stop start OPEL COMBO D 2017.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás113A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
4 gombot.9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) V-t.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● A hűtés n legyen bekapcsolva.
● Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a leghidegebb állásba.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Állítsa a levegőelosztó kapcsolót V állásba.
● Kapcsolja be a hűtést n.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.● Az oldalsó szellőzőnyílásokat
szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
● A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót
forgassa J állásba.
Stop-start rendszer 3 121.
Elektronikus
légkondicionáló rendszer
Kezelőszervek: ● hőmérséklet
● levegőelosztás és menü kiválasztás
● ventilátor fordulatszám

114Hőmérséklet-szabályozásn:hűtésAUTO:automatikus üzemmód4:belső levegőkeringtetésÊ:párátlanítás és
jégmentesítésOFF:kapcsoló be/ki
Hátsó ablakfűtés Ü 3 35.
Első ülésfűtés ß 3 41.
A rendszer az előre kiválasztott
hőmérsékletet automatikusan
fenntartja. Automatikus
üzemmódban a ventilátor és a
levegőelosztás automatikusan
szabályozza a szellőzést.
A rendszer kézileg is beállítható a levegőelosztó és a ventilátor
kapcsolók segítségével.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
A megfelelő működés érdekében ne takarja le a műszerfalon lévő
érzékelőt.
Automatikus üzemmód
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
● Nyomja meg AUTO.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
● A hűtés n legyen bekapcsolva.
● Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.
A kívánt hőmérséklet beállítása
A hőmérsékletet állítsa be a kívánt
értékre.
A komfort érdekében a hőmérséklet
csak kis lépésekben változtassa. A
beállításhoz forgassa el a AUTO
gombot.az óramutató
járásával
megegyező
irányba:melegaz óramutató
járásával ellen‐
kező irányba:hideg
A fűtés addig nem működik teljes
hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét.
Ha a minimális hőmérsékletet 16 ℃
alá állítják be, az elektronikus
klímaszabályozás maximális hűtésre
kapcsol. A kijelzőn megjelenik a LO
kijelzés.
Ha a maximális hőmérsékletet 32 ℃
fölé állítják be, az elektronikus
klímaszabályozás maximális fűtésre
kapcsol. A kijelzőn megjelenik a HI
kijelzés.
Megjegyzés
Ha a A/C be van kapcsolva, az
utastér hőmérséklet csökkenése a
motor újraindulását eredményezheti
egy Autostop állapotból vagy tilthatja az Autostopot.
Stop-start rendszer 3 121.
Ventilátor
A kiválasztott ventilátor-fokozatot
sávokkal kerül kijelzésre.
A ventillátor fordulatszám
növeléséhez vagy csökkenéséhez
nyomja meg a ] vagy < gombot.

116Hőmérséklet-szabályozásMelegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, kapcsolja be az
ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) V-t.
Stop-start rendszer 3 121.Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább
egy szellőzőnyílásnak nyitva kell
lennie annak érdekében, hogy
elkerülje a párologtató légmozgás hiányában történő eljegesedését.9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Középső szellőzőcsatornák,
oldalsó szellőzőcsatornák
A szellőzőnyílás kinyitásához tolja
balra a gombot.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához tolja
jobbra a gombot.
Rögzített szellőzőnyílások További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.

118Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................118
A gépkocsi irányítása ..............118
Kormányzás ............................ 119
Üzembevétel és indítás .............119
Új gépkocsi bejáratása ............119
Gyújtáskapcsoló állásai ...........119
A motor indítása ......................120
Gépjármű lekapcsolás .............120
Motorfék .................................. 121
Stop-start rendszer ..................121
Parkolás .................................. 124
Kipufogó ..................................... 125
Kipufogógázok ......................... 125
Dízel részecskeszűrő ..............125
Katalizátor ............................... 126
Kézi sebességváltó ....................127
Automatizált kézi sebesség‐ váltó ........................................... 127
Sebességváltó-kijelző ..............127
A motor indítása ......................128
Fokozatválasztó kar ................128
Kézi üzemmód ......................... 130Elektronikus vezetési
programok .............................. 130
Meghibásodás ......................... 131
Fékrendszer ............................... 132
Blokkolásgátló fékrendszer .....132
Rögzítőfék ............................... 133
Fékasszisztens ........................133
Visszagurulás-gátló .................133
Menetdinamikai rendszerek .......134
Kipörgésgátló rendszer ...........134
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 135
Vezetőt segítő rendszerek .........136
Sebességtartó ......................... 136
Parkolássegítő rendszer ..........138
Üzemanyag ................................ 140
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 140
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 141
Üzemanyag gázüzemhez ........141
Tankolás .................................. 142
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 144
Vonóhorog ................................. 145
Általános információk ..............145
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................145
Utánfutó vontatás ....................145Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Automatikus leállítás
közben az összes funkció működik, azonban a szervokormányzás
ellenőrzötten csökkenhet, és a jármű
sebessége csökken.
Stop-start rendszer 3 121.
Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.

Vezetés és üzemeltetés119Lejtmenet
Lejtmenetben olyan fokozatot
kapcsoljon, amelyben elegendő
féknyomás biztosítható.
Kormányzás
Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.Figyelem!
Soha ne hagyja a kormánykereket teljesen elfordítva a jármű álló
helyzetében, mert ezzel
károsíthatja a kormányszervo-
szivattyút.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet.
Ezenkívül a dízel részecskeszűrő
tisztítási folyamata gyakrabban
történhet. Dízel részecskeszűrő
3 125.
Előfordulhat, hogy az automatikus
leállítás tiltásra kerül, hogy a
járműakkumulátor töltődhessen.
Stop-start rendszer 3 121.
Gyújtáskapcsoló állásai Fordítsa a kulcsot az alábbi állásba:0:gyújtás kikapcsolva:
Bizonyos funkciók a vezetőajtó
kinyitásáig aktívak maradnak,
feltéve, hogy előzőleg be volt
kapcsolva a gyújtás1:gyújtás bekapcsolva,
kormányzár kioldva.
Az ellenőrzőlámpák világítanak
és a legtöbb elektromos funkció
működik.
A dízelmotor előmelegítése.2:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat

120Vezetés és üzemeltetésA kormányzár bekapcsolVegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, és forgassa a kormánykereket, amíg be nem akad.
A motor indítása
Fordítsa a kulcsot 1 állásba és
mozgassa meg kissé a
kormánykereket a kormányzár
oldásához.
Kézi sebességváltó: működtesse a
tengelykapcsoló- és a fékpedált.
Automatizált kézi sebességváltó:
nyomja be a fékpedált, a
sebességváltó automatikusan N
(üres) állásba kapcsol
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
1 állásba az izzításhoz, amíg az !
ellenőrzőlámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 2 állásba
és engedje el.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop Automatikus leállítás, közben a motor
a tengelykapcsoló-pedál
lenyomásával automatikusan
újraindítható.
Az automatizált kézi sebességváltók
esetében (MTA): kapcsoljon
előremeneti fokozatba, engedje fel a
fékpedált vagy mozdítsa a kart +, –
vagy R állásba az automatikus
újraindítás lehetővé tételéhez.
Stop-start rendszer 3 121.A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
A gépjármű kiegészítő fűtés nélküli
indítása dízel motoroknál -25 °C-ig,
benzin motoroknál -30 °C-ig
lehetséges. Ehhez megfelelő
viszkozitású motorolaj, megfelelő
üzemanyag, elvégzett szervizek és
megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Gépjármű lekapcsolás
Üzemanyag megszakító rendszer Bizonyos erősségű ütközés esetén,
biztonsági okokból, az
üzemanyagrendszer leáll és a motor
automatikusan lekapcsolódik.

Vezetés és üzemeltetés121Az 9 ellenőrzőlámpa világít, ha az
üzemanyag elzáró kapcsoló
bekapcsol és, verziótól függően egy
megfelelő figyelmeztető üzenet is
megjelenhet a Vezető Információs
Központban 3 94.
Általános figyelmeztető
ellenőrzőlámpa 9 3 85.
Megjegyzés
Ráadásul, a gépjármű
automatikusan kinyílik, és a
vészvillogó valamint a belső lámpák
kigyulladnak.
A járműakkumulátor lemerülésének
megelőzésére fordítsa a
gyújtáskulcsot 0 állásba, és azonnal
kérje egy szerviz segítségét.
Ellenőriztesse a gépjárművet, hogy
nincs-e üzemanyag szivárgás a
motorházban, a gépjármű alatt és az
üzemanyagtartály közelében.Üzemanyag megszakító rendszer visszaállítása és a gépjármű további
hajtásának engedélyezése:
1. Fordítsa 1 állásba a
gyújtáskulcsot 3 119.
2. Teljesen hozza működésbe a jobb oldali irányjelző lámpát
3 106.
3. Kapcsolja ki a jobb oldali irányjelző lámpát.
4. Teljesen hozza működésbe a bal oldali irányjelző lámpát.
5. Kapcsolja ki a bal oldali irányjelző
lámpát.
6. Ismételje meg a 2, 3, 4, és 5. lépéseket.
7. Fordítsa 0 állásba a
gyújtáskulcsot.9 Veszély
Ha füstszagot érez a gépjárműben
vagy üzemanyag szivárgás áll
fenn, azonnal javíttassa ki a hibát
egy műhelyben. A tűzveszély
elkerülése érdekében ne állítsa
vissza az üzemanyag megszakító
rendszert.
Üzemanyagrendszer üzenetek
3 101.
Motorfék
Automatikusan megszűnik az
üzemanyag-ellátás motorfék
üzemmódban, azaz amikor a
gépkocsi sebességfokozatba
kapcsolva halad, de nem történik
gázadás.
A vezetési körülményektől függően a
motorfék kikapcsolható.
Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha

122Vezetés és üzemeltetéstengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan
indítja a motort.
Egy járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
KikapcsolásA stop-start rendszer kézi
kikapcsolásához nyomja meg a
középső konzolon lévő ^
lehetőséget. A gombon lévő LED
világít, megerősítve a kikapcsolás
tényét.
A verziótól függően, egy megfelelő
üzenet is, pl. Start&Stop
disconnected (Start&Stop
leválasztva) , megjelenhet a Vezető
Információs Központban 3 94.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
● nyomja le a tengelykapcsoló pedált
● tegye a kart üresbe
● engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.
Az automatikus leállítás kerül
kijelzésre, amikor a ^
ellenőrzőlámpa villog a vezetői
információs központban 3 94.
Automatikus leállítás közben a fűtés, a szervokormány és a fékteljesítmény
megmarad.
Figyelem!
A szervokormány rásegítés az
Automatikus leállítás során
csökkenhet.

Vezetés és üzemeltetés123Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e. Ellenkező esetben a
rendszer letiltja az Autostop funkciót.
● a stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
● a motorháztető teljesen le van zárva
● a vezető oldali ajtó be van csukva
és a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva
● a járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban van
● a motor be van melegítve
● a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas
● a motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel hajtottak
● a környezeti hőmérséklet nem túl
alacsony
● a hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót
● a dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel●a jármű mozgásban volt az utolsó
Autostop óta
● a fékvákuum elegendő
● az ablaktörlők nem működnek gyors sebességgel
● a hátramenet fokozat nincs kiválasztva
● a hátsó ablakfűtés nem működik
A fagyáshoz közeli környezeti
hőmérséklet gátolhatja az Autostop
rendszert.
Automatizált kézi sebességváltóval
felszerelt gépjárműveknél lehet, hogy
az Autostop nem lép működésbe,
amíg a gépjármű nem ért el egy kb.
10 km/óra sebességet.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop funkció le van tiltva.
Új gépkocsi bejáratása 3 119.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik ajárműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
A motor újraindításaKézi sebességváltó
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
Automatizált kézi sebességváltó
Ha a sebességváltó kar N állásban
van, válasszon másik fokozatot,
különben a engedje fel a fékpedált
vagy mozdítsa a kart +, – vagy R
állásba az automatikus újraindítás
lehetővé tételéhez.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó, csatlakozik az elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.

124Vezetés és üzemeltetésA motor újraindítása a kulccsalHa egy Autostop esetén a következő
feltételek valamelyike teljesül, a
motort kézi úton, a gyújtáskulcs
használatával kell újraindítani.
● a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van
● a motor kikapcsolása óta már eltelt három perc
Ebben az esetben, a ^
ellenőrzőlámpa villog a vezetői
információs központban egy
figyelmeztető hangjelzés
kíséretében. A verziótól függően, egy
megfelelő üzenet is megjelenik a
Vezető Információs Központban
3 94.
Meghibásodás
Ha a Æ ellenőrzőlámpa világít a
műszeregységben, akkor
meghibásodás van a stop-start
rendszerben 3 93.
Típustól függően, ha nincs Æ
ellenőrzőlámpa, helyette a 9 fog
világítani. Egy megfelelő
figyelmeztető üzenet is, pl.Start&Stop unavailable (Start&Stop
nem áll rendelkezésre) , megjelenhet
a Vezető Információs Központban 3 94.
9 általános figyelmeztetés 3 85.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Parkolás9 Figyelmeztetés
● Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
● A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkülhúzza be. Ha lejtőn vagy
emelkedőn áll meg, akkor
olyan erősen húzza be a
kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő
csökkentéséhez nyomja le
egyidejűleg a fékpedált.
● Állítsa le a motort.
● Ha a jármű egyenes felületen vagy emelkedőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon az első
sebességfokozatba.
Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a jármű lejtőn áll, akkor a
gyújtás kikapcsolása előtt
először kapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba. Az első
kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
● Csukja be az ablakokat.
● Fordítsa a gyújtáskulcsot a 0 állásba és távolítsa el a
gyújtáskapcsolóból. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a
kormányzár nem reteszelődik.
● Zárja be a járművet 3 24.
● Kapcsolja be a kettős reteszelésű zárrendszert 3 29.
● A hűtőventilátor a motor leállítása
után is működhet 3 149.