OPEL COMBO 2016 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2016Pages: 197, veľkosť PDF: 4.52 MB
Page 171 of 197
Starostlivosť o vozidlo169Prediďte prenikaniu výfukových
plynov z ťahajúceho vozidla
zapnutím cirkulácie a zatvorením
okien.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Po odtiahnutí vyskrutkujte ťažné oko
a nainštalujte späť uzáver.
Ťahanie iného vozidla
Zasuňte skrutkovač do štrbiny
naboku veka. Veko uvoľnite opatrným
vypáčením pomocou skrutkovača.
Odporúčame vložiť handru medzi
skrutkovač a karosériu, aby ste
predišli poškodeniam.
Ťažné oko je uložené spolu s náradím
vozidla 3 154.
Zaskrutkujte ťažné oko doľava až na
doraz tak, aby sa zastavilo v
horizontálnej polohe.
Ťažné lano – alebo lepšie ťažnú tyč –
pripojte do ťažného oka.
Ťažné oko sa smie používať len pre
odťahovanie a nie pre vyprosťovanie
vozidla.Výstraha
Jazdite pomaly. Nejazdite trhavo.
Príliš veľké ťažné sily môžu
poškodiť vozidlo.
Po dokončení vlečenia odskrutkujte
ťažné oko.
Vložte veko.
Starostlivosť o vzhľad
Starostlivosť o exteriér
Zámky Zámky sú pred opustením výrobného závodu namazané vysoko kvalitným
mazivom na zámky. Rozmrazovací
prostriedok používajte len v prípade,
že je to nevyhnutné, pretože
odstraňuje mazivo a má nepriaznivý
vplyv na funkčnosť zámkov. Po
použití rozmrazovacieho prostriedku
nechajte zámky znova premazať v
servise.
Umývanie vozidla Lak Vášho vozidla je vystavený
vplyvom okolitého prostredia.
Pravidelne umývajte a navoskujte
vozidlo. Ak vozidlo umývate v
automatickej autoumyvárni, vyberte
program zahŕňajúci voskovanie.
Trus vtákov, mŕtvy hmyz, živica, peľ a
pod. musíte ihneď odstrániť, pretože
obsahujú agresívne zložky
poškodzujúce lak.
Page 172 of 197
170Starostlivosť o vozidloAk používate autoumyváreň,
dodržujte vždy pokyny výrobcu
autoumyvárne. Stierač čelného okna
a stierač zadného okna musíte
vypnúť. Odmontujte anténu a a
vonkajšie príslušenstvo, ako napr.
strešné nosiče atď.
Pri ručnom umývaní zaistite dôkladné
umytie podbehov.
Vyčistite hrany a drážky otvorených dverí a kapoty a tiež oblasti, ktoré
zakrývajú.Výstraha
Vždy používajte čistiaci
prostriedok s hodnotou pH od
4 do 9.
Nepoužívajte čistiace prostriedky na horúcich povrchoch.
Pánty všetkých dverí nechajte
namazať v servise.
Motorový priestor nečistite prúdom
pary alebo čistiacim zariadením s
vysokotlakovými tryskami.
Vozidlo dôkladne opláchnite a osušte jelenicou. Jelenicu často
preplachujte. Na lak a okná použite
samostatné kusy jelenice: Zvyšky
vosku na oknách by zhoršili
priehľadnosť okien.
Pre odstraňovanie asfaltových škvŕn
nepoužívajte tvrdé predmety. Na
lakované plochy používajte
odstraňovač asfaltu v spreji.
Vonkajšie osvetlenie
Kryty svetlometov a ostatných svetiel sú z plastu. Nepoužívajte žiadne
drsné alebo leptavé prostriedky,
nepoužívajte škrabky na ľad a
nečistite ich na sucho.
Leštenie a voskovanie
Vozidlo pravidelne voskujte
(najneskôr, keď voda už netvorí
kvapky). Inak lak vyschne.
Leštenie je nutné v prípade, že lak
stratil lesk alebo už nie je tak
vzhľadný.
Lesk na karosériu so silikónom
vytvára ochrannú vrstvu. Po jeho
použití už lak nemusíte voskovať.
Plastové diely karosérie sa nesmú
ošetrovať konzervačnými ani
leštiacimi prostriedkami.Okná a lišty stieračov čelného
okna
Použite mäkkú tkaninu, ktorá nepúšťa chĺpky alebo jelenicu a sprej na čistenie okien a odstraňovač
hmyzu.
Vnútornú stranu zadného okna
utierajte v paralelne s výhrevnými prvkami, aby sa nepoškodili.
Pre mechanické odstránenie
námrazy a ľadu používajte škrabky na ľad. Škrabku pevne pritláčajte na
sklo, aby sa pod ňu nemohla dostať
žiadna nečistota, ktorá by mohla
poškrabať sklo.
Vyčistite znečistené lišty stieračov
mäkkou tkaninou a čistiacim
prostriedkom na okná.
Jemnou handričkou a čistiacim
prostriedkom na okná odstráňte
nečistoty z líšt stieračov. Z okien odstráňte aj zvyšky nečistôt, ako
napríklad vosk, zvyšky po hmyze a
podobné nečistoty.
Ľad, znečistenie a neustále stieranie
suchých okien spôsobí poškodenie
alebo dokonca zničenie líšt stieračov.
Page 173 of 197
Starostlivosť o vozidlo171Sklený panelČistenie nikdy nevykonávajte
pomocou rozpúšťadiel alebo
brúsnych látok, palív, agresívnych
prostriedkov (napr. čistidlo na lak,
roztoky obsahujúce acetón, atď.),
kyslých alebo vysoko alkalických
prostriedkov alebo brúsnych špongií.
Na sklený panel nenanášajte vosk,
ani leštiace prostriedky.
Kolesá a pneumatiky Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.
Na ráfiky používajte pH-neutrálny
čistiaci prostriedok.
Ráfiky sú lakované. Starajte sa o ne
rovnako ako o karosériu.
Poškodenie laku
Menšie poškodenia laku opravte
lakovou ceruzkou skôr, než sa začne tvoriť korózia. Rozsiahlejšie
poškodenie alebo skorodované
oblasti nechajte opraviť v servise.Spodok vozidla
Niektoré oblasti spodku vozidla majúspodný náter z PVC, zatiaľ čo iné
kritické oblasti sú pokryté vrstvou
trvanlivého ochranného vosku.
Po umytí spodku vozidla ho
skontrolujte a podľa potreby nechajte
naniesť viac ochranného vosku.
Materiály na báze živice alebo
kaučuku môžu poškodiť vrstvu PVC.
Práce na spodku vozidla nechajte
vykonať v servise.
Pred a po zimnom období umyte spodok vozidla a nechajte
skontrolovať vrstvu ochranného
vosku.
Vozidlá na zemný plyn Nemierte prúd pary alebo
vysokotlakovú trysku na súčasti
systému zemného plynu. Najmä je
nutné chrániť nádrž na zemný plyn,
tlakové ventily na podvozku vozidla a
priečku v motorovom priestore.
Tieto súčasti nesmú byť ošetrované
pomocou chemických čistiacich
alebo konzervačných prostriedkov.Nechajte súčasti systému zemného
plynu čistiť v servise, ktorý je
autorizovaný pre údržbu vozidiel s
pohonom na zemný plyn.
Ťažné zariadenie Tyč s guľovou hlavou nečistite
prúdom pary alebo čistiacim
zariadením s vysokotlakovými
tryskami.
Starostlivosť o interiér
Interiér a čalúnenie
Interiér vozidla, vrátane prístrojovej
dosky a obloženia, čistite len suchou
tkaninou alebo čistiacim
prostriedkom na interiéry.
Kožené čalúnenie čistite čistou vodou a handričkou. Ak je veľmi znečistené,použite prípravok na starostlivosť o
kožu.
Prístrojový panel a displeje by sa mali
čistiť len vlhkou handričkou. V
prípade potreby použite jemný
mydlový roztok.
Page 174 of 197
172Starostlivosť o vozidloČalúnenie vyčistite vysávačom a
kefou. Škvrny odstráňte čistiacim prostriedkom na čalúnenie.
Tkaniny oblečenia nemusia byť
stálofarebné. To môže spôsobiť
farebné škvrny, obzvlášť na bledom
čalúnení. Odstrániteľné škvrny a
farebné škvrny by ste mali očistiť čo
najskôr.
Pre čistenie bezpečnostných pásov
používajte vlažnú vodu alebo
prostriedok na čistenie interiéru.Výstraha
Zatvorte suché zipsy, pretože otvorené suché zipsy na odevoch
môžu poškodiť čalúnenie
sedadiel.
To isté platí pre odevy, na ktorých sú objekty s ostrými hranami ako
napríklad zipsy, opasky alebo
nohavice s ozdobnými nitmi.
Plastové a gumové diely
Plastové a gumové diely je možné
čistiť rovnakým čistiacim
prostriedkom, ktorý sa používa na
čistenie karosérie. Ak je treba,
použite čistiaci prostriedok na
interiéry. Nepoužívajte žiadny iný
prostriedok. Najmä sa vyvarujte
použitiu rozpúšťadiel a benzínu.
Nepoužívajte čistiace zariadenie s
vysokotlakovými tryskami.
Page 175 of 197
Servis a údržba173Servis a údržbaVšeobecné informácie...............173
Servisné informácie .................173
Odporúčané kvapaliny, mazivá
a súčasti ..................................... 174
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 174Všeobecné informácie
Servisné informácie V záujme zachovania ekonomickej a
bezpečnej prevádzky a udržania
hodnoty vozidla je nutné vykonávať
pravidelné údržby v predpísaných
intervaloch.
Podrobný aktualizovaný servisný
plán pre vaše vozidlo je k dispozícii v
servise.
Displej servisného intervalu 3 76.
Servisné intervaly - zážihové
motory a motory na CNG
Údržba vášho vozidla sa musí
vykonať každých 30 000 km alebo
raz za 2 roky podľa toho, čo nastane
skôr.
Servisné intervaly - vznetové
motory
Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 35 000 km alebo každé
2 roky (podľa toho, čo nastane skôr),
ak informačné centrum vodiča (DIC)
nehlási inak 3 88.Kratší servisný interval môže platiť v
prípade náročných prevádzkových
podmienok, napr. v prípade taxíkov a
policajných vozidiel.
Displej servisného intervalu 3 76.
Medzinárodné intervaly
prehliadok
Údržba vášho vozidla sa vyžaduje
každých 20 000 km alebo po 1 roku,
čo nastane skôr, ak systém
sledovania životnosti oleja nehlási
inak.
Medzinárodný servisný plán je platný
pre krajiny:
Albánsko, Bielorusko, Bosna a
Hercegovina, Gruzínsko,
Macedónsko, Moldavsko, Čierna
Hora, Srbsko, Ukrajina.
Displej servisného intervalu 3 76.
Potvrdenia Potvrdenia o vykonaní servisu sa
zaznamenáva do servisnej a záručnej knižky. Vyplní sa dátum a počet
odjazdených kilometrov spolu s
razítkom a podpisom servisnej dielne.
Page 176 of 197
174Servis a údržbaDbajte na to, aby bola servisná a
záručná knižka správne vyplnená,
pretože trvalý doklad o vykonanom
servise je nevyhnutný v prípade
schvaľovania akýchkoľvek záručných
reklamácií alebo reklamácií na báze
dobrej vôle a je tiež výhodou, ak sa
rozhodnete vozidlo predať.
Servisný interval so zostávajúcou životnosťou motorového oleja
Servisný interval závisí od viacerých
parametrov podľa spôsobu
používania.
Keď si motorový olej vyžaduje
výmenu, kontrolka I bude blikať na
prístrojovom paneli 3 86. V závislosti
od verzie sa môže hlásenie zobraziť
aj v DIC 3 86.
Displej servisného intervalu 3 76.Odporúčané kvapaliny,
mazivá a súčasti
Odporúčané kvapaliny a mazivá
Používajte iba produkty, ktoré spĺňajú
odporúčané špecifikácie. Poškodenia vyplývajúce z používania produktov,
ktoré nie sú v súlade s týmito
špecifikáciami, nebudú kryté
zárukou.9 Varovanie
Prevádzkové materiály sú
nebezpečné a môžu byť jedovaté. Zachádzajte s nimi opatrne.
Venujte pozornosť informáciám
uvedeným na nádobách.
Motorový olej
Motorový olej je označovaný podľa
kvality a jeho viskozity. Pri vyberaní,
aký motorový olej použiť, je
dôležitejšia kvalita než viskozita.
Kvalita oleja zabezpečuje napríklad
čistotu motora, ochranu pred
opotrebovaním a kontrolu starnutia
oleja, kým stupeň viskozity informuje
o hustote oleja v určitom teplotnom
rozsahu.
Dexos je najnovšia kvalita
motorového oleja poskytujúca
optimálnu ochranu zážihových a
vznetových motorov. Ak nie je k
dispozícii, použite motorové oleje inej uvedenej kvality. Odporúčania pre
zážihové motory platia aj pre motory
na stlačený zemný plyn (CNG).
Zvoľte si vhodný motorový olej na
základe jeho kvality a viskozity
3 177.
Doplnenie motorového oleja
Motorové oleje rôznych výrobcov a
značiek je možné miešať, ak spĺňajú
kritéria kvality a viskozity pre
predpísaný motorový olej.
Je zakázané používanie motorového
oleja kvality len ACEA A1/B1 alebo len A5/B5, pretože za určitých
prevádzkových podmienok môžu
spôsobiť dlhodobé poškodenie
motora.
Zvoľte si vhodný motorový olej na
základe jeho kvality a viskozity
3 177.
Page 177 of 197
Servis a údržba175Prísady do motorového oleja
Používanie prísad motorového oleja
môže spôsobiť poškodenie a stratu
platnosti záruky.
Viskozita motorového oleja
Trieda viskozity SAE poskytuje
informácie o hustote oleja.
Celoročný olej je označený dvomi číslami, napr. SAE 5W-30. Prvé číslo, za ktorým nasleduje písmeno W,
označuje viskozitu pri nízkej teplote a
druhé číslo viskozitu pri vysokej
teplote.
Zvoľte si vhodný stupeň viskozity
3 177.
Všetky odporúčané triedy viskozít sú
vhodné na použitie pri vysokých
teplotách prostredia.
Chladiaca kvapalina a
nemrznúca kvapalina
Používajte len nemrznúcu kvapalinuurčenú pre vaše vozidlo. Obráťte sa
na servis.
Systém je vo výrobe naplnený
chladiacou kvapalinou, ktorá je
určená na vynikajúcu antikoróznuochranu a ochranu proti zamrznutiu
približne do -28 °C. V severských
krajinách s veľmi nízkymi teplotami
chladiaca kvapalina plnená vo výrobe
poskytuje ochranu proti zamrznutiu
približne do -37 °C. Táto koncentrácia sa musí zachovať počas celého roka.
Použitie prísad do chladiacej
kvapaliny, ktorých účelom je
poskytnúť prídavnú ochranu proti
korózii alebo utesnenie menších
netesností, môže spôsobiť funkčné
problémy. Zodpovednosť za
následky z dôvodu použitia ďalších
prísad do chladiacej kvapaliny bude
odmietnutá.
Brzdová a spojková kvapalina
V priebehu času absorbuje brzdová
kvapalina vlhkosť, ktorá zníži
účinnosť bŕzd. Brzdová kvapalina by
sa preto mala meniť v predpísanom
intervale.
Page 178 of 197
176Technické údajeTechnické údajeIdetifikácia vozidla......................176
Identifikačné číslo vozidla ........176
Identifikačný štítok ...................176
Identifikácia motora .................177
Údaje o vozidle .......................... 177
Odporúčané kvapaliny a mazivá .................................... 177
Údaje o motore ........................179
Výkon ...................................... 181
Hmotnosť vozidla ....................182
Rozmery vozidla ......................183
Objemy .................................... 184
Tlak vzduchu v pneumatikách . 185Idetifikácia vozidla
Identifikačné číslo vozidla
Identifikačné číslo vozidla je viditeľné
cez čelné okno
a na podlahe za krytom na mieste
predného spolujazdca.
Identifikačný štítok
Identifikačný štítok v motorovom
priestore.
Page 179 of 197
Technické údaje177
Informácie na identifikačnom štítku:
1:Číslo typu schválenia2:Identifikačné číslo vozidla3:Identifikačný kód typu vozidla4:Celková povolená hmotnosť
vozidla v kg5:Celková povolená hmotnosť
vozidla v kg6:Maximálne povolené
zaťaženie prednej nápravy
v kg7:Maximálne povolené
zaťaženie zadnej nápravy
v kg8:Typ motora9-11:Údaje charakteristické pre
vozidlo alebo krajinuCelkové povolené zaťaženie prednej
a zadnej nápravy nesmie prekročiť
prípustnú celkovú hmotnosť vozidla.
Napríklad ak je predná náprava plne
zaťažená, nesmie byť zaťaženie
zadnej nápravy také, aby bola
prekročená celková povolená
hmotnosť vozidla.
Technické údaje sú stanovené v súlade s normami Európskej únie.
Vyhradzujeme právo na vykonanie
zmien. Technické údaje uvedené v
dokladoch vozidla majú prednosť
pred údajmi v tejto príručke.
Identifikácia motora V tabuľkách s technickými údajmi sú
uvedené identifikačné kódy motora. Údaje o motore 3 179.
Informácie na identifikáciu
príslušného motora nájdete v
certifikáte o zhode, ktorý sa dodáva
spolu s vozidlom, alebo v iných
národných registračných
dokumentoch.Údaje o vozidle
Odporúčané kvapaliny a
mazivá
Požadovaná kvalita motorového
olejaKvalita motorového oleja: Európadexos 2✔
V krajinách s medzinárodným
servisným intervalom 3 173 možno
používať oleje kvality uvedené nižšie:
Kvalita motorového oleja: Medziná‐
rodnýdexos 2✔ACEA C3✔ACEA A3/B4✔
Page 180 of 197
178Technické údajeTriedy viskozít motorových olejovOkolitá teplotanad -25 °CSAE 5W-30 alebo
SAE 5W-40pod -25 °CSAE 0W-30 alebo
SAE 0W-40