key OPEL COMBO D 2017.5 Ohjekirja (in Finnish)

Mittarit ja käyttölaitteet83Se palaa sytytysvirran kytkemisen
jälkeen, kun seisontajarru on kytketty
3 126. Varoitusääni kuuluu, jos
määrätty nopeus ylitetään seisonta‐
jarrun ollessa kytkettynä.
Syttyy, kun seisontajarru vapaute‐
taan, jos jarrunesteen määrä on liian
alhainen 3 144.9 Varoitus
Pysäytä. Keskeytä matkanteko
välittömästi. Käänny korjaamon
puoleen.
Palaa, jos jarrutehostin vioittuu.
Jarrupoljin on painettaessa jäykkä.
Jarrujärjestelmä toimii edelleen,
mutta tehostus vähenee. Ohjauspyö‐
rän kääntäminen voi myös vaatia
huomattavasti enemmän voimaa.
Versiosta riippuen vastaava varoitus‐
viesti, esimerkiksi Brake fluid level
insuff. (Jarrunestetaso riittämätön) ,
voi näkyä myös kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 89.
Jarrupalojen kuluminen
F palaa keltaisena.
Etujarrupalat ovat kuluneet, käänny
välittömästi korjaamon puoleen.
Versiosta riippuen vastaava varoitus‐
viesti, esimerkiksi Check brake pads
(Tarkista jarrulevyt) , voi näkyä myös
kuljettajan tietokeskuksessa 3 89.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
u palaa keltaisena.
Palaa sytytysvirran kytkemisen
jälkeen muutamia sekunteja. Järjes‐
telmä on toimintavalmiudessa, kun
merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo ei sammu muutaman
sekunnin kuluttua tai jos se syttyy
ajon aikana, ABS-järjestelmässä on
häiriö. Jarrujärjestelmä toimii edel‐
leen, mutta lukkiutumisenesto ei
toimi.
u syttyy yhdessä merkkivalon R
kanssa, jos jarrujärjestelmässä on
vika. Versiosta riippuen vastaava
varoitusviesti, esimerkiksi ABS
unavailable (ABS ei käytettävissä) ,
voi näkyä myös kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 89. Käänny välittömästi
korjaamon puoleen.Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
3 125.
Vaihteisto s palaa punaisena.
Palaa sytytysvirran kytkemisen
jälkeen muutamia sekunteja.
s syttyy ajon aikana, kun vaihteis‐
tossa on vika.
Kuljettajan tietokeskukseen voi myös
tulla varoitusviesti 3 89 varoitusää‐
nen yhteydessä.
Ajoa voidaan jatkaa, jos se tehdään
varovasti ja ennakoiden.
Korjauta vian syy korjaamossa ensi
tilassa.
Automatisoitu käsivaihteisto 3 121.
Vaihteensiirto [ tai Ò palaa kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 89 vihreänä, kun vaih‐
teen vaihtaminen on suositeltavaa
polttoaineen säästämiseksi.
Mäkilähtöapu
Z palaa keltaisena.

Mittarit ja käyttölaitteet85Jos merkkivalo $ syttyy, jäähdytys‐
nesteen lämpötila on liian korkea. Versiosta riippuen varoitusviesti voi
näkyä myös kuljettajan tietokeskuk‐
sessa 3 89. Käänny korjaamon
puoleen.Huomio
Jos moottorin jäähdytysnesteen
lämpötila on liian korkea, pysäytä
auto ja katkaise sytytysvirta. Moot‐ tori on vaarassa. Tarkasta jäähdy‐
tysnesteen määrä.
Jos ohjausmerkkivalo palaa edel‐
leen, käänny korjaamon puoleen.
Moottorin jäähdytysnesteen lämpö‐
mittari 3 77.
Hehkutus ! palaa keltaisena.
Dieselmoottorin hehkutus on akti‐
voitu. Se kytkeytyy päälle ainoastaan
matalissa lämpötiloissa.
Huomautus
Jos ulkolämpötila on erittäin
korkea, ! saattaa syttyä hetkeksi,
kun moottoriin kytketään virta.
Moottorin voi käynnistää, kun !
sammuu.
Moottorin käynnistäminen 3 114.
Merkkivalo vilkkuu
Moottori hehkutusjärjestelmässä on
havaittu vika. Versiosta riippuen
vastaava varoitusviesti, esimerkiksi
Check glow plugs (Tarkista
hehkutulpat) , voi näkyä myös kuljet‐
tajan tietokeskuksessa 3 89.
Jos ! ei sammu, ota yhteys korjaa‐
moon.
Dieselhiukkassuodatin
% palaa keltaisena.
Palaa sytytysvirran kytkemisen
jälkeen muutamia sekunteja.
Jos se ei sammu lyhyen viipeen
jälkeen tai syttyy ajon aikana, diesel‐ hiukkassuodatin on puhdistettava.
Jatka ajamista kunnes % sammuu.Versiosta riippuen varoitusviesti voi
näkyä myös kuljettajan tietokeskuk‐ sessa 3 89.
Jos mahdollista, älä päästä moottorin käyntinopeutta laskemaan puhdistuk‐
sen aikana alle 2 000 r/min.
Merkkivalo % syttyy, kun dieselhiuk‐
kassuodatin on täynnä. Aloita puhdis‐
tusprosessi mahdollisimman
nopeasti moottorin vaurioitumisen välttämiseksi.
Dieselhiukkassuodatin 3 119, Stop-
start-järjestelmä 3 115.
Rengaspaineiden valvontajärjestelmä
w palaa tai vilkkuu keltaisena.
Palaa Rengaspaineiden aleneminen.Pysähdy heti ja tarkasta rengaspai‐
neet.

86Mittarit ja käyttölaitteetMerkkivalo w syttyy ja varoitusääni
kuuluu, ja kuljettajan tietokeskuksen
monitoimiversiolla 3 89 varuste‐
tuissa autoissa näkyy vastaava viesti, kun rengasrikko tai vakavasti alipai‐
neinen rengas havaitaan.
Merkkivalo vilkkuu Häiriö järjestelmässä. Muutaman
sekunnin kuluttua w palaa jatkuvasti.
Käänny korjaamon puoleen.
Joissakin versioissa vastaava viesti
tulee näkyviin kuljettajan tietokeskuk‐
seen myös, kun asennetaan rengas,
jossa ei ole ilmanpaineanturia
(esimerkiksi vararengas).
Rengaspaineiden valvontajärjes‐
telmä 3 159.
Moottorin öljynpaine
I palaa punaisena.
Syttyy, kun sytytysvirta kytketään, ja
sammuu pian moottorin käynnistyt‐
tyä.Palaa moottorin käydessä
Versiosta riippuen varoitusviesti voinäkyä myös kuljettajan tietokeskuk‐
sessa 3 89.Huomio
Moottorin voitelu saattaa olla
keskeytynyt. Moottori voi vaurioi‐
tua ja leikata kiinni, jolloin vetävät
pyörät lukkiutuvat.
1. Paina kytkinpoljin pohjaan.
2. Kytke vaihteisto vapaalle (tai aseta valintavipu asentoon N).
3. Aja mahdollisimman nopeasti pois liikennevirrasta häiritsemättä
muuta liikennettä.
4. Katkaise sytytysvirta.
9 Varoitus
Jarruttaminen ja ohjaaminen
vaativat huomattavasti enemmän voimaa moottorin ollessa sammu‐
tettuna. Autostop-toiminnon
aikana jarrutehostin toimii
normaalisti.
Älä poista virta-avainta, ennen
kuin auto on paikallaan, koska
muutoin ohjauslukko saattaa lukit‐ tua odottamatta.
Tarkista öljymäärä, ennen kuin kään‐
nyt korjaamon puoleen 3 142.
Vaihda moottoriöljy Dieselmoottorit
hiukkassuodattimella
I vilkkuu punaisena.
Syttyy, kun sytytysvirta kytketään, ja
sammuu pian moottorin käynnistyt‐
tyä.
Moottoriöljyn kestoiän valvonta ilmoit‐ taa, koska öljy on vaihdettava. Merk‐
kivalo I vilkkuu merkiksi siitä, että
moottoriöljyn käyttöikä on lyhentynyt
ja öljy on vaihdettava.
Versiosta riippuen vastaava varoitus‐
viesti, esimerkiksi Change engine oil
(Vaihda moottoriöljy) , voi näkyä myös
kuljettajan tietokeskuksessa 3 89.
Ajo-olosuhteista riippuen öljynvaihto‐
väli voi vaihdella huomattavastikin.

96Mittarit ja käyttölaitteetOsamatkamittari B voidaan kytkeä
pois päältä kuljettajan tietokeskuk‐ sessa 3 89.
Ajotietokoneen nollaaminen
Nollaa ajotietokone valitsemalla jokin
sen toiminnoista ja painamalla sitten
muutaman sekunnin ajan TRIP.
Seuraavat ajotietokoneen tiedot
nollataan:
● keskikulutus
● ajettu matka
● keskinopeus
● matkustusaika (ajoaika)
Kun ajotietokone nollataan, näyttöön tulee vahvistusviesti.
Huomautus
Ajotietokone nollautuu automaatti‐
sesti, kun jonkun parametrin enim‐
mäisarvo ylittyy.
Ulkolämpötila
Lämpötila auton ulkopuolella näyte‐tään (versiosta riippuen).
Ulkolämpötila 3 71, 3 89.Toimintasäde
Toimintasäde lasketaan polttoaine‐
säiliön sisällön ja viimeisen nollauk‐
sen jälkeisen keskikulutuksen perus‐
teella.
Kun toimintasäde on alle 50 km,
näytössä näkyy _ _ _ _.
Tankkauksen jälkeen toimintasäde
päivittyy hetken kuluttua automaatti‐
sesti.
Mittaus voidaan käynnistää uudel‐
leen milloin tahansa.
Huomautus
Toimintasäde ei näy, jos auto on
pysäköitynä pitkään moottorin
käydessä.
Ajettu matka
Näyttää viimeisen nollauksen jälkeen
ajetun ajomatkan.
Mittaus voidaan käynnistää uudel‐
leen milloin tahansa.Keskikulutus
Keskikulutus näytetään huomioidenajettu kokonaismatka ja viimeisen
nollauksen jälkeen käytetty poltto‐ aine.
Mittaus voidaan käynnistää uudel‐
leen milloin tahansa.
Hetkellinen kulutus Hetkellisen polttoaineenkulutuksen
näyttö.
Näytössä näkyy _ _ _ _, jos auto on
pysäköitynä pitkään moottorin
käydessä.
Keskinopeus Viimeisen nollauksen jälkeinen keski‐
nopeus näytetään.
Mittaus voidaan käynnistää uudel‐
leen milloin tahansa.
Ajon keskeytyksiä, jolloin sytytysvirta
on katkaistuna, ei lasketa mukaan.
Matkustusaika (ajoaika)
Viimeisen nollauksen jälkeen kulunut
aika.

100ValaistusSuunta- ja
kaistanvaihtovilkutSiirrä vipua
ylöspäin:Oikea suunta‐
vilkkuSiirrä vipua
alaspäin:Vasen suunta‐
vilkku
Jos vipu siirretään vastuksen ohi,
suuntavilkku kytkeytyy kestotoimin‐
taan. Ohjauspyörän palautuessa
suuntavilkku kytkeytyy automaatti‐
sesti pois päältä.
Vilkuttaminen viisi kertaa esim. kais‐
taa vaihdettaessa: paina vipu tuntu‐
vaan vastukseen asti ja vapauta se.
Pidempikestoista suuntavilkutusta
varten paina vipua tuntuvan vastuk‐
sen yli.
Kytke suuntavilkku käsin pois päältä
siirtämällä vipu alkuperäiseen asen‐
toonsa.
Etusumuvalot
Käytetään painamalla >
.
Etusumuvalojen kytkeminen päälle
sytyttää automaattisesti sivuvalot.
Sammuta etusumuvalot painamalla
> uudelleen.
Takasumuvalot
Käytetään painamalla ø.
Takasumuvalot voidaan kytkeä vain,
kun sytytysvirta on kytkettynä ja ajo-
tai sivuvalot (etusumuvalojen kanssa)
ovat päällä.
Paina ø uudelleen takasumuvalon
poiskytkemiseksi tai sammuttaaksesi lähivalot ja/tai etusumuvalot.
Peruutusvalot
Peruutusvalot syttyvät, kun sytytys‐
virta on kytketty ja peruutusvaihde
valitaan.

114Ajaminen ja käyttöOhjauslukkoPoista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.
Moottorin käynnistäminen
Käännä avain asentoon 1 ja vapauta
ohjauslukko liikuttamalla ohjauspyö‐
rää hieman.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐ polkimia.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta, vaihteisto vaihtaa auto‐
maattisesti asentoon N (vapaa-
asento)
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 1 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain lyhyesti asentoon 2 ja
vapauta.
Käännä avain takaisin asentoon 0
ennen uutta käynnistyskertaa tai
moottorin sammuttamiseksi.
Autostop
Autostop-toiminnon aikana moottori käynnistyy automaattisesti painet‐
taessa kytkinpoljinta.
Automatisoidulla käsivaihteistolla (MTA) varustetut autot: kytke eteen‐
päinajovaihde, vapauta jarrupoljin tai
siirrä vipu asentoon +, – tai R auto‐
maattista uudelleenkäynnistymistä
varten.
Stop-start-järjestelmä 3 115.Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottori voidaan käynnistää ilman
lisälämmittimiä, kun pakkasta on
enintään -25 °C (dieselmoottori) tai
-30 °C (bensiinimoottori). Vaatimuk‐ sia ovat moottoriöljyn oikea viskosi‐
teetti, oikeanlainen polttoaine, tehdyt
huollot ja riittävän täyteen ladattu
auton akku.
Turbomoottorin lämmityskäyttö Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Auton sammutus
Polttoaineensyötön
katkaisujärjestelmä
Tietyn vakavuusasteen törmäyk‐
sessä polttoaineensyöttö katkaistaan
ja moottori sammutetaan turvallisuus‐ syistä automaattisesti.

Ajaminen ja käyttö119Moottorin pakokaasu9Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Dieselmoottorin hiukkassuodatin
suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐
tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐ malla kiinni jääneet nokihiukkaset
korkeassa lämpötilassa. Tämä tapah‐
tuu automaattisesti tietyissä ajo-
olosuhteissa ja voi kestää enintään
25 minuuttia . Tyypillisesti tähän tarvi‐
taan 15 minuuttia. Autostop-toiminto
ei ole käytettävissä ja polttoaineenku‐ lutus saattaa olla tämän jakson
aikana normaalia korkeampi. Hajun ja
savun muodostuminen prosessin
aikana on normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim.
lyhyitä matkoja ajettaessa, järjes‐
telmä ei voi puhdistaa itseään auto‐
maattisesti.
Jos suodatin on puhdistettava,
eivätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä
ilmaistaan merkkivalolla %.
Versiosta riippuen varoitusviesti voi
näkyä myös kuljettajan tietokeskuk‐
sessa 3 89.
Merkkivalo % syttyy, kun dieselhiuk‐
kassuodatin on täynnä. Aloita puhdis‐
tusprosessi mahdollisimman
nopeasti moottorin vaurioitumisen välttämiseksi.
Puhdistusmenettely Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2.000 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja
suurella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu loppuun.

122Ajaminen ja käyttöHuomautus
Älä pidä valintavipua väliasennossa.
Jos vaihdetta ei kytketä täysin, saat‐ taa aiheutua toimintahäiriö ja kuljet‐
tajan tietokeskuksen näyttöön voi tulla varoitusviesti.
Palauta valintavipu keskiasentoon.
N tulee hetken kuluttua kuljettajan
tietokeskuksen näyttöön ja järjes‐
telmä toimii jälleen normaalisti.
Kuljettajan tietokeskus 3 89.
Kun A/M, + tai - on valittu ja valinta‐
vipu vapautettu, vipu palaa automaat‐ tisesti keskiasentoon.N:vapaa-asentoo:ajoasentoA/M:vaihto automaatti- ja käsivalin‐
taisen toiminnon välillä
Vaihteistonäytössä näkyy
AUTO automaattitilan aikana.R:peruutusvaihde
Saa kytkeä vain auton seis‐
tessä paikallaan. Vaihteisto‐
näytössä näkyy R peruutus‐
vaihteen ollessa kytkettynä.+:vaihto suuremmalle vaihteelle–:vaihto pienemmälle vaihteelleHuomio
Emme suosittele ajamaan pitäen
kättä vaihdevivulla.
Liikkeellelähtö
Kun moottori on käynnistetty, paina
jarrupoljinta ja siirrä valintavipua
merkin + suuntaan kytkeäksesi
ensimmäisen vaihteen. Vaihda
suuremmalle tai pienemmälle vaih‐
teelle siirtämällä valintavipua suun‐
taan + tai -.
Vaihteiden yli voidaan hypätä siirtä‐ mällä valintavipua lyhyin välein.
Kuljettajaa varoitetaan väärän vaih‐
teen valinnasta varoitusäänellä ja
kuljettajan tietokeskuksen viestillä
3 89. Järjestelmä vaihtaa pienem‐
mälle valiten automaattisesti parhaan vaihteen.
Kun R valitaan, kytkeytyy
peruutusvaihde. Kun jarrupoljin
vapautetaan, auto lähtee liikkeelle.
Auto lähtee liikkeelle nopeasti vapau‐ tettaessa jarrupoljin ja painettaessa
kaasua heti vaihteen kytkennän
jälkeen.
Kytke automaattitila siirtämällä valin‐
tavipua A/M-suuntaan, vaihteisto
vaihtaa automaattisesti muille vaih‐
teille ajo-olosuhteista riippuen.
Kytke käsinkäyttötila siirtämällä valin‐
tavipua kohti A/M-asentoa. Kulloinen‐
kin vaihde näkyy vaihteistonäytössä.
Auton pysäyttäminen
Automaatti- tai käsikäyttötilassa
ykkösvaihde kytkeytyy ja kytkin irrot‐
taa, kun auto pysähtyy. Asennossa R
peruutusvaihde jää kytketyksi.
Jos moottori käy auton ollessa paikal‐ laan ja eteenpäinajovaihde tai peruu‐
tusvaihde kytketään, tietyissä tilan‐
teissa kuuluu äänimerkki ja vaihteisto siirtyy automaattisesti N-asentoon.
Pysähdyttäessä rinteeseen pysä‐
köintijarru on kytkettävä tai jarrupol‐
jinta painettava. Jotta kytkin ei ylikuu‐
mene, katkonainen äänivaroitus saat‐
taa kuulua merkkinä siitä, että jarru‐
poljinta on painettava tai seisonta‐
jarru kytkettävä.
Sammuta moottori, jos pysähdyt
pidemmäksi aikaa esim. liikenne‐
ruuhkassa.

128Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
ASR voidaan kytkeä pois toimin‐
nasta, kun vetopyörien on voitava
luistaa: paina ASR OFF lyhyesti.
Painikkeen LED syttyy ja versiosta
riippuen vastaava viesti, esimerkiksi
ASR disconnect (ASR-irtikytkentä) ,
voi näkyä myös kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 89.
ASR aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen ASR OFF.
ASR aktivoituu uudelleen myös
seuraavan sytytysvirran kytkennän
yhteydessä.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
ASR kytkeytyy vikatapauksessa
automaattisesti pois toiminnasta.
Merkkivalo R syttyy mittaristossa.
Versiosta riippuen vastaava viesti,
esimerkiksi ESP unavailable (ESP ei
käytettävissä) , voi näkyä myös kuljet‐
tajan tietokeskuksessa 3 89.
Korjauta vian syy korjaamolla.
Merkkivalo R 3 84.
Elektroninen ajonvakautus‐ järjestelmä
Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC) parantaa ajovakavuutta
tarvittaessa tieolosuhteista ja renkai‐
den pidosta riippumatta. Se estää
myös vetävien pyörien luistamisen.
Havaittaessa auton poikkeavan
kuljettajan haluamasta suunnasta
(ali- tai yliohjautuminen) moottorin
tehoa alennetaan ja pyöriä jarrute‐
taan erikseen. Tämä parantaa auton
ajovakavuutta huomattavasti myös
liukkaalla tienpinnalla.
ESC on toiminnassa moottorin käyn‐
nistämisen jälkeen heti, kun merkki‐
valo R sammuu.
Kun ESC on toiminnassa, R vilkkuu.
ESC-järjestelmä aktivoituu automaat‐ tisesti, kun auto käynnistetään, eikä
sitä voi poistaa käytöstä.
9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.

Ajaminen ja käyttö129Ohjeita häiriötilanteen varalta
Vikatilanteessa ESC kytkeytyy auto‐
maattisesti pois ja merkkivalo R vilk‐
kuu mittaristossa. Versiosta riippuen
vastaava viesti, esimerkiksi ESP
unavailable (ESP ei käytettävissä) ,
voi näkyä myös kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 89. Myös ASR OFF -
painikkeen LED palaa.
Korjauta vian syy korjaamolla.
Merkkivalo R 3 84.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on
kehitetty kuljettajan tueksi, ei
korvaamaan kuljettajan tarkkaa‐ vaisuutta.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan
apujärjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin voi tallentaa ja ylläpitää n. 30 km/h ylittäviä nopeuk‐
sia. Tallennetuista nopeuksista
voidaan poiketa ajettaessa ylä- tai
alamäkeen.
Aktivointi ykkösvaihteella ei ole
mahdollista.
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Päällekytkentä