stop start OPEL COMBO D 2018 Manual de Instruções (in Portugues)

18Informação breve e concisa● Motores diesel: rodar a chavepara a posição 1 para pré-
-aquecer e esperar até a luz de
aviso ! se apagar.
● Rodar a chave para a posição 2 e soltar.
Pôr o motor a trabalhar 3 125.Sistema Start/Stop
Se o veículo estiver a circular a baixa
velocidade ou parado e estiverem
reunidas determinadas condições,
activar um Autostop do seguinte
modo:
● Carregar no pedal da embraiagem.
● Engatar o ponto morto.
● Soltar o pedal da embraiagem.
É indicado um Autostop quando ^ é
apresentado no Centro de
Informação do Condutor 3 97.
Para ligar novamente o motor,
carregar de novo no pedal da
embraiagem.
Sistema Start/Stop 3 127.

42Bancos, sistemas de segurançaLevantar ou baixar o apoio de braçosdo banco dianteiro conforme
necessário.
Aquecimento
Activar o aquecimento do banco
premindo ß para o banco dianteiro
respectivo. A activação é indicada
pelo LED no botão.
Premir ß novamente para desactivar
o aquecimento dos assentos.
O aquecimento dos bancos é
controlado termostaticamente e
desliga-se automaticamente quando
a temperatura do banco é suficiente.
Não se recomenda o uso prolongado por pessoas com pele sensível.
O aquecimento dos assentos está
operacional com a ignição ligada e
durante um Autostop. Sistema Start/
Stop 3 127.Bancos traseiros
Segunda fila de bancos9 Aviso
Quando os bancos traseiros ou os
encostos forem ajustados ou
rebatidos, manter as mãos e os
pés afastados da área em
movimento.
Nunca ajuste os bancos ao
conduzir, uma vez que poderão
mover-se de forma incontrolável.
Conduza sempre com os bancos
e encostos engatados.
Consoante a versão, é possível
aumentar a área da bagageira
rebatendo a segunda fila de bancos (quando instalada).
Se estiver instalada uma terceira fila
de bancos, consultar "Rebater os
bancos" ou "Remover os bancos" na
secção "Bancos da terceira fila"
3 44 para aumentar a área da
bagageira.

74Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 75
Ajuste do volante .......................75
Telecomandos no volante .........75
Buzina ....................................... 76
Limpa para-brisas e lava para- -brisas ....................................... 76
Limpa-vidros do óculo traseiro e lava-vidros do óculo traseiro ....77
Lava-faróis ................................. 77
Temperatura exterior .................77
Relógio ...................................... 78
Tomadas ................................... 79
Isqueiro ...................................... 81
Cinzeiros ................................... 81
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................81
Conjunto de instrumentos .........81
Velocímetro ............................... 81
Conta-quilómetros .....................82
Conta-quilómetros parcial .........82
Conta-rotações .......................... 82Indicador do nível de
combustível .............................. 82
Seletor de combustível ..............83
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ........................................ 84
Visor de serviço .........................84
Visor da caixa de velocidades ...85
Luzes de aviso .......................... 85
Aviso genérico ........................... 88
Indicador de mudança de direcção .................................... 88
Aviso do cinto de segurança .....88
Airbags e pré-tensores dos cintos ........................................ 89
Desativação do Airbag ..............89
Alternador .................................. 89
Luz de aviso de avaria ..............90
Sistema de travagem ................90
Desgaste dos calços dos travões ...................................... 90
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) ...................91
Caixa de velocidades ................91
Mudança de velocidades ...........91
Assistência de arranque em subidas ..................................... 91
Sensores de estacionamento ultrassónico ............................. 92Programa eletrónico de
estabilidade .............................. 92
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ............92
Pré-incandescência ...................93
Filtro de partículas diesel ..........93
Sistema de controlo da pressão dos pneus ................................. 93
Pressão do óleo de motor .........94
Substituir o óleo de motor .........94
Nível do óleo de motor baixo .....95
Nível de combustível baixo .......95
Limpeza do filtro de combustível .............................. 95
Imobilizador ............................... 96
Sistema stop-start .....................96
Luz exterior ................................ 96
Luzes de máximos ....................96
Faróis de nevoeiro .....................96
Luzes de nevoeiro traseiras ......96
Programador de velocidade ......97
Porta aberta ............................... 97
Mostradores de informação .........97
Centro de Informação do Condutor ................................... 97
Mensagens de falha ..................103
Sinais sonoros de aviso ..........103
Mensagens do sistema de combustível ............................ 103

Instrumentos, elementos de manuseamento87Luz de aviso na consola do
tejadilho
Desactivação de airbag 3 56, 3 89.
Aspectos gerais
9Aviso genérico 3 88OIndicador de mudança de
direcção 3 88XAviso do cinto de segurança
3 88vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 89*Desactivação de airbag
3 89pSistema de carga 3 89ZLuz indicadora de avaria
3 90RSistema de travagem 3 90FDesgaste dos calços dos
travões 3 90uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 91sCaixa de velocidades 3 91[ ÒMudança de velocidades
3 91ZAssistência ao arranque em
subidas 3 91rSensor de estacionamento
ultra-sónico 3 92RPrograma electrónico de esta‐
bilidade 3 92$Temperatura do líquido de
arrefecimento do motor
3 92!Pré-incandescência 3 93%Filtro de partículas diesel
3 93wSistema de controlo da
pressão dos pneus 3 93IPressão do óleo de motor
3 94, Substituir o óleo de
motor 3 94SNível do óleo do motor baixo
3 95$Nível de combustível baixo
3 95ULimpeza do filtro de combus‐
tível 3 95dImobilizador 3 96ÆSistema Start/Stop 3 968Luz exterior 3 96µFalha da luz exterior 3 96CLuzes de máximos 3 96>Faróis de nevoeiro 3 96

Instrumentos, elementos de manuseamento93também poderá ser apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor 3 97.
Recorrer à ajuda de uma oficina.Atenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar a
ignição. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Se a luz de aviso permanecer
acesa, procurar a assistência da
sua oficina.
Indicador da temperatura do líquido
de arrefecimento do motor 3 84.
Pré-incandescência
! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento do motor diesel é ativado. Só é activado quando a
temperatura exterior for baixa.
Advertência
Com temperaturas exteriores muito
altas, ! poderá acender-se
brevemente ao ligar a ignição.
O motor pode ser ligado quando !
se apaga.
Pôr o motor a trabalhar 3 125.
Pisca
É detectada uma avaria no sistema
de pré-incandescência do motor.
Consoante a versão, também poderá
ser apresentada a mensagem de
aviso correspondente, p. ex. Mandar
controlar velas , no Centro de
Informação do Condutor 3 97.
Se ! não se apagar, consulte uma
oficina.
Filtro de partículas diesel
% acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição.
No caso de não se apagar após um breve tempo de espera ou de se
acender durante a condução, o filtro
de partículas diesel necessita delimpeza. Continuar a conduzir até %
se apagar. Consoante a versão, também poderá ser apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor 3 97.
Se possível, não permitir que a
velocidade do motor desça abaixo
das 2,000 rpm durante o processo de limpeza.
A luz de aviso % acende-se quando
o filtro de partículas diesel está cheio.
Iniciar o processo de limpeza assim
que possível para evitar danos no
motor.
Filtro de partículas diesel 3 131.
Sistema Start/Stop 3 127.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se Perda da pressão dos pneus. Parar
imediatamente e verificar a pressão
dos pneus.

96Instrumentos, elementos de manuseamentoConsoante a versão, também poderáser apresentada a mensagem de
aviso correspondente, p. ex.
Controlar filtro gasóleo , no Centro de
Informação do Condutor 3 97.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.
Imobilizador
d acende-se a amarelo.
Se d se acender ao ligar, há uma
avaria no sistema imobilizador. Não é
possível ligar o motor.
Consoante a versão, também poderá ser apresentada uma mensagem de
aviso no Centro de Informação do
Condutor 3 97.
Recorrer à ajuda de uma oficina.
Imobilizador 3 30.
Sistema stop-start
Æ acende-se a amarelo.
Há uma avaria no sistema. Reparar a
avaria numa oficina.A luz de aviso 9 irá acender-se em
alternativa se a luz de aviso Æ não
estiver disponível.
Consoante a versão, também poderá ser apresentada a mensagem de
aviso correspondente, p. ex.
Start&Stop não disponível , no Centro
de Informação do Condutor 3 97.
Aviso genérico 9 3 88.
Sistema Start/Stop 3 127.
Luz exterior
8 acende-se a verde.
As luzes exteriores estão acesas
3 107.
A luz de aviso 8 também se acende
quando a funcionalidade da
iluminação de saída no veículo foi
ligada 3 113.
Falha da luz exterior µ acende-se a amarelo.
Avaria de uma ou mais luzes
exteriores ou do fusível associado.A luz de aviso 9 irá acender-se em
alternativa se µ não estiver
disponível.
Consoante a versão, também poderá ser apresentada uma mensagem de
aviso no Centro de Informação do
Condutor 3 97.
Aviso genérico 9 3 88.
Substituição de lâmpadas 3 162.
Luzes de máximos C acende-se a azul.
Acende-se quando as luzes de
máximos estão acesas e quando se
faz sinal de luzes 3 108.
Faróis de nevoeiro > acende-se a verde.
Os faróis de nevoeiro dianteiros
estão acesos 3 110.
Luzes de nevoeiro traseiras ø acende-se a amarelo.
O farol de nevoeiro traseiro está
aceso 3 110.

114Iluminação3. Puxe a alavanca do indicador demudança de direcção na direcçãodo volante.
4. Acionar novamente a alavanca do
indicador de mudança de direção
no espaço de 2 minutos.
Esta acção pode ser repetida até sete
vezes durante um período máximo de 210 segundos.
A luz de aviso 8 3 96 acende-se no
conjunto de instrumentos durante a
utilização. Consoante a versão,
também poderá ser apresentada uma
mensagem de aviso no Centro de
Informação do Condutor 3 97.
Desactivação
Puxar a alavanca do indicador de mudança de direção durante mais de
2 segundos para desativar.
Proteção para evitar adescarga da bateria
De modo a garantir novos arranques
fiáveis do motor, são implementadas
várias funcionalidades de proteção
para evitar a descarga da bateria do
veículo integradas no sistema para/arranca, p. ex. algumas luzes podem
ser desligadas automaticamente ao
fim de algum tempo.
Sistema Start/Stop 3 127.

Climatização117apenas funciona quando o motor está
em funcionamento e com a
climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) o ar
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
O arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops. Sistema Start/
Stop 3 127.
Sistema de recirculação de ar
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. A activação é
indicada pelo LED no botão.
Premir 4 novamente para
desactivar o modo de recirculação do
ar.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e
os ocupantes podem sentir
sonolência.
Em condições ambientais de tempo
quente e muito húmido, o pára-brisas
pode ficar embaciado no exterior
quando ar frio lhe é dirigido. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive V.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Arrefecimento n ligado.
● Sistema de recirculação de ar 4 ligado.
● Colocar o comando da
distribuição do ar em M.
● Definir o comando da temperatura para o nível de frio
máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros
● Definir o comando da temperatura para o nível de calormáximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Colocar o comando da distribuição do ar em V.
● Interruptor de Arrefecimento n
ligado.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.

118Climatização● Abrir as grelhas de ventilaçãolaterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
● Para aquecimento simultâneo do
espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar
para J.
Sistema Start/Stop 3 127.
Climatização automática
eletrónicaComandos para: ● temperatura
● distribuição do ar e selecção do menu
● velocidade da ventoinhan:ArrefecimentoAUTO:Modo automático4:Recirculação de arÊ:Desembaciamento e
descongelaçãoOFF:Ligar/desligar
Óculo traseiro aquecido Ü 3 35.
Bancos dianteiros aquecidos ß 3 42.
A temperatura pré-seleccionada é
automaticamente regulada. No modo
automático, a velocidade da
ventoinha e a distribuição do ar
regulam automaticamente o fluxo de
ar.
O sistema pode ser adaptado
manualmente utilizando os
comandos da distribuição do ar e do
fluxo de ar.
O sistema de controlo da
climatização electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.
Para bom funcionamento não cobrir o
sensor no painel de instrumentos.
Modo automático
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
● Arrefecimento n ligado.
● Definir a temperatura pretendida.
Pré-selecção da temperatura
As temperaturas podem ser
reguladas para o valor pretendido.
Por razões de conforto, alterar a
temperatura apenas por pequenas
etapas. Rodar o botão AUTO para
ajustar.No sentido
horário:QuenteNo sentido anti- -horário:Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.

Climatização119Quando a temperatura mínima é
definida abaixo de 16 ℃, a
climatização automática electrónica
trabalha no arrefecimento máximo.
LO aparece no visor.
Se a temperatura máxima for definida
acima de 32 ℃, a climatização
automática electrónica trabalha com
o aquecimento no máximo. HI
aparece no visor.
Advertência
Se A/C estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 127.
Velocidade da ventoinha A velocidade seleccionada da
ventoinha é representada por barras
no visor.
Premir ] ou < para aumentar ou
baixar a velocidade da ventoinha.velocidade
máxima da
ventoinha:todas as barras no
visorvelocidade
mínima da
ventoinha:uma barra no visor
O arrefecimento n deve ser
desligado antes de a ventoinha poder ser desativada.
Para regressar à velocidade
automática da ventoinha: Premir
AUTO .
Desembaciamento e
descongelação dos vidros
Premir Ê.
A temperatura e a distribuição do ar
são definidas automaticamente e a
ventoinha funciona a velocidade
elevada.
Quando o veículo atinge a
temperatura de funcionamento
normal, a função permanece ativa
durante aproximadamente 3 minutos .
Para voltar ao modo automático: premir n ou AUTO .
Distribuição do ar
Premir R, S ou 6.
O LED nos botões ilumina-se.
As setas apresentadas no visor
indicam as definições de distribuição.
Arrefecimento
Pressionar n para ligar o
arrefecimento. A refrigeração apenas funciona quando o motor está em
funcionamento e com a climatização
ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
premir n novamente para desligar o
sistema de arrefecimento, poupando combustível.