ESP OPEL COMBO D 2018 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija135Stāvbremze
Manuālā stāvbremzes svira9 Brīdinājums
Vienmēr pievelciet stāvbremzes
sviru stingri, nenospiežot
atbloķēšanas pogu, un,
apstājoties ceļa kritumā vai
kāpumā, pievelciet to, cik stingri
vien iespējams.
Lai atlaistu stāvbremzi, nedaudz
pavelciet sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un
nolaidiet sviru līdz galam uz leju.
Lai atslogotu stāvbremzi,
vienlaikus nospiediet arī bremžu
pedāli.
Ja tiek pārsniegts noteikts ātrums,
kamēr ir aktivizēta stāvbremze,
atskan brīdinājuma skaņas signāls.
Piezīme
Arī brīdinājuma skaņas signāla
skaļumu var pielāgot, izmantojot
vadītāja informācijas centru 3 95.
Kontrolindikators R 3 88.
Bremzēšanas palīgsistēma Ja bremžu pedālis tiek nospiests
strauji un spēcīgi, bremzēšana
automātiski notiek ar maksimālu
bremzēšanas spēku (pilnīga
bremzēšana).
Turiet bremžu pedāli stingri
nospiestu, kamēr vien pastāv
vajadzība pēc pilnīgas bremzēšanas.
Pēc bremžu pedāļa atlaišanas
maksimālais bremzēšanas spēks tiek automātiski samazināts.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā
Sistēma palīdz novērst neparedzētu
izkustēšanos, atrodoties slīpumā.
Atlaižot bremžu pedāli pēc
apstāšanās nogāzē, tās paliek
iedarbinātas vēl divas sekundes.
Bremzes tiek atlaistas automātiski,
tiklīdz automašīna sāk palielināt
ātrumu vai ir beidzies divu sekunžu
bremzēšanas laiks.

Braukšana un ekspluatācija137Deaktivizēšana
Situācijās, kad dzenošo riteņu
buksēšana ir nepieciešama, ASR var
izslēgt: īsi nospiediet ASR OFF.
Iedegas pogā iebūvētā gaismas
diode, un atkarībā no versijas vadītāja informācijas centrā var tikt parādīts arī
atbilstošs ziņojums, piemēram, ASR
disconnect (ASR atvienots) 3 95.
ASR var aktivizēt no jauna, vēlreiz
nospiežot pogu ASR OFF.
ASR tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Kļūmes
ASR ieslēdzas automātiski kļūme
gadījumā. Kontrolmērinstrumentu
panelī iedegas kontrolindikators R.
Atkarībā no versijas vadītāja
informācijas centrā var būt redzams
arī atbilstošs ziņojums, piemēram,
ESP unavailable (ESP nav pieejama)
3 95.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Kontrolindikators R 3 90.
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma
Elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma (ESC) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to. Tā arī novērš dzenošo riteņu buksēšanu.
Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi. Tasievērojami uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti uz slidenām ceļa
virsmām.
ESC darbojas pēc katras dzinēja
iedarbināšanas reizes, tiklīdz
nodziest kontrolindikators R.
Kamēr darbojas ESC, mirgo
indikators R.
ESC sistēma tiek aktivizēta
automātiski, kad tiek iedarbināta
automašīna, un to nevar deaktivizēt.

138Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kļūmes
Kļūmes gadījumā ESC tiek
automātiski izslēgta un
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators R. Atkarībā
no versijas vadītāja informācijas
centrā var būt redzams arī atbilstošs
ziņojums, piemēram, ESP
unavailable (ESP nav pieejama)
3 95. Iedegas arī gaismas diode
taustiņā ASR OFF .
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Kontrolindikators R 3 90.
Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli var saglabāt atmiņā un uzturēt nemainīgu jebkādu
braukšanas ātrumu, kas ir lielāks par
aptuveni 30 km/h. Braucot uz augšu
vai uz leju pa nogāzi, ir iespējamas
novirzes no saglabātā ātruma.
Sistēmu nav iespējams aktivizēt, kad
ieslēgts pirmais pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Ieslēgšana

Braukšana un ekspluatācija141● Buferis ir bojāts. Nogādājietautomašīnu autoservisā un
lūdziet salabot sistēmu.
● Sistēmas darbību ietekmē citi apstākļi, piemēram, pneimatiskā
āmura vibrācijas.
Ja sistēma joprojām nedarbojas
pareizi, lūdziet palīdzību autoservisā.
Ja atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas laikā ir konstatēta kļūme,
īsi atskan brīdinājuma skaņas signāls
3 100.
Piezīme
Arī brīdinājuma skaņas signāla
skaļumu var pielāgot, izmantojot
vadītāja informācijas centru 3 95.
Svarīga informācija attiecībā uz
atvieglotas parkošanās sistēmu
lietošanu9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse. Ja šādi šķēršļi,
automašīnai tuvojoties, pazūd no
sensoru uztveršanas zonas,
atskan nepārtraukts brīdinājuma
skaņas signāls.Uzmanību
Sensoru uztveršanas spēja var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Parkošanās palīgsistēmu darbība var pasliktināties tad, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
augstākām automašīnām
(piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav iespējams
garantēt tādu objektu uztveršanu,
kas atrodas šādu automašīnu
augšējās daļas līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Parkošanās palīgsistēma
nepalīdzēs izvairīties no
sadursmes ar objektiem, kas
atrodas ārpus sensoru
uztveršanas zonas.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē sensori var
uzrādīt neesošu šķērsli (rezonanses radīti traucējumi).

Braukšana un ekspluatācija147Braukšanas īpatnības un arvadīšanu saistīti padomi
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabiltāti un
treileriem, kuru pieļaujamā
transportlīdzekļa pilnā masa ir lielāka par 1300 kg, braucot ātrāk par
80 km/h, ir stingri ieteicams izmantot
stabilizatoru.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 202.Piekabes vilkšana
Vilces masa
Pieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas un motora atkarīga
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst
pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir
starpība starp piekabes faktisko pilno
masu un faktisko vertikālo slodzi uz
sakabes punktu, kad piekabe ir
pievienota.
Maksimāli pieļaujamās vilces masas
vērtības ir norādītas automašīnas dokumentos. Parasti tās attiecas uz
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums
nepārsniedz 12%.
Maksimāli pieļaujamā piekabes vilces
masa attiecas uz ceļa kāpumiem, kas nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu,
un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 m virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes kombinācijas pilnā masa
samazinās par 10%. Vilcēja unpiekabes kombinācijas pilnā masa
nav jāsamazina, braucot pa ceļiem ar
nelielu kāpumu (mazāku par 8%,
piemēram, braucot pa šoseju).
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir
norādīta uz indentifikācijas plāksnītes 3 193.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu
Vertikālā slodze uz sakabes punktu irslodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (60 kg) ir
norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr
centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.

152Automašīnas kopšanaDzinēja pārsegs
Atvēršana
Pavelciet atbloķēšanas sviru (atrodas
instrumentu paneļa kreisajā pusē apakšā) un atlaidiet sākotnējā
pozīcijā.
Pavelciet fiksatora drošības mēlīti uz
sāniem un atveriet dzinēja pārsegu.
Nofiksējiet motora pārsegu ar
balststieni.
Ja dzinēja pārsegs tiek atvērts
funkcijas Autostop darbības laikā,
drošības apsvērumu dēļ motors tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 123.
Aizvēršana Pirms motora pārsega aizvēršanas
iespiediet balststieni atpakaļ tā
turētājā.
Nolaidiet dzinēja pārsegu un ļaujiet
tam no neliela augstuma (20–25 cm)
krist, lai nofiksētos. Pārbaudiet, vai
motora pārsegs ir aizcirties kārtīgi.Uzmanību
Nespiediet dzinēja pārsegu fiksatorā, lai neieliektu pārsegu.
Dzinēja eļļa
Regulāri pārbaudiet motoreļļas līmeni
arī manuāli, lai izvairītos no
iespējamiem motora bojājumiem.
Noteikti izmantojiet eļļu ar pareizo
specifikāciju. Ieteicamie šķidrumi un
smērvielas 3 189.

Automašīnas kopšana153Zema motoreļļas līmeņa
kontrolindikators S 3 92.
Maksimālais dzinēja eļļas patēriņš ir
0,6 litri uz 1000 km.
Pārbaudiet līmeni, kad automašīna
atrodas uz horizontālas virsmas.
Motoram jābūt uzsilušam līdz darba
temperatūrai un vismaz
piecas minūtes jāpastāv izslēgtam.
Izvelciet eļļas mērstieni, noslaukiet to,
iespraudiet līdz galam atpakaļ motora atverē, izvelciet un nolasiet eļļas
līmeni.
Iespraudiet mērstieni līdz galam
atpakaļ motora atverē.
Piezīme
Dažādu versiju motoriem var būt
dažādi motoreļļas līmeņa mērstieņi.
Kad motoreļļas līmenis ir nokrities līdz
atzīmei MIN, pielejiet motoreļļu.
Piezīme
Jūsu automašīnas dzinējs var
atšķirties no ilustrācijās attēlotā.
Mēs iesakām izmantot tādas pašas
klases motoreļļu, kāda tika izmantota pēdējā eļļas nomaiņas reizē.
Motoreļļas līmenis nedrīkst būt
augstāks par mērstieņa atzīmi MAX.Uzmanību
Ja eļļas motorā ir pārāk daudz, tā
jānotecina vai jāatsūknē.
Tilpumi 3 201.
Taisni uzstādiet atpakaļ vāciņu un
pievelciet to.
Dzinēja dzesēšanas šķidrums
Dzesēšanas šķidrums nodrošina
aizsardzību pret sasalšanu līdz
aptuveni -28 °C. Aukstos reģionos ar
ļoti zemu temperatūru rūpnīcā
uzpildītais dzesēšanas šķidrums
nodrošina aizsardzību pret sasalšanu līdz aptuveni -37 °C.

Automašīnas kopšana155Ja braukšanas laikā ir dzirdams
neparasts troksnis vai ja stūres
pastiprinātāja darbība ir aizdomīga,
lūdziet palīdzību autoservisā.
Stiklu skalošanas šķidrums
Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar piemērotu daudzumu apstiprināta
stiklu mazgāšanas šķidruma, kas
satur antifrīzu.
Uzmanību
Tikai mazgāšanas šķidrums ar
pietiekamu antifrīza koncentrāciju
nodrošina aizsardzību zemās
temperatūrās vai pēkšņa
temperatūras krituma gadījumā.
Lietojot stiklu skalošanas
šķidrumu, kas satur izopropanolu,
var sabojāt ārējos lukturus.
Mazgāšanas šķidrums 3 189.
Bremzes
Griezīga skaņa vai bremžu uzliku
nodiluma kontrolindikatora F
iedegšanās norāda uz to, ka bremžu
uzlikas ir nodilušas līdz minimāli
pieļaujamam biezumam.
Ir iespējams turpināt braukt, taču
nomainiet bremžu uzlikas, cik drīz
vien iespējams.
Dažu pirmo braucienu laikā pēc jaunu
bremžu uzliku uzstādīšanas
izvairieties no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Bremžu uzliku nodiluma indikators F
3 88.
Bremžu šķidrums9 Brīdinājums
Bremžu šķidrums ir indīgs un
kodīgs. Neļaujiet elektrolītam
nonākt acīs, uz ādas, audumiem
un krāsotām virsmām.
Bremžu šķidruma līmenim ir jābūt starp atzīmēm MIN un MAX .
Pielejot šķidrumu, parūpējieties par maksimālu tīrību, jo piesārņots
bremžu šķidrums var novest pie

160Automašīnas kopšana
2. Izņemiet spuldzi no ietveres unievietojiet jaunu spuldzi.
3. Nostipriniet spuldzes ietveri reflektorā.
4. Pagrieziet pulksteņrādītāju kustības virzienā, lai nofiksētu.
5. Uzstādiet atpakaļ aizsargvāku.
Dienas gaitas gaismas lukturi 1. Noņemiet aizsargvāku.2. Izņemiet spuldzes ietveri no atstarotāja, pagriežot
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
3. Izņemiet spuldzi no ietveres un ievietojiet jaunu spuldzi.
4. Nostipriniet spuldzes ietveri reflektorā.
5. Pagrieziet pulksteņrādītāju kustības virzienā, lai nofiksētu.
6. Uzstādiet atpakaļ aizsargvāku.
Priekšējā pagrieziena rādītāja
lukturis
1. Noņemiet aizsargvāku.2. Izņemiet spuldzes ietveri no atstarotāja, pagriežot
pulksteņrādītāju kustības virzienā.
3. Nedaudz iespiediet spuldzi ietverē, pagrieziet pretējipulksteņrādītāju kustības
virzienam, izņemiet un nomainiet
spuldzi.
4. Nostipriniet spuldzes ietveri reflektorā.
5. Pagrieziet pulksteņrādītāju kustības virzienā, lai nofiksētu.
6. Uzstādiet atpakaļ aizsargvāku.

Automašīnas kopšana161Miglas lukturi
Uzticiet spuldžu nomaiņu
autoservisam.
Gabarītlukturi
1. Noņemiet trīs stiprinājuma skrūves.
2. Izņemiet lukturu bloku no automašīnas.
3. Atvienojiet savienotāja spraudni no spuldzes ietveres.
4. Atskrūvējiet četras stiprinājumaskrūves. Pagrieziet atpakaļgaitas
spuldzes ietveri pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam un nomainiet spuldzi.
5. Noņemiet spuldzes ietveri un blīvējumu no lukturu bloka.
6. Nedaudz iespiediet spuldzi ietverē, pagrieziet pretēji
pulksteņrādītāju kustības
virzienam, izņemiet un nomainiet.Bremzēšanas signālgaismas
spuldze ( 1)
Pagrieziena rādītāja spuldze ( 2)
Aizmugurējās gabarītgaismas
spuldze ( 3)
Aizmugurējais lukturis/miglas
lukturis ( 4)
7. Uzstādiet blīvi spuldzes ietverei, pārliecinoties, ka tā ir iegūlusi
pareizi. Ievietojiet spuldzes ietveri
lukturu blokā, pārliecinoties, ka tā
nofiksējas pareizi. Ar skrūvgriezi
pievelciet četras stiprinājuma
skrūves.