OPEL COMBO 2017 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas119ĮjungimasIšjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
Išjungimas
Sistemą „Stop-start“ galima
deaktyvinti rankiniu būdu, spustelint
^ centriniame valdymo pulte.
Deaktyvinimui patvirtinti įsijungia
mygtuko šviesos diodas.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas
pranešimas, pvz., Start&Stop
disconnected („Start&Stop“ atjungta)
3 92.
Autostop
Jei automobilis važiuoja lėtai arba stovi, įjunkite Autostop taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet uždegimas
liks įjungtas.Funkcija Autostop indikuojama, kai vairuotojo informacijos centre
pradeda mirksėti kontrolinis
indikatorius ^ 3 92.
Veikiant sistemai „Autostop“, išlieka
šildymo, vairo stiprintuvo ir stabdžių
funkcijos.Įspėjimas
Veikiant funkcijai „Autostop“, gali
susilpnėti vairo stiprintuvo
veikimas.
Autostop sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos.
Priešingu atveju Autostop neveiks.
● Sistema „Stop-start“ nėra deaktyvinta rankiniu būdu
● Variklio dangtis iki galo uždarytas
● Vairuotojo durelės uždarytos ir užsegtas jo saugos diržas
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės
● Variklis yra pakaitintas

120Važiavimas ir naudojimas● Variklio aušinamojo skysčiotemperatūra nėra per aukšta
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova
● Aplinkos temperatūra nėra per žema
● Klimato kontrolės sistema leidžia
naudoti funkciją „Autostop“
● Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta
● Automobilis pajudėjo po paskutinio Autostop veikimo
atvejo
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
● Priekinio stiklo valytuvai neveikia
dideliu greičiu
● Nepasirinkta atbulinės eigos pavara
● Neveikia galinio lango šildymo funkcija
Jei lauke beveik nulinė temperatūra,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali
sutrikti.Automobiliuose su pusiau automatine
pavarų dėže funkcija „Autostop“ gali
neveikti, kol nebus pasiektas
maždaug 10 km/h greitis.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
Autostop veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 116.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Pakartotinis variklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite sankabos pedalą.
Pusiau automatinė pavarų dėžėPavarų svirčiai esant padėtyje N,
įjunkite kitą pavarą. Kitu atveju
atleiskite stabdžių pedalą arba
perstumkite svirtį į padėtį +, – arba R,
kad automatiškai vėl užsivestų
variklis.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, variklio
pakartotinio užvedimo metu gali būti pastebimas nežymus galios
sumažėjimas.
Pakartotinis variklio užvedimas
rakteliu
Jeigu veikiant funkcijai „Autostop“
įvyks viena iš toliau nurodytų sąlygų,
variklį reikės užvesti rankiniu būdu,
naudojant raktelį:
● vairuotojo saugos diržas atsegtas ir vairuotojo durelės
atidarytos;
● nuo variklio išjungimo praėjo trys
minutės.
Tokiu atveju vairuotojo informacijos
centre žybčioja kontrolinis
indikatorius ^ ir skamba įspėjamasis
garso signalas. Atsižvelgiant į versiją,

Važiavimas ir naudojimas121vairuotojo informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas
pranešimas 3 92.
Gedimas Jei prietaisų skydelyje užsidega
kontrolinis indikatorius Æ, vadinasi,
užregistruotas išjungimo-užvedimo
sistemos 3 90 gedimas.
Priklausomai nuo versijos, jei nėra
kontrolinio indikatoriaus Æ, įsijungia
alternatyvus kontrolinis indikatorius 9 . Vairuotojo informacijos centre gali
būti papildomai rodomas atitinkamas
įspėjamasis pranešimas, pvz.,
Start&Stop unavailable („Start&Stop“
nepasiekiama) 3 92.
Bendrasis įspėjimas 9 3 83.
Kreipkitės į dirbtuves.Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko. Įjunkite stabdį kaip
įmanoma tvirčiau, statydami
automobilį nuokalnėje ar
įkalnėje. Tuo pat metu
paspauskite stabdžių pedalą,
kad sumažėtų veikimo jėga.
● Išjunkite variklį.
● Jei automobilį statote ant lygaus paviršiaus arba įkalnėje,prieš išjungdami degimą,
įjunkite pirmą pavarą. Jei
automobilis stovi nuokalnėje,
nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.
Jeigu automobilį statote
nuokalnėje, prieš išjungdami
degimą, įjunkite atbulinės eigos pavarą. Nukreipkite priekiniusratus į bordiūrą.
● Uždarykite langus.
● Pasukite uždegimo raktelį į padėtį 0 ir ištraukite jį iš
uždegimo spynelės. Sukite
vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.
● Užrakinkite automobilį 3 24.
● Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą 3 29.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.

122Važiavimas ir naudojimasVariklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelio dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai prireikia 15 minučių. Šiuo
laikotarpiu funkcija Autostop būna
nepasiekiama ir kuro sąnaudos gali
būti didesnės. Proceso metu
atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai pateiktas įspėjamasis
pranešimas 3 92.
Užsipildžius dyzelino dalelių filtrui, įsijungia kontrolinis indikatorius %.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procedūrą, kad
neapgadintumėte variklio.
Valymo procesas Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min.. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada prasidės
automatinis dyzelino dalelių filtro
valymas.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.

Važiavimas ir naudojimas123Kai tik savaiminio valymo procesas
būna baigtas, kontrolinis indikatorius
% užgęsta.
Katalizatorius Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.Įspėjimas
Kitos nei 3 136, 3 186
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, sustabdę transporto
priemonę ir nuspaudę sankabą
palaukite tris sekundes, patraukite
pavarų svirties žiedą ir įjunkite
pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.

124Važiavimas ir naudojimasSankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos
ant sankabos pedalo.Įspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Kai siekiant taupyti degalus
rekomenduojama įjungti aukštesnę pavarą, vairuotojo informacijos centre
pasirodo kontrolinis indikatorius
[ arba Ò 3 86.
Pusiau automatinė
pavarų dėžė
Naudojant automatizuotą mechaninę transmisiją (MTA), galima nustatyti
rankinį arba automatinį pavarų
perjungimo režimą. Abiem atvejais
sankaba bus valdoma automatiškai.
Pavarų dėžės ekranas
Rodo režimą ir pasirinktą pavarą. Variklio užvedimas
Užvesdami variklį, nuspauskite
stabdžių pedalą.
Jei stabdžių pedalas
nenuspaudžiamas, pateikiamas
įspėjamasis garsinis signalas 3 97 ir
variklio neleidžiama užvesti.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas
įspėjamasis pranešimas, pvz.,
Depress brake pedal (Nuspauskite
stabdžių pedalą) 3 92.
Pastaba
Įspėjamųjų garsinių signalų
garsumą galima nustatyti ir per
vairuotojo informacijos centrą 3 92.
Nuspaudus stabdžių pedalą, pavarų
dėžė automatiškai perjungiama į
padėtį N (neutrali) ir galima užvesti
variklį. Tai gali šiek tiek užtrukti.
Autostop
Veikiant funkcijai „Autostop“, jei
pavarų svirtis yra padėtyje N, įjunkite
kitą pavarą, atleiskite stabdžių pedalą
arba perjunkite svirtį į padėtį +, – ar
R , kad automatiškai užvestumėte
variklį iš naujo.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 118.

Važiavimas ir naudojimas125Pavarų svirtis
Visada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo.
Pastaba
Nelaikykite pavarų svirties tarpinėje
padėtyje. Jei iki galo neįjungsite
pavaros, gali įvykti gedimas ir
vairuotojo informacijos centre gali
būti pateiktas įspėjamasis
pranešimas.
Grąžinkite pavarų svirtį į centrinę
padėtį. Po trumpos pauzės
vairuotojo informacijos centre
pasirodys N ir sistemą vėl galėsite
valdyti įprastai.
Vairuotojo informacijos centras
3 92.
Parinkus A/M, + arba - ir atleidus
pavarų svirtį, ji automatiškai grįžta į
centrinę padėtį.N:neutralio:važiavimo padėtisA/M:perjungiamas automatinis
arba mechaninis režimas
Pavarų dėžės ekrane rodoma
AUTO , kai įjungtas
automatinis režimas.R:atbulinės eigos pavara
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda. Pavarų dėžės ekrane
rodoma „R“, kai įjungta
atbulinės eigos pavara.+:perjunkite aukštesnę pavarą-:perjunkite žemesnę pavarąĮspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pajudėjimas
Užvedę variklį, nuspauskite stabdžių
pedalą ir perjunkite pavarų svirtį į +,
kad įjungtumėte pirmąją pavarą.
Aukštesnė arba žemesnė pavara
įjungiama, atitinkamai perstumiant
svirtį link + arba -.
Pavaras galima perjungti trumpais
intervalais stumtelint pavarų
perjungimo svirtį.
Jeigu vairuotojas pasirenka
netinkamą pavarą, pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas ir
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas pranešimas 3 92.
Sistema automatiškai įjungs
tinkamiausią žemesnę pavarą.
Jei pasirenkama R, įsijungia atbulinės
eigos pavara. Atleidus stabdžių
pedalą, automobilis pradeda judėti.
Norėdami pradėti važiuoti greitai,

126Važiavimas ir naudojimasatleiskite stabdžių pedalą ir iš karto po
pavaros perjungimo nuspauskite
akceleratoriaus pedalą.
Norėdami įjungti automatinį režimą,
perjunkite pavarų svirtį į padėtį A/M:
pavarų dėžė automatiškai
perjunginės pavaras priklausomai
nuo vairavimo sąlygų.
Kad įjungtumėte rankinį režimą,
perstumkite pavarų svirtį į padėtį
A/M . Transmisijos rodinyje bus
rodoma parinkta pavara.
Automobilio stabdymas
Automatiniu arba rankiniu režimu stabdant automobilį, įjungiama
pirma pavara ir atleidžiama sankaba.
Jei pasirenkama R, atbulinės eigos
pavara lieka įjungta.
Kai automobilis stovi, variklis veikia ir
įjungta judėjimo pirmyn arba atgal
pavara, atskirais atvejais pasigirsta
įspėjamasis garsinis signalas ir
pavarų dėžė automatiškai įjungia
padėtį N.
Sustoję nuolydyje, įjunkite stovėjimo
stabdį arba nuspauskite stabdžių
pedalą. Siekiant išvengti sankabos
perkaitimo, su pertrūkiais gali būtigirdimas įspėjamasis garsinis
signalas, kuris duoda ženklą
nuspausti stabdžių pedalą arba įjungti stovėjimo stabdį.
Sustodami ilgesniam laikui,
pavyzdžiui, eismo spūstyse, variklį
išjunkite.
Stabdymas varikliu
Automatinis režimas
Važiuojant nuo kalno, automatinė
pavarų dėžė neperjungia aukštesnių pavarų, kol nepasiekiamas
pakankamai didelis variklio greitis.
Stabdant variklio greitis iš anksto
sumažėja.
Mechaninis režimas
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno.Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp R ir A/M (arba tarp
+ ir -), nestipriai spausdami greičio
pedalą. Neleiskite varikliui dirbti
dideliu greičiu ir venkite staigios
akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį. Paskutinė
įjungta pavara (žr. pavarų dėžės
ekraną) lieka ta pati.Įspėjimas
Nepalikite automobilio nustatę transmisijos padėtį N.
Pastačius automobilį ir išjungus
uždegimą, pasigirsta įspėjamasis
garsinis signalas, jei transmisija vis
dar būna padėtyje N.
Kai variklio degimas išjungiamas,
pavarų dėžė nebereaguoja į pavarų
svirties judesius.

Važiavimas ir naudojimas127Mechaninis režimas
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara
automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis. Jei
variklio greitis per didelis, transmisija
persijungia tik į aukštesnį greitį per
žemesnę pavarą 3 127.
Kai siekiant taupyti degalus
rekomenduojama įjungti aukštesnę
pavarą, vairuotojo informacijos centre pasirodo kontrolinis indikatorius
[ arba Ò 3 86.Elektroninės važiavimo
programos
Ekonominis režimas E
Įjungus automatinį režimą, galima
pasirinkti ekonominį režimą, kad
sumažėtų degalų sąnaudos.
Veikiant ekonominiam režimui,
parenkama tinkamiausia pavara,
atsižvelgiant į automobilio greitį,
variklio apsukas ir akceleratoriaus
spaudimo intensyvumą.
Įjungimas
Paspauskite E ant pavarų svirties
korpuso. Pavarų dėžės ekrane
suaktyvinimą rodo kontrolinis
indikatorius E.
Išjungimas
Ekonominis režimas išjungiamas:
● vėl paspaudžiant E;
● įjungiant rankinį režimą.
Siekiant apsaugoti pavarų dėžę esant
ypač aukštai sankabos temperatūrai,
gali pasigirsti įspėjamasis garsinis
signalas su pertrūkiais. Tokiais
atvejais nuspauskite stabdžių pedalą, pasirinkite N ir įjunkite stovėjimo
stabdį, kad atvėstų sankaba.
Žemesnės pavaros perjungimas
Jei akceleratoriaus pedalas
paspaudžiamas viršijant slėgio tašką, pavarų dėžė perjungia žemesnę
pavarą priklausomai nuo variklio
greičio. Visa variklio galia naudojama
greitėjimui.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnę
pavarą net mechaniniu režimu. Be

128Važiavimas ir naudojimasžemesnės pavaros perjungimo šisautomatinis perjungimas nėra
efektyvus mechaniniu režimu.
Gedimas
Aptikus gedimą, pavarų dėžės ekrane
bus rodomas kontrolinis indikatorius
s .
Toliau važiuoti galima, jei automobiliu
bus važiuojama atsargiai. Vairuotojo
informacijos centre gali pasirodyti
pranešimas kartu su įspėjamuoju
garsiniu signalu 3 97.
Pastaba
Įspėjamųjų garsinių signalų
garsumą galima nustatyti ir per
vairuotojo informacijos centrą 3 92.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Jei padidėjo
stabdymo atstumas, prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 85.
Stabdžių antiblokavimo sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.