ESP OPEL COMBO D 2017.5 Uživatelská příručka (in Czech)

122Řízení vozidla a jeho provozKatalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 135,
3 187, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.Manuální převodovka
Postup řazení zpátečky: Při stojícím
vozidle počkejte tři sekundy po
sešlápnutí pedálu spojky zvedněte prstenec na řadicí páce a zařaďte
zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Nenechávejte zbytečně prokluzovat
spojku.
Při použití zcela sešlápněte pedál
spojky. Nepoužívejte pedál jako
opěrku nohy.

124Řízení vozidla a jeho provozAutostop
V režimu Autostop při zařazené poloze N umožníte automatický start
zařazením jiného převodového
stupně, uvolněním brzdového pedálu nebo přesunutím řadicí páky do
polohy +, – nebo R.
Systém Stop-start 3 117.
Páka voliče
Páka voliče musí být vždy vedena ve
správném směru až nadoraz.
Poznámky
Nedržte páku voliče v mezilehlé
poloze. Ne zcela zařazený
převodový stupeň může mít za
následek nesprávnou funkci a v
Informačním centru řidiče se může
zobrazit varovná zpráva.
Vraťte páku voliče do středové
polohy. Po krátké chvíli se
v informačním centru řidiče zobrazí
N a systém bude znovu pracovat
normálním způsobem.
Informační centrum řidiče 3 90.
Po zařazení polohy A/M, + nebo -
a uvolnění páky voliče se páka
automaticky vrátí do středové polohy.N:neutrálo:poloha jízdyA/M:přepnutí mezi automatickým
a manuálním režimem
Displej převodovky zobrazí
AUTO , pokud je převodovka
v automatickém režimu.R:zpátečka
Zpátečku řaďte pouze ve
stojícím vozidle. Displej
převodovky zobrazí "R" pokud
je zařazena zpátečka.+:zařazení vyššího
převodového stupně–:přeřazení na nižší převodový
stupeňVýstraha
Není rozumné řídit s rukou
položenou na páce voliče.
Rozjezd
Chcete-li zařadit první převodovýstupeň, když je spuštěný motor,
sešlápněte brzdový pedál a posuňte
páku voliče směrem k +. Vyšší nebo
nižší převodový stupeň zařadíte tak, že páku voliče přesunete do polohy
+ nebo -.
Opakovaným posunováním páky
voliče rychle za sebou lze převodové
stupně vynechat.
Řidič bude upozorněn na volbu
nesprávného převodového stupně
varovným zvukovým signálem
společně se zprávou v informačním
centru řidiče 3 90. Systém přeřadí
směrem dolů tak, že nejvhodnější
převodový stupeň zvolí automaticky.

Řízení vozidla a jeho provoz131PoruchaASR se v případě poruchy vypne
automaticky. Na sdruženém přístroji
se rozsvítí kontrolka R. V závislosti
na verzi se také může v informačním
centru řidiče 3 90 zobrazit zpráva,
např. ESP unavailable (Systém ESP
není k dispozici) .
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Kontrolka R 3 85.
Elektronické řízení stability
Systém elektronické stabilizace
vozidla (ESC) zlepšuje v případě
potřeby jízdní stabilitu, a to bez
ohledu na typ povrchu vozovky nebo
přilnavost pneumatik. Brání také
protáčení poháněných kol.
Jakmile začne vozidlo přecházet do
smyku (nedotáčivost/přetáčivost
vozidla), bude snížen výstupní výkon
motoru a kola vozidla budou
individuálně brzděna. Tím se také
výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém ESC je připraven po každém
nastartování motoru a zhasnutí
kontrolky R.
Když ESC pracuje, R bliká.
Systém ESC se automaticky aktivuje, když se spustí motor vozidla, a nelze
ho deaktivovat.
9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Porucha
V případě závady je systém ESC
automaticky vypnut a na sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka R.
V závislosti na verzi se také může
v informačním centru řidiče 3 90
zobrazit zpráva, např. ESP
unavailable (Systém ESP není
k dispozici) . Rozsvítí se rovněž LED
v tlačítku ASR OFF .
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Kontrolka R 3 85.

134Řízení vozidla a jeho provozDeaktivace
Parkovací asistent se automaticky
vypne, jakmile je vyřazen zpětný chod.
Porucha
Pokud dojde v systému k poruše, na
sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí kontrolka r 3 85.
V závislosti na verzi rovněž se může v informačním centru řidiče 3 90
zobrazit výstražná zpráva, např.
Parking help unavailable (Parkovací
asistent není k dispozici) .
Na funkčnost systému mohou mít vliv
následující situace:
● Ultrazvukové snímače nejsou čisté. Udržujte nárazník čistý bezbláta, špíny, sněhu, ledu
a sněhové břečky.
● Snímače jsou zakryty námrazou nebo ledem.
● Zadní dveře/zadní výklopné dveře jsou otevřené.
● Při posledním jízdním cyklu visel ze zadních dveří/zadních
výklopných dveří nějaký
předmět. Jakmile tento předmět
odstraníte, obnoví se normální
funkce parkovacího asistenta.
● Na zadní části vozidla je uchycen
předmět nebo kryt.
● Nárazník je poškozen. Přistavte vozidlo do servisu, kde systém
opraví.
● Výkon systému ovlivňují další podmínky, jako jsou vibrace
sbíječky.
Pokud by systém stále nefungoval
dobře, požádejte o pomoc v servisu.Zvukový signál se krátce ozve také
v případě, kdy došlo k poruše
a zařadíte zpětný chod 3 96.
Poznámky
Hlasitost varovné zvukové
signalizace lze nastavit také
v informačním centru řidiče 3 90.
Důležité rady pro používání
systému parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku. Pokud takovéto
překážky během přibližování se
vozidla opustí senzory snímanou
oblast, bude znít nepřerušovaná
výstraha.

Řízení vozidla a jeho provoz137Stisknutím Y ve středové konzole
přepnete z provozu na benzin na provoz na zemní plyn. Stav LED 1
indikuje aktuální provozní režim.1 vypnut:provoz na zemní plyn1 svítí:provoz na benzín
Jakmile jsou nádrže na zemní plyn
prázdné, automaticky se zapne
provoz na benzin. V informačním
centru řidiče 3 90 se rozsvítí
kontrolka Y, která bude svítit, dokud
nevypnete zapalování.
Při automatickém přepnutí mezi
provozem na benzin nebo na plyn může být pozorovatelná krátká
prodleva trakčního výkonu motoru.
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka §
a doplňte palivo. Toto je nezbytné za
účelem udržování kvality paliva
a také funkce systému nutné pro
provoz na benzín.
V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Doplňování paliva
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na levé zadní straně
vozidla.9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Rukou otevřete kryt plnicího hrdla
palivové nádrže vytažením krytu.
Zasuňte klíč zapalování do uzávěru
palivové nádrže a odemkněte jej
otočením proti směru hodinových
ručiček.
Pro sejmutí uzávěru palivové nádrže
otočte uzávěr proti směru hodinových ručiček.
Výstraha
Aby nedošlo k poškození,
nepokoušejte se ovládat posuvné dveře, když je víčko hrdla plnění
paliva otevřené.
Poznámky
V závislosti na modelu se posuvné
boční dveře mohou namontovat
s bezpečnostním systémem, který

Péče o vozidlo163Údaje o tlaku vzduchu
v pneumatikách platí pro studené
pneumatiky. Platí pro letní i zimní pneumatiky.
Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách zhorší bezpečnost
a ovladatelnost vozidla, jízdní
pohodlí, spotřebu paliva a zvýší
opotřebení pneumatik.
Tlaky v pneumatikách se liší podle
různých volitelných možností. Pro
zjištění správné hodnoty tlaku
v pneumatikách postupujte podle
níže uvedeného postupu:
1. Identifikujte identifikační kód motoru. Údaje o motoru 3 187.
2. Identifikujte příslušnou pneumatiku.
V tabulkách tlaku v pneumatikách
jsou uvedeny všechny možné
kombinace pneumatik 3 195.
Pneumatiky schválené pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním registračním dokladu.
Za správné tlaky huštění pneumatik
zodpovídá řidič vozidla.9 Varování
Je-li tlak příliš nízký, může dojít
k nadměrnému zahřátí a vnitřnímu poškození, vedoucímu k oddělení
běhounu a prasknutí pneumatiky
při vyšší rychlosti.
9 Varování
U specifických pneumatik
doporučený tlak v pneumatikách
uvedený v tabulce tlaků
v pneumatikách může překročit
maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice.
Maximální tlak v pneumatice
uvedený na pneumatice nikdy
nepřekročte.
Pokud musíte zvýšit nebo snížit tlak
vzduchu v pneumatikách se
systémem sledování jejich tlaku,
vypněte zapalování.
Závislost na teplotě
Tlak v pneumatice závisí na teplotě
pneumatiky. Během jízdy se teplota
i tlak pneumatiky zvyšuje. Hodnoty
tlaků vzduchu v pneumatikách
uvedené na informačním štítku
pneumatik nebo v tabulce tlaků
pneumatik platí pro studené
pneumatiky, to znamená při 20 °C.
Při zvýšení teploty o 10 °C se tlak
zvýší přibližně o 10 kPa (0,1 baru). To je třeba vzít v úvahu, když je
prováděna kontrola teplých
pneumatik.
Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak
vzduchu v pneumatikách pomocí
snímačů a rádiové technologie.

201EElektrická soustava..................... 157
Elektrické nastavení ....................30
Elektricky ovládaná okna .............31
Elektronické jízdní programy .....126
Elektronické řízení stability .........131
Elektronické řízení stability (ESC) 85
Elektronické stabilizace vozidla ...85
Elektronicky řízená klimatizace . 109
ESC (Elektronické řízení stability) ................................... 131
F Filtr jemných částic .....................121
Filtr pevných částic ...............86, 121
H Halogenové světlomety .............151
Hlasitost ........................................ 90
Hloubka vzorku .......................... 165
Hmotnost vozidla .......................191
Hodiny .................................... 72, 90
Houkačka ............................... 13, 70
CH
Chladicí kapalina a nemrznoucí kapalina ................................... 181
Chladicí kapalina motoru ...........146
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............140I
Identifikace motoru .....................185
Identifikace rádiové frekvence (RFID) ..................................... 198
Identifikační číslo vozidla ...........184
Identifikační štítek ......................185
Imobilizér ............................... 29, 89
Informace o nakládání .........67, 192
Informace o první jízdě ...................6
Informace rádia............................. 90
Informační centrum řidiče .............90
Informační displeje .......................90
Instalování sedadel ......................41
ISOFIX .......................................... 54
J
Jazyk ............................................ 90
K Kapalina do ostřikovačů ............147
Kapalina do posilovače řízení ....147
Kapota motoru ........................... 144
Katalyzátor ................................. 122
Klíče ............................................. 19
Klíče, zámky ................................. 19
Klimatizace .......................... 15, 108
Kola a pneumatiky .....................162
Koncová světla .......................... 153
Kontrola nad vozidlem ...............114
Kontrolka nesprávné funkce ........83
Kontrolky................................. 76, 79Kontroly vozidla .......................... 144
Kryt nákladového prostoru ..........63
Kryty kol ..................................... 166
L
Loketní opěrka .............................. 39
M Manuálně ovládaná okna ............31
Manuálně ovládané zámky dveří ..21
Manuální převodovka ................122
Manuální režim .......................... 126
Manuální změna odrazivosti ........31
Mechanická ochrana proti odcizení .................................... 28
Měrná jednotka ............................. 90
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů ..................57
Motorový olej .....145, 181, 186, 194
Mřížka zavazadlového prostoru ...66
Multifunkční displej .......................90
N Nabídka nastavení .......................90
Nakládání ......................... 37, 40, 41
Nálepky na čelní sklo.................... 31
Nálepky pro silnice s mýtem .........31
Napájecí zásuvky ........................74
Nářadí ........................................ 161
Nářadí vozidla............................. 161
Nastavení opěrky hlavy .................8