недоступна, а
також може зрости споживання
пального. Викид запахів і диму під
час цього процесу є нормальним.
За певних умов водіння,
наприклад, у разі долання короткої
відстані, система не може виконати
автоматичне очищення.
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор %. У деяких
модифікаціях може також
відображатися повідомлення в
центрі інформації для водія 3 89.
Коли сажовий фільтр заповнений,
світиться контрольний індикатор
% . Запустіть процес очищення
якомога скоріше, щоб уникнути
пошкодження двигуна.Чищення
Щоб активувати чищення,
продовжуйте рух, підтримуючи
оберти двигуна вище 2000 об/хв.
За потреби ввімкніть понижену
передачу. Після цього починається чищення сажового фільтра.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення виконується
в умовах високих обертів двигуна
та навантаження на нього.
Контрольний індикатор % гасне
одразу після завершення
самоочищення.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість
шкідливих речовин у вихлопних
газах.
Page 125 of 205

Керування автомобілем та експлуатація123Обережно
Якість пального, якавідрізняється від вказаної на
сторінках 3 135, 3 187 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У разі перебою запалення,
нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності
якомога швидше. В аварійній
ситуації на деякий час рух можна
продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу:
доки автомобіль стоїть на місці,
зачекайте 3 секунди після
натискання педалі зчеплення,
потягніть до себе виступ на важелі
селектора та ввімкніть передачу.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне
положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.
Коли зміна передачі
рекомендована для економії
пального, в центрі інформації для
водія засвічується контрольний
індикатор [ або Ò 3 83.
Page 126 of 205

124Керування автомобілем та експлуатаціяАвтоматизована
механічна трансмісія
Автоматизована МКПП дозволяє
здійснювати механічне (ручний
режим) або автоматичне
(автоматичний режим)
перемикання передач за
допомогою автоматичного
керування зчепленням.
Дисплей трансмісії
Показує режим і поточну передачу.
Запуск двигуна
Натисніть ножне гальмо під час
запуску двигуна.
Якщо педаль гальм не натиснута, двигун запустити неможливо, про
що в центрі інформації для водія
з'являється попередження,
супроводжуване
попереджувальним звуковим
сигналом 3 95.
Примітка
Гучність попереджувального
звукового сигналу можна також
відрегулювати у центрі інформації для водія 3 89.
Після натиснення педалі гальм
трансмісія автоматично
перемкнеться в положення N
(нейтральна передача), і двигун
можна буде запустити. Цьому може передувати невелика затримка.
Автостоп
Якщо під час дії функції Автостоп
важіль знаходиться в положенні N,
для ввімкнення автоматичного
перезапуску двигуна виберіть іншупередачу або натисніть педаль
гальм чи переведіть важіль в
положення +, – або R.
Система зупинки-запуску 3 118.
Важіль селектора
Переміщуйте важіль селектора у
відповідне положення до упору.
Якщо встановити важіль селектор в положення A/M, + або - і відпустити,
він автоматично повернеться в
середнє положення.
N=Нейтраль.o=Положення для руху
переднім ходом.
Page 127 of 205

Керування автомобілем та експлуатація125
A/M=Перехід між режимом
автоматичної та механічної
трансмісії.
В автоматичному режимі
роботи на дисплеї трансмісії
відображається індикатор
AUTO .R=Задня передача.
Вмикайте лише, коли
автомобіль стоїть на місці.
При ввімкненій передачі
заднього ходу дисплей
трансмісії показує "R".+=Перемкніть на вищу
передачу.-=Перемкніть на нижчу
передачу.
Запуск
Заводячи двигун, натисніть педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення +, щоб
увімкнути першу передачу.
Увімкніть вищу чи нижчу передачу,
пересуваючи важіль селектора в
положення + чи -.
Якщо посунути важіль селектора
декілька разів з короткими
інтервалами, можна пропускати
передачі при перемиканні.
Про вибір неправильної передачі
водія попереджає
попереджувальний звуковий
сигнал і повідомлення в центрі
інформації для водія 3 89 . Система
автоматично переключиться на
найбільш відповідну нижчу
передачу.
При виборі положення R
вмикається задня передача. Автомобіль розпочинає рух після
відпускання педалі гальм. Щоб
зрушити з місця, швидко відпустіть
ножне гальмо і збільшіть швидкість
відразу після ввімкнення передачі.
Щоб перейти в автоматичний
режим, перемістіть важіль
селектора у положення A/M.
Трансмісія буде автоматично
перемикатися на інші передачі
відповідно до умов руху.Щоб перейти на ручний режим,
перемістіть важіль селектора в
положення A/M. На дисплеї
трансмісії буде показана поточна
передача.
Зупинка автомобіля
В автоматичному чи ручному
режимі після зупинки автомобіля
вмикається перша передача, а
педаль зчеплення відпускається. У
положенні R задня передача
залишається ввімкненою.
При зупинці на схилі увімкніть
стоянкове гальмо або натисніть на
педаль гальма. Щоб запобігти
перегріву зчеплення, може
пролунати переривчасте звукове
попередження, що слугує сигналом
для натискання на педаль гальма
або ввімкнення стоянкового
гальма.
Вимикайте двигун при тривалих зупинках, наприклад, у дорожніх
заторах.
Коли автомобіль припаркований, а
дверцята водія відчинені, пролунає попереджувальний звуковий
Page 128 of 205

126Керування автомобілем та експлуатація
сигнал, якщо нейтральна передача
не була ввімкнена, або не була
натиснута педаль гальма.
Гальмування двигуном
Автоматичний режим
Під час їзди на спуску
автоматизована механічна
трансмісія не переходить до вищих передач, доки не буде досягнуто
високих обертів двигуна. Вона
наперед знижує передачу при
гальмуванні.
Ручний режим
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску.Розгойдування автомобіля
Розгойдування автомобіля
дозволяється лише тоді, коли
автомобіль застряг у піску, багні,
снігу чи канаві. Навпереміну
пересувайте важіль селектора між
положеннями R і A/M (або між
положеннями + та -), злегка
натискаючи на педаль
акселератора. Не давайте повний
газ двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Паркування
Застосуйте стоянкове гальмо.
Передача, яку було ввімкнено
останньою (див. дисплей
трансмісії), залишається
ввімкненою. У положенні N жодна
передача не ввімкнена.
При вимкненому запаленні
трансмісія більше не відповідає на
рух важеля селектора.
Якщо запалення або стоянкове
гальмо не ввімкнено, при
відчиненні дверцят водія пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал.Ручний режим
Якщо швидкість роботи двигуна
занадто низька, трансмісія
автоматично переходить на нижчу
передачу.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається. Якщо ж частота
обертання двигуна надто висока,
трансмісія спочатку перемикається на нижчу передачу і лише після
цього переходить на вищу 3 127.
Коли зміна передачі
рекомендована для економії
пального, в центрі інформації для
водія засвічується контрольний
індикатор [ або Ò 3 83.
Page 129 of 205

Керування автомобілем та експлуатація127Електронні системи
водіння
Режим Eco E
Коли ввімкнено автоматичний
режим, можна вибрати режим Eco
для зниження витрати пального.
Режим Eco забезпечує вибір
найвідповіднішої передачі залежно
від швидкості руху автомобіля, кількості обертів двигуна та
інтенсивності натискання педалі
акселератора.
Активація
Натисніть кнопку E на корпусі
важеля селектора. Контрольний
індикатор E відобразиться на
дисплеї трансмісії, сигналізуючи
про активацію.
Дезактивація
Режим Eco вимикається такими
діями:
■ повторним натисканням кнопки E,
■ переходом у ручний режим.
Для захисту трансмісії при дуже
високій температурі зчеплення
може пролунати звуковий сигнал. У такому випадку натисніть педаль
гальм, увімкніть нейтральну
передачу N, увімкніть стоянкове
гальмо і зачекайте, поки муфта зчеплення охолоне.
Перехід на нижчу передачу
Якщо педаль акселератора
натиснута за межі точки тиску,
трансмісія перемикається на нижчу
передачу, залежно від обертівдвигуна. Прискорення може
забезпечуватися повною
потужністю двигуна.
Якщо частота обертів двигуна
занадто висока, трансмісія
переключається на вищу передачу, навіть у ручному режимі. Без
функції кікдаун це автоматичне
переключення не відбувається у
ручному режимі.
Помилка
При виникненні неполадки
контрольний індикатор s
відображається на дисплеї
трансмісії.
На автомобілі можна їхати далі, за
умови, що керування буде
обережним та дбайливим. У центрі інформації для водія може
з'явитися попереджувальне
повідомлення, супроводжуване звуковим попереджувальним
сигналом 3 95.
Page 130 of 205

128Керування автомобілем та експлуатація
Примітка
Гучність попереджувального
звукового сигналу можна також
відрегулювати у центрі інформації для водія 3 89.
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.Гальма
Система гальм містить два
незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати із застосуванням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм
натискається міцно. Для цього
потрібно застосувати значно
більше сили. Гальмівний шлях
подовжується. Зверніться по
допомогу до майстерні перед
продовженням подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає
відразу після одного або двох
натискань педалі гальм. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Це особливо
важливо під час буксирування.
Контрольний індикатор R 3 82.Антиблокувальна
система гальм Антиблокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум процесу регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи
на її пульсування. Не знижуйте тиск на педаль.
Після зрушення з місця система проводить самодіагностику, що можна почути.
Контрольний індикатор u 3 83.