stop start OPEL COMBO D 2018 Manuel d'utilisation (in French)

18En brefSystème Stop/Start
Lorsque le véhicule roule à faible
vitesse ou à l'arrêt et que certaines
conditions sont réunies, activer l'Au‐
tostop comme suit :
● Enfoncer la pédale d'embrayage.
● Engager le point mort.
● Relâcher la pédale d'embrayage.
Un arrêt automatique est indiqué lors‐
que ^ s'affiche au centre d'informa‐
tions du conducteur 3 95.
Pour redémarrer le moteur, enfoncer de nouveau la pédale d'embrayage.
Système Stop/Start 3 124.
Stationnement9 Attention
● Ne pas stationner le véhicule
sur une surface aisément
inflammable. La température
élevée du système d'échappe‐
ment pourrait enflammer la
surface.
● Serrer toujours le frein de stationnement sans actionner
le bouton de déverrouillage.
Dans une pente ou dans une
côte, le serrer aussi fort que
possible. Enfoncer la pédale de
frein en même temps pour
réduire l'effort d'actionnement.
● Arrêter le moteur.
● Si le véhicule se trouve sur une
surface plane ou une montée,
engager la première vitesse
avant de couper le contact.
Dans une côte, diriger les roues
avant à l'opposé de la bordure
du trottoir.
Si le véhicule se trouve sur une pente, engager la marche
arrière avant de couper le
contact. Diriger les roues avant vers la bordure du trottoir.
● Fermer les vitres.
● Tourner la clé de contact en position 0 et la retirer du
commutateur d'allumage.
Tourner le volant jusqu'à ce
que le blocage de la direction
s'enclenche (antivol).
● Verrouiller le véhicule en pres‐
sant e sur la commande à
distance.
● Le ventilateur de refroidissement
du moteur peut se mettre en
marche même si le moteur est
arrêté 3 151.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible

Sièges, systèmes de sécurité41Relevage du siège passager
avant
Pour rétablir le siège en position rele‐
vée, tirer sur la languette située à la
base du dossier et tirer en même
temps le dossier vers le haut au maxi‐ mum.
Tirer sur les leviers de dégagement et
relever entièrement le dossier, puis
relâcher les leviers.
Accoudoir
Lever ou abaisser l'accoudoir de
siège avant comme souhaité.
Chauffage
Activer le chauffage du siège en
appuyant sur ß au niveau de chaque
siège avant. L'activation est signalée
par la LED dans le bouton.
Appuyer sur ß une nouvelle fois pour
désactiver le chauffage de siège.
Le chauffage du siège est contrôlé
par un thermostat qui coupe automa‐ tiquement le chauffage du siège
quand sa température est suffisante.
Un usage prolongé n'est pas recom‐
mandé pour les personnes ayant la
peau sensible.
Le chauffage de siège est opération‐
nel lorsque le contact est mis ainsi
que pendant un arrêt automatique.
Système Stop/Start 3 124.

72Instruments et commandesInstruments et
commandesCommandes ................................ 73
Réglage du volant .....................73
Commandes au volant ..............73
Avertisseur sonore ....................73
Essuie-glace / lave-glace avant ......................................... 74
Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière ........................... 74
Lave-phares .............................. 75
Température extérieure .............75
Horloge ...................................... 75
Prises de courant ......................77
Allume-cigares ........................... 78
Cendriers ................................... 79
Témoins et cadrans .....................79
Combiné d'instruments ..............79
Compteur de vitesse .................79
Compteur kilométrique ..............79
Compteur kilométrique journalier ................................... 79
Compte-tours ............................. 80
Jauge à carburant .....................80
Bouton de sélection de carburant .................................. 81Jauge de température de liquide
de refroidissement du moteur ..82
Affichage de service ..................82
Affichage de transmission .........83
Témoins ..................................... 83
Avertissement général ...............86
Clignotant .................................. 86
Rappel de ceinture de sécurité ..86
Airbags et rétracteurs de ceinture ..................................... 87
Désactivation d'airbag ...............87
Système de charge ...................87
Témoin de dysfonctionnement ..88
Système de freinage .................88
Usure des garnitures de frein ....88
Antiblocage de sécurité (ABS) ..88
Transmission ............................. 89
Changement de rapport ............89
Aide au démarrage en côte .......89
Aide au stationnement par ultrasons ................................... 89
Electronic Stability Control ........90
Température de liquide de refroidissement du moteur ........ 90
Préchauffage ............................. 91
Filtre à particules (pour diesel) ..91
Système de surveillance de la pression des pneus ..................91
Pression d'huile moteur .............92
Vidange d'huile moteur ..............92Niveau bas d'huile moteur .........93
Niveau bas de carburant ...........93
Purge du filtre à carburant .........93
Blocage de démarrage ..............94
Système Stop/Start ...................94
Éclairage extérieur ....................94
Feux de route ............................ 94
Antibrouillard ............................. 94
Feu antibrouillard arrière ...........94
Régulateur de vitesse ................95
Porte ouverte ............................. 95
Affichages d'information ..............95
Centre d'informations du conducteur ................................ 95
Messages du véhicule ...............101
Carillons d'avertissement ........101
Messages du système de carburant ................................ 101
Ordinateur de bord ....................102

Instruments et commandes85Témoin dans la console du toit
Désactivation d'airbag 3 55, 3 87.
Vue d'ensemble
9Avertissement général 3 86OClignotants 3 86XRappel de ceinture de sécurité
3 86vAirbags et rétracteurs de cein‐
ture 3 87*Désactivation d'airbag 3 87pSystème de charge 3 87ZTémoin de dysfonctionnement
3 88RSystème de freinage 3 88FUsure des garnitures de frein
3 88uAntiblocage de sécurité (ABS)
3 88sBoîte de vitesses 3 89[
ÒChangement de rapport
3 89ZAide au démarrage en côte
3 89rAide au stationnement par
ultrasons 3 89RElectronic Stability Control
3 90$Température de liquide de
refroidissement du moteur
3 90!Préchauffage 3 91%Filtre à particules pour diesel
3 91wSystème de surveillance de la
pression des pneus 3 91IPression d'huile moteur
3 92, Vidange d'huile moteur
3 92SNiveau bas d'huile moteur
3 93$Niveau bas de carburant
3 93UPurge du filtre à carburant
3 93dBlocage du démarrage
3 94ÆSystème Stop/Start 3 948Éclairage extérieur 3 94µDéfaillance de l'éclairage
extérieur 3 94CFeux de route 3 94>Antibrouillard 3 94øFeu antibrouillard arrière
3 94

Instruments et commandes91Préchauffage
! s'allume en jaune.
Le préchauffage du moteur diesel est activé. Il s'enclenche uniquement
lorsque la température extérieure est
basse.
Remarque
Si la température extérieure est très
élevée, ! peut s'allumer briève‐
ment lorsque le contact est mis.
Le moteur peut être démarré lors‐
que ! s'éteint.
Démarrage du moteur 3 122.
Clignotement Une défaillance est détectée dans le
système de préchauffage du moteur. En fonction de la version, un
message d'avertissement correspon‐
dant, par exemple Faire contrôler
bougies , peut également s'afficher au
centre d'informations du conducteur
3 95.
Si ! ne s'éteint pas, prendre contact
avec un atelier.Filtre à particules (pour
diesel)
% s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secon‐
des après avoir mis le contact.
Si ce voyant ne s'éteint pas après un
court instant ou s'il s'allume alors que vous conduisez, le filtre à particules
(pour diesel) doit être nettoyé. Conti‐
nuer à conduire jusqu'à ce que %
s'éteigne. En fonction de la version,
un message d'avertissement peut
également être affiché dans le centre
d'informations du conducteur 3 95.
Dans la mesure du possible, ne pas
laisser le régime moteur descendre
sous 2 000 tr/min pendant le proces‐
sus de nettoyage.
Le témoin % s'allume quand le filtre
à particules est plein. Démarrer le
processus de nettoyage le plus rapi‐
dement possible afin d'éviter des
dommages au moteur.
Filtre à particules pour diesel 3 127.
Système Stop/Start 3 124.Système de surveillance de
la pression des pneus
w s’allume ou clignote en jaune.
S'allume Perte de pression des pneus. S'arrê‐
ter immédiatement et vérifier la pres‐
sion de gonflage.
Le témoin w s'allume, un carillon
d'avertissement retentit et, dans les
véhicules avec la version multifonc‐
tion du centre d'informations du
conducteur 3 95, un message
correspondant s'affiche également
en cas de détection d'un pneu crevé
ou fortement sous-gonflé.
Clignotement
Défaillance dans le système. Au bout de plusieurs secondes, le voyant w
reste allumé en continu. Prendre
contact avec un atelier.
En fonction de la version, un
message correspondant s'affiche
également au centre d'informations
du conducteur lors du montage d'un

94Instruments et commandesBlocage de démarrage
d s'allume en jaune.
Si d s'allume au démarrage, le
système de blocage du démarrage
est défaillant. Le moteur ne peut pas
être démarré.
En fonction de la version, un
message d'avertissement peut égale‐ ment être affiché dans le centre d'in‐
formations du conducteur 3 95.
Prendre contact avec un atelier.
Blocage du démarrage 3 30.
Système Stop/Start Æ s'allume en jaune.
Une défaillance est présente dans le
système. Faire remédier à la cause du problème par un atelier.
Un témoin 9 s'allume comme une
alternative en cas d'absence du
témoin Æ.
En fonction de la version, un
message d'avertissement correspon‐
dant, par exemple Start&Stop nondisponible, peut également s'afficher
au centre d'informations du conduc‐
teur 3 95.
Avertissement général 9 3 86.
Système Stop/Start 3 124.
Éclairage extérieur
8 s'allume en vert.
Les feux extérieurs sont allumés
3 105.
Le témoin 8 s'allume également
lorsque les fonctions spéciales
d'éclairage pour quitter le véhicule ont été allumées 3 111.
Défaillance de l'éclairage
extérieur
µ s'allume en jaune.
Défaillance d'un ou de plusieurs éclai‐
rages extérieurs ou des fusibles
correspondants.
Un témoin 9 s'allume comme une
alternative en cas d'absence de µ.En fonction de la version, un
message d'avertissement peut égale‐ ment être affiché dans le centre d'in‐
formations du conducteur 3 95.
Avertissement général 9 3 86.
Remplacement des ampoules
3 159.
Feux de route
C s'allume en bleu.
Il s’allume quand les feux de route
sont allumés ou en cas d’appel de
phares 3 105.
Antibrouillard
> s'allume en vert.
Les phares antibrouillard sont allu‐
més 3 107.
Feu antibrouillard arrière
ø s'allume en jaune.
Le feu antibrouillard arrière est allumé
3 108.

112Éclairage3. Tirer la manette des clignotantsvers le volant.
4. Actionner à nouveau la manette des clignotants dans les
deux minutes.
Cette action peut être répétée jusqu'à
sept fois sur une période maximale de
210 secondes.
Pendant son utilisation, le témoin 8
3 94 s'allume dans le combiné d'ins‐
truments. En fonction de la version,
un message d'avertissement peut
également être affiché dans le centre d'informations du conducteur 3 95.
Désactivation
Tirer sur la manette des clignotants
pendant plus de deux secondes pour
désactiver.
Protection contre ladécharge de la batterie
Pour assurer des redémarrages
fiables du moteur, plusieurs disposi‐
tifs de protection contre la décharge
de la batterie du véhicule sont mis en œuvre en tant que partie du systèmed'arrêt/démarrage ; certaines lampes
par exemple peuvent se couper auto‐
matiquement après un certain temps.
Système Stop/Start 3 124.

114Climatisation● Activer la lunette arrière chauf‐fante Ü.
● Ouvrir les bouches d'aération latérales selon les besoins et les
diriger vers les vitres latérales.
● Pour réchauffer en même temps l'espace pour les pieds, placer la
commande de répartition de l'air
sur J.
Climatisation
Commandes pour : ● température
● vitesse de soufflerie
● répartition de l'air
n:Refroidissement4:Recyclage d'air
Lunette arrière chauffante Ü 3 35.
Sièges avant chauffés ß 3 41.
Température
rouge:chaudbleu:froid
Le chauffage n’est vraiment efficace que lorsque le moteur a atteint sa
température normale de fonctionne‐
ment.
Vitesse de soufflerie
Régler le débit d'air en sélectionnant
la vitesse de soufflerie souhaitée.
Répartition de l'air
M:vers la têteL:vers la tête et les piedsK:vers les pieds et le pare-briseJ:vers le pare-brise, les vitres
latérales avant et les piedsV:vers le pare-brise et les vitres
latérales avant
Des positions intermédiaires sont
possibles.
Refroidissement n
Appuyer sur n pour mettre le refroi‐
dissement en marche. L'activation est signalée par la LED dans le bouton.
Le refroidissement ne fonctionne que
lorsque le moteur est en marche et
que le ventilateur de commande de
climatisation est en fonction.
Appuyer de nouveau sur n pour arrê‐
ter le refroidissement.
Le système de climatisation refroidit
et déshumidifie (assèche) l'air à partir d'une certaine température exté‐
rieure. Il peut alors se former de la
condensation qui se traduit par un
écoulement sous le véhicule.
Si aucun refroidissement ni aucune
déshumidification ne sont souhaités,
éteindre le refroidissement pour
économiser le carburant.
Activer le refroidissement peut inhiber
les arrêts automatiques. Système
Stop/Start 3 124.
Recyclage d'air
Appuyer sur 4 pour activer le mode
de recyclage de l'air. L'activation est
signalée par la LED dans le bouton.

Climatisation115Appuyer sur 4 de nouveau pour
désactiver le mode de recyclage d'air.9 Attention
Le système de recyclage d'air
réduit le renouvellement de l'air
intérieur. En utilisation sans refroi‐ dissement, l'humidité de l'air
augmente et les vitres peuvent se
recouvrir de buée. On observe
une baisse de la qualité de l'air, ce qui peut se traduire par des signes de fatigue chez les passagers.
Dans des conditions d'air ambiant
chaud et très humide, le pare-brise
peut s'embuer de l'extérieur quand
l'air froid y est dirigé. Si le pare-brise
s'embue de l'extérieur, activer l'es‐
suie-glace avant et désactiver V.
Refroidissement maximal Ouvrir brièvement les vitres pour
évacuer rapidement l'air chaud.
● Refroidissement n en marche.
● Recyclage d'air 4 enclenché.
● Régler la commande de réparti‐ tion de l'air sur M.
● Placer le commutateur de tempé‐
rature sur le niveau le plus froid.
● Régler la vitesse de soufflerie au
maximum.
● Ouvrir toutes les bouches d'aéra‐
tion.
Désembuage et dégivrage des
vitres
● Commutateur de température sur le niveau le plus chaud.
● Régler la vitesse de soufflerie au
maximum.
● Régler la commande de réparti‐ tion de l'air sur V.
● Enclencher le refroidissement n.
● Activer la lunette arrière chauf‐ fante Ü.
● Ouvrir les bouches d'aération latérales selon les besoins et les
diriger vers les vitres latérales.
● Pour réchauffer en même temps l'espace pour les pieds, placer la
commande de répartition de l'air
sur J.
Système Stop/Start 3 124.Climatisation électronique
Commandes pour :
● température
● répartition de l'air et sélection de menu
● vitesse de soufflerie
n:RefroidissementAUTO:Mode automatique4:Recyclage d'airÊ:Désembuage et dégivrageOFF:Allumer / éteindre
Lunette arrière chauffante Ü 3 35.
Sièges avant chauffés ß 3 41.

116ClimatisationLa température présélectionnée estautomatiquement régulée. En mode
automatique, la vitesse de la souffle‐
rie et la répartition de l'air régulent
automatiquement le débit d'air.
Le système peut être réglé manuelle‐ ment avec les commandes de répar‐
tition de l'air et de débit.
Le système de climatisation automa‐
tique fonctionne uniquement avec le
moteur en marche.
Pour un fonctionnement correct, ne
pas recouvrir le capteur situé sur le
tableau de bord.
Mode Automatique
Réglage de base en vue d'un confort
maximum :
● Appuyer sur AUTO.
● Ouvrir toutes les bouches d'aéra‐
tion.
● Refroidissement n en marche.
● Régler la température souhaitée.
Présélection de la température
La température peut être régulée à la valeur désirée.Pour garantir un confort maximal, nefaire varier la température que
progressivement. Tourner le bouton
rotatif AUTO pour procéder au
réglage.Dans le sens
horaire:chaudDans le sens
antihoraire:froid
Le chauffage n’est vraiment efficace
que lorsque le moteur a atteint sa
température normale de fonctionne‐
ment.
Si la température minimale est réglée
au-dessous de 16 ℃, la climatisation
électronique tourne au refroidisse‐ ment maximum. LO apparaît sur l'af‐
fichage.
Si la température maximale est réglée au-dessus de 32 ℃, la climatisation
électronique tourne au chauffage
maximum. HI apparaît sur l'affichage.
Remarque
Si A/C est activé, la réduction de la
température réglée de l'habitacle peut provoquer le redémarrage du
moteur à combustion à partir d'un
arrêt automatique ou le blocage d'un
arrêt automatique.
Système Stop/Start 3 124.
Vitesse de soufflerie La vitesse de soufflerie sélectionnée
est indiquée par des barres sur l'affi‐
chage.
Appuyer sur ] ou < pour augmenter
ou réduire la vitesse de soufflerie.vitesse de souf‐
flerie maximale:toutes les barres
sont affichéesvitesse de souf‐ flerie minimale:une seule barre
est affichée
Le refroidissement n doit être coupé
avant de pouvoir désactiver le venti‐ lateur.
Pour revenir à la vitesse automatique de soufflerie : Appuyer sur AUTO.
Désembuage et dégivrage des
vitres
Appuyer sur Ê.