OPEL COMBO D 2017.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Cura del veicolo159Luci della targaPortellone posteriore
1. Inserire il cacciavite come indi‐ cato dalle frecce, premere di lato
e sbloccare l'alloggiamento della
lampadina.
2. Ruotare il portalampada in senso antiorario per smontarlo dall'allog‐
giamento della lampadina.
Estrarre la lampadina e rimuo‐
verla.
3. Sostituire la lampadina. 4. Inserire il portalampada nell'allog‐
giamento della lampada e ruotarlo in senso orario
5. Montare la lampadina assicuran‐ dosi che si blocchi correttamente.
Portiere posteriori
1. Inserire il cacciavite come indi‐cato dalle frecce, premere a sini‐
stra e sbloccare l'alloggiamento
della lampadina.
2. Premere leggermente la lampa‐ dina verso il fermaglio a molla e
rimuoverla.
3. Sostituire la lampadina. 4. Montare la lampadina assicuran‐ dosi che si blocchi correttamente.

160Cura del veicoloLuci interneLuce di cortesia anteriore e
posteriore
1. Smontare il vetrino facendo leva con un cacciavite piatto.
2. Aprire la copertura posteriore.
3. Sostituire la lampadina.
4. Chiudere la copertura posteriore.
5. Rimontare il vetrino.
Luce di cortesia e luci di lettura
anteriori
1. Smontare il vetrino facendo leva con un cacciavite piatto.
2. Aprire la copertura posteriore.
3. Sostituire le lampadine.
4. Chiudere la copertura posteriore.
5. Rimontare il vetrino.
Luce di cortesia posteriore
rimovibile
1. Premere il pulsante nella parte superiore del gruppo luci per
sbloccarlo.

Cura del veicolo161
2.Far leva per estrarre il gruppo luci
nei punti illustrati.
3. Sostituire la lampadina, assicu‐ randosi che si blocchi corretta‐
mente.
4. Montare il gruppo lampada.
Illuminazione del quadro strumenti
Per la sostituzione delle lampadine,
rivolgersi ad un'officina.
Impianto elettrico
Fusibili
Installare esclusivamente fusibili con le stesse caratteristiche di quelli da
sostituire.
Il veicolo è dotato di due scatole
portafusibili:
● A destra del vano motore, accanto alla batteria del veicolo
● Nei veicoli con guida a sinistra, alla sinistra del cruscotto o, nei
veicoli con guida a destra, alla
destra del cruscotto, dietro una
copertura.
Prima di sostituire un fusibile, spegnere il relativo interruttore e
disinserire l'accensione.
Il veicolo dispone di diversi tipi di fusi‐ bili.
A seconda del tipo di fusibile, un fusi‐
bile bruciato si riconosce dalla
fusione del filo metallico all'interno.
Sostituire il fusibile solo dopo aver
eliminato la causa del guasto.

162Cura del veicoloSi consiglia di avere un set completodi fusibili di ricambio.
Alcune funzioni sono protette da
diversi fusibili. Alcuni fusibili potreb‐
bero anche non essere associati ad
alcuna funzione.
Avviso
È possibile che non tutte le descri‐ zioni della scatola portafusibili di
questo manuale d'uso corrispon‐
dano a quanto presente nel vostro
veicolo. Fare riferimento all'etichetta della scatola portafusibili, se
presente.
Estrattore per fusibili
Utilizzare un apposito estrattore per
rimuovere i fusibili.
Per facilitare l'operazione si può utiliz‐
zare un attrezzo per estrarre i fusibili.
Posizionare l'estrattore per fusibili
sulla sommità o sul lato del fusibile, a seconda del tipo, ed estrarre il fusi‐
bile.

Cura del veicolo163Scatola portafusibili nelvano motore
La scatola portafusibili si trova a
destra del vano motore, accanto alla
batteria del veicolo.
Per rimuovere la copertura protettiva
ed accedere ai fusibili, rimuovere le
due viti (vedi illustrazione).
N.CircuitoF09Interruttore della portieraF10Avvisatore acusticoF14AbbagliantiF15Riscaldatore aggiuntivo PTCIF19ClimatizzatoreF20Lunotto termicoF21Pompa carburanteF30FendinebbiaF84Impianto a metanoF85Prese di correnteF86Accendisigari/Sedili riscaldatiF87Sistema Stop-startF88Riscaldamento degli spec‐
chietti
Dopo aver sostituito i fusibili difettosi,
rimontare la copertura della scatola
portafusibili.

164Cura del veicoloSe il coperchio della scatola portafu‐
sibili non è montato correttamente, è
possibile che si verifichi un malfun‐
zionamento.
Scatola portafusibili nelquadro strumenti
La scatola portafusibili si trova dietro
una copertura, sulla parte inferiore del quadro strumenti.
Nei veicoli con guida a sinistra, alla
sinistra del quadro strumenti o, nei
veicoli con guida a destra, alla destra
del quadro strumenti.
N.CircuitoF12Anabbagliante destroF13Anabbagliante sinistro/regola‐
zione della profondità delle luciF31Relè scatola portafusibili/Relè
centralina carrozzeriaF32Luci di cortesiaF36Connettore diagnostico/
Sistema di controllo del clima‐
tizzatore/Sistema Infotainment
sistema di monitoraggio pres‐
sione pneumatici/Sirena
allarmeF37Quadro strumenti/Impianto
frenanteF38Chiusura centralizzataF41–F43Sistema di lavaggio del para‐
brezzaF45–F46–F47Alzacristalli elettrici

Cura del veicolo165N.CircuitoF48Alzacristalli elettriciF49Specchietti esterni/Sistema
Infotainment/Sistema di ausilio
al parcheggio/Sistema di moni‐
toraggio pressione pneumatici/
Illuminazione della strumenta‐
zione/Sensore pioggiaF50–F51Sistema Infotainment/Impianto
di frenata/Frizione/Riscalda‐
mento internoF53CruscottoF90–F91–F92–F93–F94Presa elettrica vano di caricoF95Accendisigari/Presa di alimen‐
tazioneF96Accendisigari/Presa di alimen‐
tazioneN.CircuitoF97Sedile anteriore riscaldatoF98Sedile anteriore riscaldato
Dopo aver sostituito i fusibili difettosi, rimontare la copertura.
Se il coperchio della scatola portafu‐
sibili non è montato correttamente, è
possibile che si verifichi un malfun‐
zionamento.
Attrezzi per il veicolo
Attrezzi
Furgone
Gli attrezzi e il martinetto sono posi‐
zionati nel vano di stivaggio dietro al
sedile anteriore. Tirare la maniglia
anteriore e far scorrere in avanti il sedile per accedere 3 37.

166Cura del veicoloCombi, Combo Tour
Gli attrezzi e l'equipaggiamento per il
sollevamento del veicolo sono riposti
nel vano di carico dietro un pannello
sul lato destro.
Sostituzione della ruota 3 173.
Ruota di scorta 3 175.
Ruote e pneumatici
Condizioni dei pneumatici e dei
cerchi
Superare gli ostacoli lentamente e, se
possibile, ad angolo retto. Passare
sopra ostacoli acuminati può danneg‐ giare i pneumatici e i cerchi. Quando
si parcheggia, non schiacciare i pneu‐ matici contro il bordo del marcia‐
piede.
Controllare regolarmente i cerchi veri‐
ficando che non presentino danni. In
caso di danni o usura irregolare, rivol‐ gersi ad un'officina.
Pneumatici invernali
I pneumatici invernali migliorano la sicurezza di guida a temperature infe‐
riori a 7 °C e per questo motivo
devono essere utilizzati su tutte le
ruote.
Come pneumatici invernali sono
consentiti i pneumatici delle misure
185/65 R 15, 195/65 R 15 e
195/60 R16 C.In conformità con le normative speci‐
fiche del Paese, applicare l'adesivo di velocità nel campo visivo del condu‐
cente.
Denominazione dei pneumatici
Ad es. 215/60 R 16 95 H215:larghezza pneumatici, mm60:rapporto di sezione (tra altezza
e larghezza), %R:tipo di cintura: radialeRF:tipo: RunFlatC:cargo o uso commerciale16:diametro del cerchio, pollici95:indice di carico, ad es. 95
rappresenta 690 kgH:indice di velocità
Lettere per l'indice di velocità:
Q:fino a 160 km/hS:fino a 180 km/hT:fino a 190 km/hH:fino a 210 km/hV:fino a 240 km/hW:fino a 270 km/h
Scegliere uno pneumatico adatto alla velocità massima del veicolo.

Cura del veicolo167La velocità massima è raggiungibile
al valore di massa a vuoto con condu‐
cete (75 kg) più un carico utile di
125 kg. L'equipaggiamento opzionale potrebbe ridurre la velocità massimadel veicolo.
Prestazioni 3 195.
Pneumatici direzionali Gli pneumatici direzionali devono
essere montati in modo da ruote nella
direzione corretta. La direzione di
rotazione adeguata viene indicata da
un simbolo (ad esempio una freccia)
sul fianco.
Pressione dei pneumatici Controllare la pressione dei pneuma‐
tici freddi almeno ogni 14 giorni e
prima di un viaggio lungo. Non dimen‐ ticare la ruota di scorta. Questo vale
anche per i veicoli dotati del sistema
di monitoraggio pressione pneuma‐
tici.
Svitare il cappuccio coprivalvola.
Pressione dei pneumatici 3 200.La targhetta con le informazioni sulla
pressione degli pneumatici sul telaio
della portiera (se presente) indica gli
pneumatici appartenenti alla dota‐
zione originale e la relativa pressione
di gonfiaggio. Gonfiare sempre gli pneumatici alla pressione indicata
sulla targhetta.
Le pressioni dei pneumatici specifi‐
cate si riferiscono ai pneumatici
freddi. Valgono sia per i pneumatici
estivi che per quelli invernali.
Una pressione di gonfiaggio non
corretta influisce negativamente su
sicurezza, guidabilità del veicolo,
comfort e consumo di carburante,
oltre ad accelerare il processo di
usura dei pneumatici.
Le pressioni dei pneumatici sono
diverse a seconda delle varie opzioni. Per il valore corretto di pressione dei
pneumatici, seguire la seguente
procedura:
1. Identificare il codice identificativo del motore. Dati del motore
3 192.
2. Identificare il pneumatico rispet‐ tivo.Le targhette di pressione dei pneu‐
matici mostrano tutte le possibili
combinazioni di pneumatici 3 200.
Per i pneumatici approvati per il
proprio veicolo fare riferimento al
Certificato di conformità EEC fornito con il veicolo o ad altri documenti di
registrazione nazionale.
Il conducente è responsabile del
gonfiaggio dei pneumatici alle pres‐
sioni corrette.9 Avvertenza
Una pressione troppo bassa può
causare un eccessivo riscalda‐
mento dei pneumatici, danni
interni con conseguente distacco
del battistrada e lo scoppio a velo‐ cità elevate.
9 Avvertenza
Per pneumatici specifici la pres‐
sione dei pneumatici raccoman‐ data secondo quanto riportato
nella tabella di pressione dei

168Cura del veicolopneumatici può superare la pres‐
sione massima dei pneumatici
come indicato sul pneumatico.
Non superare mai la pressione
massima dei pneumatici riportata
sullo pneumatico.
Se la pressione dei pneumatici deve
essere ridotta o aumentata su un
veicolo dotato di sistema di monito‐
raggio pressione pneumatici, disinse‐ rire l'accensione.
Sensibilità alla temperatura
La pressione pneumatici dipende
dalla temperatura del pneumatico
stesso. Durante la guida la tempera‐
tura e la pressione dei pneumatici
aumenta. I valori di pressione dei pneumatici sull'etichetta informativadegli stessi e la tabella della pres‐
sione dei pneumatici sono validi per
pneumatici freddi, cioè a 20 °C.
La pressione aumenta di circa 10 kPa
(0,1 bar) per un aumento di tempera‐
tura di 10 °C. Questo deve essere tenuto in considerazione quando si
controllano pneumatici caldi.
Sistema di monitoraggio
pressione pneumatici
Il sistema di monitoraggio della pres‐
sione dei pneumatici utilizza tecnolo‐
gia radio e sensori per controllare i
livelli di pressione dei pneumatici.Attenzione
Il sistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici segnala
solo un'eventuale bassa pres‐
sione dei pneumatici e non sosti‐
tuisce la regolare manutenzione
degli stessi da parte del condu‐
cente.
I sensori del sistema di monitoraggio
pressione pneumatici controllano la
pressione dell'aria dei pneumatici e
ne trasmettono i valori a un ricevitore posizionato nel veicolo.
Tutte le ruote devono essere provvi‐
ste dei sensori di pressione e i pneu‐
matici devono essere gonfiati alla
pressione prescritta.
Tabella della pressione dei pneuma‐
tici 3 200.
Avviso
In paesi dove il sistema di monito‐
raggio della pressione dei pneuma‐
tici è richiesto per legge, l'uso di
ruote senza sensori di pressione
invaliderà l'omologazione del
veicolo.
Condizione di bassa pressione
negli pneumatici
Una condizione di bassa pressione
dei pneumatici rilevata è indicata
dall'accensione della spia w 3 89
insieme a un segnale acustico. Nei veicoli con la versione multifunzione