stop start OPEL COMBO D 2017.5 Ohjekirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017.5, Model line: COMBO D, Model: OPEL COMBO D 2017.5Pages: 199, PDF Size: 4.7 MB
Page 109 of 199

Ilmastointi1079Varoitus
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä
autoon. Kun jäähdytystä ei
käytetä, ilman kosteus kasvaa ja
ikkunat voivat huurtua. Sisäilman
laatu heikkenee ajan myötä, mikä
voi aiheuttaa väsymystä matkus‐
tajille.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa
olosuhteissa tuulilasi voi huuruuntua
ulkopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huuruun‐
tuu ulkopuolelta, käytä tuulilasinpyyh‐
kimiä ja poista V käytöstä.
Tehokkain jäähdytys
Avaa ikkunat lyhyeksi ajaksi, jotta
kuuma ilma pääsee poistumaan
nopeasti.
● Kytke jäähdytys n.
● Sisäkierto 4 päällä.
● Aseta ilmansuuntauksen käyttö‐ säädin asentoon M.
● Aseta lämpötila alimmilleen.
● Aseta puhallin suurimmalle nopeudelle.
● Avaa kaikki tuuletussuulakkeet.
Ikkunoiden kuivaus ja sulatus ● Aseta lämpötila korkeimmilleen.
● Aseta puhallin suurimmalle nopeudelle.
● Aseta ilmansuuntauksen käyttö‐ säädin asentoon V.
● Kytke jäähdytys n päälle.
● Kytke takalasin lämmitin Ü
toimintaan.
● Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
● Jalkatilan lämmittämiseksi samanaikaisesti aseta ilman‐
suuntauksen käyttösäädin asen‐
toon J.
Stop-start-järjestelmä 3 115.Elektroninen ilmastointiau‐
tomatiikka
Säätimet seuraaville: ● lämpötila
● ilman suuntaus ja valikkovalinnat
● puhaltimen nopeus
n:jäähdytysAUTO:automaattitoiminta4:sisäkiertoÊ:kuivaus ja sulatusOFF:kytkentä päälle/pois
Takalasin lämmitin Ü 3 33.
Lämmitetyt etuistuimet ß 3 39.
Page 110 of 199

108IlmastointiEsivalittu lämpötila pidetään vakiona.
Automaattitoiminnassa puhaltimen
nopeus ja ilman suuntaus säätelevät
automaattisesti ilman virtausta.
Järjestelmää voidaan mukauttaa
käsin käyttämällä ilman suuntauksen
ja virtauksen käyttösäätimiä.
Elektroninen ilmastointiautomatiikka
on toimintavalmiina vain moottorin käydessä.
Jotta järjestelmä toimii oikein, älä
peitä kojelaudan anturia.
AutomaattitoimintaPerussäätö parhaimman mukavuu‐
den saamiseksi:
● Paina AUTO.
● Avaa kaikki tuuletussuulakkeet.
● Kytke jäähdytys n.
● Aseta haluamasi lämpötila.
Lämpötilan esivalinta Lämpötilat voidaan asettaa haluttuun
arvoon.
Muuta lämpötilaa mukavuussyistä
vain vähän kerrallaan. Säädä kääntä‐ mällä AUTO -nuppia.myötäpäivään:lämmintävastapäivään:kylmää
Lämmitysteho on täysin käytettävissä
vasta moottorin ollessa normaalissa
käyntilämpötilassaan.
Kun alimmaksi lämpötilaksi on
säädetty alle 16 ℃, elektroninen
ilmastointijärjestelmä käy enimmäis‐
jäähdytyksellä. Näyttöön tulee LO.
Jos enimmäislämpötilaksi on
säädetty yli 32 ℃, elektroninen ilmas‐
tointijärjestelmä käy enimmäislämmi‐
tyksellä. Näyttöön tulee HI.
Huomautus
Jos A/C on käytössä, ohjaamoon
asetetun lämpötilan alentaminen voi aiheuttaa moottorin käynnistymisenAutostop-tilasta tai estää Autostop-toiminnon.
Stop-start-järjestelmä 3 115.
Puhaltimen nopeus Valittu puhaltimen nopeus ilmoitetaan näytössä pylväillä.
Nosta tai laske puhaltimen nopeutta
painamalla ] tai <.
puhaltimen
enimmäisno‐
peus:kaikki pylväät
näkyvissäpuhaltimen alin
nopeus:yksi pylväs näky‐
vissä
Jäähdytys n on kytkettävä pois
päältä, ennen kuin puhaltimen voi
poistaa käytöstä.
Paluu puhaltimen automaattiseen
nopeuteen: Paina AUTO.
Ikkunoiden kuivaus ja sulatus Paina Ê.
Lämpötila ja ilman suuntaus säätyvät
automaattisesti ja puhallin toimii
suurella nopeudella.
Kun auto saavuttaa normaalin toimin‐
talämpötilan, toiminto pysyy toimin‐
nassa noin kolme minuuttia.
Paluu automaattitoimintaan: paina n
tai AUTO .
Ilman suuntaus Nosta tai laske puhaltimen nopeutta
painamalla R, S tai 6.
Painikkeiden LEDit syttyvät.
Page 111 of 199

Ilmastointi109Näytön nuolet osoittavat ilman suun‐
tausasetukset.
Jäähdytys Paina n kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Jäähdytys on toiminnassa vain moottorin käydessä ja ilmastoin‐
tilaitteen puhaltimen ollessa toimin‐
nassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa ja
poistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.
Kun jäähdytystä tai kuivausta ei
haluta, jäähdytys on kytkettävä pois polttoaineen säästämiseksi paina‐
malla uudelleen n.
Käsivalintainen ilman sisäkierto Käytetään painamalla 4.sisäkierto
päällä:Painikkeen LED
palaa; näyttöön
tulee Dsisäkierto pois
päältä:Painikkeen LED
sammuu; näyttöön
tulee E9Varoitus
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä
autoon. Kun jäähdytystä ei
käytetä, ilman kosteus kasvaa ja
ikkunat voivat huurtua. Sisäilman
laatu heikkenee ajan myötä, mikä
voi aiheuttaa väsymystä matkus‐
tajille.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa
olosuhteissa tuulilasi voi huuruuntua
ulkopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huuruun‐
tuu ulkopuolelta, käytä tuulilasinpyyh‐
kimiä ja poista V käytöstä.
Stop-start-järjestelmä 3 115.
Tuuletussuulakkeet
Säädettävät tuuletussuulakkeet
Jäähdytyksen toimiessa on vähintään
yhden tuuletussuulakkeen oltava auki höyrystimen jäätymisen estämiseksi.9 Varoitus
Älä kiinnitä mitään esineitä tuule‐
tussuuttimien liuskoihin. Onnetto‐
muudessa on vaurioiden ja louk‐
kaantumisen vaara.
Page 114 of 199

112Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 112
Auton hallinta ........................... 112
Ohjaus ..................................... 113
Käynnistys ja käyttö ...................113
Uuden auton totutuskäyttö ......113
Virtalukon asennot ...................113
Moottorin käynnistäminen .......114
Auton sammutus .....................114
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............115
Stop-Start-järjestelmä ..............115
Pysäköinti ................................ 118
Moottorin pakokaasu .................119
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................119
Katalysaattori ........................... 120
Käsivaihteisto ............................. 120
Automatisoitu käsivaihteisto ......121
Vaihteistonäyttö .......................121
Moottorin käynnistäminen .......121
Valintavipu ............................... 121
Käsinkäyttötila ......................... 123
Elektroniset ajo-ohjelmat .........123
Vika ......................................... 124Jarrut.......................................... 125
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................125
Seisontajarru ........................... 126
Jarrutusapu ............................. 126
Mäkilähtöapu ........................... 126
Alustanohjausjärjestelmät ..........127
Luistonestojärjestelmä .............127
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 128
Kuljettajan apujärjestelmät ........129
Vakionopeussäädin .................129
Pysäköintitutka ........................ 130
Polttoaine ................................... 132
Bensiinimoottorien polttoaine ..132
Dieselmoottorien polttoaine .....133
Polttoaine maakaasukäytössä . 133
Tankkaaminen ......................... 134
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 136
Perävaunun vetokoukku ............137
Yleisiä tietoja ........................... 137
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........137
Perävaunun vetäminen ...........137Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde vapaalla,
jos moottori ei käy (paitsi
Autostop-toiminnon aikana)
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki
järjestelmät toimivat Autostop-toimin‐ non aikana, mutta ohjaustehostimen
toimintaa saatetaan rajoittaa ja auton käyntinopeutta alennetaan.
Stop-start-järjestelmä 3 115.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐ miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Käytä vain kunnolla sopivia ja kuljet‐
tajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä lattiamattoja.
Page 115 of 199

Ajaminen ja käyttö113Ajaminen alamäkeenKytke vaihde ajaessasi alamäkeen,
jotta varmistat riittävän jarrupaineen
säilymisen.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.Huomio
Älä jätä ohjauspyörää koskaan
täysin lukittuun asentoon auton
ollessa paikallaan, koska se voi
vahingoittaa ohjaustehostimen
pumppua.
Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi dieselhiukkassuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Dieselhiukkassuodatin 3 119.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Stop-start-järjestelmä 3 115.
Virtalukon asennot Käännä avainta:0:sytytysvirta katkaistuna:
Jotkin toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes virta-avain poistetaan tai
kuljettajan ovi avataan, olettaen
että sytytysvirta oli aiemmin
päällä1:sytytysvirta päällä, ohjauslukko
vapautettu.
Merkkivalot syttyvät ja suurin osa sähköisistä toiminnoista on
käytettävissä.
Dieselmoottorin hehkutus on
käynnissä.2:moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaa
Page 116 of 199

114Ajaminen ja käyttöOhjauslukkoPoista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.
Moottorin käynnistäminen
Käännä avain asentoon 1 ja vapauta
ohjauslukko liikuttamalla ohjauspyö‐
rää hieman.
Käsivaihteisto: käytä kytkin- ja jarru‐ polkimia.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrupoljinta, vaihteisto vaihtaa auto‐
maattisesti asentoon N (vapaa-
asento)
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon 1 hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain lyhyesti asentoon 2 ja
vapauta.
Käännä avain takaisin asentoon 0
ennen uutta käynnistyskertaa tai
moottorin sammuttamiseksi.
Autostop
Autostop-toiminnon aikana moottori käynnistyy automaattisesti painet‐
taessa kytkinpoljinta.
Automatisoidulla käsivaihteistolla (MTA) varustetut autot: kytke eteen‐
päinajovaihde, vapauta jarrupoljin tai
siirrä vipu asentoon +, – tai R auto‐
maattista uudelleenkäynnistymistä
varten.
Stop-start-järjestelmä 3 115.Auton käynnistäminen alhaisissa
lämpötiloissa
Moottori voidaan käynnistää ilman
lisälämmittimiä, kun pakkasta on
enintään -25 °C (dieselmoottori) tai
-30 °C (bensiinimoottori). Vaatimuk‐ sia ovat moottoriöljyn oikea viskosi‐
teetti, oikeanlainen polttoaine, tehdyt
huollot ja riittävän täyteen ladattu
auton akku.
Turbomoottorin lämmityskäyttö Käynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Auton sammutus
Polttoaineensyötön
katkaisujärjestelmä
Tietyn vakavuusasteen törmäyk‐
sessä polttoaineensyöttö katkaistaan
ja moottori sammutetaan turvallisuus‐ syistä automaattisesti.
Page 117 of 199

Ajaminen ja käyttö115Merkkivalo 9 syttyy, jos polttoaineen
katkaisu laukeaa ja, versiosta riip‐
puen, vastaava varoitusviesti saattaa
tulla näkyviin myös kuljettajan tieto‐
keskukseen 3 89.
Yleinen varoitusmerkkivalo 9 3 80.
Huomautus
Lisäksi auton lukitus avautuu auto‐
maattisesti ja varoitusvilkut sekä
sisävalot syttyvät.
Käännä virta-avain asentoon 0 auton
akun purkautumisen estämiseksi ja
käänny välittömästi korjaamon
puoleen. Tarkastuta auto moottoriti‐
lassa, auton alla ja polttoainesäiliön
lähellä olevien polttoainevuotojen
varalta.
Polttoaineensyötön katkaisujärjestel‐
män asettaminen uudelleen, jotta
autolla voidaan ajaa:
1. Käännä virta-avain asentoon 1
3 113.
2. Kytke oikea suuntavilkku toimin‐ taan 3 100.
3. Poista oikea suuntavilkku toimin‐ nasta.4. Kytke vasen suuntavilkku toimin‐taan.
5. Poista vasen suuntavilkku toimin‐ nasta.
6. Toista vaiheet 2, 3, 4 ja 5.
7. Käännä virta-avain asentoon 0.9 Vaara
Jos autossa tuntuu polttoaineen
hajua tai jos havaitaan polttoaine‐
vuoto, tutkituta syy tähän välittö‐
mästi korjaamolla. Tulipalovaaran
välttämiseksi älä aseta polttoai‐
neensyötön katkaisujärjestelmää
uudelleen.
Polttoainejärjestelmän viestit 3 95.
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuk‐sessa
Moottorijarrutuksen aikana, eli kun ajetaan vaihde kytkettynä kaasua
painamatta, polttoaineen syöttö
katkaistaan automaattisesti.
Joissakin olosuhteissa polttoaineen‐
syötön katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa saatetaan poistaa käytöstä.
Stop-Start-järjestelmä
Stop-Start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen
salliessa se sammuttaa moottorin heti, kun nopeus laskee tai auto
pysähtyy, esim. liikennevalojen tai
ruuhkan takia. Se käynnistää mootto‐ rin automaattisesti heti kun kytkintä
painetaan.
Auton akun anturi varmistaa, että
Autostop toimii vain, jos auton akun varaus on riittävä uudelleen käynnis‐
tystä varten.
Päällekytkentä Stop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Page 118 of 199

116Ajaminen ja käyttöPoiskytkentä
Kytke Stop-Start-järjestelmä pois
päältä käsin painamalla keskikonso‐
lissa ^. Painikkeen LED syttyy
vahvistuksena poiskytkennästä.
Versiosta riippuen vastaava viesti,
esimerkiksi Start&Stop disconnected
(Start&Stop kytketty irti) , voi näkyä
myös kuljettajan tietokeskuksessa
3 89.
Autostop
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
● paina kytkinpoljinta
● aseta vaihdevipu vapaa-asen‐ toon
● vapauta kytkinpoljin
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Merkkinä Autostop-toiminnosta
kuljettajan tietokeskuksessa 3 89
vilkkuu merkkivalo ^.
Autostop-toiminnon aikana lämmitys
sekä ohjauksen ja jarrujen tehostus
säilyvät ennallaan.Huomio
Ohjaustehostus saattaa olla
heikompaa Autostop-toiminnon
aikana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
● stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta
● konepelti on täysin suljettu
● kuljettajan ovi on suljettu ja kuljet‐
tajan turvavyö on kiinnitetty
● auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä
● moottori on käyttölämmin
● moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea
Page 119 of 199

Ajaminen ja käyttö117● moottorin pakokaasujen lämpö‐tila ei ole liian korkea, esim.
moottorin voimakkaan ajokuor‐
mituksen jälkeen
● ulkolämpötila ei ole liian alhainen
● ilmastointijärjestelmä sallii Autostop-toiminnon
● dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen
● auto on liikkunut viimeisen Autos‐
top-tapahtuman jälkeen
● jarrujen alipaine on riittävä
● tuulilasinpyyhkimet eivät toimi suurella nopeudella
● peruutusvaihdetta ei ole valittu
● takalasin lämmitys ei ole toimin‐ nassa
Lähellä nollaa oleva ulkolämpötila voi
estää Autostop-toiminnon käytön.
Käsivaihteistolla varustetuissa
autoissa Autostop voi olla estetty,
kunnes nopeus on n. 10 km/h.
Välittömästi moottoritiellä ajon
jälkeen Autostop-toiminto voi olla
estettynä.Uuden auton totutuskäyttö 3 113.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi Stop-Start-järjestelmään on kehitettyuseita auton akun purkautumista
estäviä ominaisuuksia.
Moottorin käynnistäminen
uudelleen
Käsivalintainen vaihteisto
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Automatisoitu käsivaihteisto
Jos vipu on asennossa N, kytke
toinen vaihde, muussa tapauksessa
vapauta jarrupoljin tai siirrä vipu
asentoon +, – tai R, jotta moottori
käynnistyy automaattisesti uudel‐ leen.Jos sähkötoiminen lisälaite, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistorasiaan, saattaa uudelleen‐
käynnistyksen yhteydessä olla
havaittavissa pieni virran lasku.
Moottorin käynnistäminen
uudelleen avaimella
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, moot‐
tori on käynnistettävä käsin uudelleen avaimella.
● kuljettajan istuimen turvavyö irro‐
tetaan ja kuljettajan ovi avataan
● moottorin sammuttamisesta on kulunut kolme minuuttia
Tässä tilanteessa merkkivalo ^ vilk‐
kuu kuljettajan tietokeskuksessa ja
varoitusääni kuuluu. Versiosta riip‐
puen vastaava viesti voi näkyä myös
kuljettajan tietokeskuksessa 3 89.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos merkkivalo Æ syttyy mittaris‐
tossa, Stop-Start-järjestelmässä on
vika 3 88.
Page 120 of 199

118Ajaminen ja käyttö9 syttyy vaihtoehtoisesti versiosta
riippuen, jos merkkivalo Æ ei kuulu
varustukseen. Vastaava varoitus‐
viesti, esimerkiksi Start&Stop
unavailable (Start&Stop ei
käytettävissä) , voi näkyä myös kuljet‐
tajan tietokeskuksessa 3 89.
Yleinen varoitus 9 3 80.
Käänny korjaamon puoleen.
Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke seisontajarru aina paina‐
matta vapautuspainiketta.
Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on vaakasuoralla pinnalla tai ylämäessä, kytke
ykkösvaihde ennen kuin katkai‐set sytytysvirran. Ylämäessä
käännä lisäksi etupyörät reuna‐
kiveyksestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde ennen kuin
katkaiset sytytysvirran. Käännä
lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat.
● Käännä virta-avain asentoon 0 ja poista se virtalukosta.
Käännä ohjauspyörää, kunnes
ohjauslukko lukittuu havaitta‐
vasti.
● Lukitse auto 3 23.
● Kytke murtosuojauslukitus valmiustilaan 3 28.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 141.
Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto
pysähtyy tietyn ajan sisällä.