ABS OPEL COMBO 2016 Uporabniški priročnik
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: COMBO, Model: OPEL COMBO 2016Pages: 195, PDF Size: 4.5 MB
Page 66 of 195

64Prostori za spravljanjeInformacije o
natovarjanju
● Težke predmete enakomerno razporedite po sprednjem delu
tovornega prostora, kolikor je to
mogoče. Pri nalaganju
predmetov enega na drugega naj
bodo težji predmeti vedno
spodaj.
● Težje predmete zavarujte s pritrdilnimi jermeni na pritrdilna
ušesca 3 62.
● Zavarujte tovor v prtljažniku, da ne drsi.
● Če prevažate predmete v prtljažniku, morajo biti naslonjala
zadnjih sedežev nagnjena naprej ali preklopljena navzdol.
● Ne dovolite, da tovor štrli prek sedežnih naslonjal.
● Nikdar ne polagajte predmetov na raztegljivo prekrivalo
prtljažnika 3 60 ali na armaturno
ploščo in ne prekrivajte senzorja
na vrhu armaturne plošče
3 105.● Tovor ne sme ovirati
voznikovega gibanja ter uporabe
pedalov, ročne zavore in
prestavne ročice. V potniški
prostor ne spravljajte
nezavarovanih predmetov.
● Izogibajte se vožnji z odprtim pokrovom prtljažnika.9Opozorilo
Vedno se prepričajte, ali je tovor v
vozilu zavarovan. Sicer utegne
nezavarovano ležeče predmete
metati v vozilu - nevarnost telesnih
poškodb in materialne škode.
● Masa koristnega tovora (obtežbe) je razlika med
dovoljeno skupno maso (glejte
tipsko ploščico 3 173) in
osnovno maso praznega (za vožnjo pripravljenega) vozila po
smernici EU.
Za izračun koristnega tovora vnesite podatke svojega vozila v
tabelo na začetku teh Navodil za
uporabo.
Po smernici EU - za vožnjo
pripravljeno vozilo z maso
voznika (68 kg), maso prtljage
(7 kg) in vseh tekočin (rezervoar
goriva 90 % poln).
Opcijska in dodatna oprema
povečata maso praznega vozila.
● Tovor na strehi med vožnjo poveča občutljivost vozila na
veter ter poslabša krmilne
zmogljivosti vozila zaradi
povišanja njegove težiščne
točke. Porazdelite tovor
enakomerno po strehi in ga
primerno pritrdite z jermeni. Tlak
v pnevmatikah in hitrost
prilagodite obremenitvi primerno.
Pogosto preverite in pritegnite
pritrdilne trakove.
Ne vozite hitreje od 120 km/h.
Dovoljena obremenitev strehe
(vključno z maso strešnega
prtljažnika) znaša 100 kg.
Obremenitev strehe je seštevek mase strešnega prtljažnika in
mase tovora na strehi.
Page 67 of 195

Instrumenti in upravni elementi65Instrumenti in
upravni elementiUpravni elementi ..........................66
Nastavitev volana ......................66
Upravna stikala na volanu .........66
Hupa .......................................... 66
Brisalci/naprava za pranje vetrobranskega stekla ..............67
Brisanje/pranje zadnjega stekla ........................................ 67
Naprava za pranje žarometov ...68
Zunanja temperatura .................68
Ura ............................................. 68
Električne vtičnice ......................70
Vžigalnik .................................... 71
Pepelniki .................................... 71
Kontrolne lučke, indikatorji in
merilniki ........................................ 71
Instrumentna plošča ..................71
Merilnik hitrosti .......................... 71
Števec prevoženih kilometrov ...72
Števec dnevno prevoženih kilometrov ................................. 72
Merilnik vrtljajev motorja ............72
Merilnik količine goriva ..............72
Izbirnik goriva ............................ 73Merilnik temperature hladilne
tekočine motorja .......................74
Prikazovalnik servisnih intervalov .................................. 74
Prikazovalnik menjalnika ...........75
Kontrolne lučke .......................... 75
Splošno opozorilo ......................77
Smernik ..................................... 78
Opozorilna lučka za pripenjanje varnostnega pasu .....................78
Sistem varnostnih blazin in zategovalnikov varnostnih
pasov ........................................ 79
Deaktiviranje sovoznikovih varnostnih blazin ......................79
Sistem polnjenja ........................79
Kontrolna lučka emisije motorja ..................................... 80
Zavorni sistem ........................... 80
Obraba zavornih ploščic ............80
Sistem proti blokiranju koles (ABS) ........................................ 80
Menjalnik ................................... 81
Preklop v višjo prestavo ............81
Pomoč pri speljevanju na vzponu ...................................... 81
Ultrazvočni parkirni pomočnik ...81
Elektronski stabilnostni nadzor ..81
Temperatura hladilne tekočine motorja ..................................... 82Predgretje.................................. 82
Filter sajastih delcev ..................82
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ............................. 83
Tlak motornega olja ...................83
Opomnilo o menjavi motornega olja ............................................ 84
Nizek nivo motornega olja .........84
Nizek nivo goriva .......................84
Voda v filtru goriva .....................85
Zapora zagona motorja .............85
Sistem Stop-start .......................85
Zunanje luči ............................... 85
Dolge luči ................................... 85
Prednje meglenke .....................85
Zadnja meglenka .......................85
Tempomat ................................. 85
Odprta vrata .............................. 86
Informacijski prikazovalniki ..........86
Voznikov informacijski zaslon ....86
Opozorila in obvestila o vozilu .....92
Zvočna opozorila .......................92
Sporočila sistema za gorivo ......92
Potovalni računalnik ....................93
Page 79 of 195

Instrumenti in upravni elementi77Kontrolna lučka v stropni konzoli
Deaktiviranje sovoznikovih
varnostnih blazin 3 49, 3 79.
Pregled
9Splošno opozorilo 3 77OSmernik 3 78XOpozorilo za pripenjanje
varnostnega pasu 3 78vSistem varnostnih blazin in
zategovalnikov varnostnih
pasov 3 79*Deaktiviranje sovoznikovih
varnostnih blazin 3 79pSistem polnjenja 3 79ZKontrolna lučka emisije
motorja 3 80RZavorni sistem 3 80FObraba zavornih ploščic
3 80uSistem proti blokiranju koles
(ABS) 3 80sMenjalnik 3 81[ ÒPreklop v višjo prestavo
3 81ZPomoč pri speljevanju na
vzponu 3 81rUltrazvočni parkirni pomočnik
3 81RElektronski stabilnostni nadzor
3 81$Temperatura hladilne tekočine
motorja 3 82!Predgretje 3 82%Filter sajastih delcev 3 82wSistem za nadzor tlaka v pnev‐
matikah 3 83ITlak motornega olja 3 83,
opomnilo o menjavi motor‐
nega olja 3 84SNizek nivo motornega olja
3 84$Nizek nivo goriva 3 84UVoda v filtru goriva 3 85dZapora zagona motorja
3 85ÆSistem Stop-start 3 858Zunanje luči 3 85µOdpoved zunanjih luči 3 85CDolge luči 3 85>Meglenke 3 85rZadnja meglenka 3 85mTempomat 3 85(Odprta vrata 3 86
Splošno opozorilo
9 sveti rumeno.
Page 82 of 195

80Instrumenti in upravni elementiKontrolna lučka emisijemotorja
Z sveti ali utripa rumeno.
Sveti pri vključenem kontaktu in
kmalu po zagonu motorja ugasne.
Lučka sveti med obratovanjem
motorja
Motnje v sistemu kontrole izpuha.
Dovoljene vrednosti emisije utegnejo
biti presežene. Nemudoma poiščite
servisno delavnico.
Če lučka utripa med
obratovanjem motorja
Prišlo je do motnje, ki utegne
poškodovati katalizator. Odvzemite
plin, dokler lučka ne preneha utripati.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
Glede na različico se lahko na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 86 prikaže tudi sporočilo.
Zavorni sistem
R sveti rdeče.Sveti pri vključenem kontaktu, če je
zategnjena ročna zavora 3 121. Če
z vklopljeno ročno zavoro prekoračite določeno hitrost, se oglasi zvočnoopozorilo.
Če sveti pri sproščeni ročni zavori, je
nivo zavorne tekočine prenizek
3 139.9 Opozorilo
Ustavite vozilo. Prekinite vožnjo.
Poiščite servisno delavnico.
Sveti, če odpove vakuumski
ojačevalnik zavorne sile. Zavorna
stopalka postane ob pritisku trda.
Zavorni sistem še vedno deluje,
vendar imate pri zaviranju manj
pomoči. Tudi krmiljenje bo morda
zahtevalo bistveno več moči.
Glede na različico se lahko na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 86 prikaže tudi sporočilo.
Obraba zavornih ploščic F sveti rumeno.
Sprednje zavorne ploščice so
obrabljene, takoj se obrnite na
servisno delavnico.
Glede na različico se lahko na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 86 prikaže tudi sporočilo.
Sistem proti blokiranju koles
(ABS)
u sveti rumeno.
Prižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta. Ko kontrolna lučka ugasne, je sistem pripravljen na
delovanje.
Če kontrolna lučka po nekaj
sekundah ne ugasne ali zasveti med
vožnjo, gre za motnjo v sistemu ABS.
Zavorni sistem še vedno deluje,
vendar brez regulacije ABS.
Če u zasveti skupaj z R, je v
zavornem sistemu napaka. Glede na
različico se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) 3 86
prikaže tudi sporočilo. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Sistem proti blokiranju koles 3 121.
Page 84 of 195

82Instrumenti in upravni elementiPrižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta. Ko kontrolna lučka ugasne, je sistem pripravljen na
delovanje.
Utripa med vožnjo
Sistem je vklopljen in dejaven.
Utegne se zmanjšati navor motorja;
priti utegne tudi do rahlega
samodejnega zaviranja vozila.
Sveti med vožnjo
V sistemu je napaka. Vožnjo lahko
nadaljujete. Stabilnost vozila se
utegne zaradi slabših razmer na
vozišču poslabšati.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Glede na različico se lahko na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC) 3 86 prikaže tudi sporočilo.
Elektronski stabilnostni nadzor (ESC)
3 123, Nadzor zdrsa pogonskih
koles/Sistem proti zdrsu pogonskih koles (ASR) 3 123.Temperatura hladilne
tekočine motorja
$ sveti rdeče.
Prižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta.
Če sveti kontrolna lučka $, je
temperatura hladilne tekočine
previsoka. Glede na različico se lahko na voznikovem informacijskem
zaslonu (DIC) 3 86 prikaže tudi
sporočilo. Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.Svarilo
Če je temperatura hladilne
tekočine motorja previsoka,
ustavite vozilo in izklopite kontakt. Nevarnost za motor. Preverite
raven hladilne tekočine.
Če kontrolna lučka ostane
prižgana, poiščite pomoč v
servisni delavnici.
Merilnik temperature hladilne
tekočine motorja 3 74.
Predgretje
! sveti rumeno.
Vključeno predgretje valjev. Deluje le
pri nizkih zunanjih temperaturah.
Opomba
Pri zelo vročih zunanjih
temperaturah lahko ! za kratek čas
zasveti pri vključenem kontaktu.
Motor je mogoče zagnati, ko se !
izklopi.
Zagon motorja 3 111.
Utripa
V sistemu predgretja motorja je bila
zaznana okvara. Glede na različico
se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC) 3 86
prikaže tudi sporočilo.
Če se ! ne izklopi, poiščite servisno
delavnico.
Filter sajastih delcev
% sveti rumeno.
Prižge se za nekaj sekund po
vključitvi kontakta.
Page 106 of 195

104Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje● Po potrebi odprite stranskeprezračevalne šobe in jih
usmerite na stekla v vratih.
● Če želite obenem ogreti tudi predel nog, obrnite stikalo za
porazdelitev zraka v položaj J.
Klimatska naprava
Poleg funkcij ogrevanja in
prezračevanja ima klimatski sistem
še upravne elemente za:
n:Hlajenje4:Sistem notranjega kroženja
zraka
Ogrevani sprednji sedeži ß 3 37.
Hlajenje n
Za vklop hlajenja pritisnite n. Vklop
signalizira LED indikator v stikalu.
Hlajenje deluje samo, kadar teče
motor in je vključen ventilator sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite n.
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Če hlajenje ali sušenje zraka ni
potrebno, klimatsko napravo
izključite: s tem je nižja poraba goriva.
Zaprto kroženje zraka Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . Vklop signalizira LED indikator v
stikalu.
Za izklop kroženja zraka znova
pritisnite 4.9
Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sčasoma se kakovost zraka v
potniškem prostoru poslabša, zato
utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite V.
Maksimalno hlajenje Na kratko odprite okna, da lahko vročizrak zapusti vozilo.
● Vključite hlajenje n.
● Vključite zaprto kroženje zraka 4.
● Stikalo pritoka zraka v položaj M.
Page 109 of 195

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje1079Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel. Sčasoma se kakovost zraka v
potniškem prostoru poslabša, zato
utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite V.
Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne
šobe
Pri vključenem hlajenju
(kompresorju) mora biti odprta vsaj
ena prezračevalna šoba, da bi ne
prišlo zaradi statike zraka do
zaledenitve izparilnika.9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Sredinske prezračevalne šobe
Gumb premaknite v levo, da odprete
zračnik.
Smer pritoka zraka nastavite s
pomikom šobe.
Gumb premaknite v desno, da
zaprete zračnik.
Page 123 of 195

Vožnja in rokovanje121Zavore
Hidravlika zavor ima dva med seboj
neodvisna zavorna kroga.
Če en zavorni krog odpove, je vozilo
še vedno možno zavreti z drugim
krogom. V tem primeru pride do
zavornega učinka pri močnem
pritisku zavornega pedala do tal. Za
obračanje volana je potrebna znatno
večja sila. Zavorna pot se pri tem
podaljša. Pred nadaljevanjem vožnje
poiščite servisno delavnico.
Pri izključenem motorju se po enem ali dveh pritiskih na zavorni pedal
izgubi učinek zavornega servo-
ojačevalnika. Zavorni učinek se pri
tem ne zmanjša, vendar je zavorni
pedal potrebno pritisniti bistveno
močneje. Na to pazite posebej pri
vleki.
Kontrolna lučka R 3 80.
Sistem proti blokiranju koles ABS preprečuje blokiranje koles pri
zaviranju.Takoj ko kolo teži k blokiranju, prične
ABS regulirati (zniževati) zavorni tlak.
Vozilo ostane krmljivo tudi pri zelo
silnem zaviranju.
Delovanje ABS sistema prepoznate po značilnem zvoku regulacijskečrpalke in pulziranju zavornega
pedala.
Zaviranje bo najučinkovitejše, če
boste zavorni pedal kljub močnemu pulziranju ves čas pritiskali do konca.
Pedala ne spuščajte.
Po speljevanju sistem izvede
samopreizkus, ki ga morda lahko slišite.
Kontrolna lučka u 3 80.
Napaka9 Opozorilo
V primeru motenj v ABS sistemu
so kolesa pri silnejšem zaviranju nagnjena k blokiranju, kar
povzroči zanašanje vozila. Poleg
tega odpovedo tudi druge, prej
opisane prednosti ABS sistema.
Vozilo je tedaj med zaviranjem
težje krmljivo.
Napako dajte nemudoma odpraviti
strokovnjakom v servisni delavnici.
Ročna zavora
Mehanska ročna zavora
Page 159 of 195

Nega vozila157Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
10 mm (vključno z zaklepom).
Z nameščenimi snežnimi verigami ne
vozite hitreje kot 50 km/h.9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Komplet za popravilo
pnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilopnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodb, večjih od 4 mm, in poškodb stranske stene pnevmatike ni
mogoče odpraviti s kompletom za popravilo pnevmatik.
9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali prvo prestavo.
Komplet za popravilo pnevmatik je
lahko nameščen pod sprednjim
sedežem ali na desni strani
prtljažnika za pokrovom.
1. Komplet za popravilo pnevmatik vzemite iz vozila.
2. Vzemite ven kompresor.
3. Kompresor postavite pokonci blizu pnevmatike.
4. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
5.Privijte gibko polnilno cev na ventil
pnevmatike.
6. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na J.
7. Elektronski priključek kompresorja vklopite v vtičnico
vžigalnika v vozilu.
Page 161 of 195

Nega vozila159Opomba
Vozne lastnosti popravljene
pnevmatike so bistveno slabše, zato
jo zamenjajte.
Če je slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor vroč, ga
izključite in pustite, da se ohladi.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na dozi tesnilnega sredstva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom odlagajte
zakonom primerno.
Kompresor in tesnilno sredstvo sta
uporabna do temperature -20 °C.
Zamenjava posode s tesnilom
Zamenjava posode s tesnilom: 1. Odklopite cev kompresorja zraka.
2. Posodo zavrtite v levo, da jo
dvignete.
3. Vstavite novo posodo in jo obrnite
v desno.
4. Zračno cev kompresorja povežite s posodo in namestite
prilagodljivo polnilno cev na
predvideno mesto.
Zamenjava kolesa
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 157.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali prvo
prestavo.
● Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 161.
● Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.
● Dvigalko uporabite le za menjavo
koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih-
letnih pnevmatik.
● Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
● V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.