ESP OPEL COMBO D 2017.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

86Instrumenti i komandeElektronsko upravljanjestabilnosti
R svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Trepti tokom vožnje
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i vozilo može biti automatski u blagoj
meri prikočen.
Svetli tokom vožnjeDošlo je do kvara u sistemu. Vožnja
se može nastaviti. Stabilnost vožnje,
u nekoj meri, se može pogoršati
zavisno od stanja površine puta.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.
Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača ESP unavailable
(ESP nije dostupan) 3 90.Elektronska kontrola stabilnosti
(ESC) 3 131, Sistem kontrole
proklizavanja/Regulator zaštite od
proklizavanja (ASR) 3 130.
Temperatura rashladne tečnosti motora
$ svetli crvenom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta.
Ako kontrolna lampica $ svetli,
temperatura rashladne tečnosti je
previsoka. Zavisno od verzije, na
informacionom centru za vozača
takođe može prikazati poruka
upozorenja 3 90. Zatražiti pomoć
od servisa.Pažnja
Ako je temperatura rashladne
tečnosti motora suviše visoka,
zaustaviti vozilo i isključiti kontakt. Opasnost po motor. Proveriti nivo
rashladnog sredstva.
Ako kontrolna lampica i dalje
svetli, potražiti pomoć servisa.
Pokazivač temperature rashladne
tečnosti motora 3 78.
Predgrevanje ! svetli žutom bojom.
Predgrevanje dizel motora je
aktivirano. Uključuje se samo kod niskih spoljašnjih temperatura.
Napomena
Kod veoma visokih spoljašnjih
temperatura, ! može nakratko da
se upali kada se uključi kontakt.
Motor može da se pokrene kada
se ! ugasi.
Startovanje motora 3 117.
Trepti
Detektovan je kvar sistema za
predgrevanje motora. Zavisno od
verzije, na informacionom centru za
vozača Check glow plugs (Proverite
grejače) 3 90.
Ako se ! ne ugasi, obratiti se
servisu.

100OsvetljavanjeOsvetljavanjeSpoljašnje osvetljenje................100
Prekidač za svetlo ...................100
Dugo svetlo ............................. 101
Svetlosni signal (ablend) prednjih svetala ......................101
Podešavanje dometa snopa prednjih svetla ........................ 101
Prednja svetla prilikom vožnje u inostranstvu ............................ 101
Dnevna svetla .......................... 101
Trepćuća svetla upozorenja (sva četiri pokazivača pravca) 102
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake ...102
Prednja svetla za maglu ..........102
Zadnja svetla za maglu ...........103
Svetla za vožnju unazad .........103
Zamagljeni poklopci svetla ......103
Unutrašnje osvetljenje ...............103
Prekidač osvetljenja instrument table ........................................ 103
Osvetljavanje kabine ...............104
Osvetljavanje prtljažnika ..........105Karakteristike osvetljenja ...........106
Svetlo prilikom izlaska .............106
Zaštita akumulatora od pražnjenja ............................... 106Spoljašnje osvetljenje
Prekidač za svetlo
Okretni prekidač za svetlo:
§:isključeno / dnevna svetla9:bočna svetla / prednja svetla
Kontrolna lampica 8 3 89.
Zadnja svetla
Zadnja svetla se uključuju sa
oborenim/dugim i bočnim svetlima.

Vožnja i rukovanje131
ASR može da radi nakon svakog
pokretanja motora, čim se kontrolna
lampica R ugasi.
Kada je ASR u funkciji, R trepti.
9 Upozorenje
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan bezbednosni sistem
navede na rizično ponašanje u
vožnji.
Prilagoditi brzinu uslovima puta.
Isključivanje
ASR se može isključiti ukoliko je
potrebno proklizavanje pogonskih
točkova: kratko pritisnuti ASR OFF.
LED lampica u dugmetu svetli i, u
zavisnosti od verzije, na
informacionom centru za vozača ASR
disconnect (Prekinuta je veza sa
ASR) 3 90.
ASR se ponovo uključuje ponovnim
pritiskom na ASR OFF.
ASR se takođe ponovo uključuje kad
se sledeći put uključi kontakt.
Kvar
ASR će se automatski isključiti u
slučaju greške. Kontrolna lampica R
na instrument tabli svetli. U zavisnosti od verzije, na informacionom centru
za vozača takođe se može pojaviti
odgovarajuća poruka, npr. ESP
unavailable (ESP nije dostupan)
3 90.
Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.
Kontrolna lampica R 3 86.
Elektronska kontrola stabilnosti
Elektronski kontrola stabilnosti (ESC) po potrebi poboljšava stabilnost
vozila, bez obzira na površinske
uslove puta i prijanjanje pneumatika.
U sklopu sistema je i sistem protiv proklizavanja točkova.
Kao što je preterana reakcija na
pomeranje upravljača, sistem
smanjuje snagu motora, a pojedini
točkovi mogu biti prikočeni. Stabilnost vožnje sa vozilom na klizavoj površini
se znatno poboljšava.

132Vožnja i rukovanje
ESC može da radi nakon svakog
pokretanja motora, čim se kontrolna
lampica R ugasi.
Kada je ESC u funkciji, R trepti.
ESC sistem se automatski aktivira kada se vozilo pokrene i ne može se
deaktivirati.
9 Upozorenje
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan bezbednosni sistem
navede na rizično ponašanje u
vožnji.
Prilagoditi brzinu uslovima puta.
Kvar
U slučaju kvara, ESC će se automatski isključiti i na instrument
tabli će se upaliti kontrolna lampica
R . U zavisnosti od verzije, na
informacionom centru za vozača
takođe se može pojaviti odgovarajuća poruka, npr. ESP unavailable (ESP
nije dostupan) 3 90. LED lampica na
dugmetu ASR OFF takođe svetli.
Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.
Kontrolna lampica R 3 86.Pomoćni sistemi za
vozača9 Upozorenje
Pomoćni sistemi za vozača
razvijeni su radi pomoći vozaču, a ne kao zamena za vozačevu
pažnju.
Vozač u potpunosti preuzima
odgovornost u toku vožnje.
Kada koristi pomoćne sisteme za
vozača, uvek treba da vodi računa o trenutnoj situaciji u saobraćaju.
Tempomat
Tempomat može memorisati i
održavati brzine iznad približno
30 km/h. Odstupanja u odnosu na memorisane brzine se mogu javiti
prilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.
Nije moguće aktiviranje u prvoj brzini.