sat nav OPEL COMBO 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija123Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni un
automašīna noteiktā laikā apstājas,
automātiski izslēdzas motors.Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma. Filtrs attīrās, sodrēju
daļiņām periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski noteiktos braukšanas
apstākļos, un tas var ilgt 25 minūtes.
Parasti tam nepieciešamas
15 minūtes. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas patēriņš var būt augstāks. Smakas un
dūmu izdalīšanās šā procesa laikā ir
normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi
neļāva aktivizēt automātisko tīrīšanu,
uz to norādīs kontrolindikators %.
Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā (VIC) 3 90 var tikt
parādīts arī brīdinājuma ziņojums.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis,
iedegas kontrolindikators %. Pēc
iespējas drīzāk sāciet tīrīšanas
procesu, lai nesabojātu dzinēju.
Tīrīšanas process Lai aktivizētu tīrīšanas procesu,
turpiniet braukt, neļaujot motora
apgriezieniem nokristies zem
2000 apgriezieniem minūtē.

124Braukšana un ekspluatācijaVajadzības gadījumā pārslēdzieties
uz zemāku pārnesumu. Dīzeļa daļiņu
filtra tīrīšana ir aktivizēta.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators % nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.
Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 136, 3 186 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Manuālā
pārnesumkārba
Lai ieslēgtu atpakaļgaitas
pārnesumu, kamēr automašīna stāv, nogaidiet 3 sekundes pēc sajūga
pedāļa izspiešanas, pavelciet uz
augšu gredzenu, kas atrodas uz
selektora sviras roktura, un ieslēdziet pārnesumu.
Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt,
pārslēdziet sviru neitrālajā stāvoklī,
atlaidiet un no jauna nospiediet
sajūga pedāli un mēģiniet ieslēgt pārnesumu vēlreiz.
Bez vajadzības neslidiniet sajūgu.

Braukšana un ekspluatācija127Automašīnas apturēšana
Automātiskajā vai manuālajā režīmā
pēc automašīnas apstāšanās tiek
ieslēgts pirmais pārnesums un
atbrīvots sajūgs. Stāvoklī R paliek
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Kad automašīna stāv, dzinējs
darbojas un ir ieslēgts pārnesums
braukšanai uz priekšu vai
atpakaļgaitā, noteiktās situācijās
atskan brīdinājuma signāls un
pārnesumkārba tiek automātiski
pārslēgta pozīcijā N.
Apstājoties ceļa slīpumā, aktivizējiet stāvbremzi vai nospiediet bremžu pedāli. Lai izvairītos no sajūga
pārkaršanas, var atskanēt pārtraukts
brīdinājuma skaņas signāls, norādot,
ka jānospiež bremžu pedālis vai
jāieslēdz stāvbremze.
Ja stāvēšana var ieilgt, piemēram,
satiksmes sastrēgumos, izslēdziet
motoru.Bremzēšana ar motoru
Automātiskais režīms
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,
automatizētā manuālā
pārnesumkārba nepārslēdzas uz
augstākiem pārnesumiem, kamēr
nav sasniegti pietiekami augsti
motora apgriezieni. Bremzēšanas laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz
zemākiem pārnesumiem.
Manuālais režīms
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu, savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu.
Automašīnas "iešūpošana"
Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos, sniegā vai
bedrē. Pārmaiņus pārslēdziet
selektora sviru starp stāvokļiem R un
A/M (vai + un -), vienlaikus viegli
spiežot gāzes pedāli. Izvairieties no
lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.Novietošana stāvēšanai
Aktivizējiet stāvbremzi. Paliek
ieslēgts pēdējais ieslēgtais
pārnesums (skatīt pārnesumkārbas
displeju).Uzmanību
Neatstājiet automašīnu, ja
pārnesumkārba ir pārslēgta
pozīcijā N.
Kad tiek ieslēgta aizdedze, atskan
brīdinājuma signāls, ja automašīna
stāv, bet pārnesumkārba joprojām
atrodas pozīcijā N.
Pēc aizdedzes izslēgšanas
pārnesumkārba vairs nereaģē un selektora sviras kustībām.
Manuālais režīms
Ja motora apgriezieni ir pārāk zemi,
pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu.
Manuālajā režīmā pie lieliem motora
apgriezieniem automātiska
pārslēgšanās uz augstāku
pārnesumu nenotiek. Ja motora

Braukšana un ekspluatācija133Vadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli var saglabāt atmiņā un uzturēt nemainīgu jebkādu
braukšanas ātrumu, kas ir lielāks par
aptuveni 30 km/h. Braucot uz augšu
vai uz leju pa nogāzi, ir iespējamas
novirzes no saglabātā ātruma.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators m 3 90.
Ieslēgšana Pagrieziet sviras galu pozīcijā ON;
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators m. Atkarībā
no versijas vadītāja informācijas
centrā (VIC) 3 90 var tikt parādīts arī
brīdinājuma ziņojums.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un paspiediet sviru
uz augšu ( +) virzienā; pašreizējais
ātrums tiek saglabāts un uzturēts.
Gāzes pedāli var atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšana
Kad kruīza kontrole ir aktīva, pavelciet sviru uz augšu ( +) virzienā vai īsi
pavelciet uz augšu ( +) atkārtoti:
ātrums pieaug pakāpeniski vai ar
nelieliem palielinājumiem.
Ātrumu var palielināt arī ar
akseleratora pedāli un saglabāt,
paspiežot sviru virzienā ( +).

148Automašīnas kopšanašķidruma koncentrāts nav pieejams,
izmantojiet tīru krāna ūdeni. Cieši
pievelciet vāciņu. Lieciet autoservisā
pārbaudīt dzesēšanas šķidruma
koncentrāciju un novērst šķidruma
zuduma cēloni.
Stūres pastiprinātāja
šķidrums
Ja šķidruma līmenis tvertnē nokrītas
zem atzīmes MIN, sazinieties ar
autoservisu.
Ja braukšanas laikā ir dzirdams
neparasts troksnis vai ja stūres
pastiprinātāja darbība ir aizdomīga,
lūdziet palīdzību autoservisā.
Stiklu skalošanas šķidrums
Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar piemērotu daudzumu stiklu
mazgāšanas šķidruma, kas satur
antifrīzu.
Uzmanību
Tikai mazgāšanas šķidrums ar
pietiekamu antifrīza koncentrāciju
nodrošina aizsardzību zemās
temperatūrās vai pēkšņa
temperatūras krituma gadījumā.
Lietojot stiklu skalošanas
šķidrumu, kas satur izopropanolu,
var sabojāt ārējos lukturus.
Bremzes
Griezīga skaņa vai bremžu uzliku
nodiluma kontrolindikatora F
iedegšanās norāda uz to, ka bremžu
uzlikas ir nodilušas līdz minimāli
pieļaujamam biezumam.
Ir iespējams turpināt braukt, taču
nomainiet bremžu uzlikas, cik drīz
vien iespējams.
Dažu pirmo braucienu laikā pēc jaunu
bremžu uzliku uzstādīšanas
izvairieties no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Bremžu uzliku nodiluma indikators F
3 84.
Bremžu šķidrums9 Brīdinājums
Bremžu šķidrums ir indīgs un
kodīgs. Neļaujiet elektrolītam
nonākt acīs, uz ādas, audumiem
un krāsotām virsmām.

158Automašīnas kopšana
Atkarībā no drošinātāja veida
izdegušu drošinātāju var pazīt pēc tā
izkusušās stieples. Nenomainiet
drošinātāju, kamēr nav novērsts
bojājuma cēlonis.
Ir ieteicams vadāt līdzi pilnu
drošinātāju komplektu.
Dažas funkcijas aizsargā vairāki
drošinātāji. Drošinātāju blokā var
atrasties arī drošinātāji bez funkcijas.
Piezīme
Iespējams, ne visi drošinātāju bloku
apraksti, kas atrodami šajā
īpašnieka rokasgrāmatā, attiecas uz jūsu automašīnu. Skatiet drošinātāju
bloka uzlīmi, ja tāda ir.
Drošinātāju izvilkšanas
instruments
Lai izņemtu drošinātāju, izmantojiet
drošinātāju izvilkšanas instrumentu.
Drošinātāju nomaiņai var izmantot
drošinātāju izvilkšanas instrumentu.
Neatkarīgi no drošinātāja veida
satveriet to ar drošinātāju izvilkšanas
instrumentu no augšas un izvelciet.

162Automašīnas kopšanaRiteņi un riepas
Riepu stāvoklis, riteņu stāvoklis Braucot pāri ceļa apmalēm, brauciet
lēni un pēc iespējas taisnākā leņķī.
Braukšana pāri asām šķautnēm var
novest pie riepu un riteņu
bojājumiem. Novietojot automašīnu
stāvēšanai, nepiespiediet riepas pie
ietves apmales.
Regulāri pārbaudiet, vai riteņi nav
bojāti. Bojājumu vai neparasta riepu
nodiluma gadījumos meklējiet
palīdzību autoservisā.
Ziemas riepas
Ziemas riepas uzlabo braukšanas
drošību, kad temperatūra ir zemāka
par 7 °C, tāpēc tās jāuzstāda uz
visiem riteņiem.
Kā ziemas riepas var izmantot riepas, kuru izmēri ir 185/65 R15,
195/65 R15 un 195/60 R16.
Saskaņā ar konkrētās valsts
satiksmes noteikumiem piestipriniet
vadītājam redzamā vietā uzlīmi ar
ātruma ierobežojumu.Riepu apzīmējumi
Piemēram, 215/60 R 16 95 H215:riepas platums (mm)60:profila augstums (riepas
augstuma attiecība pret
platumu), %R:riepas konstrukcija: RadiālaRF:tips: RunFlatC:kravas vai komerciālai
izmantošanai16:riteņa diametrs (collās)95:kravnesības indekss,
piemēram, 95 atbilst 690 kgH:ātruma indeksa burts
Ātruma indeksa burts:
Q:līdz 160 km/hS:līdz 180 km/hT:līdz 190 km/hH:līdz 210 km/hV:līdz 240 km/hW:līdz 270 km/hRiepas ar norādītu griešanās
virzienu
Riepas ar norādītu griešanās virzienu jāuzstāda tā, lai to griešanās virziens
sakristu ar automašīnas kustības
virzienu. Griešanās virziens ir
norādīts ar simbolu (piemēram, ar
bultiņu) uz riepas sānmalas.
Gaisa spiediens riepās Pārbaudiet gaisa spiedienu aukstām
riepām vismaz reizi 14 dienu laikā, kā
arī pirms katra tālāka brauciena.
Neaizmirstiet pārbaudīt rezerves
riteņa riepu. Tas attiecas arī uz
automašīnām, kas aprīkotas ar riepu
gaisa spiediena kontroles sistēmu.
Noskrūvējiet ventiļa vāciņu.
Gaisa spiediens riepās 3 192.
Riepu gaisa spiediena informācijas
uzlīmē, kas atrodas uz durvju rāmja
(ja tāda ir), ir norādītas oriģinālā
aprīkojuma riepas un atbilstošais
spiediens tajās.
Riepu gaisa spiediena dati attiecas uz aukstām riepām. Tie attiecas gan uz
vasaras, gan uz ziemas riepām.

Automašīnas kopšana1679Brīdinājums
Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.
Neizmantojiet to ilgstoši.
Var tikt apgrūtināta stūrēšana un
vadība.
Ja riepa ir bojāta:
Aktivizējiet stāvbremzi un ieslēdziet
pirmo vai atpakaļgaitas pārnesumu.
Riepu remonta komplekts var
atrasties zem priekšējā sēdekļa,
cimdu nodalījumā vai bagāžas
nodalījuma labajā pusē aiz pārsega.
1. Izņemiet riepu remonta komplektu
no automašīnas.
2. Izņemiet kompresoru.
3. Novietojiet kompresoru stāvus pie
riepas.
4. Noskrūvējiet bojātās riepas ventiļa aizsargvāciņu.
5. Pieskrūvējiet lokano uzpildesšļūteni pie riepas ventiļa.
6. Kompresora slēdzim jāatrodas stāvoklī J.
7. Iespraudiet kompresora spraudkontaktu elektriskajā
kontaktligzdā vai cigarešu piesmeķētāja ligzdā.
Lai nepieļautu akumulatoru
baterijas izlādēšanos, mēs
iesakām atstāt ieslēgtu motoru.
8. Pārslēdziet kompresora taustiņslēdzi stāvoklī I. Riepa tiek
uzpildīta ar hermetizējošo līdzekli.
9. Riepā tiek ievadīts viss hermetizējošā līdzekļa balona
saturs. Pēc tam riepa tiek
piepūsta ar gaisu.
Gaisa spiediens riepās 3 192.
Kad sasniegts pareizais gaisa
spiediens, izslēdziet kompresoru.
10. Ja 5 minūšu laikā nav sasniegts 1,5 bar liels spiediens, noņemiet
riepu remonta komplektu.

Automašīnas kopšana177Nekavējoties nomazgājiet putnu
izkārnījumus, beigtus insektus, koku
sveķus, putekšņus, u.c., jo tie satur kodīgas vielas, kas var sabojāt
automašīnas krāsu pārklājumu.
Kad jūs mazgājat automašīnu
automazgātavā, ievērojiet attiecīgo
mazgāšanas iekārtu ražotāju
norādījumus. Vējstikla tīrītājam un
aizmugurējā stikla tīrītājam jābūt
izslēgtam. Noņemiet antenu un citus
piederumus, kas uzstādīti no
ārpuses, piemēram, jumta
bāgāžnieku, u. c.
Mazgājot automašīnu ar rokām, rūpīgi
noskalojiet dubļusargu iekšpusi.
Notīriet durvju un motora pārsega
šķautnes un gropes, kā arī to
nosegtās vietas.Uzmanību
Noteikti izmantojiet tīrīšanas
līdzekli ar pH vērtību no 4 līdz 9.
Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
uz karstām virsmām.
Lieciet autoservisā ieeļļot visu durvju
eņģes.
Netīriet motora nodalījumu ar tvaika
strūklas vai augstspiediena ūdens
strūklas mazgāšanas iekārtām.
Rūpīgi noskalojiet automašīnu un
nospodriniet ar zamšādas lupatiņu.
To darot, bieži skalojiet zamšādas
lupatiņu. Izmantojiet atsevišķus
zamšādas gabalus krāsoto virsmu un stiklu spodrināšanai: vaska
pārpalikumi uz stikliem pasliktina
redzamību.
Darvas traipu notīrīšanai
neizmantojiet cietus priekšmetus.
Krāsotām virsmām lietojiet darvas
traipu tīrīšanas aerosolu.
Ārējais apgaismojums Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no
plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus
vai kodīgus līdzekļus un ledus
skrāpjus un netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet savu automašīnu
(vēlākais tad, kad uz krāsu
pārklājuma vairs neveidojas ūdens
piles). Pretējā gadījumā krāsu
pārklājums izkaltīs.Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.
Logi un stiklu tīrītāju slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu.

178Automašīnas kopšanaStiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var
notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu
tīrīšanas līdzekli.
Ja stikla tīrītāju slotiņas smērē stiklu,
notīriet no tām netīrumu paliekas ar
mīkstu audumu un stiklu tīrīšanas
līdzekli. Tāpat arī noteikti notīriet no
stikla tādas netīrumu paliekas kā
vasku, kukaiņu atliekas u.tml.
Apledojums, piesārņojums un sausu
stiklu ilgstoša tīrīšana var sabojāt vai
pat iznīcināt stikla tīrītāju slotiņas.
Stikla panelis Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīvām pastām,
degvielu, kodīgiem līdzekļiem
(piemēram, ar krāsas noņēmēju vai
šķīdumiem, kas satur acetonu, u. c.),
kā arī ar līdzekļiem, kuros ir augsts
skābju vai sārmu saturs, un
abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet stikla paneli ar vasku
vai pulēšanas līdzekļiem.
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.
Krāsu pārklājuma bojājumi
Nelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.
Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšpusi
un lieciet pārbaudīt aizsargvaska
pārklājuma stāvokli.
Dabasgāzes sistēma Mazgājot nevērsiet tvaika strūklu vai
augstspiediena ūdens strūklu pret
dabasgāzes barošanas sistēmas
sastāvdaļām. Īpaši no strūklas
jāsargā dabasgāzes balons, kā arī
automašīnas apakšpusē un pie
motora nodalījuma priekšējās
sieniņas esošie spiediena vārsti.
Šīs detaļas nedrīkst tīrīt ar ķīmiskiem
tīrīšanas līdzekļiem vai apstrādāt ar
vasku.
Uzticiet dabasgāzes barošanas
sistēmas tīrīšanu autoremonta
darbnīcai, kurai ir atļauja veikt
braukšanai ar dabasgāzi aprīkotu automašīnu tehnisko apkopi.