ESP OPEL COMBO 2015 Сопственички прирачник
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2015Pages: 205, PDF Size: 4.34 MB
Page 85 of 205

Инструменти и контроли83
Плочките на предните кочници се
истрошени, побарајте помош од
автомеханочар веднаш.
Систем за деблокирање
на сопирачките (ABS)
u свети жолто.
Свети неколку секунди откако ќе се
вклучи палењето. Системот е
подготвен за работа кога ќе се
изгасне контролната сијаличка.
Ако сијаличката не се изгасне за
неколку секунди, или ако се запали за време на возењето, има дефект
на ABS. Системот на сопирачките
останува функционален без
регулирање од ABS-от.
Систем за деблокирање на
сопирачките 3 127.
Менувач s cвети црвено.
Свети кога има дефект на
менувачот.Предупредувачка порака може да
се појави и во Информативиот
центар за возачот 3 88 заедно со
предупредувачка мелодија.
Може да се продолжи со возењето, под услов возилото да се вози
внимателно и со предвидување.
Отстранете ја причината за
дефектот во сервис што е можно
поскоро.
Автоматизиран рачен менувач
3 123.
Менување во поголема
брзина
[ или Ò свети во
Информативниот центар за
возачот 3 88 кога се препорачува
менување брзина за да се подобри горивната економичност.
Помош при поаѓање на
угорници
Z свети жолто.Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Ако сијаличката не се изгасне по неколку секунди или свети додека
се вози, има дефект на помошта
при поаѓање на угорници.
Побарајте помош од
автомеханичар за да ви го
отстранат дефектот.
Контролната сијаличка x за
дефект на Електронската програма
за стабилност (ESP) може да
светне 3 84 заедно со Z.
Зависно од варијантата на
моделот, 9 ќе светне како
алтернатива ако нема контролна
сијаличка Z. Зависно од
верзијата, може да се прикаже предупредувачка порака и во
Информативниот центар за
возачот 3 88.
Општо предупредување 9 3 80.
Помош при поаѓање по нагорнини
3 129.
Page 86 of 205

84Инструменти и контролиУлтрасонично помагањеза паркирање
r свети жолто.
Дефект во системот
или
Дефект поради сензорите кои се
извалкани или се покриени со мраз
или снег
или
Пречење поради надворешни
извори на ултра звук. Кога ќе се
отстрани изворот на
интерференциите, системот ќе
работи нормално.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот во системот
автомеханичар.
Контролната сијаличка 9 ќе свети
како алтернатива ако нема
контролна сијаличка r. Зависно
од верзијата, може да се прикаже
предупредувачка порака и во
Информативниот центар за
возачот 3 88.
Општо предупредување 9 3 80.Ултрасонична помош за
паркирање 3 132.
Електронска програма за
стабилност R Симболот свети или трепка
жолто.
Трепка
Системот е активно вклучен.
Моќноста на моторот може да се
намали и возилото може да се
сопира автоматски до мал степен.
Свети
Присутен е дефект во системот.
Може да се продолжи со возењето. Меѓутоа, стабилноста при
возењето може да се влоши
зависно од условите на
површината на патот.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.Електронска програма за
стабилност (ESP) 3 130 , Систем за
контрола на пролизгувањето/
Регулатор за пролизгување (ASR)
3 129.
Температура на течноста
за ладење $ cвети црвено.
Свети неколку секунди откако ќе се
вклучи палењето.
Ако свети контролната сијаличка $ , температурата на течноста за
ладење е превисока. Зависно од
верзијата, може да се прикаже
предупредувачка порака и во
Информативниот центар за
возачот 3 88. Побарајте помош
од автомеханичар.Внимание
Ако температурата на течноста
за ладење на моторот е
превисока, запрете го возилото, исклучете го палењето.
Page 131 of 205

Возење и ракување129
сопирањето автоматски се
намалува кога се отпушта педалот
за сопирачките.
Помош при поаѓање на
угорници
Системот помага да се спречи
несакано движење кога се вози по стрмнини.
При отпуштање на ножната
сопирачка по застанување на
закосена површина, сопирачките
се активирани уште две секунди.
Сопирачките се отпуштаат
автоматски штом возилото ќе
почне да забрзува.
Ако контролната сијаличка Z
светне додека се вози, има дефект на Помошта при поаѓање по
нагорнини 3 83. Побарајте помош
од автомеханичар за да ви го
отстранат дефектот.
Помошта при поаѓање по
нагорнини не е активна за време
на Autostop.
Систем за сопирање-поаѓање
3 117.Системи за контрола
на возењето
Систем за контрола на
пролизгувањето
Регулаторот против пролизгување
(ASR) е компонента на
Електронската прогарма за
стабилност (ESP).
ASR ја подобрува стабилноста при
возењето кога е потребно, без
оглед на видот на површината на
коловозот или прилепувањето на гумите, со спречување на
шлајфувањето на погонските
тркала.
Штом погонските тркала почнат да шлајфуваат, излезната силата на
моторот се намалува и тркалото
кое најмногу шлајфува поединечно
се сопира. Тоа значително ја
подобрува стабилноста при
возење на возилото на лизгави
површини.
ASR работи штом контролната
сијаличка R се изгасне.Кога е активно ASR, трепка
контролната сијаличка R.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Деактивирање
Page 132 of 205

130Возење и ракување
АSR може да се исклучи кога е
потребно вртење на погонските
тркала во место: притиснете го
копчето ASR OFF накратко.
LED- от во копчето свети и, зависно
од верзијата, може да се појави и
порака во Информативниот центар за возачот 3 88.
ASR повторно се активирана со
притиснување на копчето
ASR OFF одново.
ASR исто така се активира
повторно следниот пат кога ќе се
вклучи палењето.
Дефект ASR се исклучува автоматски во
случај на дефект. Контролната
сијаличка R ќе свети во групата
инструменти. Зависно од
верзијата, може да се појави
порака и во Информативниот
центар за возачот 3 88.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Контролна сијаличка R 3 84.Електронска програма за
стабилност
Електронската програма за
стабилност (ESP) ја подобрува стабилноста при возењето кога е
потребно, без оглед на видот на
површината на патот или
прилепувањето на гумите. Го
спречува и превртувањето на
погонските тркала.
Штом возилото почне да занесува
(недоволно вртење/нагло
свртување), излезната сила на
моторот се намалува и тркалата се сопираат посебно. Тоа значително
ја подобрува стабилноста при
возење на возилото на лизгави
површини.
ESP работи штом контролната
сијаличка R се изгасне.
Кога ќе се активира ESP, трепка
контролната сијаличка R.
Системот ESP автоматски се
активира кога возилото ќе се
запали и не може да се деактивира.9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Дефект
Во случај на дефект, ESP ќе се
исклучи автоматски и контролната
сијаличка R ќе свети во групата
инструменти. Зависно од
верзијата, може да се појави
порака и во Информативниот
центар за возачот 3 88.
Сијаличката на копчето ASR OFF
исто така свети.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Контролна сијаличка R 3 84.
Page 134 of 205

132Возење и ракување
Намалување на брзината
Со активна контрола на
патувањето, притиснете ја рачката
надолу ( -) или кратко притискајте ја
рачката надолу - повеќепати,
брзината се намалува постојано или во мали чекори.
Деактивирање Автоматско деактивирање:
■ брзината на возилото е под околу
30 км/ч,
■ педалот на сопирачките е притиснат,
■ куплунгот е притиснат,
■ системот за контрола на пролизгувањето/регулаторот
против пролизгување (ASR) или
Електронската програма за
стабилност (ESP) работи.
Продолжување со снимената брзина
Притиснете го копчето = при
брзини над 30 км/ч. Снимената
брзина ќе се постигне.Исклучување
Свртете го крајот на рачката воположбата OFF; контролната
сијаличка m се гаси. Зачуваната
брзина се брише. Исклучувањето
на палењето ја брише и зачуваната брзина.
Помош за паркирање
Помошта за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките, и со давање звучни
сигнали. Меѓутоа, возачот носи
целосна одговорност за маневрата
за паркирање.
Системот се состои од четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Контролна сијаличка r 3 84.
Работа на системот
Помошта за паркирање се
вклучува автоматски кога ќе се
стави во рикверц.
Периодите помеѓу сигналите се
скратува додека возилото стигнува поблизу до пречката. Кога
растојанието е поблиску од 30 см,
сигналот станува постојан тон што
сопира веднаш штом ќе се зголеми оддалеченоста.
Дефект Во случај на дефект во системот,
се пали r и на информативниот
систем за возачот се прикажува
порака 3 88.
Page 203 of 205

201
Трепкачи за вртење именување ленти ...................101
Тркала и гуми ........................... 159
У
Ултрасонично помагање за паркирање ....................... 84, 132
Управување ............................... 114
Ф Фиксни отвори за проветрување .......................112
Филтер за дизелски честички. .......................................... 85, 120
Филтер за полен ......................112
Филтер за честички................... 120
Х Халогенски предни фарови ....149
Хауба ........................................ 143
Ч
Часовник ................................ 70, 88
Чување на возилото .................141
Ш Шибер врата ............................... 25
Шофершајбна ............................. 30
Штекери за напојување .............72
Штитници за сонце ....................33A
ASR (Регулатор против пролизгување) .......................129
E ESP (Електронска програма за стабилност) ............................ 130
I
ISOFIX системи за врзување на деца .................................... 57
T „Top-tether“ алки за врзување ...57