OPEL COMBO 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Догляд за автомобілем169
1. Зніміть ковпачки гайок задопомогою викрутки і відкладіть
їх в сторону. Зніміть ковпак
колеса за допомогою
відповідного інструменту.
2. Щільно накинувши колісний гайковий ключ, відкрутіть усі
колісні гайки на півоберта.
3. Точки приєднання домкрата до автомобіля розміщені спереду
та ззаду.
4. Установіть домкрат на потрібну висоту. Розташуйте його
безпосередньо під точкою
підйому, переконавшись, що він надійно зафіксований на місці.Правильно приєднавши
домкрат, крутіть, поки колесо не
відірветься від землі.
5. Відкрутіть колісні гайки.
6. Замініть колесо. Запасне колесо 3 170.
7. Накрутіть гайки.
8. Опустіть машину.
9. Установіть ключ і переконайтеся, що він надійнорозташований, після чого
закрутіть гайки в послідовності
одну навпроти іншої. Момент
затягування становить 85 Нм

170Догляд за автомобілем
(колесо зі стальним диском) або
120 Нм (колесо з диском з
алюмінієвого сплаву).
10. Перед встановленням вирівняйте отвір для клапана
камери в колпаку по
відношенню до клапана шини.
Установіть кришки колісних
гайок.
11. Покладіть замінене колесо 3 170 та інструменти
автомобіля 3 160 в місце для
зберігання.
12. Якомога швидше перевірте тиск
у встановленій шині, а також
обертальний момент
закручування.
Оновіть або відремонтуйте
несправну шину якомога швидше.
Запасне колесо Деякі автомобілі замість запасного
колеса оснащені набором для
ремонту шин 3 165.Запасне колесо вважається
тимчасовим запасним колесом,
залежно від розміру в порівнянні з
іншими встановленими колесами
та нормативами, чинними в країні.Обережно
Встановлення запасного
колеса, яке за розміром є
меншим від інших коліс, або у поєднанні із зимовими шинами
може спричинити порушення
керованості автомобіля.
Замініть несправну шину
якомога швидше.
Залежно від версії моделі
автомобіля запасне колесо
зберігається або під підлогою, або
в багажному відділенні.
1. Приєднайте подовжувач 2 до
гайкового ключа 1. Інструменти
автомобіля 3 160.
2. Вставте колісний ключ в отвір у
підлозі багажного відділення.
3. Крутіть колісний ключ, щоб опустити запасне колесо
додолу.

Догляд за автомобілем171
4. Вийміть запасне колесо з-підавтомобіля.
5. Відкрутіть стопорну голівку 2 та
від’єднайте фіксатор троса 1 від
запасного колеса.
6. Замініть колесо.
7. Розмістіть замінене колесо в задній частині автомобіля,
поклавши колесо зовнішньою
стороною донизу.8. Пропустіть фіксатор 1 через
отвір у диску, вставивши
установну шпильку в один з
отворів для колісних шпильок та
закрутіть стопорну голівку 2.
9. Вставте колісний ключ в отвір у підлозі багажного відділення, а
потім крутіть ключ, поки запасне
колесо не підніметься повністю
догори.
Оновіть або відремонтуйте
несправну шину якомога швидше.
Автомобілі з двигуном на
скрапленому природному газі
(CNG) В автомобілях з двигуном на
скрапленому газі запасне колесо
розміщене в багажному відділенні.

172Догляд за автомобілем
1. Відкрутіть два болти задопомогою колісного гайковогоключа та зніміть запасне колесо
з кронштейну. Інструменти
автомобіля 3 160.
2. Замініть колесо.
3. Встановіть замінене запасне
колесо на кронштейн,
правильно зіставивши його з
направним стержнем.
4. Закріпіть запасне колесо, затягнувши два болти за
допомогою колісного гайкового ключа.
Оновіть або відремонтуйте
несправну шину якомога швидше.
Направляючі шини
Установіть направлені шини,
оскільки вони обертаються в
напрямку руху. Напрямок руху
вказується символом (наприклад,
стрілкою) на боковій частині.
Нижче наведено інформацію
стосовно шин, встановлених проти
напрямку обертання:
■ Керованість може змінюватися. Оновіть або відремонтуйте
несправну шину якомога
швидше.
■ На мокрій та вкритій снігом поверхні слід рухатися дуже
обережно.

Догляд за автомобілем173Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою швидкого зарядного
пристрою.
Автомобіль із розрядженим
акумулятором можна запустити за
допомогою товстих дротів та
акумулятора іншої машини.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
■ Забороняється залишати акумулятор під дією вогню та
іскор.
■ Розряджений акумулятор може замерзнути при температурі
0 °C. Перед підключенням
товстих дротів розморозьте
замерзлий акумулятор.
■ Під час роботи з акумулятором одягайте захисні окуляри та одяг.
■ Використовуйте додатковий акумулятор із ідентичним рівнем
напруги (12 В). Його ємність (Ah)
не повинна значною мірою
відрізнятися від ємності
розрядженого акумулятора.
■ Використовуйте товсті дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
■ Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
■ Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
■ Під час запуску через товсті дроти не нахиляйтеся над
акумулятором.
■ Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
■ Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
■ Застосуйте стоянкове гальмо, КПП - на нейтральну передачу.

174Догляд за автомобілем
Порядок підключення дротів:1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходудодаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного виходу
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля,
зокрема, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Установлюйте підключення на
максимальній відстані від
розрядженого акумулятора,
щонайменше за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином, щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повинні
тривати не довше, ніж
15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад, фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.

Догляд за автомобілем175Буксирування
Буксирування
автомобіля
Вийміть заглушку, обережно
підваживши її викруткою. Щоб не
пошкодити кришку,
рекомендується розмістити
тканину між викруткою та рамою.
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами для
автомобіля 3 160.
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Під'єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної провушини.Обережно
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для
аварійної евакуації автомобіля.
Увімкніть систему запалення, щоб розблокувати рульову колонку та
забезпечити роботу стоп-сигналів,
звукового сигналу та очисників
лобового скла.
Трансмісія в нейтральному
положенні.
Примітка
Якщо на автомобілях з
роботизованою КПП (МТА)
неможливо ввімкнути нейтральну
передачу, автомобіль можна
лише буксирувати з піднятими
приводними колесами.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть
рециркуляцію повітря та зачиніть
вікна.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину за
годинниковою стрілкою та вставте
кришку на місце.

176Догляд за автомобілемБуксирування іншого
автомобіля
Вставте викрутку в отвір збоку на
кришці. Зніміть кришку, обережно
підважуючи її викруткою. Щоб не
пошкодити кришку,
рекомендується розмістити між
викруткою та рамою тканину.
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами для
автомобіля 3 160.
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Під’єднайте буксирувальний трос
або буксирну тягу до буксирної
провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги
може пошкодити автомобіль.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте заглушку.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки
Замки змащуються високоякісним
мастилом на виробництві.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
сприяє видаленню змазки та
негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
речовини для усунення зледеніння
потрібно повторно змастити замки
у майстерні.
Миття
Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та
натирайте його воском. Під час
використання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.

Догляд за автомобілем177
Пташиний послід, мертві комахи,
смола, пилок тощо слід усунути
відразу, оскільки шкідливі
речовини, які входять до їх складу,
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Вимкніть очисники
вітрового та заднього скла. Зніміть
антену та зовнішні аксесуари,
зокрема, багажник на даху тощо.
Під час миття автомобіля вручну обов’язково ретельно очищуйтевнутрішній бік колісних арок.
Мийте краї та згини на відчинених
дверцятах і капоті, а також зони, які
вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючий засіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється мити моторне
відділення водою або паром під
високим тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлено з пластика. Забороняється використовувати
абразивні чи каустичні речовини,
не користуйтеся шкребком і не
виконуйте чищення без води.Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода на
поверхні автомобіля перестане
утворювати краплини). В іншому
випадку фарба пересохне.
Полірування є потрібним заходом
лише, якщо фарба стала тьмяною
або якщо на ній існують тверді
відкладення.
Полірування фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова
непотрібно обробляти ні воском,
ані полірувальними речовинами.
Щітки склоочисників вікон ілобового скла
Використовуйте м’яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником
вікон та інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.

178Догляд за автомобілем
Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Витирайте щітки очисників м’якою
тканиною, змоченою у засобі для
чищення вікон.
Скляна панель
Забороняється використовувати
сольвенти чи абразивні речовини,
пальне, шкідливі засоби
(наприклад, засіб для очищення
фарби, розчини з вмістом ацетону
тощо), засоби із вмістом кислоти чи лужних речовин та абразивні
серветки. Забороняється
використовувати віск або інші
полірувальні речовини для
очищення скляної панелі.
Колеса та шини
Забороняється очисники під
високим тиском.
Мийте ободи очисником для коліс з нейтральним рівнем pH.Як правило, ободи коліс
пофарбовано, тому догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби Усувайте невеликі пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У разі значних
пошкоджень або утворення іржі
потрібно звертатися до майстерні.
Днище Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Використання бітуму/гумових
матеріалів може пошкодити
покриття ПВХ. За потреби в
ремонті днища зверніться до
майстерні.
Перед і після зими мийте днище та
перевіряйте захисне воскове
покриття.Система природного газу
Не спрямовуйте струмінь пари або
струмінь високого тиску на
компоненти системи природного
газу. Це особливо важливо для
захисту бака з природним газом,
клапанів тиску на днищі автомобіля
і перегородки в моторному
відділенні.
Забороняється обробляти ці
компоненти хімічними засобами
чищення або консервантами.
Чищення компонентів системи
природного газу може
виконуватися лише в
авторизованій майстерні по
обслуговуванню автомобілів з
газовими установками.
Буксирувальне обладнання
Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.