OPEL COMBO D 2017.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль119Клімат-контрольСистеми клімат-контролю.......119
Система обігріву та вентиляції .............................. 119
Система кондиціонера ..........120
Електронна система клімат-контролю ...................122
Повітропроводи ........................125
Регульовані повітропроводи . 125
Стаціонарні повітропроводи . 125
Технічне обслуговування ........125
Повітрозабірник .....................125
Повітряний фільтр .................126
Звичайний режим роботи
кондиціонера ......................... 126
Обслуговування .....................126Системи клімат-
контролю
Система обігріву тавентиляції
Керує: ● температура
● швидкість вентилятора
● розподіл повітря
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 36.
Передні сидіння з підігрівом ß
3 42.
Температуручервоний:обігрівсиній:охолодження
Обігрів не буде повністю
ефективним, доки двигун не
досягне звичайної робочої
температури.
Швидкість вентилятора
Відрегулюйте потік повітря
вмиканням вентилятора на
потрібну швидкість.
Поширення повітря
M:до зони головиL:до зони голови та ніші для нігK:до ніші для ніг і лобового склаJ:до лобового скла, вікон
передніх дверцят і ніші для нігV:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
Можливе встановлення проміжних параметрів.

120Клімат-контрольСистема запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон
● Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
● Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
● Установіть систему керування розподілом повітря у
положення V.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Відчиніть бічні повітропроводи та спрямуйте їх у напрямку
вікон дверцят.
● Для миттєвого підігріву області
ніг установіть систему
керування розподілом повітря
у положення J.Система кондиціонера
Керує:
● температура
● швидкість вентилятора
● розподіл повітря
n:функцію охолодження4:функцію рециркуляції
повітря
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 36.
Передні сидіння з підігрівом ß
3 42.
Температуручервоний:обігрівсиній:охолодження
Обігрів не буде повністю
ефективним, доки двигун не
досягне звичайної робочої
температури.
Швидкість вентилятора
Відрегулюйте потік повітря
вмиканням вентилятора на
потрібну швидкість.
Поширення повітря
M:до зони головиL:до зони голови та ніші для нігK:до ніші для ніг і лобового склаJ:до лобового скла, вікон
передніх дверцят і ніші для нігV:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
Можливе встановлення проміжних параметрів.

Клімат-контроль121Охолодження n
Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження. Активація
вказується індикатором у кнопці.
Охолодження працює лише під час роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо ні охолодження, ні
висушування вам непотрібні,
вимкніть систему охолодження,
щоб заощадити пальне.
Увімкнення системи охолодження може призвести до того, що
функція Автостоп не діятиме.
Система зупинки-запуску 3 131.Система рециркуляції повітря
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря.
Активація вказується індикатором у
кнопці.
Натисніть 4 ще раз, щоб
вимкнути режим рециркуляції
повітря.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти.
Якість повітря пасажирського
відділення погіршується, що
може спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже
високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть V.
Максимальне охолодження
Відчиніть ненадовго вікно, щоб
гаряче повітря могло швидко
розсіятися.
● Охолодження n вмикається.
● Система рециркуляції повітря 4 увімкнена.
● Установіть систему керування розподілом повітря у
положення M.
● Установіть регулятор температури на найнижчий
рівень.
● Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
● Відчиніть усі повітропроводи.
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон
● Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
● Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.

122Клімат-контроль● Установіть систему керуваннярозподілом повітря у
положення V.
● Увімкніть охолодження n.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Відчиніть бічні повітропроводи та спрямуйте їх у напрямку
вікон дверцят.
● Для миттєвого підігріву області
ніг установіть систему
керування розподілом повітря
у положення J.
Система зупинки-запуску 3 131.Електронна система
клімат-контролю
Керує: ● температура
● розподіл повітря та вибір меню
● швидкість вентилятора
n:функцію охолодженняAUTO:автоматичний режим4:функцію рециркуляції
повітряÊ:систему запобігання
запотіванню та систему
розморожуванняOFF:увімкнення/вимкненняЗаднє вікно з підігрівом Ü 3 36.
Передні сидіння з підігрівом ß
3 42.
Попередньо вибрана температура
регулюється автоматично. В
автоматичному режимі швидкість
вентилятора та поширення повітря
автоматично регулюють потік
повітря.
Систему можна адаптувати вручну
з використанням органів
управління поширенням повітря та
його потоком.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише, коли працює двигун.
Для забезпечення правильної
роботи системи забороняється
закривати датчик на панелі
приладів.
Автоматичний режим
Базовий параметр для
максимального комфорту:
● Натисніть AUTO.
● Відчиніть усі повітропроводи.

Клімат-контроль123●Охолодження n вмикається.
● Установіть потрібну температуру.
Попередній вибір температури Температуру можна встановити на
потрібне значення.
Із міркувань комфорту змінюйте
температуру поступово. Щоб
налаштувати значення,
повертайте ручку AUTO.за годинни‐
ковою
стрілкою:обігрівпроти годинни‐ кової стрілки:охолодження
Обігрів не буде повністю
ефективним, доки двигун не
досягне звичайної робочої
температури.
Коли мінімальну температуру
встановлено нижче за 16 ℃,
електронна система клімат-
контролю працює на максимальній
потужності охолодження. На
дисплеї відобразиться LO.
Якщо максимальну температуру
встановлено вище за 32 ℃,
електронна система клімат-
контролю працює на максимальній
потужності обігріву. На дисплеї
відобразиться HI.
Примітка
Коли ввімкнено A/C, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати режим Автостоп.
Система зупинки-запуску 3 131.
Швидкість вентилятора
Вибрана швидкість вентилятора
відображається у вигляді смужок
на дисплеї.
Щоб збільшити чи зменшити
швидкість обертання вентилятора,
натисніть ] або <.максимальна
швидкість
вентилятора:відображаються
всі смужкимінімальна
швидкість
вентилятора:відображається
одна смужкаПерш ніж можна буде вимкнути
вентилятор, потрібно вимкнути
охолодження ( n).
Щоб повернутися до
автоматичного регулювання
швидкості вентилятора: Натисніть
AUTO .
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон
Натисніть Ê.
Температура та поширення повітря встановлюються автоматично, і
вентилятор працює з високою
швидкістю.
Коли автомобіль досягає
нормальної робочої температури,
функція залишається активною
приблизно протягом трьох хвилин.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму, натисніть
n або AUTO .
Поширення повітря Натисніть R, S або 6.
При цьому спалахує світлодіод у кнопці.

124Клімат-контрольСтрілки, зображені на дисплеї,
позначають схему розподілу
повітря.
Охолодження
Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження. Охолодження
працює лише під час роботи
двигуна та вентилятора системи
клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо ні охолодження, ні
висушування не потрібні, повторно
натисніть n. Система
охолодження вимкнеться для
економії пального.
Ручний режим рециркуляції
повітря
Для керування використовується
4 .рециркуляцію
ввімкнено:Світлодіод у
кнопці спалахне,
а на дисплеї
відобразиться
індикатор Dрециркуляцію
вимкнено:Світлодіод у
кнопці згасне, а
на дисплеї
відобразиться
індикатор E9Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти.
Якість повітря пасажирського
відділення погіршується, що
може спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже
високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть V.
Система зупинки-запуску 3 131.

Клімат-контроль125Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Принаймні один повітропровод
повинен бути відчиненим, коли
ввімкнене охолодження, щоб
запобігти обмерзанню
випаровувача через недостатній
рух повітря.9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Центральні повітропроводи,
бокові повітропроводи
Щоб відкрити вентиляційний канал, пересуньте ручку вліво.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Щоб закрити вентиляційний канал,
пересуньте ручку вправо.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.

126Клімат-контрольПовітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження є
неможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;● перевірка на наявністьпротікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.
Примітка
Охолоджувач R-134a містить
фторовані парникові гази,
потенціал глобального потепління
яких становить 1430.
Система кондиціонування повітря заповнюється 0,45 кг
охолоджувача, еквівалент CO 2
якого становить 0,644 тонн.

Керування автомобілем та експлуатація127Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 128
Керування автомобілем ........128
Керування кермом .................128
Запуск та експлуатація ............128
Обкатка нового автомобіля ... 128
Положення перемикача системи запалювання ..........129
Запуск двигуна .......................129
Зупинка транспортного засобу .................................... 130
Припинення подачі пального в режимі примусового
холостого ходу ......................131
Система зупинки-запуску ......131
Паркування ............................. 134
Вихлоп двигуна ........................135
Сажовий фільтр .....................135
Каталізатор ............................. 136
Механічна трансмісія ...............137Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 138
Дисплей трансмісії .................138
Запуск двигуна .......................138
Важіль селектора ...................138
Ручний режим ........................ 140
Електронні системи водіння .. 141
Помилка .................................. 142
Гальма ...................................... 142
Антиблокувальна система гальм ...................................... 143
Стоянкове гальмо ..................143
Підсилювач гальм ..................144
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 144
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 145
Протибуксувальна гальмівна система .................................. 145
Електронна система курсової стійкості ................................. 146
Допоміжні системи водія .........147
Круїз-контроль ........................ 147
Система допомоги під час паркування ............................ 149
Пальне ...................................... 152
Пальне для бензинових двигунів ................................. 152Пальне для дизельних
двигунів ................................. 152
Паливо для роботи автомобіля на природному
газі ......................................... 152
Поповнення рівня пального ..153
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 156
Зчіпний пристрій для причепа .157
Загальна інформація .............157
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 157
Буксирування причепа ..........157

128Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для інших
людей. Під час дії функції Автостоп
усі системи продовжують
працювати, але при цьому може
відбуватися контрольоване
зниження підсилення керма та
зниження швидкості автомобіля.
Система зупинки-запуску 3 131.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.З боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром
та закріплюються фіксаторами.
Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайте
передачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Обережно
Не слід повністю блокувати
кермо, коли автомобіль стоїть на місці, оскільки це може
призвести до пошкодження
насоса гідропідсилювача.
Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене споживання пального й моторногомастила.
Окрім цього, а процедура
очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше. Сажовий
фільтр 3 135.