lock OPEL COMBO D 2018 Instruktionsbok

108KlimatregleringKylningTryck på n för att slå på kylning.
Kylningen fungerar endast när
motorn är igång och klimatreglering‐
ens fläkt är på.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas, tryck på n igen för att stänga
av kylsystemet vilket sparar bränsle.
Manuell innercirkulation
Tryck på 4 för manövrering.återcirkulation
på:Lysdioden i knap‐
pen är tänd; D
visas i displayenåtercirkulation
av:Lysdioden i knap‐
pen slocknar; E
visas i displayen9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten vilket leder till att
rutorna kan bli immiga. Kupéluf‐ tens kvalitet försämras med tiden
vilket kan leda till att passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Immar
vindrutan igen på utsidan, aktivera
vindrutetorkarna och inaktivera V.
Stopp/start-system 3 114.
Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Vid inkopplad kylning måste minst ettluftmunstycke vara öppet, för att inte
förångaren ska bli isbelagd pga. otill‐
räcklig luftgenomströmning.9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.

112Körning och hanteringStyrningOm servostyrningseffekten går förlo‐rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Se upp
Lämna aldrig ratten i ändläget när
bilen står stilla eftersom detta kan
skada servopumpen.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 117.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐ riet behöver laddas.
Stopp/start-system 3 114.
Tändningslås lägen
Vrid nyckeln:0:tändning frånkopplad:
Vissa funktioner förblir aktiva tills
nyckeln tas bort eller förardörren
öppnas, förutsatt att tändningen
varit på tidigare1:tändningen påslagen, rattlåset
upplåst.
Kontrollamporna lyser och de
flesta elektriska funktioner kan
användas.
Förglödning av dieselmotorn
pågår.2:motorstart: Släpp nyckeln efter
att startförloppet börjat

Körning och hantering115AutostopOm bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ned kopplingspedalen
● Ställ växelspaken i neutralläget
● Släpp upp kopplingspedalen
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Ett Autostop indikeras när
kontrollampan ^ blinkar i förarin‐
formationscentralen 3 88.
Under ett Autostop bibehålls värmen
samt funktionen för servostyrningen
och bromsarna.
Se upp
Servostyrningsverkan kan minskas under ett Autostop.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls. I annat fall kommer
ett Autostop att blockeras.
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt
● Motorhuven är helt stängd
● Förardörren är stängd och förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick
● Motorn är uppvärmd
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast
● Omgivningstemperaturen är inte för låg
● Klimatregleringen tillåter ettAutostop
● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv
● Bilen har rört sig sedan senaste Autostop
● Bromsvakuumet är tillräckligt
● Vindrutetorkarna arbetar inte i snabbt läge
● Backväxeln har inte valts
● Uppvärmda bakrutan är inte akti‐
verad
Omgivningstemperatur nära frys‐
punkten kan blockera ett Autostop.
För bilar med automatiserad manuell
växellåda kan ett Autostop hindras
tills bilen kommit ned till ca 10 km/h.
Omedelbart efter motorvägskörning
kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 112.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet.

Körning och hantering123Bromsar
Bromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta: Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 82.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella
hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐
ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett regler‐ ingsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt
nertrampad under hela inbroms‐
ningen, trots att den pulserar. Minska
inte kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, som eventuellt kan höras av
föraren.
Störning
Vid ett fel tänds kontrollampan u i
instrumentgruppen. Beroende på
version kan även ett varningsmedde‐
lande om detta, t.ex. ABS unavailable
(ABS ej tillgänglig) , visas i förarin‐
formationscentralen 3 88.9 Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Kontrollampa u 3 82.

132Körning och hanteringSe upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Öppna tankluckan genom att dra ut
den för hand.
Sätt in tändningsnyckeln i tanklocket
och vrid moturs för att låsa upp.
Vrid åt vänster (moturs) för att ta bort tankluckan.
Se upp
För att undvika skador, öppna inte
skjutdörren när tankluckan är
öppen.
Observera!
Beroende på modell kan skjutdörren vara försedd med ett säkerhetssys‐
tem som förhindrar att den öppnas
helt när tankluckan är öppen.
Skjutdörr 3 24.
Fäst tanklocket i fästet på tankluckan
vid tankning.
För att tanka, sätt in pumpmunstycket helt och starta pumpen.
Efter att bränslepåfyllningen stängts
av automatiskt kan tanken fyllas på
ytterligare med hjälp av pumpmun‐
stycket högst två gånger.
Se upp
Tvätta omedelbart av utrunnet
bränsle.
För att stänga, sätt tillbaka tanklocket
och vrid det medurs.
Sätt in tändningsnyckeln i tanklocket
och vrid medurs för att låsa, ta sedan ur nyckeln.
Stäng tankluckan.
Tankning av naturgas
Öppna tankluckan.
9 Varning
Tankning får endast ske med ett
maximalt matningstryck på
250 bar. Tanka endast på bensin‐
stationer med temperaturkompen‐ serande påfyllning.

Körning och hantering133Tankning med naturgas måste ske
helt tätt, dvs. påfyllningsröret måste
luftas.
Volymen för naturgastanken beror på
yttertemperaturen, påfyllningstrycket
och typ av tanksystem.
Stäng tankluckan efter tankning.
Begrepp för " naturgasbilar " i utlandet:TyskaErdgasfahrzeugeEngelskaNGVs = Natural Gas
VehiclesFranskaVéhicules au gaz naturel
– or – Véhicules GNVItalienskaMetano auto
Begrepp för " naturgas" i utlandet:
TyskaErdgasEngelskaCNG = Compressed
Natural GasFranskaGNV = Gaz Naturel (pour) Véhicules – eller –
CGN = carburantgaz
naturelItalienskaMetano (per auto)
Tanklock
Använd endast originaltanklock. Bilar
med dieselmotorer har speciella tank‐
lock.
BränsleavstängningssystemVid en kollision med en viss kraft
stängs bränslesystemet och motorn
av säkerhetsskäl av automatiskt.
För återställning av bränsleavstäng‐
ningssystemet, se "Meddelanden som berör bränslesystemet" 3 94.
Bränsleförbrukning - CO
2-
utsläpp Bränsleförbrukningen (blandad
körning) för modellen Opel Combo
ligger mellan 7,7 och 4,1
liter/100 km.
Beroende på land visas bränsleför‐
brukningen i km/l. I detta fall är bräns‐
leförbrukningen (kombinerad) för
modellen Opel Combo inom ett inter‐
vall från 13,0 till 24,3 km/l.
CO 2-utsläppen (blandad körning)
ligger på 179 till 120 g/km.
För de specifika värdena för ditt
fordon, se EEG-överensstämmelse‐
förklaringen för fordonet eller övriga
nationella registreringsdokument.
Allmän information
Den officiella bränsleförbrukningen
och specifika värden för CO 2 gäller
grundmodellen för EU med standar‐
dutrustning.

140BilvårdPåfyllningsmängder 3 185.
Sätt på och skruva fast locket.
Motorkylvätska
Kylvätskan ger frostkydd ner till ca
-28 °C. I kalla regioner med mycket
låga temperaturer ger frostskyddet
som fyllts på vid fabriken skydd ner till
ungefär -37 °C.Se upp
Använd endast godkänt frost‐
skyddsmedel.
Kylvätska och frostskyddsmedel
3 173.
Kylvätskenivå
Se upp
För låg kylvätskenivå kan leda till
skador på motorn.
Är kylsystemet kallt, ska kylvätske‐
nivån ligga mellan markeringarna
MIN och MAX. Fyll på om nivån är
lägre.
9 Varning
Låt motorn svalna innan locket
öppnas. Öppna locket försiktigt så att övertrycket kan släppas ut
långsamt.
Fyll på med en blandning 1:1 av
godkänd koncentrerad kylvätska och rent kranvatten. Om du inte har någon
kylarvätska använder du rent kran‐
vatten. Sätt på och skruva fast locket
ordentligt. Kontrollera kylvätskans
koncentration och låt en verkstad
åtgärda orsaken till kylvätskeförlus‐ ten.
Kylvätska och frostskyddsmedel
3 173.
ServostyrningsvätskaSe upp
Mycket små mängder av förore‐
ningar kan leda till skador på styr‐ systemet och göra så att det inte
fungerar korrekt. Låt inte förore‐ ningar komma i kontakt med väts‐ kesidan av behållarens lock/
mätsticka eller komma in i behål‐
laren.

Bilvård149Bakdörrar
1. Sätt in skruvmejseln som pilarnaanger, tryck åt vänster och lossa
lamphuset.
2. Tryck glödlampan lätt mot fjäder‐ klämman och ta ut den.
3. Sätt i en ny glödlampa.
4. Sätt tillbaka lamphuset, se till att det kommer rätt.
Kupébelysning
Främre och bakre innerbelysning
1. Ta bort lampglaset med en platt‐ skruvmejsel.
2. Öppna det bakre locket.
3. Byt glödlampan.
4. Stäng det bakre locket.
5. Sätt tillbaka lampglaset.
Innerbelysning och läslampor
fram
1. Ta bort lampglaset med en platt‐ skruvmejsel.
2. Öppna det bakre locket.
3. Byt glödlamporna.
4. Stäng det bakre locket.
5. Sätt tillbaka lampglaset.

152BilvårdStick på utdragningsverktyget
uppifrån eller från sidan på de olika
utförandena av säkringar och dra ut
säkringen.
Säkringscentral, motorrum
Säkringsboxen finns på höger sida av
motorrummet, bredvid bilbatteriet.
För att ta av skyddslocket och komma åt säkringarna skruvar du loss de två
skruvarna (se bild).
NrStrömkretsF09Kontakt bakdörrF10SignalhornF14HelljusF15PTCI extravärmareF19LuftkonditioneringF20BakruteuppvärmningF21BränslepumpF30DimljusF84CNG-systemF85EluttagF86Cigarettändare, uppvärmda
sätenF87Stopp-start-systemF88Spegelvärme
Sätt tillbaka locket på säkringsboxen
när trasiga säkringar bytts.
Om säkringshållarens lock inte är
ordentligt stängt kan funktionsfel
inträffa.

154BilvårdNrStrömkretsF49Ytterbackspeglar, infotainment‐
system, parkeringshjälp, däckt‐
rycksövervakningssystem,
instrumentbelysning, regn‐
sensorF50–F51Infotainmentsystem, broms‐
system, koppling, kupévärmareF53InstrumentpanelF90–F91–F92–F93–F94Eluttag lastutrymmeF95Cigarettändare, eluttagF96Cigarettändare, eluttagF97Sätesvärme framF98Sätesvärme fram
Stäng luckan igen när trasiga
säkringar bytts.
Om säkringshållarens lock inte är
ordentligt stängt kan funktionsfel
inträffa.Bilverktyg
Verktyg
Skåpbil
Verktygen och domkraften med till‐
behör finns i förvaringsutrymmet
bakom framsätet. Dra i främre hand‐
taget och skjut sätet framåt för att
komma åt 3 35.