lock OPEL COMBO D 2018 Betriebsanleitung (in German)

Sitze, Rückhaltesysteme45Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurt
Bei starker Beschleunigung oder
Verzögerung des Fahrzeugs blockie‐
ren die Sicherheitsgurte, um die
Insassen in Sitzposition zu halten.
Daher ist die Verletzungsgefahr deut‐
lich geringer.
9 Warnung
Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt
anlegen.
Nicht angeschnallte Personen
gefährden bei Unfällen die ande‐ ren Fahrzeuginsassen und sich
selbst.
Sicherheitsgurte sind jeweils nur für
eine Person bestimmt. Kindersicher‐
heitssystem 3 55.
Alle Teile des Gurtsystems regel‐
mäßig auf Beschädigungen,
Verschmutzung und ordnungsge‐
mäße Funktion überprüfen.
Beschädigte Teile durch eine Werk‐
statt ersetzen lassen. Nach einem
Unfall Gurte und ausgelöste Gurt‐
straffer in einer Werkstatt ersetzen
lassen.
Hinweis
Sicherstellen, dass die Gurte nicht
durch Schuhe oder scharfkantige
Gegenstände beschädigt oder
eingeklemmt werden. Darauf
achten, dass kein Schmutz in die
Gurtaufroller gelangt.
Sicherheitsgurt anlegen
Die Vordersitze sind mit einer Warn‐
anzeige „Sicherheitsgurt anlegen“ X
ausgerüstet, die sich in der Instru‐
menteneinheit befindet 3 83.
Gurtkraftbegrenzer Auf den Vordersitzen wird die Belas‐
tung des Körpers durch die kontrol‐
lierte Freigabe des Gurtes während
einer Kollision reduziert.
Gurtstraffer
Bei Frontal- oder Heckkollisionen
werden die Gurte der Vordersitze ab
einer bestimmten Unfallschwere
gestrafft.9 Warnung
Unsachgemäßer Umgang (z. B.
Aus- oder Einbau der Gurte) kann zum Auslösen der Gurtstraffer
führen.
Bei Auslösen der Gurtstraffer leuchtet
die Kontrollleuchte v ununterbrochen
3 83.

Instrumente, Bedienelemente69Instrumente,
BedienelementeBedienelemente ........................... 70
Lenkradeinstellung ....................70
Fernbedienung am Lenkrad ......70
Hupe .......................................... 70
Scheibenwischer und Waschanlage ............................ 71
Heckscheibenwischer und Waschanlage ............................ 71
Scheinwerferwaschanlage ........72
Außentemperatur ......................72
Uhr ............................................. 72
Zubehörsteckdosen ...................74
Zigarettenanzünder ...................75
Ascher ....................................... 76
Warnleuchten, Anzeige-Instru‐ mente, Kontrollleuchten ...............76
Instrument ................................. 76
Tachometer ............................... 76
Kilometerzähler ......................... 76
Tageskilometerzähler ................76
Drehzahlmesser ........................77
Kraftstoffanzeige .......................77
Kraftstoffwahltaste .....................78
Kühlmitteltemperaturanzeige .....78Serviceanzeige .......................... 79
Getriebe-Display ........................79
Kontrollleuchten .........................80
Allgemeine Warnung .................82
Blinker ....................................... 83
Sicherheitsgurt anlegen .............83
Airbag-System, Gurtstraffer .......83
Airbagabschaltung .....................84
Generator .................................. 84
Abgas ........................................ 84
Bremssystem ............................. 85
Bremsbelagverschleiß ...............85
Antiblockiersystem ....................85
Getriebe ..................................... 85
Gangwechsel ............................. 86
Berganfahrassistent ..................86
Ultraschall-Einparkhilfe ..............86
Elektronische Stabilitätsregelung ....................86
Kühlmitteltemperatur .................87
Vorglühen .................................. 87
Diesel-Partikelfilter ....................87
Reifendruck-Kontrollsystem ......88
Motoröldruck .............................. 88
Motoröl wechslen ......................89
Motorölstand .............................. 89
Kraftstoffmangel ........................89
Kraftstofffilter entwässern ..........90
Wegfahrsperre ........................... 90
Stopp-Start-Automatik ...............90Außenbeleuchtung ....................90
Fernlicht ..................................... 91
Nebelleuchte ............................. 91
Nebelschlussleuchte .................91
Geschwindigkeitsregler .............91
Tür offen .................................... 91
Info-Displays ................................ 91
Driver Information Center ..........91
Fahrzeugmeldungen ....................97
Warn- und Signaltöne ................97
Meldungen des Kraftstoffsystems ......................98
Bordcomputer .............................. 98

82Instrumente, BedienelementeDie Kontrollleuchte in der
Dachkonsole leuchtet
ununterbrochen
Airbagabschaltung 3 53, 3 84.
Übersicht
9Allgemeine Warnung 3 82OBlinker 3 83XSicherheitsgurt anlegen
3 83vAirbag-System, Gurtstraffer
3 83*Airbagabschaltung 3 84pGenerator 3 84ZAbgas 3 84RBremssystem 3 85FBremsbelagverschleiß 3 85uAntiblockiersystem 3 85sGetriebe 3 85[ ÒGangwechsel 3 86ZBerganfahrassistent 3 86rUltraschall-Einparkhilfe
3 86RElektronische Stabilitäts‐
regelung 3 86$Kühlmitteltemperatur 3 87!Vorglühen 3 87%Diesel-Partikelfilter 3 87wReifendruck-Kontrollsystem
3 88IMotoröldruck 3 88, Motoröl
wechseln 3 89SMotorölstand 3 89$Kraftstoffmangel 3 89UKraftstofffilter entwässern
3 90dWegfahrsperre 3 90ÆStopp-Start-Automatik 3 908Außenbeleuchtung 3 90µStörung in der Außen‐
beleuchtung 3 90CFernlicht 3 91>Nebelleuchte 3 91øNebelschlussleuchte 3 91mGeschwindigkeitsregler
3 91(Tür offen 3 91
Allgemeine Warnung
9 leuchtet gelb.
Je nach Modellvariante kann die
Kontrollleuchte 9 unabhängig oder in
Verbindung mit Æ 3 90, t 3 90,
Z 3 86 oder r 3 86 aufleuch‐
ten.

Instrumente, Bedienelemente85Blinken bei laufendem Motor
Störung, die zur Beschädigung des
Katalysators führen kann. Weniger
Gas geben, bis das Blinken aufhört.
Sofort Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.
Versionsabhängig kann auch eine
Warnmeldung im Driver Information
Center angezeigt werden 3 91.
Bremssystem R leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf, wenn die Parkbremse
angezogen ist 3 130. Es ertönt ein
Warnton, wenn bei angezogener
Parkbremse eine bestimmte
Geschwindigkeit überschritten wird.
Leuchtet bei gelöster Parkbremse,
wenn der Bremsflüssigkeitsstand zu
niedrig ist 3 150.9 Warnung
Anhalten. Fahrt sofort abbrechen.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Leuchtet bei Störungen im Unter‐ druck der Servobremse; das Brems‐
pedal wird schwergängig. Das
Bremssystem bleibt zwar funktions‐
fähig, die Verstärkung wird jedoch
verringert. Auch zum Drehen des
Lenkrades kann wesentlich mehr
Kraft nötig sein.
Versionsabhängig kann auch eine
entsprechende Warnmeldung, z. B.
Stand Bremsfl. ungenügend , im
Driver Information Center angezeigt
werden 3 91.
Bremsbelagverschleiß
F leuchtet gelb.
Die Vorderradbremsbeläge sind
verschlissen. Suchen Sie sofort eine
Werkstatt auf.
Versionsabhängig kann auch eine
entsprechende Warnmeldung, z. B.
Bremsbeläge kontrollieren lassen , im
Driver Information Center angezeigt
werden 3 91.
Antiblockiersystem u leuchtet gelb.Leuchtet nach Einschalten der
Zündung für einige Sekunden. Das
System ist nach Erlöschen der
Kontrollleuchte betriebsbereit.
Erlischt die Kontrollleuchte nicht nach
wenigen Sekunden oder leuchtet sie
während der Fahrt, liegt eine Störung mit dem ABS vor. Das Bremssystem
ist weiterhin funktionsfähig, aber
ohne ABS-Regelung.
Wenn u zusammen mit R aufleuch‐
tet, liegt eine Störung im Bremssys‐
tem vor. Versionsabhängig kann
auch eine entsprechende Warnmel‐
dung, z. B. ABS nicht verfügb. , im
Driver Information Center angezeigt
werden 3 91. Sofort Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Antiblockiersystem 3 130.
Getriebe
s leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung für einige Sekunden.
s leuchtet während der Fahrt auf,
wenn ein Fehler im Getriebe vorliegt.

88Instrumente, BedienelementeSo lange fahren, bis % erlischt. Versi‐
onsabhängig kann auch eine Warn‐
meldung im Driver Information Center angezeigt werden 3 91.
Wenn möglich sollte die Motordreh‐
zahl während der Reinigung nicht
unter 2000 U/min abfallen.
Die Kontrollleuchte % leuchtet, wenn
der Diesel-Partikelfilter voll ist. Den
Reinigungsvorgang so bald wie
möglich starten, um Motorschäden zu vermeiden.
Diesel-Partikelfilter 3 123.
Stopp-Start-Automatik 3 119.
Reifendruck-Kontrollsystem
w leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet Reifendruckverlust. Sofort anhalten
und Reifendruck überprüfen.
Die Kontrollleuchte w leuchtet auf
und es wird ein Warnton ausgege‐
ben. Bei Fahrzeugen mit einem Driver Information Center mit Multifunktions‐
version 3 91 wird auch eine
entsprechende Meldung angezeigt,wenn eine Reifenpanne oder ein
Reifen mit sehr geringem Fülldruck
festgestellt wird.
Blinken Störung im System. Nach einigen
Sekunden leuchtet w permanent auf.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch
nehmen.
Versionsabhängig wird auch eine entsprechende Meldung im Driver
Information Center angezeigt, wenn
ein Reifen ohne Drucksensor
montiert ist (z. B. Reserverad).
Reifendruck-Kontrollsystem 3 166.
Motoröldruck I leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der
Zündung auf und erlischt kurz nach
Starten des Motors.
Leuchten bei laufendem Motor Versionsabhängig kann auch eine
Warnmeldung im Driver Information Center angezeigt werden 3 91.Achtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Kupplung treten.
2. In den Leerlauf schalten (oder Wählhebel auf N stellen).
3. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
4. Zündung ausschalten.

116Fahren und BedienungFahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 116
Kontrolle über das Fahrzeug ...116
Lenken ..................................... 117
Starten ....................................... 117
Einfahren ................................. 117
Zündschlossstellungen ............117
Motor anlassen ........................118
Motor abstellen ........................118
Schubabschaltung ...................119
Stopp-Start-System .................119
Fahrzeug abstellen ..................122
Motorabgase .............................. 123
Diesel-Partikelfilter ..................123
Katalysator .............................. 124
Schaltgetriebe ............................ 124
Automatisiertes Schaltgetriebe ..125
Getriebe-Display ......................125
Motor starten ........................... 125
Wählhebel ............................... 126
Manuell-Modus ........................128
Elektronisch gesteuerte Fahrprogramme ...................... 128
Störung .................................... 129Bremsen.................................... 129
Antiblockiersystem ..................130
Parkbremse ............................. 130
Bremsassistent ........................131
Berganfahrassistent ................131
Fahrsysteme .............................. 132
Traktionskontrolle ....................132
Elektronische Stabilitätsregelung ..................133
Fahrerassistenzsysteme ............134
Geschwindigkeitsregler ...........134
Einparkhilfe .............................. 135
Kraftstoffe .................................. 138
Kraftstoffe für Otto-Motoren .....138
Kraftstoffe für Diesel-Motoren . 138
Kraftstoffe für Erdgasbetrieb ...139
Tanken .................................... 139
Kraftstoffverbrauch, CO 2-
Emission ................................ 141
Anhängerzugvorrichtung ...........142
Allgemeine Informationen ........142
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...142
Anhängerbetrieb ......................143Fahrhinweise
Kontrolle über das Fahrzeug
Fahrzeug niemals mit
abgestelltem Motor rollen lassen
(außer bei einem Autostopp)
Viele Systeme funktionieren dann
nicht (z. B. Bremskraftverstärker,
Servolenkung). Sie gefährden sich
und andere. Bei einem Autostopp
funktionieren alle Systeme, aber die
Lenkunterstützung kann kontrolliert
reduziert werden und die Fahrge‐
schwindigkeit wird verringert.
Stopp-Start-Automatik 3 119.
Pedale
Um den vollen Pedalweg zu gewähr‐
leisten, dürfen im Bereich der Pedale
keine Fußmatten liegen.
Nur Fußmatten verwenden, die richtig
passen und durch die Halterungen
auf der Fahrerseite befestigt sind.

130Fahren und BedienungAntiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS)
verhindert, dass die Räder blockie‐
ren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt, regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch Pulsieren des Bremspedals und einRegelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten. Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Nach dem Losfahren führt das
System einen Selbsttest durch, der
hörbare Geräusche verursachen
kann.
Störung Im Falle einer Störung leuchtet die
Kontrollleuchte u im Instrument auf.
Versionsabhängig kann auch eine entsprechende Warnmeldung, z. B.ABS nicht verfügb. , im Driver Infor‐
mation Center angezeigt werden 3 91.9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.
Kontrollleuchte u 3 85.
Parkbremse
Manuelle Parkbremse9 Warnung
Parkbremse immer ohne Betäti‐
gung des Entriegelungsknopfes
fest anziehen; bei Gefälle oder
Steigung so fest wie möglich
anziehen.
Zum Lösen der Parkbremse Hebel etwas anheben, Entriegelungs‐
knopf drücken, Hebel ganz
senken.

Fahren und Bedienung135Die aktuelle Geschwindigkeit wird
gespeichert und gehalten. Gaspedal kann gelöst werden.
Beschleunigen durch Gas geben ist möglich. Nach Loslassen des Gaspe‐
dals wird die gespeicherte Geschwin‐
digkeit wieder eingestellt.
Der Geschwindigkeitsregler bleibt
während des Gangschaltens akti‐
viert.
Geschwindigkeit erhöhen
Wenn der Geschwindigkeitsregler
eingeschaltet ist und Sie den Hebel
+ nach oben bzw. den Hebel + mehr‐
mals kurz nach oben drücken, wird die Geschwindigkeit kontinuierlich
bzw. in kleinen Schritten erhöht.
Alternativ dazu können Sie auf die
gewünschte Geschwindigkeit
beschleunigen und diese speichern
lassen, indem Sie den Hebel + nach
oben drücken.Geschwindigkeit verringern
Wenn der Geschwindigkeitsregler
eingeschaltet ist und Sie den Hebel -
nach unten bzw. den Hebel - mehr‐
mals kurz nach unten drücken, wird
die Geschwindigkeit kontinuierlich
bzw. in kleinen Schritten verringert.
Ausschalten
Automatisches Ausschalten: ● Fahrzeuggeschwindigkeit unter ca 30 km/h
● Betätigung des Bremspedals
● Betätigung des Kupplungspedals
● Traktionskontrolle/Antriebs‐ schlupfregelung (ASR) oder
elektronische Stabilitätsregelung
(ESC) aktiv.
● Antiblockiersystem aktiv
Zur gespeicherten
Geschwindigkeit zurückkehren
= bei einer Geschwindigkeit von
mehr als 30 km/h drücken. Das Fahr‐
zeug kehrt zur gespeicherten
Geschwindigkeit zurück.Ausschalten
Hebelende auf OFF stellen. Die
Kontrollleuchte m erlischt. Die
gespeicherte Geschwindigkeit wird
gelöscht. Das Löschen erfolgt auch
bei Ausschalten der Zündung.
Einparkhilfe9 Warnung
Der Fahrer trägt die volle Verant‐
wortung für das Einparkmanöver.
Beim Rückwärtsfahren und
Nutzen der Einparkhilfe stets den
Bereich um das Fahrzeug herum
prüfen und im Auge behalten.
Die Einparkhilfe erleichtert das
Parken, indem sie die Entfernung
zwischen dem Fahrzeug und Hinder‐
nissen misst und diese durch akusti‐
sche Signale angibt.

178FahrzeugwartungReihenfolge für das Anschließen der
Kabel:
1. Rotes Kabel am positiven Pol der Starthilfebatterie anschließen.
2. Das andere Ende des roten Kabels am positiven Pol der entla‐
denen Fahrzeugbatterie anschlie‐ ßen.
3. Schwarzes Kabel am negativen Pol der Starthilfebatterie anschlie‐
ßen.
4. Das andere Ende des schwarzen Kabels an einen Massepunkt desFahrzeugs wie zum Beispiel den
Motorblock oder eine Befesti‐
gungsschraube des Motors
anschließen. So weit wie möglich
von der entladenen Fahrzeug‐
batterie entfernt anschließen,
jedoch mindestens 60 cm.
Die Kabel so führen, dass sie nicht
von sich drehenden Teilen im Motor‐
raum erfasst werden können.
Starten des Motors: 1. Motor des Starthilfe gebenden Fahrzeugs starten.2. Nach fünf Minuten den anderenMotor starten. Startversuche soll‐
ten nicht länger als 15 Sekunden
dauern und in Intervallen von
einer Minute durchgeführt werden.
3. Beide Motoren mit angeschlosse‐
nen Kabeln ca. drei Minuten im
Leerlauf laufen lassen.
4. Elektrische Verbraucher (z. B. Scheinwerfer, heizbare Heck‐
scheibe) am Starthilfe erhalten‐
den Fahrzeug einschalten.
5. Das Abnehmen der Kabel muss genau in umgekehrter Reihen‐
folge erfolgen.Abschleppen
Eigenes Fahrzeug
abschleppen
Mit einem Schraubendreher die
Kappe vorsichtig anheben und lösen. Um Schäden zu vermeiden, ein Tuch
zwischen Schraubendreher und
Rahmen legen.
Die Abschleppöse befindet sich beim Wagenwerkzeug 3 164.
Abschleppöse bis zum Anschlag in
waagerechter Stellung einschrauben.

Technische Daten189Typschild
Das Typschild befindet sich im
Türrahmen.
Angaben auf dem Typschild:1:Fahrzeug-Identifizierungsnum‐
mer2:Zulässiges Gesamtgewicht in kg3:Zulässiges Zuggesamtgewicht
in kg4:Maximal zulässige Vorderachs‐
last in kg5:Maximal zulässige Hinterachs‐
last in kg6:Motortyp
Hinweis
Das Typschild an Ihrem Fahrzeug
kann von der folgenden Abbildung
abweichen.
Vorder- und Hinterachslast dürfen
zusammen das zulässige Gesamtge‐ wicht nicht überschreiten. Wird z. B.
die maximal zulässige Vorderachs‐
last ausgenutzt, darf die Hinterachse nur bis zum Erreichen des zulässigen
Gesamtgewichts belastet werden.
Die technischen Daten wurden in
Übereinstimmung mit den EG-
Normen ermittelt. Änderungen vorbe‐
halten. Angaben in den Fahrzeugpa‐
pieren haben stets Vorrang gegen‐
über Angaben in der Betriebsanlei‐
tung.
Motorenidentifizierung
Die Motornummer ist am Motorblock
eingeprägt.
Die Tabelle mit den technischen Daten gibt die Motoridentifikations‐
nummer an.
Motordaten 3 191.
Zum Ermitteln des Motors die EWG- Konformitätserklärung, die mit IhremFahrzeug ausgeliefert wurde, oder
andere, nationale Zulassungspapiere
zu Rate ziehen.